Céges autó vásárlás és könyvelése: Részletes útmutató a vállalkozásoknak

Jó tudni, hogy a céges személyautó költségeinek egy része visszaigényelhető. Személygépkocsival a legtöbb cég rendelkezik, amely vagy a cég saját tulajdonában áll, vagy bérlik. Tekintsük át, mire kell figyelnünk a vásárlás és a könyvelés során, mely költségek elszámolhatók és melyek nem.

Személygépkocsi saját tulajdonban

A vállalkozás dönthet tehát a saját gépjármű megvásárlása mellett. Az ÁFA azonban, ha nem tartozik az Áfatv. által felsorolt kivételek közé (például nem továbbértékesítési céllal vásárolták, nem taxi szolgáltatáshoz használatos, nem bérbeadottként hasznosított), nem írható le!

Ugyanez igaz az üzemanyagra is. Laikusként azt gondolhatnánk, hogy a benzin áfája elszámolható, a valóságban azonban csak akkor az, ha az továbbértékesítési célt szolgál, környezetkímélő technológia kifejlesztésére alkalmazzák, vagy esetleg más termék értékesítésének adóalapjába beépül.

Személygépkocsi bérelve vagy lízingelve

Mi a helyzet, ha a cég csupán bérli az autót? A költségelszámolást tekintve sokkal előnyösebb helyzetbe kerül a cég, mintha saját tulajdonában tartaná az autót. Az Áfatv. 120. §-át kell idéznünk a tisztán látás végett: "Abban a mértékben, amilyen mértékben az adóalany - ilyen minőségében - a terméket, szolgáltatást adóköteles termékértékesítése, szolgáltatásnyújtása érdekében használja, egyéb módon hasznosítja, jogosult arra, hogy az általa fizetendő adóból levonja azt az adót."

Ez azt jelenti, hogy a céges autó könyvelésekor meg kell vizsgálni, hogy az autót mekkora mértékben használta a vállalkozás a működésével kapcsolatos célokra, és mekkora mértékben magáncélra. Ugyanis ez határozza meg, hogy milyen mértékben számolható el a céges autó költsége. Az összes, magántevékenység céljából megtett kilométert le kell vonni az összes futásból.

Ütközések személyautókkal Budapesten

Korábban a céges személyautó üzemeltetésével kapcsolatos költségek áfatartalma sem volt levonható, ez ügyben azonban változás történt, mivel a jogalkotó 2013-ban módosítást eszközölt az Áfatv.-ben. A törvény 124. §-a szerint nem vonható le a céges autó üzemeltetéséhez, fenntartásához szükséges szolgáltatást terhelő előzetesen felszámított adó összegének 50 százaléka. E szerint az egész összeg másik 50 százaléka után levonható az adó.

A jogalkotó nem határozza meg, de valamilyen nyilvántartással, ami lehet például útnyilvántartás, igazolnia kell a cégnek, hogy az autót adólevonásra jogosító gazdasági tevékenységhez használja. Ahogy korábban említettük, fontos szerepe van annak, hogy a személygépkocsit mekkora mértékben használja a cég a vállalkozással összefüggésben és milyen mértékben magáncélra. Annak azonban nincs alsó határa, hogy milyen mértékben kell az autót a vállalkozáshoz használni, a táv akár elhanyagolhatóan kicsi is lehet, a lényeg csupán annyi, hogy legyenek megtett kilométerek a vállalkozással összefüggésben is.

Finanszírozási lehetőségek céges autó vásárlás esetén

Miután eldöntötte, hogy az autó a cég tulajdonában lesz-e, a következő lépés a megfelelő finanszírozási forma kiválasztása. Itt több lehetőség is rendelkezésre áll, amelyek közül a legnépszerűbbek a készpénzes vásárlás, a zárt végű pénzügyi lízing, a nyílt végű pénzügyi lízing és az operatív lízing (tartós bérlet). Nézzük meg, melyik lehetőség mit kínál.

Készpénzes autóvásárlás

A készpénzes vásárlás a legegyszerűbb megoldás, de nem feltétlenül a legkedvezőbb pénzügyi szempontból, különösen a céges autó vásárlás esetében.

• Előnyök: Az autó azonnal a cég tulajdonába kerül, és nincsenek további kötelezettségek. Nincs kamatfizetés vagy lízingdíj.
• Hátrányok: Nagy tőkelekötést igényel, ami csökkentheti a vállalkozás pénzügyi rugalmasságát.

