Suzuki Swift Dísztárcsa Méretek és Felni Választási Tanácsok

A felnik kétségtelenül az autó ékei, amelyek évekkel fiatalíthatják a járművet, vagy épp ellenkezőleg, ronthatják annak megjelenését. Bár a keréktárcsák kapcsán leginkább a külső megjelenés kerül előtérbe, valójában a felni fontos szerepet játszik a futómű meghatározó elemeként.

Alufelni és acélfelni összehasonlítása

Itt a tavasz, és sokan szerelnek nyári gumikat autóikra, gyakran könnyűfém felnikkel kombinálva. Azonban sokan vannak, akik az acélfelnit részesítik előnyben, bár a régi, dekoratív vastárcsák ideje lejárt.

Ha felni vásárlására adjuk a fejünket, érdemes alaposan tájékozódni, legalább olyan körültekintően, mint az abroncsok kiválasztásánál. A keréktárcsák ugyanis hosszú távra szólnak, és minden egyes megtett kilométeren a döntésünkkel kell együtt élnünk.

A Felni Fontos Paraméterei

A felnit - legyen szó alu vagy acél szettről - számos paraméter alapján kell kiválasztani. Fontos szempont az átmérő, a szélesség, a felfogatást biztosító csavarok osztóköre és száma, illetve az agyátmérő is. Az ET számról sem szabad megfeledkeznünk.

Nagy kérdés, hogy a hagyományos, olcsóbb acélfelnit vagy a drágább, dekoratívabb könnyűfémet választjuk. Utóbbi nem feltétlenül felel meg saját nevének, bizonyos esetekben azonos átmérő esetén az alufelni akár nehezebb is lehet az acélból készült tárcsánál.

Baleno acélfelni specifikációk

Felni Kisokos / Mi az ET szám ? Hogyan kell számolni ?

Acélfelni vs. Alufelni

Általános tipp, hogy a nyári szetthez érdemes dekoratívabb alufelniket választani, míg a sós lé és a fagy káros hatásaival megspékelt téli szezonban az olcsóbb felni jelenthet jó megoldást, akár acél, mondjuk egy garnitúra pofás dísztárcsával. Létezik köztes út is, az Opel például gyárt olyan acélfelni-dísztárcsa párost, amely még közelről is alufelni hatását kelti.

Alufelni vs. Acélfelni

A Felni Méretei és Jelölései

Az átmérővel bizonyos keretek között rugalmasan bánhatunk, az autónkhoz gyárilag kapható, a típus műszaki dokumentációjában szereplő méretek közül tudunk választani. Ugyanezen adatsorok között a különféle méretű felnikhez tartozó abroncsparaméterek is szerepelnek, tehát a gumi váltóméreteit ugyanitt lehet megtalálni.

A felni méretei például a következőképpen vannak feltüntetve:

  • 6,5J x 16 - itt az első szám a hüvelykben megadott szélességet, míg a második a szintén hüvelykben számított átmérőt jelenti.
  • 4x100 - négy darab csavarral kerül felfogatásra a tárcsa, amelyek egy 100 mm átmérőjű osztókörön helyezkednek el.
  • ET39 - az ET szám, más néven besajtolási érték a felni középsíkjának és a felfogatás síkjának a távolságát jelenti.

Téli használatra inkább az acélfelnik valók.

Ismerje meg a Suzuki Hayabusát

Átmérő és Komfort

Az átmérő kiválasztásánál a későbbi használat, illetve a tulajdonos igényei a mérvadóak. Amennyiben a komfort szerepel az első helyen, akkor érdemes a kisebb átmérőkkel szemezgetni, hiszen a vele járó ballonosabb, magasabb oldalfalú abroncs jobban csillapítja az útegyenetlenségeket, ráadásul épp emiatt a futóműelemeket, a rázkódásra érzékeny alkatrészeket is jobban kíméli.

A sportosabb vezetési stílust preferálók számára a peres gumi és a nagyobb átmérőjű keréktárcsa jelenti a megoldást, ami ugyan ront a komforton, cserébe valamivel több visszajelzés érkezik az útról és a kormányzás is pontosabb, szerethetőbb lehet.

