A Román Rendszámok Világa: Szabványos, Kétsoros és Ideiglenes (Piros) Rendszámok Részletesen
Románia 2007. január 1-jén Bulgáriával együtt csatlakozott az Európai Unióhoz (EU), ami jelentős változásokat hozott az ország rendszámrendszerében is. Azóta kétféle rendszám hivatalos: az egyik Románia zászlajával, a másik az Európai Unió zászlajával. 2007. január 1-jétől a rendszám bal szélén lévő román zászlót az Európai Unió zászlaja váltotta fel, alatta fehér színnel az RO felirat ugyanúgy megtalálható. A rendszám bal szélén egy 40 mm széles függőleges kék sávban felül az Európai Unió zászlaja, alatta fehér színnel a RO felirat látható.
A Normál Román Rendszámok Formátuma és Jellemzői
A jelenleg is használatos általános formátum XX NN YYY, ahol az XX a megye betűkódja, NN egy kétjegyű szám, YYY pedig három, szekvenciális sorrendben kijelölt betű. A normál román rendszámok első két karaktere egy területkód. Ezek egy-egy megyét (județ) jelölnek, 42 féle kód lehetséges. Bukarestet önálló megyei önkormányzatként (municípium) kezelik.
A méretei megfelelnek az európai szabványnak: az egysoros 520 mm * 110 mm; a kétsoros: 340 mm * 220 mm. Míg a megyekód minden esetben kötelező, addig egy felár fizetésével az azt követő szám és betűkombináció bizonyos obszcén jellegű szavakra vonatkozó korlátozásoktól eltekintve szabadon választható.
Történelmi kitekintés
Romániában 1992-ig másfajta forgalmi rendszám létezett, amely így nézett ki: N XX NNNN / NN XX NNNN / N XX NNNNN / NN XX NNN (csak az államiaknak). Például: 5 MS 7767 (szám, megye, szám). A 2002 előtt kibocsátott katonai rendszámok az 1992 előtt használt civil rendszámtáblák műszaki paramétereivel rendelkeztek, így nem fényvisszaverő hátterűek és a rajtuk használt betűtípus is elavult. Sok esetben ezek a rendszámok az új járművekre is átkerülnek, így mai napig lehet velük találkozni a forgalomban.
Különleges Rendszámtípusok Romániában
A normál rendszámokon kívül számos speciális rendszám is forgalomban van Romániában, melyek különböző célokra és járműkategóriákra szolgálnak.
Ideiglenes (Piros) Rendszámok
A Romániában kibocsátott ideiglenes rendszámok mérete és a rajtuk használt betűtípus megegyezik a normál rendszámoknál alkalmazottakkal. Ezek az ideiglenes rendszámokhoz hasonló formátumúak, azonban a karakterek színe rajtuk fekete, és a rendszámok jobb szélén egy vörös alapszínű részen a rendszám érvényességének végét jelölő hónapot és évszámot tartalmazzák. Formátumuk: fényvisszaverős fehér alapon vörös karakterek, vörös keret; latinbetűs írás; kódolás: € T &&&999 vagy € TT &&&999 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 654321. A jelentősen megnőtt ideiglenes rendszámok igénylésének okairól a továbbiakban részletesebben is szó esik.
Próbarendszámok
Az ideiglenes rendszámokhoz hasonlóan a próbarendszámok bal szélén az Euroband található, majd egy XX NNNN PROBE formátumú kód következik ahol XX a megyekód, NNNN számjegyek, a PROBE pedig egy kisebb méretű karakterekkel ütött szó, mely a próbarendszám szerepére utal. Formátumuk: fényvisszaverős fehér alapon vörös karakterek, vörös keret; latinbetűs írás; kódolás: € T 999 PROBE vagy € TT 999 PROBE (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321. Ilyen rendszámot az autógyárak és gépjármű kereskedők prototípusjárművei, tesztautói kaphatnak.
Lízing Rendszámok
Lehet még találkozni zászlós országjelzéssel ellátott lízing rendszámokkal is.
Katonai Rendszámok
A román hadsereg saját hatáskörben, a civil lakosság számára vonatkozó szabályok alól mentesülve bocsátja ki rendszámait a kezelésében álló járművekre. Ezek a rendszámok rendszerint fehér alapon fekete karakterekkel jelölve A XXXXX formátumúak, ahol A az Armata (hadsereg) szót jelöli, amelyet 3-5 számjegy követ. Formátumuk: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latinbetűs írás; kódolás: € A &&&&999 (A = Armă “Hadsereg”); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321.
