Renault Megane Hátsó Lámpa Kábelezés és Gyakori Elektromos Hibák

A Renault Megane modellek, akárcsak sok más francia autó, időnként kihívások elé állíthatják tulajdonosaikat az elektromos rendszerüket illetően. Bár sokan szidják a francia autókat, hogy megbízhatatlanok, hát én ennek pont az ellenkezőjét tapasztaltam.

Ugyanakkor el kell ismerni, hogy "mivel francia, a kontakt hiba, elektromos hiba normális. :D" A tulajdonosok gyakran találkoznak olyan jelenségekkel, amelyek diagnosztizálása türelmet és néha mélyebb szaktudást igényel.

Renault Megane Hátsó Lámpa Hibák Diagnosztizálása és Kábelezési Kérdések

Az egyik leggyakoribb és legsajátosabb probléma a hátsó lámpák működésképtelensége lehet.

Jelenlegi problémám: most a jobb hátsó lámpa nem világít. Ott minden más igen, tolató-irányjelző rendben. Tehát csak a lampion nem. Bizti táblában egyenlőre minden rendben. Adtam testet az izzó kábelre de az sem segített. Az index az villog, mint amikor magat az autot zarom be, de semmi nem tortenik.

A fenti tapasztalatok jól mutatják, hogy a hibajelenség sokrétű lehet, és nem mindig vezethető vissza egyszerűen egy kiégett izzóra vagy biztosítékra. Ilyen esetekben felmerül a kérdés: Hogyan tudnám kiszűrni, hogy mi lehet a gond? Gyakran a vezetékek, csatlakozók vagy a lámpatest belső kontaktjai okozzák a problémát. A szakemberek gyakran keresnek bekötési rajzot, lábkiosztást a teljes elektromos hálózathoz, hogy feltárják az ilyen rejtett hibákat. Egy 2002.04. havi gyártású Megane Scenic 1.9dCi (bár ez mellékes) légzsákvezérlőjéhez vagy az egész elektromos hálózathoz szükséges bekötési rajz komoly segítséget jelenthet a hibaelhárításban.

Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban

Izzócsere és Hozzáférés a Hátsó Lámpákhoz

Az izzócsere, legyen szó akár első, akár hátsó lámpáról, a Renault Megane esetében gyakran türelemjáték. A cseréjéhez egy garnitúra összekoszolható ruha, egy kis hely és végtelen türelem kell. Szerencsére a sötét nem nehezíti meg a dolgot, mivel úgyis képtelenség bármit is látni az egészből.

Az irányjelző cseréjét viszont leggonoszabb ellenségemnek sem kívánom. Komolyan mondom, legközelebb lehet, hogy inkább elviszem márkaszervizbe, szopjon vele más. A doblemezes takarófedélig ugyanaz a történet, azonban itt még beljebb-feljebb kellene nyúlni az izzóig, ami egy műanyag fül tekerésével foglalatostul kiszedhető és cserélhető. Elméletileg.

Gyakorlatilag szinte garantált, hogy olyan szögben áll a fül, hogy nemhogy erőt kifejteni, de még megfogni sem nagyon lehet, mert borzasztó kevés a hely. Ráadásul ebből sem lehet látni semmit. Végül úgy lett kicserélve, hogy a kereket levettem, a doblemezt lebontottam, az akkut is kiszedtem, hogy felülről lássak valamit, majd fogóval valahogy kierőszakoltam a helyéről a foglalatot.

Igen ám, de miután kijött a helyéről, még mindig nem tudod kiszedni teljesen! Valami karosszéria-alkatrész van közvetlenül mögötte, amitől egyszerűen fizikailag nem fér ki a cumó. Hozzáteszem, ezen művelet során le is kopott egy kis festék az izzóról, de már valahogy nem érdekelt a dolog. A Renault összes korábbi, jelen és jövőbeli tervezőmérnökének teljes családfája szóba került a bruttó 3 órás izzócsere alatt. De működik.

