Rover 400 Angel Eyes Fényszórók Beépítése: Teljes Útmutató
A Rover 400 tulajdonosok gyakran keresik a módját, hogy feldobják autójuk megjelenését és javítsák a látási viszonyokat. Az Angel Eyes fényszórók népszerű választásnak számítanak, mivel modern és sportos külsőt kölcsönöznek az autónak. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk az Angel Eyes fényszórók beépítésével kapcsolatos tudnivalókat, valamint hasznos tippeket adunk a kompatibilis alkatrészekről és a felmerülő problémák megoldásáról.
Angel Eyes Fényszórók: Általános Információk
Az Angel Eyes fényszórók Európai engedéllyel (E jellel) rendelkeznek, így legálisan használhatók a közutakon. Ezek a fényszórók nem csak a megjelenést javítják, hanem a látási viszonyokat is, különösen éjszaka vagy rossz időjárási körülmények között.
A Tuning-Tec kínálatában számos Angel Eyes fényszóró szett elérhető, amelyek különböző autótípusokhoz passzolnak. Például, a Peugeot 206 (99-02) modellekhez fekete és króm változatban is kaphatók szettek, amelyek 2 körös Angel Eyes tuninggal rendelkeznek.
NEON EYES Első Fényszórók
A NEON EYES első fényszórók 30-szor erősebb helyzetjelző karikával rendelkeznek, ami még látványosabbá teszi az autó megjelenését.
Fontos megjegyezni, hogy a Dlite nappali menetfényes első fényszórók nem építhetők be a Peugeot 206 SW (kombi) modellekbe.
Késések az elektromos Land Rover terveiben
Rover 400: Kompatibilitás és Alkatrészek
Sok Rover 400 tulajdonos szeretné tudni, hogy a Rover 25 alkatrészei kompatibilisek-e a 400-as modellel. Az ajtókárpitok például átszerelhetők a 25-ösből a 200-asba, de szükség van minden rögzítőelemre és csavarra. A 25-ös modellekben az ajtóbehúzók alatt található egy hajlított fémlemez, ami a 200-asban nincs, ezért ez mindenképpen szükséges a felszereléshez.
A hátsó dobfék tárcsafékre való átalakítása nem lehetetlen, de sok munkával jár. Valószínűleg más a fékcső flexi része a dobfékhez, mint a féknyereghez, és a kézifék bowden is eltérő lehet.
Angel Eyes Lámpák a 200-as Típusban
Sokan kérdezik, hogy a 200-as típusba próbálta-e már valaki az Angel Eyes lámpát, és mi a vélemény róla. A gyári lámpák gyakran gyengének bizonyulnak, ezért sokan szeretnék lecserélni őket.
Gyakori Problémák és Megoldások
Beázás
Gyakori probléma a beázás az anyós oldalon, különösen nagy esőzések után. Ennek oka lehet a pollenszűrő cseréje során elkövetett hiba, vagy az esővíz elfolyóval lehet valami probléma.
Ventilátor Kapcsolók
Ha a ventilátor nem kapcsol be és a víz felforr, érdemes kicserélni mindkét ventilátorkapcsolót a vízhűtőn. Ha a ventilátorok rövidre zárásával elindulnak, akkor a relé működik, de a kapcsolók hibásak lehetnek.
Központi Zár
Ha a központi zár csak távirányítóval működik, kulccsal nem viszi a többi ajtót, akkor érdemes ellenőrizni a vezetékeket és a vezérlőt.
Immobilizer
Az immobilizer gyakran letiltja az indítást, ami sok bosszúságot okozhat. Ennek kikapcsolására több módszer is létezik, de érdemes szakember segítségét kérni.
A normális megoldás, ha megnyomod a távirányító gombját és kikapcsol az immo. Az immo kikapcsolása az UCU- ból történő kikapcsolása a normális megoldás. Az immonak az a dolga, hogy letiltson, ne tudja illetéktelen beindítani.
Tempomat Beszerelése
Benzines autóba beszerelt tempomat minden egységét,azonkívül ECU + immo kulcsostól, BCU ,fék és kuplung kapcsolókat és tökéletesen működött a tempomat. Később úgy tűnt az eredeti ECU val jobb volt de lehetett csak érzéki csalódás. Majd visszaraktam az ECU t,immót ,a BCU maradt és meglepetésre maradt a tempomat is . Szerintem nem annyira bonyolult megoldani. Én saját magamnak szereltem be 2.0 l benzin automatába. Szinte gyári. Ez a 2.0 V6 verzió.
Hengerfej Problémák
A hengerfej problémához annyit fűznék hozzá, hogy a és hengerfej vetemedést én úgy oldottam meg '96-os 414-esen, hogy 7 éve kicseréltem a hengerfejet 1999 után gyártottra, aminek az öntvénye nem hajlamos a vetemedésre, azonkívül ragasztóval raktam össze. Azóta 50 000km-t mentem vele és nem eszi a vizet.
Útmutató a Rover 75 kipufogódob cseréjéhez
Vízfogyás
Egyébként a víz fogyásának a blokk mögött lévő fém vízcső kilyukadása is felelőssé tehető, ugyanis ez a cső horganyzott, de a rögzítő füleket a horganyzás után hegesztették fel rá, így ott a horgany leégett és már rozsdásodik is.
Rover 75 tapasztalatok
A Rover 75 egy ilyen... Meglátod, majd sokszor gondolsz rá.. Kipróbálod...Majd hazamész, és nem alszol... Majd megveszed... És birtokolod.. Kívülről ránézel, és sugárzik az angol elegancia.. érzed, hogy ez egy időtlen autó.. Beleülsz, és mész. Mert jó vezetni. Olyan stabil az úton.. Csendes.. Este gyönyörúen világít a műszerfal. Csillog a faberakás.. Szépen vált az automata... EZ a rover 75 ! Aki 75-öst akar, ezt kapja !
Nekem egy dízel 75-m van pár éve. Néhány gondom akadt vele (injektorok, nagynyomású szelep, egyéb elektromos örömök) de nagyon elvagyok vele. Igaz 380000km felett áll a mutató, de füstmentes, szépen szedi a lábát 180 körül még könnyedén megy.
Reméljük, hogy ez a cikk segített eligazodni az Angel Eyes fényszórók beépítésével kapcsolatban, és hasznos információkkal szolgált a Rover 400 tulajdonosok számára!