Renault Megane IV Kártyaolvasó Hibák: Okok, Javítás és Megoldások
A Renault autókulcs - a kezdetek… Kezdetben, mint minden nagy múltú autógyártó cégnél, itt is megfigyelhetők a fémkulcsok fém fejjel mely a 70-es 80-as éveket idézi. Aztán jött a 90-es évek……amikor a kulcsokat már műanyag fejjel látták el. Ezeket a műanyag fejű Renault kulcsokat természetesen már korszerű kulcsmásoló gépekkel tudták megmunkálni.
2001-2002-ben vezette be a Renault az indítókártyával való működtetést. Az első időkben még csak a “bedugós” verzió volt elérhető, aztán ahogy haladtunk a korral természetesen ezek is szabadkezesek lettek. Ez a történelmi áttörés 2004-ben jelent meg, és a mai napig elérhető ez a kényelmi funkció.
A Renault tulajdonosok - különösen a Megane II és Scenic II szériák gazdái - jól ismerik azt a jellegzetes, lapos eszközt, amely felváltotta a hagyományos kulcsot. Ez a Renault kulcskártya.
Mi az a Renault kártya?
A Renault kártya egy olyan találmány, amit kizárólag a Renault cég kezdett el gyártani. Sok autógyár próbálta utánozni (Lásd: Mazda és korábbi Mercedes inditókártyák), de a legjobb és legtartósabb darabok ettől a francia cégtől kerültek a piacra.
A francia gyártó újabb modelljei, például a Megane, Scenic és Grand Scenic ugyanis egy nagyon hasznos, slusszkulccsal egyenértékű indítókártyával is használhatóak.
Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban
Az indítókártya működése
Az indítókártya lényegében egy okos kulcsrendszer. Az elektronikát és a mechanikai elemeket egy kártya alakú műanyag tok foglalja magában. Az indítókártyáknak több verziója létezik. Egyes esetekben szabadkezes, ami azt jelenti, hogy a kártyát nem kell sehova sem érintened vagy bedugnod. Elég, ha zsebedben van, és karnyújtásnyi távolságba kerülsz az autódhoz, ekkor már rögtön érezni fogja a jelenlétedet, és kulcs nélkül is ki tudod nyitni az ajtót.
Léteznek olyan kártyák is, amelyeket az indításhoz a műszerfalon kialakított nyílásba kell helyezni, majd a „Start/Stop” gomb megnyomásával beindítani a rendszert.
Nagyon egyszerű megoldás, ha épp csak kiugrasz a benzinkúton tankolni, fizetni, vagy megállsz útközben egy kávéra, hiszen nem kell a kulcsokkal, zárral bajlódnod. Mert nem foglalja el a zsebed a kulcscsomó, csak egy hely kell egy tárcában, vagy egy kisebb zseb, amibe becsúsztathatod a többi kártyád mellé.
A Renault kártyák gyenge pontjai
Sajnos ami az előnye, egyben a hátránya is, ugyanis a kártya műanyag tokban van, így a sok zsebben való hajlítgatást nem szereti. Másik hibája, hogy az indítókártya ragasztott, így roncsolás nélkül nem cserélhető a hibás mikrokapcsoló se. A kártyát nehéz szétvágni, és veszélyes is, mert megsérülhet az elektronikai panel, és akkor nem is indul az autó. Ilyenkor minimum egy új ház kell.
A Renault indítókártyái (főleg a korai, 2002-2008 közötti modelleknél) érzékeny elektronikát rejtenek. A Megane II és Scenic II modellek ID46-os transzponder chippel (vagy annak megfelelő elektronikával) kommunikálnak.
Symbioz: Captur és Arkana között
A kártya elektronikáján van egy úgynevezett immobilizer tekercs ami antennaként továbbitja az immo jelét. A tekercs gyenge pontja a forrasztási láb. Igen, javítható.
Gyakori problémák és megoldások:
- A kártya nem nyit: A legjobb, ha azonnal felveszed a kapcsolatot egy szakemberrel.
- Elemcsere nem segít: Nem érzékeli a kártyát az autó? Nem működnek a nyomógombjai? Ne hezitáljon tovább mert hamarosan az autója cserben fogja hagyni!
- Kiírja az autó, hogy: Card not detected: Sajnos az esetek 99%-ában nem. A kártyában lévő elem kizárólag a távirányító (ajtónyitás/zárás) működtetéséért felel. Az indításért (immobiliser) egy passzív tekercs felel a kártyán belül, ami elem nélkül is működik.
