Skoda Octavia Gyári Riasztó Beállítás: Problémák és Megoldások

Az autóriasztó a világ egyik legpraktikusabb találmánya, hiszen nem csak azt jelzi, ha illetéktelen akarja eltulajdonítani a kocsidat, de egy alapvető biztonságot is ad, bárhol is hagyod.

Az utóbbi napokban már elég sűrűn, 2 óránként beriaszt egy 2011-es Škoda Octavia (1.2 TSI) kombi. A szervizben semmilyen hibaüzenetet nem tudtak kiolvasni.

Alvázszám szerinti keresés

Az alvázszám szerinti keresőben minden 2010 után gyártott Škoda modellre vonatkozó információ megtalálható.

Az alvázszámot (VIN kódot) megtalálhatja a jármű forgalmi engedélyében, vagy a járművön, a szélvédő alatti címkén vagy a középső oszlop alján.

Az alvázszám szerinti keresés csak a 2010-től gyártott járművek esetében lehetséges.

Fabia alacsony alapjárat okai

Figyelem! Csak egy olyan fotót töltsön fel, amelyen a jármű alvázszáma szerepel, egyéb személyes adatok nélkül.

A digitális kezelési útmutató a választott nyelv megadása után jelenik meg.

Modell szerinti kereső: további lehetőség, hogy itt a kiválasztott modell és évjárat szerint is tudunk keresni, valamint régebbi járművek esetén innen tölthető le a kézikönyv pdf változata.

A pdf tartalma piactól függően eltérő lehet, ezért néhány esetben szükséges lehet ennek megadása is.

Lehetséges okok és megoldások a téves riasztásokra

Ha olykor ok nélkül megszólal az autód riasztója, akkor érdemes először megmozgatnod a motorháztetőt.

Skoda Superb II áttekintés

Este, hajnalban a hideg és a pára okozhat téves riasztást a hibásan beállított riasztó esetében.

Ellenőrizni kell a kiegészítő modulok érzékenységét, mint például az ultrahangos belsőtér védelem.

Nem mindig elegendő az ütögetés, célravezetőbb ellenőrizni, hogy az adott ajtó, csomag- vagy motortér nyitásakor mikor kapcsol a kapcsoló.

Leginkább a motortér érzékelője a hibás. Ez az a kapcsoló, ami utólag kerül az autóba, nem gyári és elállítódhat.

Ha nagyon kicsi a kapcsolási út, akkor a hajnali pára átvezetése elegendő egy érzékeny riasztó számára, hogy eseményként kezelje.

Skoda Felicia hibaelhárítás

Amennyiben nincs mód az állításra, relével le kell választani az adott kapcsolóbemenetet a riasztó elektronikájáról. A relé nem érzékeny a párára, az a kis átvezetés nem tudja meghúzni, így stabil lesz a működés.

Az is lehet, hogy a belső érzékelők túl érzékenyek, ezt úgy tudod a legegyszerűbben tesztelni, hogy beülsz a hátsó ülésre, aktiválod a riasztót, majd kicsit megmozdítod a fejed vagy a kezed.

Ha az autóba szerelt immobiliser miatt nem indul az autó, akkor szintén érdemes arra gondolni, hogy a riasztó okozhatja a bajt.

Ennek a legegyszerűbb módja, ha legalább kétévente, de lehetőleg minden évben elviszed a kocsidat a szervizbe és ellenőrizteted a riasztóját (is).

A riasztók többsége rendelkezik riasztási memóriával.