Szélesség és Fogyasztás

Az átmérő mellett a felszerelhető szélességet is megszabja a gyártó, persze lehetőségeink e téren is vannak. A keskenyebb felni és gumi párosa komfortosabb, kevésbé terheli a futóművet és fogyasztás szempontjából jobb választás, míg a szélesebb kerekeket általában jobban megvezetik az úthibák és nagyobb étvágyat eredményeznek például a nagyobb tömegük vagy ellenállásuk révén.

Bizonyos gyártók, mint a Mercedes-Benz vagy a Citroёn a fogyasztás megadásánál feltüntetik a kerékméretet, tükrözve, hogy a nagyobb felni és gumi párosával szerelt modell bizony deciliterekkel többet is ehet. A nagyobb felni ráadásul jóval, akár több kilóval is nehezebb lehet kisebb társánál, a tömegnövekedés pedig számos hátránnyal riaszt: a súlyosabb kerekeket nehezebb gyorsítani, tehát mérsékeltebb dinamizmus lesz az eredmény, továbbá a futóművet szintén jobban megviseli a nagyobb rugózatlan tömeg.

Még ha peremvédős abroncsot is húzatunk rájuk, a méretesebb felnik akkor is sérülékenyebbek, ráadásul a nagyobb felnikhez párosítható gumik árban is messze a kisebb átmérőjű váltóméretek felett állnak.

Fogyasztási teszt: Suzuki Swift vs. Citroën C-Zero

Egyéb Fontos Szempontok

A megfelelő felni kiválasztásánál ugyancsak fontos szem előtt tartani az autó révén adott paramétereket, tehát a csavarok osztókörét és az agyméretet. Mindezek leginkább a nem gyári, hanem univerzális felnik esetében érdemelnek kiemelt figyelmet.

Persze kibúvók mindenhol, így itt is vannak: minimálisan eltérve a gyári agymérettől központosító gyűrűvel tudjuk orvosolni a kompatibilitás hiányát, míg az osztókörnél egy pici differenciát mozgókúpos kerékcsavarokkal eliminálhatunk, míg nagy különbség esetében a nem ajánlott osztókörmódosító pogácsa marad.

Az ET számtól szintén nem érdemes eltérni. A mérnökök a futómű tervezésekor egy adott futóműgeometriával számolnak, ahhoz igazítva a típusoz engedélyezett átmérővel, szélességgel és ET számmal rendelkező felniket.

Mivel az ET szám és a szélesség adja ki a kormánylegördülési sugarat, ezért az első kerekek esetében a nem megfelelő ET-jű vagy szélességű felnik alkalmazása a futóműgeometria teljes romba döntésével egyenlő. A megváltozott kormánylegördülési sugár miatt az egyenesfutás, a stabilitás és a kormányzási tulajdonságok szenvedhetnek csorbát.

Gyári vagy Univerzális Felni?

Ugyancsak sarkalatos pont, hogy gyári vagy univerzális felnit választunk szeretett autónk alá. Nyilvánvalóan a gyártók számos szempont alapján választják ki modelljeikhez a felniket, amelyek épp emiatt szigorú követelményeknek felelnek meg, gyakran sokkal tartósabbak és strapabíróbbak az univerzális megoldásoknál.

Persze mindez nem jelenti azt, hogy a különféle felnigyártók termékei rosszak volnának, csak éppen nem elég körültekintő választással találhatunk olyat is, ami nem jól teljesít. Igaz, még így is érdemes lehet körülnézni, ugyanis minden kétséget kizáróan minőségben jóval szélesebb palettát nyújt az univerzális tárcsák kategóriája és egy optimális választással sok pénzt takaríthatunk meg.

