Suzuki Swift GTI Kipufogórendszerek és Teljesítménynövelő Alkatrészek

A Suzuki Swift Sport tulajdonosok számára a cat-back kipufogórendszer cseréje kiváló módja lehet a jármű teljesítményének és hangzásának javítására. A kipufogórendszer optimalizálása jelentős mértékben hozzájárulhat a motor hatékonyabb működéséhez és a megnövekedett teljesítményhez.

Suzuki Swift 1.3 GTi Tuning Kipufogó Leömlő

A Suzuki Swift 1.3 GTi motorokhoz elérhető egy 4-1 kialakítású, rozsdamentes acélból készült tuning kipufogó leömlő. Ez a leömlő kifejezetten az 1.3 GTi modellekhez lett fejlesztve, és közvetlenül a gyári leömlő helyére szerelhető.

A leömlő 50mm-es kipufogó rendszerhez illeszkedik, és csupán a gyári leömlő kicserélésével is érezhető teljesítménynövekedés érhető el. Fontos megjegyezni, hogy a kipufogó nem rendelkezik műbizonylattal. Ajánlott minden Suzuki 1.3 GTi motorhoz, de beépítését csak szakember végezheti el a megfelelő működés és a garancia érdekében.

Suzuki Swift 1.3 Sound

Suzuki Swift Sport Cat-Back Rendszerek: Milltek Sport és Xforce

Két kiemelkedő gyártó, a Milltek Sport és az Xforce, kínál minőségi megoldásokat a Suzuki Swift Sport modellekhez, amelyekkel a tulajdonosok finomhangolhatják járművük hangzását és teljesítményét.

Milltek Sport Cat-Back Rendszerek

A Milltek Sport kipufogó alkatrészei kiváló minőségű rozsdamentes acélból készülnek. Ez az anyag anti mágneses és kevésbé hajlamos az elszíneződésre, így hosszú távon is megőrzi esztétikus megjelenését. A Milltek Sport több mint 31 éves tapasztalattal rendelkezik a kipufogók fejlesztésében, és ma az egyik legfontosabb disztribútor a piacon, termékeit a világ több mint 80 országába exportálja. Az összes Milltek kipufogó alkatrészt az Egyesült Királyságban tervezték, fejlesztették és gyártották.

Baleno acélfelni specifikációk

Két népszerű Milltek Sport cat-back rendszer a Suzuki Swift Sport-hoz:

  • SSXSZ10: 63,55mm átmérőjű, EC-jóváhagyással nem rendelkező rendszer. RACE SYSTEM és VALVESONIC opciók nélkül.
  • SSXSZ8: Szintén 63,55mm átmérőjű, EC-jóváhagyással nem rendelkező rendszer. RACE SYSTEM és VALVESONIC opciók nélkül.

Xforce Cat-Back Rendszerek

Az Xforce ESSU17VKCS Varex Cat-Back System egy másik kiváló lehetőség a 2017-es Suzuki Swift Sport Turbo AZ modellekhez. A 304-es rozsdamentes acélból készült 2,5″-es cat-back rendszerek kiemelkedő teljesítményt és tartósságot biztosítanak.

Az Xforce kínálatában kétféle opció közül választhatunk: a Varex-szel felszerelt verzió teljes kontrollt biztosít a kipufogó hangzás felett, míg az egyenes sportdobozos változat merész és erőteljes hangzást kínál. Az Xforce cat-back rendszerek optimalizált kipufogóáramlást biztosítanak, ami növeli a lóerőt és a nyomatékot. A hátsó J-cső hatékonyan csökkenti a nem kívánt búgást, biztosítva a sima és élvezetes vezetési élményt.

Xforce ESSU17VKCS Varex Cat-Back System Jellemzői

  • Csiszolt acél cat-back
  • 63mm-es csővezeték, amely kettéágazik két 55mm-es csőre
  • Középső Varex dob
  • J-cső hátul
  • Polírozott felület
  • Kizárólag Sport AZ (ZC33S) modellekhez illik

Műszaki adatok

  • Referencia: ESSU17VKCS
  • Súly: 26 kg
  • Anyag: Rozsdamentes acél
  • Átmérő: 2.5"
  • Alkalmas: SUZUKI SWIFT 2017- Sport Turbo AZ

Kapcsolódó termékek: VKSB01 / ESSU17CS.

Milltek Sport és Xforce Cat-Back Rendszerek Összehasonlítása

Az alábbi táblázat összefoglalja a Milltek Sport és Xforce rendszerek főbb jellemzőit a Suzuki Swift Sport modellekhez.

Ismerje meg a Suzuki Hayabusát

Jellemző Milltek Sport Xforce
Anyag Rozsdamentes acél 304-es rozsdamentes acél
Csőátmérő 63,55mm 2.5" (63.5mm)
EC-jóváhagyás Nincs Nincs (Varex opcióval)
Varex opció Nincs Van
Kompatibilitás Suzuki Swift Sport Suzuki Swift Sport Turbo AZ (2017-)

A megfelelő cat-back rendszer kiválasztása a Suzuki Swift Sport-hoz nagymértékben függ az egyéni preferenciáktól és a kívánt teljesítménytől.

Egyéb Teljesítménynövelő Alkatrészek a Suzuki Swift GTi-hez

A kipufogórendszeren túl számos más alkatrész is hozzájárulhat a Suzuki Swift GTi motorok teljesítményének növeléséhez, különösen, ha az autót versenyzési célokra, vagy komolyabb utcai használatra szánják.