Gyakori kérdések és válaszok

Lefulladás után, a riasztó folyamatosan ordít: Akksi saru le, hazavontatás. Akkumlátor csere után, a riasztó továbbra is ordít. Szerelő szerint ki kell kapcsolni a riasztót. Kulcs van hozza, de nem találom merre keressem. Merre találhatom a kis fekete dobozt??
Ford fiesta 2014-es riasztó problémám van: Kb 2 hete kezdte, éjszaka minden külső különösebb ok nélkül megszólal a riasztó, mi okozhatja ezt??? Válaszukat előre is köszönöm! M. Ha ez a tünet csak éjszaka áll fenn, akkor valószínű a hideg megviseli az elektronikát.
KIA Magentis gyári beszerelésű riasztója pás hete önálló életet él: / éves akkumulátort kicseréltem, teljesen feltöltöttem. Az akku nyugalmi feszültsége két nap után 12,65 V-ra állt be, a riasztó ismét rendszertelenül, de bekaocsol. Az autót autóvillamossági műhelyben át kell vizsgálni.
Megane 1 autom egyszerüen nem indul: világitás,dudán kivil nincs semmi. Az önindito teker.De müszerfal vissza jelzésem nincs. Ez valami központi áramellátási probléma. Érdemes első körben a biztosítékokat átnézni. Ha az autóé, akkor mindkét akkumlátor rossz. Új akkumlátor kell bele.
Honda accord 7 gen riasztó probléma: Beindul a riasztó anélkül hogy kinyitnám az ajtót vagy bárki hozzáérne,és sajnos nem tudom kikapcsolni sem kulcsal sem távirányítóval,csak ha leveszem az akksi sarút. Mi lehet a probléma vagy legalább hogy lehetséges a kikapcsolás hogy legalább az autót tudjam használni. Másik opció, hogy a riasztót ki tudom szerelni, ez Pesten 30.
Immobilizer probléma: Be rakom a kulcsot és az óra helyen az kis piros Led ütemesen villog és nén indul a kocsi mi lehet probléma ?? Pls!! Az immobilizer rendszerrel van gond. Egyik kulccsal se indul? Lehet a kulcsban lévő chip van eltörve.
Seat Ibiza 6L gyári riasztó problémák: 1.4 benzin Seat Ibiza 6L gyári riasztóval vannak problémák. kulcson lévő gombokkal nem nyílik / zárodik, csak kulcsal. Kulcsal való kinyitás után, ha nem indítóm be egyből miután beszállok hanem valamelyik másik ajtót kinyitom (anyós, csomagtér) elkezd szirénázni amíg be nem indítom. Ha egyből beindítom akkor is kb minden 3. alkalommal indításnál dudál egyet. Valószínű fel kellene tanítani a távirányítót az autóra.
Mazda 6 kombi kártyakulcs probléma: 2007-es kártyakulcsos Mazda 6 kombi autó a kártyakulcsra nem reagál egyáltalán, kulccsal nyitható és indítható sőt megy is az autó, csak a riasztó ajtónyitás után folyamatosan szól még menetközben is és a vészvillogó is villog folyamatosan. A távirányító nem kapcsolja ki a riasztót.
Ford Focus combi riasztó probléma: Van egy Ford Focus combi járgány, 2006. decemberi széria. Reggel kiszálltam a kocsiból és bezártam. 3 gombos tojás alakú távírányító…. 2x nyomtam meg a gombot. Sajnos napközben a kulcsot bezúztam a munkahelyemen, így az örökre vasalva. Kocsi a parkolóba…. Hazamentem a pótkulcsért, ami viszont csak egy sima kulcs, nem távírányítós….. Ezt bedugtam a zárba, simán kinyitottam az ajtót, de a kocsi elkezdett villogni. Mint aki vészvillogót kapcsolt be. Ez viszont nem áll meg… Simán beindítom a kocsit a pótkulccsal, tudok vele közlekedni, de a villogás folyamatos. Hang nincs hozzá, nem is tudtam, hogy van a kocsiba gyári riasztó, ha ezt annak lehet nevezni. Középen a rádió alatt van valami piros villogó kis fény, de nem tudom az mi célt szolgál.
Chrysler Crossfire kulcs elvesztése: Külföldön vagyok és elvesztettem a kocsikulcsom (Chrysler Crossfire). A pótkulcsot ki tudom küldetni, de abban nem működik az elektronika, hiába cseréltem benne elemet. Mikor az autót zártam, rápittyentettem a riasztót. Mi lesz most, ha az elektronikusan halott pótkulccsal kinyitom? Beindul a riasztó? Mit tehetek?
Golf IV gyári riasztó: Érdeklődnék ,hogy van egy Golf IV em,gyári riasztòval. Időközönként megszólal , persze inkább éjszaka .
Cobra 4625 riasztó: Cobra 4625 (remélem ez a pontos típus) riasztó időnként idokolatlanul nyitáskor beriaszt (vodafone riasztó). Szerviz nem talált hibát. Ha a kocsiban levő kis fekete, leddel ellátott gomb formájú cuccon a pin kódot a nyomógomb nyomkodásával bepötyögöm, ahogy a használati utasításban van, az véglegesen kiiktatja-e a riasztót, és többet nem visít?? Már gyomorgörcsöm van, ha kocsiba kell szállni.
Citroen Picasso 2002 riasztó: Jó napot,van egy citroen picasso 2002. Autóvillamossági szerelő ki tudja kötni. Én is tudok segíteni Budapesten.

Skoda Octavia (2012) - Általános információk

A Skoda Octavia (2012) egy középkategóriás gépkocsi, melyet a cseh autógyártó, Skoda Auto gyártott. Az Octavia a márka egyik legnépszerűbb modellje, melynek kialakításában a praktikusság és a gazdaságosság került előtérbe.

A Skoda Octavia (2012) megbízható és időtálló autó. Az alapmodellben található motorok között benzin és dízel erőforrások egyaránt megtalálhatóak.