Egyéb Gyakori Elektromos Problémák a Renault Megane Modelleknél

A hátsó lámpa problémákon túl számos más elektromos hiba is előfordulhat, amelyek a kábelezéssel, érintkezéssel vagy a vezérlőegységekkel kapcsolatosak lehetnek:

Symbioz: Captur és Arkana között

• ABS lámpa: Néha az ABS lámpa kivillan, szerelő szerint minden rendben, többször is átnézte. Újra indítás után elalszik és jó.
• Központi zár: A központi zár megadta magát, a jobb hátsó ajtót és a csomagteret nem nyitja-zárja.
• Fűtéskapcsoló világítás: Nem sokkal azután, hogy hozzám került a jószág, kiment a világítás a fűtéskapcsolóknál.
• Elektromos ablakok: A bal első ablak van amikor működik van amikor nem. Én laikusként a kapcsolóra gondolok viszont ha távirányítóval próbálom felhúzni akkor sem megy, de van hogy teszi a dolgát. A kérdés: Hogyan tudnám kiszűrni hogy mi lehet a gond? (csoport kábel, kapcsoló, esetleg bizti?). A többi ablak, gyerekzár az működik.
• Ablakok áramtalanítás után: Áramtalanítás után egyszerre csak kb. 2 cm-t hajlandó mozdulni az ablak. Az összes. Mindkét irányba. A szélső és a mellette levő állásban is. A jelenség néhány nap alatt magától megszűnik, de csak fokozatosan: először a hátsó ablakok "javulnak meg", aztán az anyósé, míg legutoljára a vezetőoldali.
• Kürt meghibásodása: Renault Megane 2002 hangkürtje nem működik. Biztosíték jó, cseréltem. Ja, most 10 évesen a kürt is megadta magát.

Ezek a hibák rávilágítanak a komplex elektromos rendszerre és arra, hogy a kábelezésben, csatlakozókban lévő apró hibák is komoly bosszúságot okozhatnak. A töltési részére is előfordulhat hibajelzés, illetve légzsák hibát is kiírhat a rendszer, sőt, az elektromos kézifék is beragadhat egy kis időre.

A gyári 7 éves akksit cserélni kellett, ez normális. Ha lehúzom az akksit, majd újra visszadugom, nincs olyan sok teendő, mint egy újabb autó esetén. Nem kell semmit újratanítani, egyedül a trip adatokat és az időt felejti el a számítógép. Illetve a rádiót újra kell kódolni, ha gyári, nekem Kenwood fejegységem van, mondjuk ennek is elszállnak a beállításai a művelet során.

Alkatrész Beszerzés és Gyártók

Az alkatrészek kiválasztásánál érdemes megbízható gyártók termékeit keresni. A Valeo egy autóalkatrész-gyártó, amely nagyon hosszú múltra tekint vissza, és sokrétű tevékenységet folytat a modern időkben. Tevékenységük kezdete 1923-ra nyúlik vissza, amikor megnyitották első gyárukat Franciaországban, ahol kezdetben fékrendszerekhez, tengelykapcsolókhoz és sebességváltókhoz gyártottak alkatrészeket.

Az évszázad során a cég Európa-szerte terjeszkedett, gyáraik az európai kontinens határain kívül is találhatók. 1980-ban egyesítették valamennyi üzletágukat a közös Valeo név alatt, amely alatt ma a minőségi autóalkatrészek gyártóiként ismerik el őket világszerte. A Valeo kínálata igen sokrétű, hiszen sok olyan autóalkatrészt tartalmaz, amire általában nem is figyelünk. Így márkájuk alatt találunk vízhűtőket, fényszórókat, ablaktörlőket, valamint különféle érzékelőket és mechanizmusokat, amelyek rejtve vannak a szem elől. A jól ismert márka alatti hagyomány a legyártott autóalkatrészek minőségéről és megbízhatóságáról tanúskodik, ami természetesen fontos az alkatrészek kiválasztásánál.

Renault Megane Hátsó Lámpa Alkatrészek - Válogatás

Az alábbi táblázatban néhány specifikus hátsó lámpa alkatrészt gyűjtöttünk össze Renault Megane modellekhez, segítve a megfelelő pótalkatrész megtalálását:

Renault Scenic biztonsági öv beállítási útmutató

Alapjában véve nem szerviz igényes és aránylag olcsó hozzá az alkatrész. Már ha kell hozzá nagy ritkán valami.

tags: #renault #megane #hatso #lampa #kabel #információk

• Teherautó futómű szerviz
• Peugeot 306 fűtőradiátor vízcsőcsonk
• Részletes útmutató a Ford Fiesta felszereltségekhez
• Modern autók hűtőrendszerének kulcseleme
• Teljes útmutató az olajcseréhez