Suzuki Swift: Történet, Modellek és Azonosítás

A Suzuki a kisautók szakértőjeként ismert gyártó, a Swift-eladások pedig a közelmúltban túllépték a kilencmillió darabot. Ez a modell 2004-ben vált globális autóvá. Összegzésképpen a Suzuki Swift kiemelkedik kompakt eleganciájával és élénk teljesítményével.

A Swift elérhető elsőkerék-hajtással és összkerekes (4x4) opciókkal is, amelyek rugalmasságot és kontrollt biztosítanak különböző vezetési körülmények között. A Swift üzemanyag-opciói között szerepelnek benzin és dízel variánsok, biztosítva, hogy a sofőrök különböző preferenciáiknak megfelelő hatékony hajtásláncok közül választhassanak.

A Suzuki Swift evolúciója

A Suzuki több generációt is kiadott a Swiftből, mindegyik figyelemre méltó előrelépésekkel és jellegzetes funkciókkal rendelkezik.

Az első generációk (1983-2004)

A Swift 1983-ban, a 25. évforduló alkalmából került bemutatásra. A Suzuki Swift modellt eredetileg csak Japánban forgalmazták, és Cultus / SA310 néven árulták egészen 1985 elejéig, amikor is Swift néven először jelent meg Európában, elsőként az Egyesült Királyságban. Japánban a Swift nevet csak az 1990-es évek végén használták először a hazai piacon. A Swift volt az első Suzuki-modell, amely a Fronte modellnél nagyobb méretekkel és motorral rendelkező autók osztályába lépett Japánban. A későbbi gyártású Swiftekbe már egy 1,3 literes, négyhengeres motor került, amely akkoriban a sima járásáról és jó üzemanyag-fogyasztásáról lett népszerű. Európában a Swiftet háromajtós és ötajtós ferdehátú változatban, valamint 1.3GTi háromajtós modellben is kínálták.

Az Európában 1989-ben bemutatott modell volt a leghosszabb ideig futó Swift-változat, több mint 13 éves gyártási folyamattal, amit később már Magyarországon is gyártottak az európai piacokra. Először 1988-ban mutatták be Japánban, az európai bemutatkozás pedig ugyanezen év októberében debütált Brüsszelben. Ennek a Swift-nek a méretei hasonlóak voltak, mint az 1983-ban bemutatott első modellé, de a csomagtér és az utastér jobb kihasználása érdekében újratervezték. Limitált kiadású modellek is elérhetőek voltak, beleértve a SKY és Forest Green modelleket is. A Suzuki magas színvonalú műszaki jellemzői és alacsony üzemanyag-fogyasztása miatt népszerű ferdehátú volt, ma már elég ritka látvány az európai utakon.

Baleno acélfelni specifikációk

A Mi Autónk 🇭🇺 Így indult a Suzuki hazai története | 1992 Suzuki Swift [ENG. sub.]

A modern éra (2005-2010)

A 2005 májusában megjelent Swift volt a Suzuki radikális innovációs programjának első terméke, amely megerősítette pozícióját vezető kompaktautó-gyártóként és a világ egyik vezető gyártójaként egyaránt. A Swift a gyártásában globális lett - Magyarországon, Japánban és Indiában is gyártották -, de a fejlesztése továbbra is határozottan az európai piac igényeire és ízlésére koncentrálódott a formatervezés és a menettulajdonságok tekintetében. Valójában a tervezőcsapat első lépése egy európai bázis létrehozása volt, ahol értékes betekintést nyerhettek az európai gondolkodásmódba, és ihletet meríthettek az európai környezetből. Az eredmény egy innovatív, sportos és elegáns design lett, valódi nemzetközi vonzerővel. A stylistok szándékosan kerülték az „egydobozos” egységesség irányába mutató trendet, ehelyett érdemi dizájnt készítettek elkülönülő motorháztetővel. A nagyobb szilárdságú acél széleskörű használata az új karosszériát könnyebbé és merevebbé tette, valamint finomítást kínáltak az alváz kialakításában. A belső dizájn is dinamikusabb lett, mint korábban, a feketét a fekete mellett már ezüst árnyalatokkal egészítették ki.

