Suzuki Splash Izzócsere: Tapasztalatok és Tudnivalók
A Suzuki Splash egy kedvelt városi autó, amely megbízhatóságáról és praktikumáról ismert. Ebben a cikkben a Suzuki Splash-sel kapcsolatos tapasztalatokat, műszaki tudnivalókat és az izzócsere menetét mutatjuk be.
Tapasztalatok a Suzuki Splash-sel
Vállalati gépkocsiként sokaknak a Suzuki Splash az első autója. A kuplung megszokást igényelhet, de a váltó pontos, könnyű és kézreálló. Az elektromos gázpedál eleinte lassúnak tűnhet, de megszokás után dinamikus vezetést tesz lehetővé.
A motor pörgős, de alacsony fordulatszámon lomha. Háromezres fordulat felett viszont jól húz. A futómű stabil, bár az úthibákat érezhetően közvetíti. A kormányzás pontos, de a keskeny gumik csökkenthetik a biztonságérzetet.
A fékek elöl tárcsafékek, jól fognak, de a hátsó dobfékek hidegben hangosak lehetnek. Az ABS lassan reagál, ezért csúszós úton a tapasztalat fontosabb, mint az ABS-be vetett bizalom.
A belső térben sok műanyag elem található, de a kialakítás fiatalos. A külső fordulatszámmérő és a kormányról vezérelhető MP3/WMA hifi praktikus, bár a gombok megvilágítása hiányzik. A piros műszerfal megvilágítás tetszetős.
Baleno acélfelni specifikációk
A vezető- és utasülés kényelme nem tökéletes, hosszú távon hátfájást okozhatnak, de az üléspozíció magas és az ülőrész kényelmes.
Izzócsere
Az autón eddig mindössze csak 1 bal első fényszóróizzót kellett cserélni. Az izzócsere egyszerű: patentzárak oldása után a teljes lámpa kivehető, az izzó cserélhető, majd a lámpa visszaszerelhető.
Suzuki fényszóró cseréje
Szerviztapasztalatok
A kötelező szervizek gyorsan elvégezhetők, időpont egyeztetéssel akár 30 perc alatt is végezhetnek a munkával. Ez pozitív élményt nyújt.
Fogyasztási Adatok
A Suzuki Splash fogyasztása vegyes képet mutat. A katalógusadatok eltérhetnek a valós fogyasztástól. A magyar katalógusok 5,5 l/100 km városi fogyasztást adnak meg, míg a német katalógusok 5,9 l/100 km-t. Fontos figyelembe venni, hogy a fogyasztás nagyban függ a vezetési stílustól.
Érdemes összehasonlítani a Suzuki Splash és az Opel Agila fogyasztási adatait, mivel a két autó műszaki alapjai megegyeznek. Az Agila katalógusában 5,9 l/100 km városi fogyasztás szerepel, ami megegyezik a német katalógusban szereplő Splash adattal.
Ismerje meg a Suzuki Hayabusát
| Modell | Városi (Magyar katalógus) | Városi (Német katalógus) |
|---|---|---|
| Suzuki Splash | 5.5 | 5.9 |
| Opel Agila | 5.9 | |
Zajok és Hibák
Néhány tulajdonos kongó hangot tapasztal a hátsó részből, ami hasonlít egy bádogvödör zörgéséhez. Ennek oka lehet a kipufogó, a benzintank vagy a stabilizátor. A probléma nem egyedi, de a Suzuki nem foglalkozik vele érdemben.
A zörgés oka lehet a hátsó ülés rögzítése vagy a fejtámla is. A csomagtartóban lévő szerszámkészlet is okozhat zajokat rossz úton.
Suzuki Splash vs. Opel Agila
Sokan felvetik a kérdést, hogy van-e technikai különbség a Suzuki Splash és az Opel Agila között. A válasz: a két autó műszaki alapjai megegyeznek, a különbségek főként optikaiak és felszereltségbeli eltérésekben mutatkoznak meg. Mindkét autót Esztergomban szerelik össze.
