Suzuki Swift 2001 Indítókulcs Tanítása és Pótlása: Amit Tudni Érdemes

Megvan? Akkor az első, amit tehet, hogy eljön hozzánk egy autókulcs másolásra, és ezzel megelőzi azt a problémát, hogy esetleg az utolsó példány is elvesszen.

Pár adatra szükségünk lesz. Ezért nem árt előkészíteni a gépkocsi forgalmi engedélyét. Kérem készítse elő az autó forgalmi engedélyét, hogy minél könnyebben be tudjuk azonosítani a védelmi rendszert, amivel a gépjármű dolgozik.

Az autó típusával (Swift, Wagon-R, Alto stb.) tisztában lehetünk, de a gyártási évet sokan összekeverik a forgalomba helyezés dátumával.

A Suzuki Autókulcsok Fejlődése és a 2001-es Swift Specifikumai

Ez után 1991-ben kezdték el gyártani a mi autónk néven elhíresült Suzuki Swift tömegautót.

1996-ig plasztikfejű, de nem immobiliseres kulcsokkal gyártották mindegyik típusú Suzukit. Ezeket még elég egyszerű módon lehetett duplikálni, mert nem volt benne ID kódot tartalmazó chipecske.

Baleno acélfelni specifikációk

1996 után áttörés következett, amikor is bevezették a „4C” tekercseket.

1999-ben már újításnak számított az „ID40”, amit mind a „Wagon-R+„-nál, mind pedig az „Ignis”-nél előszeretettel alkalmaztak. A 2001-es Suzuki Swift modellek esetében is az „ID40” chipet találhatjuk meg, ami azt jelenti, hogy a kulcs tanítása elengedhetetlen.

Ezeket a típusokat a mai napig nem lehet klónozni, csak tanítani szabad az autóra. Másképp nem fogja elindítani a kulcs a gépjárművet, és ráadásul a motorvezérlőt is letilthatjuk.

A modern kulcsrendszerek rövid áttekintése

2004-2005-től jött a váltás a Suzuki kulcsmásolásban is, bár a szárak ugyanúgy fogazottak maradtak, a chipek ID46-ra váltottak. Eezzel kicsit nehezebb lett az illesztési eljárásuk.

A Suzuki kulcsmásolásban is változások lettek foganatosítva, mert egyidejűleg lettek bevezetve a szabad kezes vagy „keyless go” fantázianevű „kütyük” és a panelon integrált immo chippekkel rendelkező kulcsok, melyeknél együtt tanul az immobiliser a záró-nyitó elektronikával.

Ismerje meg a Suzuki Hayabusát

2018-2019-ben a Suzuki is újított abból a szempontból, hogy már nem elég, hogy panelon integrált kulcsai „keyless go” vagy szabad kezes rendszerben működnek, de proximity rendszerrel vannak felszerelve. Természetesen ebben az esetben is tudunk segíteni :)

Autókulcs Másolás kontra Autókulcs Tanítás: A Különbségek

Ez a folyamat annyit takar, hogy egyszerűen lemásoljuk az adott gépjármű immobilizer chipjét, s ezzel mintegy átverjük az autó indításgátló rendszerét. A gépjármű a klónozott kulcsok használatakor úgy érzékeli, mintha az eredeti kulccsal végeznénk az indítást, ezért nem tesz különbséget a két autókulcs között. Ebben az esetben az ID-kód, illetve a társuló bonyolult algoritmusok is megegyeznek.

Felmerül a kérdés, hogy miért nem elegendő minden kulcsot klónozni? Miért szükséges az autókhoz tanítani vagy illeszteni egy bonyolultabb eljárással?

A tanítási folyamat lényege, hogy a nyitó-záró elektronikák többsége az immobiliser chippel közösen, ugyanabban a pillanatban „tanul fel” az autóra. Ezért ez a folyamat (tehát az autókulcs tanítás) nem kikerülhető.

Tévhit, hogy a záró-nyitó elektronikát le lehet klónozni; ezt mindig tanítani vagy illeszteni kell az autóhoz.

Fogyasztási teszt: Suzuki Swift vs. Citroën C-Zero

Az illesztési eljárások típusai

Az illesztési vagy tanítási eljárás történhet: kézzel, vagy kábeles műszerrel, esetleg laptoppal.

Kézzel az esetek 20-30 százalékában tanítjuk be. Ilyenkor beülünk az autóban, majd egy bizonyos tanítási eljárást kell alkalmaznunk.