Zárt végű pénzügyi lízing

Zárt végű lízinget azoknak a vállalkozásoknak érdemes választani, ahol a végső cél a cégautó tulajdonszerzés, mivel a futamidő végén az autó a cég tulajdonába kerül, ha a lízingdíjakat teljes egészében kifizették.

Adózási tudnivalók cégautó vásárlásakor

• Előnyök: Költségként elszámolható a lízingdíj, és a futamidő végén az autó a cég tulajdonába kerül. A vállalkozás likviditása kevésbé terhelődik meg, mint a készpénzes vásárlás esetén.
• Hátrányok: A lízingdíjak összességében magasabbak lehetnek, mint a készpénzes vásárlás költségei. Emellett a futamidő alatt a lízingelt autó a lízingcég tulajdonában van és a lízing ÁFA nem igényelhető vissza.

Nyílt végű pénzügyi lízing

A nyílt végű lízing rugalmas megoldást kínál a céges autó vásárlás finanszírozására, hiszen a futamidő végén a cég eldöntheti, hogy megvásárolja-e az autót vagy visszaadja a lízingcégnek.

• Előnyök: Nagyobb rugalmasságot biztosít. Költségként szintén elszámolható a lízingdíj. A lízing ÁFA útnyilvántartás vezetésével visszaigényelhető, a céges használat arányában akár 100%-ban.
• Hátrányok: Ha a cég az autó megtartása mellett dönt, további költségek merülhetnek fel, és az autó értéke is befolyásolhatja a végleges döntést.

Operatív lízing (tartós bérlet)

Az operatív lízing során a cég az autót bérli a lízingcégtől, és a futamidő végén visszaadja azt. Ez a megoldás különösen vonzó lehet a céges autó vásárlás alternatívájaként.

• Előnyök: Az autóval kapcsolatos minden költséget a bérleti díj fedez, ami előre tervezhetővé teszi a kiadásokat. A jármű tulajdonosa a flottakezelő lesz, nem pedig a finanszírozó.
• Hátrányok: A futamidőt követően a jármű itt is megvásárolható, de eredetileg a tulajdonjog nem száll át.

Az alábbi táblázatban összefoglaljuk a különböző finanszírozási formák főbb jellemzőit:

Adózás és költségelszámolás céges autó után

A cégautó adózásával kapcsolatos részletszabályok a gépjárműadóról szóló törvényben kaptak helyet. Cégautó a következő két esetben lehet adóköteles: a gépkocsi nem magánszemély tulajdonában áll, továbbá az a személygépkocsi, amely után a számvitelről szóló 2000. évi C. törvény szerint költséget, ráfordítást, illetve az Szja tv. szerint tételes költségelszámolással költséget, értékcsökkenési leírást számoltak el. Fontos megjegyezni, hogy a környezetkímélő autókra más rendelkezések vonatkoznak.

Egy céges autó akkor nem lesz cégautóadó tárgya, amennyiben az a magánszemély tulajdonában álló személygépkocsi, amelynek használatával összefüggésben a használó - költségei ellentételezésére - kizárólag az Szja tv. 7. § (1) bekezdés r) pontja és 25. § (2) bekezdés b) pontja szerinti költségtérítést kap, továbbá az olyan, magánszemélynek pénzügyi lízingbe adott személygépkocsi, amely után költséget nem számoltak el. Ez esetben is látható, hogy bérelt autó esetén, lízingelés során az autó nem adóköteles, de csak akkor, ha az után költséget nem számoltak el.

Üzemanyag-fogyasztási adatok

A tao-törvény (A társasági adóról és az osztalékadóról szóló 1996. évi LXXXI. törvény) vonatkozó rendelkezései szerint a társasági adóban vállalkozási tevékenység érdekében felmerült költségnek minősül a céges autó használata a magánhasználattól függetlenül. E tekintetben még útnyilvántartás sem válik szükségessé, annak vezetését azonban a könyvelők javasolják. Lényeges lehet még, hogy a törvény hatálya alá tartozó személygépkocsik úgynevezett bekerülési értéke, a beszerzési ára az általános szabályok szerint számolható el, értékcsökkenése figyelembevételével. A számlák ez esetben is nagyon fontosak! Mindig győződjön meg róla, hogy szabályszerűen kiállított számlát kapott-e kézhez, és mindenképpen őrizze azt meg!