- Elromlott a kártyán a nyomógomb: Gyakran találkozni azzal a jelenséggel, hogy ha a kártya megmozdul magától nyitja vagy zárja az ajtókat, sokszor megállás nélkül „kattog” a centrálzár.
Renault Megane - Card Not Detected problem
Renault kártya javítás és másolás
Ha csak a kártyaház sérült, és a belső zöld panel ép, akkor mindenféleképpen javasolt a kártyaházat kicserélni ami körülbelül 10000 Ft. Ha egy, vagy több mikrokapcsoló szorul cserére, akkor is érdemes megmenteni a kis szerkezetet mert a javítási költség még mindig nem éri el a 15000 Ft-ot.
Általában 18-19000 Ft-ig megyünk el a javítási költségek terén, mivel egy új kártya másolása 28-30000 Ft ha nem szabadkezes vagy “keyless-go”-s. 20-25 ezer forintért mentünk meg olyan kártyát, ami újonnan feltanítva az autóhoz 55.000 Ft lenne!
Renault Scenic biztonsági öv beállítási útmutató
Mindent összevetve nagyon sok opció van a javításra, még akkor is, ha ki lett mosva, vagy egyszerűen megrágta a kutya a Renault kártyát. Egy dolog biztos: akár autókulcs másolás akár javítás, nem fog csalódni bennünk. Keressen elérhetőségeinken!
Indítókártya pótlás és tanítás
A Renault indítókártya pótlása elengedhetetlen, ha elveszett vagy megsérült autónk kulcskártyája. Ha elveszett vagy elromlott az indítókártya, esetleg ellopták, keress minket bizalommal, és megoldjuk! Ha segítségre van szükséged?
Ilyenkor jövünk a képbe mi. Ha elveszett vagy tönkrement, gyorsan csinálunk neked új indítókártyát. A legjobb azonban, ha nem várod meg az éles helyzetet, hanem időben csináltatsz egy tartalék indítókártyát az autódhoz! Így baj esetén rögtön kéznél lesz a másik kártya, ami még abban az esetben is jól lehet, ha a kártyát ellopták, vagy elvesztetted.
A Renault Megane 2 indítókártya pótlás alapvetően nem egy hosszú feladat. A Renault Megane 2 kártya tanítás ára függ attól, hogy új vagy régi kártyáról van szó, illetve hogy hány darabra van szükséged.
Fontos tudnivalók:
- A kártya nem másolható: Csakis új kártyát (technikailag esetleg használt, felújított kártyát) lehet az autóhoz programozni.
- Új kártya nem készíthető programozás nélkül: Viszont felújítható a régi ha a PCF7947-es chipje nem sérült. A régi rossz kártya PCF7947-es chipjének átforrasztása egy új alaplapra.
- Vettem egy használt kártyát interneten egy másik autóból: Nem. A Renault kártyák egyszer írhatóak. Amint egy kártyát feltanítottak egy autóra, az „hozzázáródik” annak az alvázszámához. Bontott vagy talált kártyát nem lehet újraprogramozni egy másik járműhöz.
- Mindenképpen szükség van az autóra is:
- Van Szabadkéz (Keyless Go) funkciós autóm: Igen, de ezt előre jelezni kell. A sima távirányítós kártya és a szabadkezes kártya elektronikája eltérő.
- Elvesztettem az egyik kártyámat: Igen. Amikor az új kártyát tanítjuk, a rendszer újraprogramozza a meglévőket is.
Mit tegyünk, ha hibát észlelünk?
Ha a Renault kártya nem nyit, a legjobb, ha azonnal felveszed a kapcsolatot egy szakemberrel. Ha elveszett vagy tönkrement, gyorsan csinálunk neked új indítókártyát. A legjobb azonban, ha nem várod meg az éles helyzetet, hanem időben csináltatsz egy tartalék indítókártyát az autódhoz!
Egyéb lehetséges problémák és megoldások:
- Menet közben karja,hogy Check injection, ilyenkor nem reagál többé a gázra: Forduljon szakemberhez a probléma feltárásához.
- Időnként nem ismeri fel a kártyát, időnként automatikusan kinyitja a napfénytetőt, néha nem húz be az automata rögzítőfék: Valószínűleg valami kontakt hiba lehet.
- Ablaktörlő,központi zár,stb megy rendben: Ez tényleg UCH lehet szerintetek?
Ne feledje, hogy az autója biztonsága és megbízhatósága érdekében érdemes szakemberhez fordulni a problémák megoldásához.
tags: #renault #megane #4 #kártyaolvasó #hiba