Mondok egy példát: a kulcsot elfordítjuk a gyújtáskapcsolóban, kétszer kinyitjuk és becsukjuk az ajtót, majd egyszer hosszan megnyomjuk a zárógombot, s végül háromszor kifújjuk az orrunkat. 😂 Viccet félretéve, ez egyébként sokszor valóban ilyen bonyolult, főleg a Toyotánál, illetve más japán típusoknál.

Műszeres és laptopos illesztési eljárások: Ennél a műveletnél indítókódot kell generálni, vagy elérni a megfelelő frekvenciát ahhoz, hogy a kulcsot az autóval tanítani tudjuk egy kábelen keresztül. A következő lépésnél szoftverek százai állnak rendelkezésre ahhoz, hogy a nyitó-záró elektronikát egyszerre fel tudjuk illeszteni a gépjárműre.

Figyelem: az autó a tanítás pillanatában bemutatott kulcsokkal fog működni, az elhagyott vagy elveszett kulcsokkal már nem lesz távirányítható a gépjármű. Ez az gépkocsihoz korábban klónozott kulcsokra is igaz!

Az összeget ugyanakkor meg is spórolhatod! Keresd elő az autó vásárlásakor kapott kis kártyát, amin megtalálod ezt a kódot, az alvázszámot, a magnókódot, továbbá sok más információt a gépjárműről.

Előfordul, hogy néha az ún. „Pin Security kódot” is olvasnunk kell, hogy aztán az immobiliser chipet fel tudjuk tanítani. Ez a szolgáltatás mindössze 5-7 ezer forintért elérhető nálunk.

Elveszett Autókulcs Pótlása - Mi a Teendő?

Elveszett autókulcs? Rémálom! Általában a legrosszabb pillanatokban történik meg ilyesmi az emberrel. Amikor épp a rokonoktól indul haza vidékről vagy a nagybevásárlás közepette.

Új autókulcsra van szüksége? Spóroljon sokat ezzel a tippel: Érdemes előre gondolkodni, s az autókulcsról még időben másolatot készíttetni, majd a pótkulcsot biztonságos helyen tárolni. Az ilyen másolat gyakran a lakáskulcsok másolásával foglalkozó szakembereknél is beszerezhető, akik néhány ezer forintért elkészítik a második kulcsot.

Ha az utolsó kulcs is elveszett

Ha az utolsó kulcs is elveszik, s nem készült róla időben másolat, akkor az elveszett autókulcs pótlása jóval több problémával jár. Ilyenkor vagy trélerrel szakszervizbe kell szállíttatni az autót, vagy kulcsokkal foglalkozó szakembert kell keresni. Jó eséllyel a szakszerviz a drágább megoldás, az igazi szakemberek viszont kevesebb helyen érhetők el.

Ha elveszett az utolsó kulcs, akkor is érdemes az autó őrzéséről gondoskodni, míg a kulcsszakértő megérkezik a helyszínre.

Elsősorban azért dolgozunk csak hétköznap és munkaidőben, mert legtöbbször akkor hívnak, amikor minden kulcs elveszett, és már semmilyen kulcs nincs az autóhoz. Az autó lehet nyitva, vagy zárva, mi biztosan tudunk kulcsot készíteni hozzá. Ehhez viszont több kolléga összehangolt munkájára van szükség.

Ahogy már mondtuk, az autózárnyitás és az autókulcs programozás két külön feladat, és nálunk mind a kettőt profi szakember végzi. Ha zárva van az autó, előbb kinyitjuk az ajtót záron keresztül, majd a zárnyitó kolléga kiszereli valamelyik Suzuki zárat és elhozza üzletünkbe. Ahhoz elkészítjük a kulcsot, majd a helyszínen programozunk hozzá egy új Suzuki kulcsot. Ez egy napon belül elkészül, és garanciát is vállalunk a munkánkra. Mivel a szakműhelyünk egyben az üzletünk is, ami a budapesti Kulcskirály, így nem fogunk eltűnni, felszívódni.

A pótlás menete évjárat szerint a Suzuki Swift 2001 esetében

Ha gépkocsi 1995 vagy ennél idősebb gyártású és a gyújtáskapcsoló egyforma zárlatú az autó egyik ajtózárjával, akkor elég kiszereltetni az ajtózárat. Mi abból elkészítjük a Suzuki-t működtető kulcsot.