Motor Belső Alkatrészek

  • Tuning injektor szett Suzuki Swift 1.3 GTi-hez: Bosch EV14 alapra épített, fizikailag egy az egyben a gyári helyére beépíthető injektorok. A szett 4db magas impedanciás, 3BAR nyomáson 350cm3 kapacitású injektorból áll. Az injektorok a mai legmodernebb, kiváló minőségű, motorsportban használt EV14 Bosch alapra épülnek, és magas impedanciásak, így nem kell hozzájuk előtét ellenállás. Használhatók utcai és verseny benzinnel, illetve E85-tel is. Fontos, hogy az injektorok csak akkor használhatók az autóban, ha a motorvezérlő elektronikát az új injektorokhoz íratják hozzá. Gyári, módosítatlan ECU-val nem tudod őket használni.
  • JE kovácsolt dugattyúk: Kiváló minőségű, alacsony kompressziós tuning turbós (kovácsolt) dugattyú szett Suzuki Swift GTi-be. Nagyon strapabíró, magas fordulatszám tűrő dugószett, kifejezetten a hazai Suzuki tuningolóknak fejlesztve! Ez az alkatrész máshol nem kapható, és az egyedi rendelés miatt korlátozott belőle a raktárkészlet. A szett tartalma: 4db kovácsolt dugattyú, csapszegek, gyűrűk.
  • Hajtókar: Könnyű és nagyon erős hajtókar, komoly tuninghoz, gyorsulás, utcai és rally használatra is bevált! A hajtórudak súlya 425gramm/db (plusz mínusz 5 gramm per szett) hajtókar csavarokkal együtt.
  • Dupla szeleprugó szett: Verseny célra fejlesztett, prémium minőségű, dupla szeleprugó szett Suzuki 1.3GTi motorokhoz.
  • Hengerfej tőcsavar szett: Bitang erős hengerfej tőcsavar szett, amivel biztosra mehetsz! A hengerfejproblémák legtöbbjét megelőzheted, ha ezzel a brutálisan erős és rugalmas tőcsavarral húzod le a motorod hengerfejét! Szívó és turbó üzemben is biztos megoldás! Ez a szett az ARP katalógusában nem szerepel, egyedi rendelés alapján készült.
  • Főtengely csap lefogató tőcsavar szett: Bitang erős főtengely csap lefogató tőcsavar szett, amivel biztosra mehetsz! Ez a szett az ARP katalógusában nem szerepel.
  • Belpiacos Swift 1.3 GTI hengerfej tömítés: Sokan keresnek Cometic hengerfej tömítést Suzuki Swift 1.3 GTi-hez. Sajnos a Cometic nem gyárt ilyen tömítést, de létezik egy nagyon jó megoldás: egy ritka belpiacos 1.3 GTI gyárilag fém tömítéssel készült Japánban. Ennek a belpiacos Swiftenek a tömítését tudod megvásárolni nagyon jó áron!
  • AISIN olajpumpa: A gyárival egyező, AISIN olajpumpa 1.3 GTi Suzuki Swift motorokhoz. A pumpa oldalán szemből 865 szám olvasható. Ez azonosítja, hogy nem az SOHC motorhoz való a pumpa, hanem a GTI motoré!

Turbó Kiegészítők

  • T3 Garrett talpas leömlő: Bármely Swift 1.3 GTi blokkra felszerelhető, T3 Garrett talpas leömlő, külső 38mm-es wastegate talp kialakítással. Belső wastegate-es turbókkal is szerelhető! Ajánlott bármely 1.3 DOHC Suzuki motorhoz.
  • Intercooler cső szett: Turbósított Suzuki Swift GTi-hez készített intercooler cső szett. Ezt a cső szettet nem könnyű beszerelni, ezért házilagos beépítését csak gyakorlott szerelőknek ajánljuk! A csövek nem feltétlenül férnek el a gyári motortérben, esetenként szükség lehet a belül lemezek vágására, illetve más alkatrészek kisebb mértékű átalakítására (pl. a cooler cső útjába lógó szenzorok, csatlakozók, kábelek átalakítása stb.). Fontos, hogy ezt a cső szettet egy konkrét méretű intercoolerhez tervezték, ami jelen esetben a 460x160x90mm-es hűtő.

Egyéb teljesítmény alkatrészek

  • Hangolható vezérmű tengely tárcsa: A szett 2db hangolható vezérmű tengely tárcsából áll. Ajánlott Suzuki Swift 1.3 GTi minden változatához.
  • ACL Race csapágy szett: Kifejezetten verseny célra fejlesztett, kiváló minőségű csapágy szett Swiftekhez. Három rétegű speciálisan kezelt csapágy, mely utcai és verseny felhasználásra is ajánlott. Minden ACL Race termék rendelhető alapméretben, és többféle, általában +0.25mm-enként emelkedő túlméretes változatokban!
  • Autobahn88 szilikon vízhűtő radiátor gumicső szett: Nagyon jó minőségű, szövettel erősített szilikonból készült mutatós vízcső szett Swift GTi-hez.
  • Tuning kuplung szett: Használt, gyári kuplung szettedből egy hét alatt építünk 100%-kal erősebb, verseny felhasználásra alkalmas szettet! A szettet azoknak ajánljuk, akik utcai, vagy verseny használatra szeretnének tuning kuplungot. Kérésre elkészítjük rugós, vagy merev közepű tárcsával is a szettet! A felsorolt autó típusok többféle kuplungtárcsa átmérővel voltak elérhetőek 180-225mm-ig! 180-200mm-ig 4 ágú, 215-225mm-ig 6 ágú szinter tárcsát készítünk! A 4 ágú tárcsa terhelhetősége nem tér el jelentősen a 6 ágú változatához képest!

Fogyasztási teszt: Suzuki Swift vs. Citroën C-Zero

tags: #suzuki #swift #gti #kipufogo #rendszer