Belügyminisztériumi (MAI) Rendszámok
A román belügyminisztérium a hadsereghez hasonlóan saját hatáskörben bocsát ki rendszámokat az alá tartozó szervek járművei számára. Ezek formátuma MAI XXXXX, ahol a MAI a Ministerul Afacerilor Interne (Belügyminisztérium) rövidítése, melyet 3-5 számjegy követ. Ilyen rendszámot kapnak a Rendőrség, a Csendőrség és a Sürgősségi Helyzetek Igazgatóságának járművei. Formátumuk: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latinbetűs írás; kódolás: € MAI 99999 (MAI = Ministerul Afacerilor Interne “Belügyminisztérium”); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321.
A magyarországi tragédia súlyos következményei
Diplomáciai Rendszámok
A diplomáciai rendszámok a normál rendszámokkal megegyező műszaki paraméterekkel, de fehér alapon kék karakterekkel rendelkeznek, és megyekód helyett a CD (Corp Diplomatic - Diplomáciai Testület), CO (Corp Oficial - Hivatásos Személyzet) vagy TC (Transport Consular - Konzuli Szállítás) rövidítéseket tartalmazzák, melyet kétszer 3 számjegy követ ahol az első három a diplomáciai képviselet kódja, a második három pedig a járművet használó személy beosztását jelöli. Formátumuk: fényvisszaverős fehér alapon kék karakterek, kék keret; latinbetűs írás; kódolás: € CD £££ 999 vagy € CO £££ 999 vagy € TC £££ 999 (CD, CO - Corp Diplomatic “Diplomáciai Testület”, TC - Transport Consular “Konzulátusi Szállítás”, azaz technikai és adminisztrációs személyzet); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Helyi Önkormányzati Rendszámok
Az egyes települések polgármesteri hivatalai kötelesek saját hatáskörben rendszámokat kiállítani az olyan járművek számára, melyek esetében az állami rendszám nem indokolt (többnyire lovaskocsik, robogók, quadok, villamosok, trolibuszok, mezőgazdasági gépek, munkagépek, takarítógépek stb.). Ezek a rendszámtáblák kötelezően sárga alapon fekete karakterekkel rendelkeznek, de egyéb műszaki és formátumbeli megkötések nincsenek velük szemben. Megjegyzések: Nincs szabványosítva, a helyi önkormányzat előírásai alapján készül, a színe a legáltalánosabb, bár ez alól is van kivétel.
A Román Autópiac Dinamikája és az Ideiglenes Rendszámok Szerepe
Jelentősen megugrott a Romániában forgalomba írt használt autók száma, miután február elsejétől nem kell a külföldről behozott gépjárművek után regisztrációs díjat fizetni. A 102 különféle adó és illeték eltörléséről meghozott parlamenti döntés értelmében február elsejétől nem kell fizetni a külföldről behozott gépjárművek forgalomba helyezéséhez szükséges ún. regisztrációs díjat. A probléma azonban az, hogy a roham miatt jelentősen meghosszabbodtak a várólisták a Hargita Megyei Gépjárművezetői Engedélyeket Kibocsátó és Járműbejegyzési Közszolgálatnál, illetve a Román Autófelügyelet (RAR) Hargita megyei kirendeltségénél, így az igénylők többsége kénytelen ideiglenes - piros - rendszámmal közlekedni, és várni.
Országos helyzetkép
A számok magukért beszélnek: a tavalyi év azonos időszakához képest idén az év első negyedévében 98 százalékkal nőtt a Romániában forgalomba írt használt autók száma. Az ország legnagyobb használtautó-kereskedése, az Autovit.ro a gépkocsik beíratásáért és a jogosítványok kibocsátásáért felelős igazgatóság (DRPCIV) adatai alapján arról számolt be, hogy míg idén január és március között 128 123 használt autót írattak forgalomba, tavaly ugyanebben az időszakban csupán 64 690-et.
| Kategória | Időszak | 2016 (db) | 2017 (db) | Változás (%) |
|---|---|---|---|---|
| Használt autók forgalomba írása | Január-Március | 64 690 | 128 123 | +98% |
| Használt autók forgalomba írása | Február | 22 857 | 68 731 | +200,7% |
| Ismételt forgalomba helyezések | Január-Március | N/A | 129 977 | +133,4% (előző évhez képest) |
| Új autók forgalomba írása | Január-Március | N/A | 22 276 | +27,6% (előző évhez képest) |
Az adatok szerint a legnagyobb különbség februárban, azaz a regisztrációs díj eltörlését követően jelentkezett: amíg tavaly az év második hónapjában 22 857 használt autót írattak be, idén februárban ez a szám 68 731-re emelkedett. Az első beíratások mellett az ismételt forgalomba helyezések száma is ugrásszerűen megnőtt az év első negyedévében: az említett időszakban 129 977 járművet írattak újra forgalomba, ez pedig 133,4 százalékos növekedést jelent a tavalyi év azonos időszakához képest. Érdekes módon a használtató-piac fellendülésének az új autók piaca nem látta kárát, a statisztika szerint ugyanis utóbbi esetében is 27,6 százalékos növekedés tapasztalható: 22 276 új autót írattak forgalomba az év első negyedévében.