Az 1,6 literes, hatfokozatú kézi sebességváltóval szerelt Sport modellt 2012 elején mutatták be nagy elismeréssel. Eredetileg háromajtósként volt elérhető, az ötajtós modellel pedig 2013-ban bővült. A DAB-rádió és a műholdas navigáció 2014-ben jelent meg opcióként.

Innováció és hibrid technológia (2017-2023)

A japán hazai piacon való megjelenést követően a Suzuki Motor Corporation a 2017-es Genfi Autószalonon mutatta be a Swift for Europe modellt, mint vadonatúj globális kompakt szuperminit. A kompakt, mindössze 3840 mm hosszú, stílusos külső kialakítás mellett a Swift kiváló kilátást, tágas utasteret és bőséges csomagteret kínál. Az összes Swift modellhez alapfelszereltségként elérhető továbbfejlesztett 12 V-os hibrid rendszer egy kompakt és könnyű egység, amely integrált indítógenerátort tartalmaz (ISG néven ismert), amely generátorként és indítómotorként is működik. Az 1,4 literes, hatfokozatú kézi sebességváltóval szerelt Sport modellt 2018 májusában mutatták be, és 2020-ban egy 48 V-os hibrid alkalmazással bővült a kínálat a még nagyobb gazdaságosság és alacsonyabb károsanyag-kibocsátás érdekében.

A jövő: Suzuki Swift 2024

Nem vitás, hogy az idei Tokiói Autószalon egyik legnépszerűbb modellje az új generációs Suzuki Swift volt, kézzelfogható közelségben. Ez a legújabb Swift tulajdonképpen nem egy alaposan, teljesen átalakított modell, valójában ugyanazok az alapjai, mint az általa leváltott harmadik generációs autónak. Vizuálisan a tetővonal nagy része változatlan maradt. A régebbi autó kanyargós vonalait egy agresszív egyedi vonalra cserélték, amely átíveli a jármű teljes hosszát. Elől a hűtőrács összezsugorodott, és most lejjebb ül a jármű elején. Az utastérben viszont már sokkal drasztikusabbak a változások. A ma már mindenütt elterjedt táblagép méretű infotainment kezelőképernyő igazodik a műszerfal kialakításához. Az esztétikai frissítések egy örvendetes mellékhatással is jártak: javult a jármű aerodinamikája. Ennek a nagyobb hatékonyságnak a hatását tetézi egy vadonatúj, 1,2 literes Z12E háromhengeres motor beépítése.

DeAugustini modellautók: A valóság kicsinyített másai

Fém modell autóink egy valós jármű kicsinyített másai. Az autó modellek többsége fémből készül. A DeAugustini-t a 20. század közepén alapították Olaszországban és ez a cég tulajdonképpen egy kiadó vállalt volt. 1990-es években új területbe kezdtek bele és ez a modellautók gyártását jelenti. Az eredeti ötlet ami a mai napig van, hogy újságokhoz készítenek modelleket és havonta új modellt raknak az újságok mellé. Annyira népszerűek lettek, hogy újságtól függetlenül is készítettek modelleket. Például ilyen volt a Jaguar E-Type, Porsche 911, Lamborghini Miura illetve a Ferrari F40 is. A modell autók után gyártottak motorokat, kamionokat és buszokat is. A DeAugustini ma az egyik vezető modellautó gyártó, kevesen vannak, akik nem ismerik valamelyik modellt, amit ne ők gyártottak volna.

Ismerje meg a Suzuki Hayabusát

A most következő két, egyébként egyforma makett igen leegyszerűsített és kevés alkatrészből összeállítható Suzuki. Az alváz és a négy kerék külön alkatrész lett, de megmaradtak az eredeti, első Suzukinál is réginek számító dísztárcsás kerekek. A karosszéria öntése kicsit még pontatlanabb, formátlanabb lett és vastagabb a műgyanta anyaga is. Ezzel romlott a „Mi autónk” minősége és nehezebb lett a kaszni „beüvegezését” is elkészíteni. Szerencsésnek mondhatom magam, mivel nem gyártja egyik komolynak mondott modellcég sem a Swift régebbi típusát, de egy modellbörzén sikerült hosszas keresgélés után néhány ezer Forintos darabáron hozzájutnom egy elkeseredett eladótól pár ilyen autóhoz, így az utolsó kép tanulsága az lehet majd egyszer, hogy saját autómat előbb-utóbb elkészítem az eddigi összes (7, illetve már 8) dekorációjával...

