Subaru Felniosztókör és Egyéb Kerékparaméterek Részletes Magyarázata
Az autófelnik kiválasztásakor számos paramétert figyelembe kell venni a biztonságos és megfelelő illeszkedés érdekében. Ezek a paraméterek gyakran bonyolultnak tűnhetnek elsőre, de megértésük kulcsfontosságú. Nézzünk meg egy részletes példát és bontsuk le a legfontosabb jelöléseket.
A Felni Alapvető Méretei és Jelölései
Vegyünk egy tipikus jelölést, mint például: 7,5 J x 17, 5 x 112, ET 35.
- A 7,5Jx17 jelölésből az első szám (7,5J) a felni szélessége collban mérve.
- A második szám (17) a felni átmérője collban mérve.
- Ez mutatja egyébként, hogy hány collos gumiabroncsot lehet a felnire szerelni.
- Az alufelnik szélességét hüvelykben (pl. 7,5) adják meg.
- Az alufelni átmérője megegyezik az abroncs átmérőjével, ugyanúgy hüvelykben adják meg a nagyságát.
- Egy hüvelyk az 2,54 cm.
- Az alufelnik szélességét 5,5x14-es típusú jelöléssel adják meg.
Az Osztókör (PCD) - A Rögzítés Kulcsa
Az osztókör, más néven PCD (Pitch Circle Diameter), az egyik legfontosabb paraméter a felniválasztás során. Ez adja meg, hogy a felni hogyan rögzül az autó kerékagyára.
A jelölés, mint például 5x112, a következőket jelenti:
- Az első szám (jelen esetben 5) adja meg, hogy az adott felnit hány csavar fogja fel a kerékagyra.
- A második szám (jelen esetben 112 mm) adja meg, hogy a felnit rögzítő csavarok által meghatározott kör átmérője hány milliméter. Ez az az ún. osztókör.
A PCD az osztókör átmérője, azaz a furatok számát jelöli. Az alufelnin tehát olyan jelölést láthatunk, mint pl. 5x100.
Az első szám a rögzítő csavarok száma, a második az osztókör átmérője, azaz a felnit rögzítő csavarok furatai egy 110 mm átmérőjű körön nyugszanak.
Pontosabban, a PCD (osztóköre) a kerékcsavarok száma (például 5) szorozva a csavarfuratok közepén átmenő képzeletbeli kör átmérőjével mm-ben (például 112).
Fontos tudni, hogy ez az adat nem található meg a forgalmi engedélyben!
Nem minden gépjárműre gyártanak pontos méretű osztókör alufelnit.
Pontosság A mérés mindenekelőtt Tömeg és Súly
Az ET-szám (Besajtolási Mélység)
Az ET-szám vagy másképpen besajtolási mélység szintén kritikus paraméter, amely a felni pozícióját határozza meg a kerékjárati ívben.
Az ET-szám jelentése: a felni függőleges felezési síkjának és kerékagyra való felfekvési síkjának milliméterben mért távolsága.
Az ET-számot ugyancsak milliméterben adják meg, és azt mutatja meg, hogy a felni függőleges felezési síkjától milyen távolságra van a kerékagyra való felfekvési sík.
Ez a besajtolási mélység, vagy középsík eltolás, az alufelni középvonala és a kerékagyra való felfekvési síkja közti (milliméterben, pl. ET 35) távolság.
Ez elsőre kissé bonyolultnak tűnhet, nézzük meg egy ábrán, hogy is néz ki a valóságban:
- A = az a távolság, amit az ET érték ad meg (milliméterben adjuk meg, és akár negatív érték is lehet)
- B = A felni szélessége (1 coll = 25.4 mm)
- C = A felni szélességének középvonala
- D = Rögzítési felület
Az ET-szám hatása a kerék pozíciójára:
- Minél magasabb az ET érték, az alufelni annál inkább „rámegy” a tengelyre.
- Minél kisebb az ET érték, az alufelni annál jobban kiáll az autóból (kiszélesíti az autót).
Az ET-szám eltérhet a forgalmi engedélyben megadott értéktől, de csak megengedett értékek közt.
Egyéb Fontos Felni Paraméterek
A főbb méreteken kívül más jelölések is előfordulhatnak a felnin, melyek a felni kialakítására és profiljára vonatkoznak. Példa: 5 ½ J x 14 H2 ET 49, 4x100.
- 5 ½ - felni szélesség collban (az első szám)
- J - felni magasságának és körvonalának jele
- x - egyrészes, mélyágyazású keréktárcsa
- 14 - felni átmérő collban (a második szám)
- H2 - felni profil a külső és belső oldalakon Hump-vállal (peremvédő)
A CD-szám is milliméterekre vonatkozik - ami az alufelni középső körének mérete.
A középfurat (agyátmérő) mm-ben (pl. 57,1) adjuk meg. Ez az adat szintén nem található meg a forgalmi engedélyben!
Ugyanúgy, mint az alufelni szélességénél, az „alufelni kereső” az alufelni kiválasztásánál kissé enyhén eltérő átmérőt kínálhat, amennyiben az még a biztonságos határokon belül van.
Alufelni Választás és Homologizáció
Ha az „alufelni kereső” segítségével választ alufelnit, az alufelni szélessége eltérhet a forgalmi engedélyben található adatoktól.
Ez rendben van és megfelel a homologizációnak, mivel a gumiabroncs szélességére több alufelni szélesség mérete megfelelő.
Mégha az alufelniket több módon is lehet megjavítani - esztergálással, kalapálással, hidraulikus erőtolóval, a nagyon megrongálódott alufelnik esetében a lecserélésük ajánlott.
A Subaru - Innováció és A Legjobb Megoldások Kínálója
A Subaru japán autógyártó márka, amely mögött Fuji Heavy Industries konszern áll. A Subaru történelme egészen 1917-ig nyúlik, amikor repülőgép laboratórium lett alapítva.
A Subaru márka nem csak gépjármű részleggel híres, hanem erős repülőgép részleggel valamint vasúti szerelvények és autóbuszok gyártásával is.
A Subaru az első és egyben a legnagyobb összkerék hajtású személygépkocsi gyártó a világon.
A Subaru kivételes technológiák közé nem csak a szimmetrikus összkerék hajtás, hanem az un. Boxer motorok is tartoznak.
Azt a motort nevezik boxermotornak, amelynél a hengerek laposan egymással szemben fekszenek - sorozatgyártásban csak Subaru és a Porsche gyártják.
Ez az építési mód garantálja a motor kiegyensúlyozott járását, a legmagasabb fokú megbízhatóságot éppen úgy, mint az alacsony tömegközéppontot és ezzel az optimális menettulajdonságokat.
A Subaru már több mint 15 millió boxer motort gyártott.
A Subaru jelmondata, jobb és eredetibb megoldásokat kínálni, mint a vetélytársai. Pontosan ezért a Subaru gépjárművek rendkívüli tulajdonságokat nyújtanak, mint biztonságos vezetést rossz időjárási körülményekben (eső, hó).
Adja meg az autójának a legjobbat, korszerű alufelnik formájában.
tags: #subaru #felni #osztokor #magyarázat