Shimano CenterLock féktárcsa: Útmutató a rendszerekhez és karbantartáshoz

Kerékszett vásárláskor gyakran felmerül a kérdés: CenterLock vagy a klasszikus 6-furatos legyen a tárcsafelfogatás? Mindenekelőtt érdemes megemlíteni, hogy a 6-csavaros IS - azaz nemzetközi szabvány - és a CenterLock mellett egyéb féktárcsa-típusok is léteznek, de a 6-furatos IS a régebbi szisztéma, ami már az 1990-es évek elején is létezett.

A CenterLock rendszert a Shimano fejlesztette, és 2003-ban vezette be. Elsődleges célja a felszerelés megkönnyítése volt, emellett a CL-kialakítás jobban ellenáll a deformációnak, ami a kerékpár-tárcsafékek egyik rákfenéje. A tárcsát az agyra kell helyezni, majd az egyébként a kazettás lánckeréksorokhoz használatos (pl. Shimano TL-LR10) szerszámmal rögzíteni.

Rendszerek összehasonlítása: CenterLock vs. 6-furatos

A 6-furatos IS a gyakoribb, a piacon kapható féktárcsák több mint 90%-a ezt a rendszert követi. Bár a CenterLock alkalmazása bemutatása után dinamikus fejlődésnek indult, a folyamat a 2010-es években lelassult, ami hatással van a választékra és némiképp az árszintre is.

Az IS esetében a nem megfelelő csavarbehajtás két veszélyt rejt magában: egyrészt a túl nagy nyomaték és/vagy a szennyezett felület tönkre teheti az agymenetet, a nem elégséges nyomatékkal megszorított csavarnál pedig a fékrezgés okozhat károkat. A CenterLock-kompatibilis kerékagy adapterrel fogadhat 6-csavaros rotort, míg a fordított eset nem lehetséges. Ha nem szeretnél Shimano rotort használni a CenterLock kerékagyon, a számos gyártó által kínált adapter (pl. DT Swiss, XLC, A2Z) jelentheti a megoldást.

Súly és műszaki paraméterek

A CenterLock kerékagy könnyebb, mint az azonos árszintű 6-furatos, amit az utóbbi fogadófelületének nagyobb mérete indukál. Ellenben maga a CenterLock tárcsa (más néven „rotor”) azonban nehezebb, mint a csavarokkal ellátott 6-furatos. Az aritmetika azt mutatja, hogy a CenterLock rendszer összességében 45 grammal könnyebb, mint a 6 csavaros rendszer, amennyiben a Shimano XT kerékagyakat és az ugyancsak általuk kínált 160 mm-es rotort vesszük alapul.

Kényelmes kerékpárnyereg vélemények

A kompatibilitás terén ezen felül figyelni kell a tárcsaátmérőre, ami 140/160/180/203mm lehet. A villa és váz adott méretet fogad, nagyobb rotormérethez adapter szükséges.

Jellemző 6-furatos (IS) CenterLock
Rögzítés módja 6 db Torx csavar Zárógyűrű (kazettaleszedő)
Szerelés Egyszerű, Torx kulccsal Gyors, speciális szerszámot igényel
Elterjedtség Nagyon magas (>90%) Közepes/Magas

Technológiai megoldások és karbantartás

A jobb hűtés és a tömeg csökkentése érdekében a gyártók markáns áttöréseket terveznek bele, ami egyben a tárcsa - és a kerékpár - esztétikájára is hatással van. Létezik ezen felül két elemből álló alumínium tárcsaküllős változat, ami merevebb szerkezetet eredményez, és segíthet a deformációk kiküszöbölésében. A CenterLock tárcsák esetében a Shimano fokozott hőelvezetést biztosító, ún. IceTech (Freeza) technológiát is kínál.

KERÉKPÁR FÉKEK karbantartása és javítása / Shimano Service Center / fékjavítás, fékbeállítás

A féktárcsa kopóalkatrész, fémszemcsés fékpofa használata esetén gyorsabban használódik el. A tárcsát akkor kell cserélni, ha vastagsága nem éri el az 1,5 mm-t. A fékhatás romolhat, ha a tárcsa sérülést szenved, vagy szennyeződés kerül a tárcsára, illetve a betétekre.

Lehet kapni féktisztító spray-t, ami a tökéletes anyag erre. Izopropil alkohol a hatóanyaga, amely hatékonyan eltávolítja a fékolajat, zsírt, fékport és minden oda nem való anyagot. A tárcsáról az olajos szennyeződést mindenképpen el kell távolítani, ehhez féktárcsa-tisztítószert ajánlunk.

A Shimano fejlődése

Minden, amit a Shimano adapterekről tudni kell

tags: #shimano #centerlock #fektarcsa