A Magyarországon gyártott Suzuki Swiftek azonosítása (96 utáni modellek)

Generációk áttekintése (2., 3., 4. széria)

Folytatásként a magyarországi gyártású, itthoni piacra szánt, 96 utáni Swiftekről. A 2-3-4 generációkat együtt tárgyaljuk, mert jelentős különbség nincs közöttük.

Alvázszám (VIN) magyarázata és elhelyezése

Az alvázszám (V.I.N. No) az autó egyedi azonosítója. Itt is érvényes az, hogy az alvázszám első négy karaktere a gyártót azonosítja (Magyar Suzuki Rt.), az 5-6 karakter a karosszériát (AB - 5 ajtó, AA - 3 ajtó, AH - 4 ajtó), a 7-8 karakter a motort (44 - 1.0, 35 - 1.3, 14 - 1.6). A 9-11 helyen a magyar Swiftek esetében (de jellemzően a legtöbb más Suzuki modellnél is) 'S00' áll, az utolsó hat karakter pedig a karosszéria sorozatszáma.

Az Alvázszám-tábla a tűzfalon, a Szervízinformációs címke pedig a pótkerék-fedélen található. Az 1. szériához képest változás, hogy az alvázszám-táblán is feltüntetik a színkódot, illetve 399164 alvázszámtól a modellkódot is. Ezzel egyidőben az információs címke megszűnt.

Alvázszám-tábláról és Szervízinformációs címkéről leolvasható adatok:

(1) - Gépjármű típusa
(2) - Alvázszám
(3) - Motor típusa
(4) - A jármű színkódja
(5) - 9 karakteres modellkód

Részletes Alvázszám-tartományok

Az alábbi táblázat a magyarországi gyártású Suzuki Swiftek alvázszám-tartományait mutatja be a különböző szériák és konfigurációk szerint.

Fogyasztási teszt: Suzuki Swift vs. Citroën C-Zero

Széria	Típus	Alvázszám-tartomány
Magyar Suzuki Swift 2. széria	3 AJTÓS, 1.0	TSMMAA44S002500001 - TSMMAA44S00500000
	5 AJTÓS, 1.0	TSMMAB44S002500001 - TSMMAB44S00500000
	3 AJTÓS, 1.3	TSMMAA35S002500001 - TSMMAA35S00500000
	3 AJTÓS, 4WD, 1.3	TSMMSF35S002500001 - TSMMSF35S00500000
	5 AJTÓS, 1.3	TSMMAB35S002500001 - TSMMAB35S00500000
	5 AJTÓS, 4WD, 1.3	TSMMSG35S002500001 - TSMMSG35S00500000
	4 AJTÓS, 1.3	TSMMAH35S002500001 - TSMMAH35S00500000
	4 AJTÓS, 1.6	TSMMAH14S002500001 - TSMMAH14S00500000
Magyar Suzuki Swift 3. széria	3 AJTÓS, 1.0	TSMMAA44S005000001 - TSMMAA44S00860000
	5 AJTÓS, 1.0	TSMMAB44S005000001 - TSMMAB44S00860000
	3 AJTÓS, 1.3	TSMMAA35S005000001 - TSMMAA35S00860000
	3 AJTÓS, 4WD, 1.3	TSMMSF35S005000001 - TSMMSF35S00860000
	5 AJTÓS, 1.3	TSMMAB35S005000001 - TSMMAH35S00860000
	5 AJTÓS, 4WD, 1.3	TSMMSG35S005000001 - TSMMSG35S00860000
	4 AJTÓS, 1.3	TSMMAH35S005000001 - TSMMAH35S00860000
	4 AJTÓS, 1.6	TSMMAH14S005000001 - TSMMAH14S008600000
Magyar Suzuki Swift 4. széria	3 AJTÓS, 1.0	TSMMAA44S008600000 -
	5 AJTÓS, 1.0	TSMMAB44S008600000 -
	3 AJTÓS, 1.3 (~875653-tól 1.3 16V)	TSMMAA35S008600000 -
	5 AJTÓS, 1.3 (~875653-tól 1.3 16V)	TSMMAB35S008600000 -
	3 AJTÓS, 4WD, 1.3 (~875653-tól 1.3 16V)	TSMMSF35S008600000 -
	5 AJTÓS, 4WD, 1.3 (~875653-tól 1.3 16V)	TSMMSG35S008600000 -
	4 AJTÓS, 1.3 (~875653-tól 1.3 16V)	TSMMAH35S008600000 -