Róma keleti határának története
A beíratott használt autók közül a legtöbb - a korábbi adatokhoz hasonlóan - továbbra is Volkswagen márkájú volt (34 ezer), az új autók esetében azonban a népszerűségi lista élén már nem a Dacia, hanem az Opel, Citroën, Ford és Renault márkák állnak. Az Autovit.ro eladási igazgatója a statisztikában arra hívta fel a figyelmet, hogy amennyiben a jelenleg tapasztalt növekedési hullám egész évben kitart, december végéig az országban forgalomba írt új autók száma elérheti a 110 ezret, a külföldről behozott használt autók, illetve az újra forgalomba írt járműveké pedig a 600 ezret.
A Hargitaiak is bevásároltak
A helyzet Hargita megyében is hasonló: Adrian Pănescu, a Hargita Megyei Prefektusi Hivatal szóvivője megkeresésünkre elmondta, az év első negyedévében 4902 járművet írattak forgalomba a megyében, tavaly ugyanebben az időszakban viszont csak 3222-őt. Hozzátette, ennél is szembetűnőbb különbség az ideiglenes rendszámok esetében figyelhető meg: míg tavaly január és március között csupán 2075-en igényelték azt, addig idén ugyanebben az időszakban ez a szám 4883-ra emelkedett. „Az mindenképp kedvező, hogy a piros rendszámot ma már három hónapra állítják ki, így nem kell minden hónapban újraigényelni, hiszen a hosszú várólisták miatt egy hónap biztosan nem lenne elegendő. Az biztos, hogy ez a jelentős növekedés a regisztrációs díj eltörlésének köszönhető, ugyanis az év ezen szakasza az alacsony forgalom miatt eléggé gyenge szokott lenni. Szerintem ez a hullám továbbra is ki fog tartani, hiszen azok, akik eddig is használtak egy autót, de eddig nem íratták át, csak most kezdtek elindulni. Az látszik, hogy egyre több az autó Csíkszeredában is, a központi zóna nagyon zsúfolt, és kevés a parkolóhely."
Nem autókereskedésekkel hozatják a használtat
A regisztrációs díj eltörlésének következtében tehát megnőtt a kereslet a használt autók iránt, de ennek az autókereskedések nem feltétlenül látják hasznát. A csíkszeredai Csík Autó Land használtautó-kereskedés munkatársa, Benedek Attila, illetve a szintén csíkszeredai Car Cosmetic használtautó-kereskedés vezetője, Mezei Attila egybehangzóan arról számoltak be: nem tapasztaltak növekedést a forgalomban. Mint mondták, ennek egyik oka a vásárlók megoszlása lehet, ugyanis a díj eltörlése után többen vállalták, hogy maguk hoznak be autókat külföldről. Elmondták azt is, a várólisták meghosszabbodása könyvelhető el az eltörlés legkedvezőtlenebb következményeként, ugyanis már a 90 napos ideiglenes rendszámmal sem lehet beleférni a teljes ügyintézésbe. Egyikük példaként megemlítette: szerdán programált be egy autót átíratásra, és csak július 10-ére kapott időpontot.
Az új autók piaca nem sínylette meg
Az illeték eltörlése azonban a várttól eltérően az új autók piacára nem hatott negatívan Hargita megyében sem - tudtuk meg Caia Miklóstól, a csíkszeredai Eco Car Škoda márkaképviselet eladási igazgatójától. Mint mondta, az év első negyedévében 25-30 százalékkal nőtt az eladásaik száma a tavalyi év azonos időszakához képest. Hozzátette, az Octavia és a Kodiaq típusok voltak a legkeresettebbek. Hasonlóképpen vélekedik Daniel Crăciun, a csíkszeredai MIDA - Renault, Nissan, Dacia márkaképviselet vezérigazgatója is: elmondása szerint 7-12 százalékos növekedést tapasztaltak, a legkedveltebb márka a Dacia volt - kimondottan a Logan -, ezután pedig a Renault a legnépszerűbb.
tags: #roman #piros #rendszam #ketsoros #információ