Robbanómotoros Távirányítós Repülőgépek: Üzemanyag és Kezelés

Íme néhány fontos információ, azoknak, akik most szeretnének belekezdeni a robbanómotoros modellezésbe. Ez a hobbi izgalmas és rendkívül élvezetes lehet, ha tisztában vagyunk az alapvető tudnivalókkal, különösen ami a motorokat és az üzemanyagot illeti.

Modellmotorok típusai és jellemzői

A repülőkbe direkt erre a célra gyártott modell motorokat használunk. Ezek a motorok különböző méretekben kaphatók, és a hengerűrtartalmuk alapján szoktuk megkülönböztetni őket. A legkisebb általunk forgalmazott motor 1,5 ccm-es (köbcentis), míg a legnagyobbak 15-20ccm-esek, vagy még ennél nagyobbak is lehetnek. Egy 8 ccm-es motor például kb. két lóerős. A külföldi gyártók a motorok nevében feltüntetik a hengerűrtartalmat, de ők köb inchben fejezik ki azt.

Ma már a modellboltokban is kaphatók kis négyütemű motorok, de a legtöbb modellező továbbra is kétütemű motort használ, nem ok nélkül. A kétütemű motorok egyszerűbb felépítésüknél fogva megbízhatóbbak, kevesebb karbantartást igényelnek, és nem utolsó sorban olcsóbbak. Első robbanós modellhez mindenféleképp ilyet ajánlunk.

Az alábbi táblázat összefoglalja a motorok hengerűrtartalmát és a hozzájuk tartozó becsült teljesítményt:

Az üzemanyag - A modell repülés szíve

Ezek a motorok alkoholos üzemű motorok, speciálisan a modell motorokhoz előállított üzemanyagokat kell tankolni beléjük. A modell üzemanyag metil-alkohol, nitro-metán és olaj keveréke. Egyes üzemanyagokban ricinus olaj van, másokban valamilyen szintetikus olaj található.

Robbanómotoros RC autók működési elve

Az üzemanyagokat az alapján is meg lehet különböztetni egymástól, hogy hány százalék nitro-metánt tartalmaznak. A nitró égés gyorsító anyag. Nem kell belőle túl sok az üzemanyagba, mert megmarja a fém alkatrészek felületét, és gyorsabban elhasználódik tőle a motor. Általában 1-5% nitrós üzemanyagot használunk repülőkhöz. Egy gyakorló (trainer) gépnek általában 3dl-es tankja van.

Motor bejáratása és beállítása

A ma kapható motorokat a régebbi motorokhoz képest sokkal egyszerűbb használni. Azért egy kis odafigyelést ezek is igényelnek. Fontos, hogy a frissen vásárolt motort nem szabad tekergetni, átfordítani, csak üzemanyaggal együtt, vagy ha be vannak olajozva. Első repülés előtt rövid ideig járatni kell a robbanómotort, ilyenkor érdemes elvégezni a motor beállítását is (alapjárat, maximális fordulatszám, pótlevegő mennyisége).

A motor az első néhány startnál még "szoros". Az első repülésekkor figyelni kell arra, hogy nagyon ne erőltessük meg, nem szabad nagyon pörgetni. Néhány felszállás után a motor megkopik, ilyenkor újra be kell állítani.

A motor indítása - Lépésről lépésre

A modellmotorok nem önindítósak. Felszállás előtt először tankolunk. A motor beindításánál az izzításhoz szükség van elektromos energiára. Ez hozza izzásba a gyertyát, ami belobbantja az üzemanyagot. Az izzításhoz a feszültséget egy külső izzító akkumulátorról biztosítjuk. Az akkuról az izzító vezetéket a motor gyertyájára kell csíptetni.

Az izzító vezeték felhelyezése után a légcsavar forgatásával lehet beindítani a motort. Ez történhet kézzel vagy egy un. starter segítségével. A starter egy villanymotor, aminek a gumis végét a repülő orrkúpjához szorítva megforgatja a motort, így megkönnyíti az indítást. A starter tulajdonképpen egy kis segítség, de a mai robbanómotorok már kézzel is könnyen beindíthatók, ugyanakkor a starter biztonságosabb, mert a kezünk végig távolabb marad a forgó légcsavartól. Miután a motor beindult az izzítást le kell szedni a gyertyáról. Az első indításkor javasoljuk, hogy egy tapasztaltabb modellező is legyen jelen.

Vélemények a Porsche 911 Carrera S távirányítós autóról

A fordulatszám beállítása

A motor beindítása után a maximális fordulatszámot kell beállítani. Ez a porlasztótű tekergetésével történik. A porlasztó tűn keresztül megy az üzemanyag a porlasztóba, a tekergetésével az átáramló üzemanyag mennyiségét lehet állítani. Ahogy tekered a porlasztótűt befele, úgy nő a motor fordulatszáma. Egy idő után azonban már nem nő tovább, hanem csökkeni kezd.

Biztonság és kezdő modellek

Nem. Aki odafigyel és betart néhány alapvető szabályt, az egy biztonságos és nagyon érdekes hobbit művelhet. Első robbanómotoros modellnek egy könnyen vezethető, stabil, felsőszárnyas gépet javaslunk. Ezeket a gyakorló gépeket nevezik trainer gépeknek. A legjobban akkor jársz, ha egy komplett készletet vásárolsz, mert úgy olcsóbban jössz ki, mintha mindent megvennél külön. Mi a saját Paco Modell készleteinket ajánljuk neked, ezeket láthatod alább is. A Paco Modell készletek nem gyári készletek, mi állítjuk össze őket. Ezek azért jobbak, mint a többi Magyarországon forgalmazott robbanós szett, mert ezek a készletek tényleg minden szükséges kiegészítőt tartalmaznak: többek között fedélzeti akkut, izzító akkut és kábelt, töltőt mindkét akkuhoz.