Ha viszont a kocsi 1995-2010 között lett gyártva, ebben az esetben is elég nekünk az ajtózárat elhozni, viszont itt már az immo egységet is ki kell szerelni. Ez a gyújtáskapcsoló alatt helyezkedik el a műanyag burkolat alatt körülbelül 20-25 centiméterre. A Suzuki Swift 2001-es modellje ebbe a kategóriába esik, így az ajtózár és az immo egység kiszerelése válhat szükségessé.

Vannak esetek, amikor az immobox-ot nem szereltetjük ki, hanem amikor fizikálisan fordul a kulcs és van gyújtás. Ilyenkor a kolléga kimegy a helyszínre és „kábelen” feltanítja az immobiliser chipet az autóra.

2011-nél fiatalabb Suzuki gépkocsiknál már sokszor előfordul, hogy a mechanikai védelemmel nem kell foglalkoznunk, csak és kizárólag az immo-egységet illetve a „keyless go” rendszert kell feloldani ahhoz, hogy az autó indítható legyen.

Immobiliser programozása új kulcs esetén

A legtöbb modern autó már rendelkezik immobilizerrel, amely egy kis chip a kulcsba dolgozva. Az indításkor a chipből az autó elektronikája egy kódsort olvas ki, mely ha nem egyezik, akkor nem indul be a motor. Az imo kódja is másolható, még a hagyományos kulcsmásolók is képesek az egyszerűbb immobilizeres kulcsok másolatának elkészítésére. Amennyiben náluk ez nem lehetséges, szakszervizhez kell fordulni.

Amennyiben az autó immobilizerrel is el van látva, annak átprogramozása is szükséges lehet, vagy az új kulcsokat kell felprogramozni az eredeti kódsorral. Az igazi zárszakértő az ilyen problémát is orvosolni tudja, a legtöbb esetben a helyszínen. Ha ez nem lehetséges, az immobilizer olvasását végző egységet is kiszereli, s a megfelelő eszközökkel felszerelt műhelyében végzi el az újraprogramozást.

Nyers vagy vágott kulcs rendelése

Minden Suzuki típushoz lehetőség van nyers kulcs rendeléshez, amit megtehet nálunk is. Ez azt jelenti, hogy a kulcs tolla nincs vágva, tehát fel kell keressen vele egy kulcsmásolót, aki egy másik kulcs alapján elkészíti a bevágást. Indításgátlós (immobilizer) kulcs esetében így már nyitja a zárakat, de nem indítja a motort. A bevágott kulccsal fel kell keresni egy Suzuki márka szervizt, ahol rátanítják a kulcsban lévő elektronikát az autó rendszerére.

Lehetőség van vágott kulcsot is rendelni. Ez átlagosan 6-7000.-Ft körüli többlet költséget jelent és a rendeléstől számítva egy hét átfutást.

Rendelésnél szükséges: alvázszám és kulcskód. Utóbbi egy pici fémlemez, amit a gépkocsi vásárlásakor a kulcsok mellé adnak. Ezt a kódot fel szokták tüntetni a szervizkönyvben is. A kulcs tanítás ez esetben is szükséges.

Jelenleg 90%-ban raktárról tudjuk biztosítani az európai piacon forgalomba hozott Suzuki gépkocsik kulcsait, szervizkulcsait, távirányítóit, chip-jeit. Lehetőség van a gépkocsijában lévő teljes zárkészleten kívül csak 1-1 zárat vagy gyújtáskapcsolót cserélni.

Fontos tanácsok és árak

Mindenképpen kérdezzenek rá az áraikra, kérdezzék meg, hogy mennyiért nyitják ki az adott típusú autót, és ami a legfontosabb, hogy milyen módszerrel nyitják ki azt. Ne bízza kontárokra ezt a feladatot!

Autókulcs másolás árak

A pótkulcsok ilyen elkészítése akár nagyobb összegbe is kerülhet, mivel az autós nem tud közlekedni a kulcsok nélkül, s ezt a szakértők is tudják. A költségekbe bele kell számolni a kiszállást, a felhasznált anyagokat és az eltöltött munkaidőt is.

Szolgáltatás Ár (HUF)
Egyszerű kulcsmásolás Néhány ezer
Immobiliseres kulcs másolása Szakszerviztől függően
Utolsó kulcs pótlása Kiszállás, anyag, munkaidő függvényében

tags: #suzuki #swift #2001 #indítókulcs #tanítása #és