Toyota Prius Kiegészítő Akkumulátor Cseréje: Minden, Amit Tudnod Kell

A Toyota Prius egyedi felépítése miatt a kiegészítő akkumulátor cseréje eltérhet a hagyományos autóknál megszokottól. Fontos, hogy tisztában legyünk a megfelelő akkumulátor típusával és a csere folyamatával, hogy elkerüljük a problémákat és biztosítsuk a hibrid rendszer optimális működését.

A Kiegészítő Akkumulátor Fontossága

A Priusban gyárilag 45Ah AGM akkumulátor található, és ennek jó oka van. Egyrészt, mivel az akkumulátor az utastérrel egy légtérben van, fokozottan ügyelni kell a gázképződésre és a sav kifolyásának megakadályozására. Másrészt, az AGM akkumulátorok jó méret/súly/kapacitás aránnyal rendelkeznek, csekély az önkisülésük, és a többi akkumulátorhoz képest jól tolerálják a mélykisülést. A HSD (Hybrid Synergy Drive) rendszerek esetében nincs szükség nagy indítási kapacitásra, mert nem a 12V-os akkumulátornak kell megforgatnia a motort.

Fontos szem előtt tartani, hogy ha valaki AGM helyett gyengébb technológiájú akkumulátort használ, az az amúgy is kicsi tárolókapacitás még gyorsabban csökkenhet. A kiegészítő fogyasztók áramfelvételével is tisztában kell lenni, különösen ilyen kis kapacitású akkumulátoroknál.

Ezért a HSD rendszerek esetében fokozottan javasolt legalább a gyári paramétereket adó AGM akkumulátor beépítése, ellenőrzése és szükség esetén utántöltése. Előre tervezett több napos állás esetén érdemes megelőző jelleggel feltölteni az akkumulátort, különösen kiegészítő fogyasztói terhelés és keyless rendszer esetén.

Akkumulátor Kiválasztása és Vásárlása

Ökölszabályként azt lehet javasolni, hogy az akkumulátor kiválasztása során olyan alkatrészt kell választanunk, amely megegyezik vagy meghaladja a gyártó által javasoltat. Fontos szem előtt tartani az akkumulátor geometriai méretét is annak érdekében, hogy beférjen az akkumulátor tálcára, valamint, hogy megfelelően lehessen rögzíteni a helyén az alkatrészt.

A Prius gyújtógyertyáinak fontossága

Percrekész készletezési rendszerünknek köszönhetően a személyes átvételre rendelt termékeink nagy többségét még aznap vagy legkésőbb másnap már át is veheti budapesti, Váci úti központi üzletünkben. Tágas eladótérrel és négy állásos pulttal várják Önöket szakképzett eladóink, akik válaszolnak a kérdéseikre, vagy kérésre szaktanácsot adnak. Termékeink átvehetők Budán, Bocskai úti üzletünkben is.

Inkább otthon maradna? Webáruházunkban a délelőtt leadott rendelések nagy többségét még aznap átadjuk szerződéses futár partnereink valamelyikének, akik másnap ki is szállítják Önnek a termékeket. Weboldalon vagy telefonon követheti nyomon rendelése útját, és bármekkora össz-tömegű rendelését kézbesítjük!

Ha akkor és ott akarja átvenni termékeinket, amikor és ahol Önnek éppen a legegyszerűbb, javasoljuk, hogy szállíttassa csomagpontra a rendelését! Ez az átvételi mód ötvözi a személyes átvétel és a házhoz szállítás előnyeit: egy Önhöz közel eső helyen juthat hozzá termékünkhöz, és akkor veszi át, amikor akarja, nem kell futárral egyeztetnie. Szállító partnereink akár 1 munkanapon belül eljuttatják az árut az átvételi pontra.

Akkumulátor Cseréjének Lépései

Annak érdekében, hogy biztosan ne testeljünk le semmit véletlenül, érdemes félrehajtani a negatív és a pozitív sarukat mielőtt elkezdenénk beemelni a helyére az akkumulátort. Plusz biztonság érdekében le lehet fedni a negatív kábelt egy ronggyal és rögzíteni azt egy kis szigetelő szalaggal.