Modellkód részletezése

A modellkód kilenc karaktere azonosítja be az adott modellt. Példaként egy HEN53PA66 modellkódú jármű felbontva:

Az első karakter jelzi a karosszéria formáját. (H-Hatchback/ferdehátú, S-Sedan, lépcsőshátú)
A második karakter jelzi a típust (E-Swift)
A harmadik karakter jelzi az ajtók és ülések számát (A - 2 ülés/3 ajtó, L - 5 ülés/4 ajtó, N - 5 ülés/5 ajtó; 3. szériától: J - 5 ülés/3 ajtó)
A negyedik és ötödik karakter jelzi a motor és váltó kombinációját (33 - 1.0/manuális váltó, 35 - 1.0/automata váltó, 53 - 1.3/manuális váltó, 63 - 1.6/manuális váltó, 65 - 1.6 automata váltó; 3. szériától: 55 - 1.3/automata váltó)
A hatodik karakter jelzi a komfortszintet - ezt a cikk végén külön táblázatban foglaljuk össze a 3 szériához.
A hetedik karakter a típuson belüli szériát jelenti (B - 2. széria, C - 3. széria, E,F - 4. széria)
A nyolcadik és kilencedik karakter azt jelzi, milyen piacra készült az autó (piackódok listáját lásd egy kapcsolódó cikkben)

Motorszámok

Az SF310, SF413 és SF416 modellek motorszáma az ábrán látható helyen olvasható:

SF310 modell: G10A100001-
SF413 modell: G13BA100030- (16V: G13BB700000- (?) )
SF416 modell: G16B-100101-

Komfortszintek

Az alábbi táblázat a Suzuki Swift különböző komfortszintjeit és az azokhoz tartozó szériákat sorolja fel.

Kód	Felszereltségi Szint	Széria
2	GA 5 ajtós	(4.szériánál GL)
3	VAN 3 ajtós
4	GLX 4 ajtós, GL 4 és 5 ajtós	2. széria
	GLS 3 ajtós, GL vagy GLX 5 ajtós	3. széria
	GL vagy GLX	4. széria
5	GC 5 és 4 ajtós
6	GLX légzsákkal 4 ajtós	3. szériától
C	GS, légzsákkal	4. szériától
D	GS, légzsákkal, ABS-szel	4. szériától
E	GLX, légzsákkal	4. szériától
F	GLX, légzsákkal, ABS-szel, 4 és 5 ajtós
H	GC 4 ajtós
L	GX 4 ajtós	csak 3. széria
M	GX légzsákkal, 4 ajtós	csak 2. széria
N	GX légzsákkal, ABS-szel, 4 ajtós
P	GA 5 ajtós	2-3. széria
	GL, légzsákkal, ABS-szel	4. széria
Q	VAN 3 ajtós vagy GL 4 ajtós	3-4 szériában csak az utóbbi
S	GL 4 és 5 ajtós	2. széria
	GL 5 ajtós, GLX 4 ajtós, GX légzsákkal 4 ajtós	3-4. széria
T	GC 4-5 ajtós, GX 4 ajtós	2. széria
	GC 5 ajtós	3-4. széria
U	GLXS légzsákkal, ABS-szel	4. széria
Z	Hieroglyphic	3. széria
	GSS légzsákkal, ABS-szel	4. széria