Különböző típusú felnik

Ráadásul manapság már a különleges igények miatt sem feltétlen kényszerül a vásárló az univerzális felnik közül választani, hiszen a gyártók számos méretben, többféle stílust ajánlanak. Manapság egyre gyakoribb a sötétszürkére fújt, fekete vagy fekete-szürke felni, míg bizonyos modellek esetében még extrémebb színekkel, megoldásokkal találkozunk.

Ilyen a Rolls-Royce tárcsája, melynek középrésze menet közben nem fordul együtt a kerék többi részével, folyamatosan láttatva az emblémát.

Suzuki Swift Autótakaró Ponyva

A Suzuki Swift tulajdonosok számára a megfelelő védelem elengedhetetlen. A Suzuki Swift ponyva M-es méretben (385 x 150 x 137 cm) ideális választás lehet. A három rétegű anyagból készült, szürke autótakaró ponyva kivételes vízálló és páraáteresztő tulajdonságokkal rendelkezik.

A légáteresztő filmből készült középső réteg a páraáteresztő membrán elvén működik, ennek köszönhetően a jármű karosszériája és a burkolat között felgyülemlett nedvességet elvezeti. Ez a takaróponyva egyik legnagyobb előnye, hiszen más "nem lélegző" ponyvák használata során, már két hónapos használat után is rozsda jelenhet meg.

A Ponyva Előnyei

  • 100%-ig vízálló
  • Véd a hó és jegesedés ellen
  • Ellenáll az UV sugárzásnak
  • Védi a fényezést a szerves savaktól
  • Megvédi az autót a falevelektől, gyantától
  • Védelmet nyújt a por, szmog és egyéb szennyeződésekkel szemben

A belseje finom, nem karcoló anyag. A hosszú használhatóság érdekében, kiváló minőségű európai anyagokból, erős cérnával varrják. Az autótponyva vékony anyagának köszönhetően, kis helyen elfér, könnyen összecsomagolhatjuk és magunkkal vihetjük a tartó táskájában bárhová.

Télen szinte szükség van rá, hogy tökéletesen védjük az autót a hó és a fagy ellen, ami lehetővé teszi, hogy elkerüljük a lefagyott üveg kaparását. Nyáron a napsugárzásban pedig, mérsékli az autó felmelegedését, ezáltal óvja a műanyag elemeket a kifakulástól, megrepedéstől és nem utolsó sorban eltakarja az autóban lévő csomagokat, értékeket.

Ajánlott Autótípusok

A takaróponyva, méretei alapján, például az alábbi autókhoz ajánlott, de más hasonló méretű autókhoz is megfelelő. Vásárlás előtt a megadott méretek alapján ellenőrizze, mérje le autóját!

  • Chevrolet Aveo, Spark
  • Citroen C2, C3, AX, Saxo
  • Daewoo Matiz, Kalos
  • Daihatsu Charade
  • Fiat Idea, Panda, Punto, Uno, 500
  • Ford Fiesta, Fusion, Ka
  • Honda Jazz
  • Hyundai i10, Atos, Getz
  • Kia Picanto
  • Lancia Ypsilon
  • Mazda 2, 121
  • Mercedes A Classe
  • Mitsubishi Colt
  • Nissan Micra
  • Opel Adam, Agila, Corsa
  • Peugeot 106, 205, 206, 1007
  • Renault Modus, Twingo, Clio
  • Rover Mini, 25, 200
  • Seat Arosa, Ibiza
  • Skoda Favorit, Fabia, Felicia
  • Subaru Justy
  • Suzuki Alto, Swift, Wagon R+, Ignis, Liana, Splash
  • Toyota Starlet, Yaris
Autótakaró ponyva használata

Összefoglaló

A felni és dísztárcsa kiválasztása során számos szempontot érdemes figyelembe venni, a mérettől kezdve az anyagon át a stílusig. A megfelelő választással nem csak az autó megjelenését javíthatjuk, hanem a vezetési élményt és a biztonságot is.

Ne feledkezzünk meg az autó védelméről sem! Egy jó minőségű autótakaró ponyva hosszú távon megóvhatja autónkat az időjárás káros hatásaitól.

tags: #suzuki #swift #sedan #dísztárcsa #méretek