Az Octavia (2012) belső tere tágas és kényelmes. Az autóban sok hely található az utasok és a csomagok számára.

Az Octavia (2012) biztonsági szempontból is magas elvárásoknak felel meg.

A Skoda Octavia (2012) egy megfizethető árú és megbízható gépkocsi, mely a mindennapi használatra ideális lehetőséget kínál.

Specifikációk

Márka: Skoda
Modell: Octavia (2012)
Kategória: Autó
Nyelv: Magyar
Fájltípus: Felhasználói kézikönyv (PDF)

Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK) a Skoda Octavia (2012) -höz

Hogyan ellenőrizhetem a gumiabroncs-nyomást a Skoda Octavia (2012) autómban?
A Skoda Octavia (2012) személyautónál az abroncsnyomást mérve kérlek használj egy abroncsnyomásmérőt. Az egyes abroncsok ventil sapkáját csavarold le, szorosan nyomd rá a mérőt a szelepgumira és várj, amíg az érték stabilizálódik. A mért nyomást hasonlítsd össze a gépkocsi ajtókeretében elhelyezett címkén vagy az üzemeltetési kézikönyvben feltüntetett ajánlott nyomással. Ha szükséges, állítsd be az abroncsnyomást levegővel töltve kompresszor segítségével, vagy engedd ki a levegőt a szelepgumin keresztül.
Hogyan cserélhetem ki a fényszórókat a Skoda Octavia (2012) autómon?
A Skoda Octavia (2012) autó lámpáinak cseréjéhez először meg kell találni a fényszóró egységet a motorházban. Ezután a csatlakozó kábelt szét kell választani az egység hátuljáról, majd eltávolítani a rögzítő klipszeket vagy csavarokat az egység kiszabadításához. Végül új izzóval kell helyettesíteni a régit, figyelve arra, hogy megfelelő típusú és teljesítményű legyen, majd újra össze kell szerelni az egészet a helyére.
Hogyan tudom visszaállítani a karbantartási jelzőt a Skoda Octavia (2012) autómban?
A Skoda Octavia (2012) karbantartás jelzőjének visszaállításához először kapcsolja be a gyújtást az "On" (be) helyzetbe (de ne indítsa el a motort). A Kilométeróra visszaállító gombbal vagy a műszerfal kombinált gombjaival navigáljon a karbantartási jelzőhöz vagy szervizüzenethez. Amint elérted, tartsd lenyomva a reset gombot, amíg a jelző villogni kezd vagy az üzenet eltűnik. Engedd fel a gombot, és a karbantartási jelző visszaállítva lesz.
Hogyan tudok új kulcstartót programozni a Skoda Octavia (2012) autóhoz?
A Skoda Octavia (2012) autóhoz új kulcsot programozni azt kell előzetesen már működő kulccsal rendelkezned. Helyezd be a működő kulcsot a gyújtóba és fordítsd az "On" pozícióba. Pár másodperc után tedd vissza az "Off" pozícióba és vedd ki a kulcsot. 15 másodpercen belül helyezd be az új kulcsot a gyújtóba és fordítsd az "On" pozícióba. Várj körülbelül 10 másodpercet, vagy amíg a központi zárolás jelzőfénye el nem kezd villogni, ami a sikeres programozást jelzi.
Hogyan cseréljem ki a szélvédő törlőlapátokat a Skoda Octavia (2012) autómon?
A Skoda Octavia (2012) esetében a szélvédő törlőlapátok cseréjéhez emelje fel a törlőkart a szélvédőtől, amíg felfelé álló pozícióba nem zár. Keresse meg a törlőlapát szerelvényen található kiszabadító fület vagy gombot, majd nyomja meg vagy tolja meg a lapát feloldásához a törlőkartól. Csúsztassa ki az régi lapátot a szerelvényből, majd helyezze be az új lapátot, ügyelve arra, hogy biztonságosan rögzítve legyen. Végül óvatosan engedje le a törlőkart a szélvédőre.

Egyéb hasznos tudnivalók

A Skoda autóm mikor igényel karbantartást? Rendszeres karbantartás szükséges minden autó számára. Az, hogy milyen gyakran kell karbantartani az autót, és pontosan mit kell tenni, megtalálható a karbantartási útmutatóban. Nagy időszakos szerviz esetén ezt általában kétévente vagy 30 000 kilométer után kell elvégezni.
Mi a különbség az E10 és az E5 benzin között? Az E10 benzin legfeljebb tíz százalék etanolt tartalmaz, míg az E5 benzin kevesebb mint öt százalékot. Ennek eredményeként az E10 -benzin százalékos aránya alacsonyabb, mint az E5 -ös benziné, így kevésbé káros a környezetre.
Mikor kell cserélni a Skoda autóm fékfolyadékát? A fékfolyadékot kétévente ajánlott cserélni.