Behelyezzük a helyére az akksit, majd rögzítjük a helyén. Ezután felhelyezzük a (+) sarut a helyére és rögzítjük. Nem kell agyonhúzni. Majd jöhet a (-) saru.

A Toyota Prius 1.5 akkumulátorának részletei

Érdemes lehet lecsekkolni, hogy a generátor megfelelően tölti-e az akkumulátort.

Fontos Tudnivalók Akkumulátor Cseréje Után

Ismét egy olyan dolog ami nem érvényes a 2001-es Space Star kapcsán, de érdemes lehet megemlíteni. Egyes modellek esetében regisztrálni kell a vezérlőegységnél, hogy akkumulátor csere történt. Erre elérhetőek kifejezett célszerszámok, vagy végre lehet hajtani egy minőségibb OBD diaggal is.

Valamilyen művelethez - így például karosszérián végzett lakatoló műveleteknél - meg kell szakítani a fedélzeti tápfeszültséget, vagy kézenfekvő eset, ha akkumulátort kell cserélnünk, vagy mert a helyszínen töltjük, és ehhez lecsatlakoztatjuk stb. A ma technikájánál ennek lehetnek - sőt egyre több típus modelljénél vannak - járulékosan szükséges műveletei az akkumulátor lecsatlakoztatás előtt, a visszakötés előtt és a visszacsatlakoztatás után.

Általában az ablakemelés és tolótető-mozgatás inicializálása (újratanítása) szükséges szinte minden esetben. És, hogy típusonként mit még, azt az Autodata adatbázis új adatbázis szegmense, az „Akkumulátor lekötése és csatlakoztatása” tartalmazza.

Például:

Hibrid egyterű teszt: Prius+

• Peugeot Expert III 1,6D HDi 2007-11: Az akkumulátor csatlakoztatása után kapcsolja be a gyújtást, várjon 2 percet, indítsa be a motort, járassa üresjáratban, majd kapcsolja ki a gyújtást. Az ablakemelő pillanatmozgató funkciójának újratanításához zárja be az ajtókat, kapcsolja be a gyújtást, teljesen nyissa le az ablakot, majd többször emelje meg a "Zárás" ablakemelő kapcsolót, és tartsa még 1 másodpercig ebben az állásban.
• BMW 3 Series (E46) 2,0 318i 2004-06: Az akkumulátor csatlakoztatása után az ablakemelő pillanatmozgató funkciójának újratanításához zárja be az ajtót, kapcsolja be a gyújtást, teljesen zárja be az ablakot, majd emelje meg az ablakemelő kapcsolót és tartsa 15 másodpercig az "automatikus zárás funkció" állásban.
• Opel/Vauxhall Insignia 1,6 2008-11: Az akkumulátor lekötése előtt kapcsolja be a gyújtást, majd kapcsolja ki. 15 másodpercen belül kösse le az akkumulátort. Az akkumulátor csatlakoztatása után az ablakemelő újratanításához zárja be az összes ajtót, kapcsolja be a gyújtást, emelje meg az ablakemelő kapcsolót és tartsa ebben az állásban.

Fontos: Az akkumulátor cseréje után ellenőrizze az autó összes elektromos funkcióját, például az ablakemelőket, a központi zárat, a rádiót és a navigációs rendszert. Ha bármilyen probléma merül fel, forduljon szakemberhez.

Hibrid Rendszer Karbantartása

A Toyota Hibrid Szerviz Programjának köszönhetően akár az autó 10 éves koráig élvezheti a gondtalan vezetést. A hibrid rendszer ellenőrzését a Toyota technikusai egy speciális berendezés segítségével végzik el. A művelet során leolvassák az esetleges hibakódokat, tesztelik és ellenőrzik a nagyfeszültségű akkumulátort és annak szigetelését, a kiegészítő 12V-os akkumulátort, valamint a hibrid rendszer hűtőfolyadékát. A folyamat végén egy nyomtatott igazolás készül, amely minden információt tartalmaz a hibrid rendszer állapotáról.

