A Subaru BRZ megújult dinamikája: Részletes autókatalógus
A Subaru BRZ mindig is a puritán vezetési élményről, a kiegyensúlyozott súlyelosztásról és a közvetlen reakciókról szólt. A modell új generációja ezen alapelvek mentén fejlesztve érkezik, számos jelentős frissítéssel, amelyek tovább fokozzák a sportautó karakterét, miközben hűek maradnak gyökereihez.
Motor és teljesítmény: Erősebb szív dobog a BRZ-ben
A legszembetűnőbb változás a motorháztető alatt található. Az eddigi kétliteres, 200 lóerős boxermotort 2,4 literes, 231 lóerős egységre cserélte a Subaru BRZ.
A korábbi találgatásokra rácáfolva turbófeltöltőt továbbra sem alkalmaz a Subaru BRZ, ezzel is megtartva a lineáris teljesítményleadást és a természetes szívómotorokra jellemző közvetlen gázreakciókat. A módosítások nyomán az eddigieknél is mélyebbre került a tömegközéppont, ami tovább javítja az autó kezelhetőségét és stabilitását. A 7000/percig elforgó motor legnagyobb forgatónyomatéka 249 Nm (+15%), ami érezhetően dinamikusabb gyorsulást biztosít.
Motor specifikációk összehasonlítása
| Paraméter | Előző generáció | Új generáció |
|---|---|---|
| Motorméret | 2,0 liter | 2,4 liter |
| Teljesítmény | 200 lóerő | 231 lóerő |
| Forgatónyomaték | Ismeretlen | 249 Nm |
| Töltés | Szívó | Szívó |
Alváz és futómű: Fokozott merevség és precíz irányíthatóság
Bár a dizájn ismerős maradhat, a lemezek alatt jelentős szerkezeti fejlesztések történtek. A karosszéria 50 százalékkal megnövelt torziós merevsége elárulja, hogy új konstrukcióról van szó, nem csupán egy ráncfelvarrásról. Ez a megnövelt merevség hozzájárul a még pontosabb kormányzáshoz és a jobb útfekvéshez.
A futómű a sportos hagyományoknak megfelelően épült fel: elöl MacPherson, hátul kettős lengőkaros a felfüggesztés. Mindeközben a tömeget sikerült az előző szériához hasonló szinten (kézi váltóval akár 1250 kg) tartani, ami tovább erősíti a BRZ agilitását és könnyedségét. A tengelytáv 0,5, a teljes hossz 3,0 centiméterrel nőtt; a 426,5 centiméter hosszú autó pont egy centiméterrel alacsonyabb a jelenleginél - az arányok sem változtak tehát eszeveszett mértékben.
Külső megjelenés és méretek
Ahogy a blokk formátumát, úgy a dizájnt is megőrizte a modell: könnyen hihetnénk erős ráncfelvarrásnak a jövő ősztől forgalomba kerülő autót, azonban a részletek finomítása és a méretek kis változása frissebb megjelenést kölcsönöz. A BRZ megtartotta jellegzetes sportkupé sziluettjét, amely azonnal felismerhetővé teszi az utakon.
Belső tér és technológia: Modern vezetői környezet
Ennél fontosabb újdonság a beltérben a teljesen átalakított vezetői környezet. A Subaru BRZ fejlesztői nagy hangsúlyt fektettek arra, hogy a vezető minden fontos információt azonnal lásson és könnyen kezelhessen. A műszeregység vadonatúj, 7 colos kijelző, amely analóg és digitális formában egyaránt képes szimulálni a fordulatszámmérőt, mint elsődleges információforrást. Ez a rugalmas megjelenítés lehetővé teszi a személyre szabott beállítást, a vezetési stílushoz igazítva.
A középkonzolon 8 colos érintőképernyőt találunk, amely támogatja az összes modern telefonszinkronizálási funkciót, mint például az Apple CarPlay és az Android Auto. Ezen felül az automata váltós kiviteleket Subaru EyeSight vezetőtámogató technológiákkal is felvértezik, növelve ezzel a biztonságot és a vezetési kényelmet. Az EyeSight rendszer olyan funkciókat foglal magában, mint az adaptív tempomat és a vészfékezési asszisztens.
GYORSABB, mint a GT86? - Subaru BRZ vs. Porsche 991.2 GT3
Praktikum: Versenyre is kész
A sportautók esetében a praktikum gyakran háttérbe szorul, de a BRZ tervezésekor gondoltak azokra is, akik a hétköznapokon túl, a versenypályán is szívesen használnák autójukat. A csomagtartóban elfér négy versenyabroncs - nyilván úgy, ha lehajtjuk a hátsó szükségüléseket. Ez a funkció különösen vonzóvá teszi az autót a pályanapok szerelmeseinek.
Elérhetőség és gyártás
A Subaru BRZ Japánban készül majd, az észak-amerikai forgalmazás 2021 szeptemberében indult. A modell globális bevezetésével a sportautó rajongók világszerte élvezhetik a megújult BRZ által kínált vezetési élményt.
tags: #subaru #brz #autokatalogus