Minden olyan esetben köteles cégautóadót fizetni a személygépkocsi tulajdonosa (jelen esetben a vállalat), ha azzal kapcsolatban költséget, értékcsökkenési leírást számol el. Főszabály szerint a cégautóadót negyedévenként kell bevallani és megfizetni, a naptári negyedévet követő hó 20. napjáig. Az adó összegét a jármű környezetvédelmi besorolása és a teljesítménye alapján kell meghatározni. A legegyszerűbb megoldás valamelyik ingyenesen elérhető online kalkulátort igénybe venni. Az adatok megadása után egyből látható lesz a havi fizetendő cégautóadó. Például egy 100 lóerős és 6-10 közötti környezetvédelmi besorolású gépjárműnek az éves cégautó adója 240.000 Ft, de ugyanez az erősségű motor a gyengébb 1-4 közötti környezetvédelmi besorolásban már évi 492.000 Ft.

Céges célokra használt magántulajdonú autó

Elképzelhető, hogy nem rendelkezik céges autóval, és bérlésbe sem bonyolódik, hanem valamely magánszemély saját tulajdonú személygépkocsiját használja. Ez esetben lehetőség van az utazással kapcsolatos költségek megtérítésére, ehhez kiküldetési rendelvény szükséges. A kiküldetési rendelvény tartalmazza, hogy magánszemély mekkora távolságú útra használta a személygépkocsit, kilométerben megadva. A kilométerenkénti költségtérítés 15 Ft. A megtérítéshez szükség van a NAV által közzétett fogyasztási normára, a benzin literenkénti árára, valamint a tankoláskor kapott bizonylat bemutatása is szükséges.

Ha magánautóját használja céges célra, a kiküldetési rendelvény szabályai szerint elszámolhatja üzleti útjainak költségeit, miközben elkerülheti a cégautóadó fizetési kötelezettséget. A munkavállalók mellett a megbízottak és tisztviselők céges útjainak költségét is kifizetheti a vállalkozás ilyen formában. Kiküldetési rendelvénnyel egy átlagos ügyfelünk évente 1.900.000 Ft-ot számol el autónként a cégében legálisan.

Fontos szempontok autóvásárlás előtt

A gépjármű vásárlás fontos és felelősségteljes lépés egy cég életében. Legyen az akár munkaeszköz, vagy a dolgozók számára nyújtott juttatás, a céges jármű megvásárlása minden esetben nagy körültekintést igényel. Ha céges kocsi vásárlása előtt áll, érdemes alaposan tájékozódnia az ügyletet érintő körülményekről, a vásárlás közvetlen és közvetett költségeiről, és minden olyan egyéb szempontról, amely felmerülhet az ügylet során.

Az egyik legfontosabb kritérium mindig a biztonság. A munkavégzésre használt kocsi általában gyakoribb használatnak van kitéve, mint egy átlagos családi autó. A második szempont, amit megfontolásra ajánlunk, a megbízhatóság. A kocsinak bírnia kell a szokásosnál intenzívebb igénybevételt. Az értékállóság kritériuma is kiemelten fontos, mivel a cég adott esetben túl is adhat a járművön, ezért itt is érdemes azokat a modelleket választani, amik jobban tartják az értéküket, és vélhetőleg keresettebb modellek lesznek a jövőben is.

A negyedik kérdés, amit fel kell tennünk, hogy milyen célra használja majd a vállalat az autót. A személyszállításra használt gépkocsik általában rövidebb utakat tesznek meg, itt fontosabb lesz a kényelem, a tágas beltér, a nagy csomagtartó és a városi parkolást segítő kialakítás. Ha áruszállítás céljára veszi a cég a járművet, akkor a rakodhatóság, a kombisítási lehetőség, a nagy teherbírás, az erősebb motor, vagy a nagyobb méret (pl. furgon) lesz a meghatározó.

Új vagy használt autó?

A céges autó vásárlásakor felmerülhet a kérdés, hogy új, vagy használt autót szeretnénk. Egyes cégek már csak presztízsből sem vesznek használt autót, mivel a modern, új kocsi része lehet a brand által közvetített, magasra pozícionált márkaimázsnak. Ez elsősorban azokban az ágazatokban lehet szempont, ahol a cég imázsa kiemelten fontos az ügyfélszerzés során.