A Toyota Hibrid Szerviz programba csak olyan gépkocsik vonhatók be, amelyeken az utolsó kötelező szervizt elvégezték (12 hónapra vagy 15 ezer km-re visszamenőleg - amelyik előbb teljesült) a gyári előírások szerint.

A hivatalos Toyota Márkaszerviz által elvégzett évenkénti Hibrid Állapotellenőrzés ideális megoldás arra, hogy hibridautója mindig a legjobb teljesítményt nyújtsa. Minden hibrid részegységre 5 év/100.000 km* garancia vonatkozik.

Az Ön Toyota Márkakereskedője hozzáértő módon végzi a hibridautók szervizelését és karbantartását, így az éves Hibrid Állapotellenőrzés lebonyolításában és a Hibrid Akkumulátor ExtraCare kérdésében is szakértő.

Megelőző Karbantartás Fontossága

A megelőző karbantartás, amely akár több százezer kilométeren keresztül hibamentes hibrid rendszer működést tesz lehetővé, rendkívül fontos. A hűtőközeg takarítása biztosítja a szabad levegőáramlást a működő rendszereknek. Toyotáknál például az elektromos vízpumpa bemérése diagnosztikai eszközzel kiemelten fontos. Már 150 000 km-es futásteljesítmény után az elektromos vízpumpa fordulatszáma emelkedhet, hogy megfelelő mennyiségű vizet tudjon áramoltatni, és egy bizonyos szint fölött erre már nem lesz képes. Ha nincs megfelelő hűtés, akkor jön a motorgenerál vagy a hengerfej javítás.

A hibrid szervizek közül is kevesen fordítanak figyelmet az inverter vízpumpa ellenőrzésére, vagy akár annak „vakon” történő cseréjére kb. 200 000 km után. Ha az inverter vízpumpa meghibásodik, az a hibrid rendszer egyik legdrágább cseréjéhez vezethet, ugyanis tönkremegy az inverter. A hibrid akkumulátort (HV akku) időszakosan ki kell takarítani. Ehhez ki kell venni a helyéről, majd be kell mérni a modulokat. Ha valamelyik modul hibás, akkor azt a teljes HV akkumulátor árának töredékéért ki lehet cserélni, ezzel megelőzve egy nagyobb problémát és akár milliós kiadásokat.

Fontos még a hűtőfolyadék időszakos cseréje, valamint az inverter hűtőfolyadék cseréje is. Ez idővel elöregszik, viszont alacsony költséggel cserélhető, ezzel biztosítva az alkatrészek tartós és megbízható működését.

Akkumulátor-mérés és -takarítás során kitakarítjuk annak környezetét is, beleértve az akkumulátor modulok közötti részt, valamint a HV akku hűtéséért felelős ventilátort is. Emellett kiemelten fontos a HV szűrő tisztítása is.

A fékfolyadék cseréje 30 000 kilométerenként esedékes. A komplett EGR rendszer megelőző tisztítása használattól függően 150 000 és 250 000 km futásteljesítmény között javasolt.

Ezek a beavatkozások gazdaságosabbá teszik az egyébként is költséghatékony hibrid autó fenntartását.

Táblázat: Javasolt karbantartási munkák a Toyota Prius hibrid rendszeréhez

Ne feledje, a megfelelő karbantartással és a gyári előírások betartásával biztosíthatja Toyota Priusának hosszú élettartamát és megbízható működését.

tags: #prius #kiegeszito #akkumulator #csere

• A lyukas kipufogó következményei
• Differenciálmű felújítás MTZ traktorokhoz
• Régi Fondmetal alufelnik
• C 63 Cabrio: A teljes áttekintés
• Hangszóró csere Jetta hátsó ajtó