Forráshiány esetén, vagy megtakarítás céljából (elsősorban a mikro, - kis, - és középvállalkozások) azonban dönthetnek használt autó vásárlása mellett is. Itt az olcsóbb vételár mellett fokozott kockázatot jelent a jármű állapota, előélete, az eladó (magánszemély vagy kereskedő) megbízhatósága stb. Szakemberek szerint érdemes az autó valós állapota, nem pedig a kilométeróra állása alapján dönteni, mivel az manipulálható.

Az autóvásárlás menete és adminisztrációja

Egy használt autó megvásárlása nemcsak pénzügyi, hanem jogi folyamat is, amely során fontos, hogy minden lépést alaposan járjon körül, hogy megelőzze a későbbi problémákat. Az autó adásvétele nemcsak a szerződéskötést és a vételár kifizetését jelenti, hanem az autó adásvételi szerződés megkötésétől kezdve az eredetiségvizsgálaton át, egészen az okmányirodai ügyintézésig, az átírásig terjed.

A megfelelő autó kiválasztása és előéletének ellenőrzése

Amikor gépkocsit megyünk megnézni vásárlás céljából, ajánlott magunkkal vinni valakit, aki ért az autókhoz, és akár ott helyben jól fel tudja mérni a gépkocsi valódi állapotát. Amennyiben ez nem megoldható, akkor javasolt az eladóval megegyezni abban, hogy amennyiben tetszik az autó, és szeretnénk megvásárolni, hogy elvihessük szerelőhöz az autót, ahol rövid idő alatt elvégeznének egy állapotfelmérést, amely segítségével azt is megtudhatjuk, hogy a vásárlás után várhatóan mennyit kell még az autóra költeni, hogy biztonságosan lehessen vele közlekedni.

Ha megtaláltuk azt a járművet, amely az elképzeléseinknek és a pénztárcánknak is megfelel, minden esetben ellenőrizzük az autó előéletét. A jármű előéletét a rendszám megadásával könnyedén ellenőrizhetjük a Jármű Szolgáltatási Platformon (JSZP), melyhez Ügyfélkapu regisztráció szükséges. Jó jel, ha az eladó már a hirdetésben feltünteti a rendszámot és a kilométeróra állását. Kérdezzünk rá az eladónál az autó korábbi sérüléseire, kártörténetére! Tudjuk meg, hogy rendelkezik-e az autó szervizkönyvvel!

Adásvételi szerződés és fizetés

Az adásvételi szerződés az egyik legfontosabb dokumentum az autó vásárlása során, hiszen ez rögzíti hivatalosan a vásárlás minden feltételét. Amennyiben foglaló vagy előleg kifizetésében állapodunk meg az eladóval, fontos, hogy tudjuk a különbséget a két fogalom között.

• Foglaló: A szerződés megkötésekor átadott összeg, ami a további teljesítést szavatolja. Ha a vevő eláll a szerződéstől, a foglalót elveszíti. Amennyiben az eladó hibájából hiúsul meg az adásvétel, a vevőnek a foglaló kétszerese jár vissza.
• Előleg: A vételár első részlete, ami minden esetben visszajár a vevőnek, ha az adásvétel mégsem jön létre. Előleg esetén nincs ilyen szabályzás.

Az adásvételi szerződést négy példányban kell elkészíteni, ügyelve arra, hogy minden adat pontosan szerepeljen benne. A szerződéshez szükség lesz az autó forgalmi engedélyére, a jármű állapotát igazoló dokumentumokra (pl. szervizkönyv, műszaki adatlap). Mindig tisztázza az eladóval az átadást követő kötelezettségeket, többek között az eladás bejelentését. Állapodjon meg abban, hogy milyen lehetőségei vannak a későbbi követelések érvényesítésére rejtett hibák esetén. A használt autó eladója nem felel azért a hibáért, amelyet vásárláskor közölt a vevővel, vagy amelyről a vevőnek tudnia kellett. A nem felfedezhető, rejtett hibákért kellékszavatossági kötelezettsége van az eladónak.

A vásárlás során a fizetési mód is fontos, mivel a készpénzes és az átutalásos tranzakciók eltérő jogi következményekkel járhatnak. Ha készpénzes fizetést választ, az adásvételi szerződésben rögzíteni kell a pénz átvételét és a vásárlás dátumát, és átvételi elismervényre is szükség lehet. Ma már a készpénz mellett a banki átutalás is közel azonnali fizetési lehetőséget biztosít, emellett biztonságos és nyomon követhető.

Külföldi autó vásárlása esetén legyünk a szokásosnál is körültekintőbbek: a külföldi jármű regisztrációs költségei igen magasak lehetnek, ezért mindig állapodjunk meg az eladóval arról, hogy melyik fél viseli ennek a költségeit. Nem mindegy, hogy a jármű rendelkezik-e külföldön érvényes műszaki vizsgával, ugyanis ennek megléte esetén honosításról, hiánya esetén azonban forgalomba helyezésről beszélünk. A külföldi járművek kártörténete nehezebben követhető vissza, így ragaszkodjunk a független szervizben történő átvizsgáláshoz! Fontos, hogy ha az autó nem rendelkezik ideiglenes rendszámmal és érvényes kötelező biztosítással, nem közlekedhetünk vele közúton, így nem vihetjük szabályos próbaútra sem.

Eredetiségvizsgálat

A jogszabályok minden használt autó adásvételénél megkövetelik az eredetiségvizsgálatot. Ennek célja, hogy az autó különböző pontjain lévő egyedi azonosítójelek meglétét ellenőrizzék annak érdekében, hogy meg lehessen állapítani, hogy a motor-, vagy alvázszám tényleg eredeti-e, nem történt-e rajta átütés. Amennyiben rendben van az autó műszakilag, megegyezés tárgyát képezi az eredetiségvizsgálat elvégzése. Elvégeztetheti az eladó is és a vevő is. Jellemzően az árat megfelezik egymás között a felek. Ha az eredetvizsga sikertelen eredményt hoz, a vevőnek joga van elállni az adásvételi szerződéstől. Akkor is szükség van eredetvizsgálatra, ha a korábban az autó ki lett vonva a forgalomból, és újra forgalomba helyeznék, illetve ha a gépjárművet az első forgalomba helyezésénél még nem vették járműnyilvántartásba.

Mikor kell kötelező eredetiségvizsgálatot végezni? Autó adásvétel esetén mindig. Ugyanis tulajdonjog-változás előtt az eredetvizsgálat kötelező. A vizsgálat eredménye 60 napig érvényes, és enélkül nem tudja átíratni az autót a nevére.

Biztosítások

Kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (KGFB)

Kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás kötése minden autós törvényi kötelezettsége. Az autó átvételétől élnie kell a kötelező biztosításnak. A KGFB biztosítás fedezi tehát a másoknak okozott kárt. A biztosítást egyszerűen, gyorsan online is megkötheti, de bármely biztosítónál személyesen is elintézhető. Számtalan kalkulátor áll rendelkezésére az interneten, amelyekkel kiszámolhatja autója éves biztosítási díját. Online kötés esetén az adatok megadása után megjelenő ajánlatokból válassza ki a számára legmegfelelőbbet, töltse ki az online űrlapot. Fontos, hogy lízing esetén az üzembentartónak, tartós bérlet esetén pedig a bérbeadónak kell a kötelező biztosítást megfizetnie. Az érvényes biztosítás hiánya komoly fedezetlenségi díjat von maga után. A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződéseknél a bonus-malus besorolással a biztosító a biztosított kármentes vezetését jutalmazza (bonus), illetve károkozás esetén a kedvezményt megvonja, pótdíjat állapít meg (malus).

CASCO biztosítás

A CASCO biztosítás opcionális, de erősen ajánlott, különösen, ha egy drágább használt autót vásárol. Hitel esetén egyes pénzintézetek kötelezően kérhetik ennek megkötését. Ez a biztosítás fedezi az autóban okozott károkat, például balesetet, lopást, elemi károkat, stb. A CASCO biztosítás ára a gépjármű értékétől és a választott fedezeti opcióktól függ. Míg a KGFB egy esetleges baleset során a vétlen fél kárait téríti meg, addig a CASCO azokra a károkra is fedezetet nyújt, amelyek egy saját hibájából bekövetkező baleset során, saját autójában keletkeznek. A CASCO emellett például elemi károkra (időjárási körülmények miatt bekövetkező károk), rongálódásra, lopásra és totálkárra is vonatkozhat. Kiegészítők és extrák egész sorával egészítheti ki az alapbiztosítást, például poggyászbiztosítás, vadkár-fedezet, klíma, hangrendszer biztosítása.

Fontos részlet, hogy ha CASCO-t kötne az autóra (például lopás- vagy töréskárra), csak két gyári kulcs birtokában van erre lehetősége. CASCO biztosításnál általában meg kell határoznia egy úgynevezett önrészt. Ez az a rész/összeg, amelyet kár esetén a javítás költségeiből Ön fog kifizetni saját pénzből, ugyanis a biztosító csak az önrészen felüli összeget téríti meg. A CASCO önrész két részből áll: egy összegből és egy százalékos értékből.

Gépjármű átírása és költségei

Az adásvétellel nem tudta le minden adminisztrációs teendőjét, sőt: már az autó átvételét követően számos lépés szükséges ahhoz, hogy az új autójával szabályosan közlekedhessen. Az átadáskor ellenőrizze, hogy minden szükséges iratot és tartozékot maradéktalanul átvett-e! Az adásvételi szerződés két példánya mellett kézhez kell kapnia a jármű törzskönyvét, a forgalmi engedélyt, a szervizkönyvet (ha van), illetve a jármű kulcsait.

Ahhoz, hogy az autó hivatalosan is az Öné legyen, át kell íratni a nevére. Ezt az adásvételi szerződés keltétől számítva 15 naptári nap alatt kell megtenni. Fontos, hogy ezt a határidőt betartsa, mert a késedelem mulasztási bírsággal járhat. Az eladónak is be kell jelentenie, hogy eladta az autóját, mégpedig az adásvételi szerződéstől számított 8 naptári napon belül. Ez nemcsak azért fontos, mert bejelentésre kerül, hogy az autó már nincs a birtokában, hanem ennek alapján törlik a nyilvántartásból a gépjárműadó-kötelezettségét is az adott járműre vonatkozóan.

Amikor ezzel is megvan és az eredetiség vizsgálatot is elvégeztette, akkor jelentkezzen be az okmányirodába, ahol a gépjármű átírása a nevére megtörténik. Ajánlott időpontot foglalni, mert akkor elkerülhető a hosszas várakozás. A foglalást interneten is megteheti. Amint megvan az időpont, az összes szükséges papírjával, és a személyi okmányaival menjen be az okmányirodába, ahol a gépjármű törzskönyvét, illetve a forgalmiját bevonják, de helyette újakat kap, már az Ön nevére kiállítva.

A tulajdonosváltozást 8 napon belül be kell jelentenünk egy kormányablakban, amelyhez szükségünk lesz a személyazonosító okmányunkra, lakcímkártyára, az adásvételi szerződés egy példányára, az eredetiségvizsgálatot igazoló határozatra, a vagyonszerzési illeték megfizetését tanúsító igazolásra, a jármű törzskönyvére, a forgalmi engedélyére, valamint a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás meglétéről vagy a mentességről szóló igazolásra.

Az átírással kapcsolatos költségek elég borsosak. A forgalmi ára 6 ezer Ft, a törzskönyv szintén 6 ezer Ft, az eredetiségvizsgálat költsége függ az autó hengerűrtartalmától, a vagyonszerzési illeték pedig a gépjármű teljesítményétől. A vagyonszerzési illeték (köznapi nevén átírási illeték) a gépjármű kilowattban meghatározott teljesítménye és a gyártási évtől számított kora alapján számolják ki.

Bár a törzskönyvvel tudjuk igazolni a gépjármű tulajdonjogát, a mindennapok során valójában nincs rá szükség, hiszen a forgalomban való részvételnek nem feltétele, így egy esetleges közúti ellenőrzésnél sem kérik el. Mivel ritkán vesszük elő, gyakori probléma, hogy az évek alatt elveszik, hiánya pedig csak akkor tűnik fel, amikor éppen eladásra kerülne a sor. Az autóeladás törzskönyv nélkül sem teljesen lehetetlen dolog, de nem ajánlott, ráadásul ehhez igazán nagyfokú bizalom szükséges az eladó és a vevő között.

Hamarosan nem lesz szükség okmányirodai jelenlétre ahhoz, ha magánszemélyként használt gépjárművet vásárol és van Digitális Állampolgárság (DÁP) alkalmazása. Mindehhez szükséges, hogy az eladó is rendelkezzen DÁP alkalmazással.

tags: #szemelyauto #vasarlas #konyvelese #útmutató

• Fejegység csere Meriva B
• Részletes tudnivalók a magyar válásról
• Polo 2 Fox fogyasztási adatok
• A gulyáskommunizmus marketingjének sajátosságai
• Az Ezüst Nyilak története az E-osztályig