A forgalomból kivont jármű vontatásának szabályai Magyarországon
A közlekedési hatóságtól egyaránt kérelmezhető a forgalomból kivonás ideiglenes és végleges módja is.
A gépjármű forgalomból kivonás ideiglenes módon kérelmezhető az üzembentartó, a tulajdonos részéről is. A kérelmet a közlekedési igazgatási hatósághoz kell benyújtani, a hatóság pedig elvégzi a járműnyilvántartásba való bejegyzést a forgalomból történő kivonást illetően.
A hatóság ideiglenesen maximum hat hónapra vonja ki a gépjárművet a forgalomból. Ilyen esetben a kivonás tényét elég bejegyezni a járműnyilvántartás mellett a forgalmi engedély megfelelő rovatába.
Amennyiben esetleg sem a gépjármű üzembentartója, sem más a törzskönyvvel rendelkező tulajdonos nem tudja bemutatni a forgalmi engedélyt, akkor a közlekedési hatóság a forgalomból kivonás ideiglenes tényéről egy határozatban dönt, de ebben az esetben a tulajdonos a forgalmi engedélyt 8 napon belül be kell mutassa.
Az eljárás során jogszerűen törzskönyvvel rendelkezőnek számítanak a lízingcégek, a hitelező bankok, zálogjogosultak, gépjármű-kereskedők, vagy bármely természetes és jogi személy, vagy jogi személyiséggel nem rendelkező szervezet, akinek a gépjármű tulajdonosa a törzskönyvet pénzügyi követelés ellenében letétként átadta.
Alkatrész útmutató Lada típusokhoz
Természetesen a forgalomból kivonás ideiglenes időtartama alatt az adott járművet a közúti közlekedésben semmiképp nem lehet használni.
Vontatás szabályai és gyakorlati megvalósítás közérthető módon
A forgalomból történő végleges kivonás
A jármű forgalomból történő végleges kivonását indítványozni lehet a külön jogszabályban meghatározott M1, N1 kategóriájú, a motoros triciklinek nem minősülő háromkerekű gépjármű esetében bontási átvételi igazolás alapján; más egyéb járművek esetében pedig abban az esetben, amennyiben nincs ismételt belföldi forgalomba helyezési szándék.
Ha egy gépjármű forgalomból történő végleges kivonása bontási átvételi igazolás bemutatásával történik, akkor forgalmi engedélyét és törzskönyvét, valamint a jármű hatósági jelzését, a közlekedési hatóságnál szükséges leadni.
Amikor a forgalomból kivonás végleges, akkor a kérelem beadásához szükséges a jármű törzskönyve, forgalmi engedélye, a rendszámtábla, valamint a bontási átvételt igazoló irat.
Műszaki vizsga és KGFB biztosítás
Fontos tudni vásárlóként, hogy a műszaki vizsga érvényessége és a KGFB biztosítás fenntartásának törvényi kötelezettsége semmilyen összefüggésben nem áll egymással.
Vállalkozásból kivont gépjárművek áfája
A jogszabályok szerint minden forgalomban lévő autóra kötelező KGFB-t kötni, ez alól csak a forgalomból (ideiglenesen) kivont és a még forgalomba nem helyezett járművek képeznek kivételt. Emiatt minden fennakadás nélkül köthető biztosítás olyan autóra is, amelynek lejárt a műszaki érvényessége.
Vagyis egy ilyen műszaki érvényességes-elírásos baki legkorábban az ügyfélkapus átírás során derülhet ki, ha addig senki sem észleli.
A kormányablak ügyintézői előzékenyen jelezni szokták a műszaki érvényességének hiányát a névre írás során, nem ritka, hogy az új tulajdonos csak ekkor szembesül a ténnyel. Az átírásnak ez azonban nem akadálya, maximum az új forgalmi kiállítását gátolhatja.
Használt autó vásárlása és a forgalomba helyezés
Kérés nélkül aláírta a szerződést, visszahelyezték a kivont autót a forgalomba, megkötötték a KGFB-t és már indult is haza.
A probléma az, hogy a gépjármű adásvételi szerződések esetén nem kötelező elem a műszaki vizsga érvényességének feltüntetése, ahogyan jogszabály sem írja elő, hogy használt autót csak érvényes műszaki vizsgával lehetne eladni.
VW Golf 1.4: A forgalomból kivonás háttere
Azt is számításba kell venni egy használt autó kereskedésben, hogy több tucat, vagy éppen több száz autót kínálnak eladásra szimultán, így nem ritka, hogy a hirdetések és az adatlapok elírást vagy téves információt tartalmaznak.
Így olvasónk valójában csak abban bízhat, hogy az eladó részéről csak vétlen elírás történt, amelyet úgy orvosol, hogy intéz egy valóban friss műszaki vizsgát az autóra, vagy megtéríti annak költségét.
Ha az autó műszakilag rendben van, akkor egyszerű az ügy. Viszont, ha kihívásokkal küzd és javítások szükségesek a vizsgaképes állapotba hozáshoz, akkor már bonyolódik a helyzet.
Például új, a kereskedés nevére szóló forgalmi engedélyt-törzskönyvet sem kell kiváltaniuk, a korábbi forgalmiban csak egy bejegyzést eszközöl a kormányablak arról, hogy az új (átmeneti) tulajdonos egy viszonteladó. Ilyen helyzetben tehát a vevő éberségén múlik minden.
Ezek olyan hibák-tévedések-elírások, amelyeket a vevő könnyűszerrel észlelhet a szerződés aláírása előtt. Akár az autó forgalmi engedélyéből, akár a JSZP-n elérhető állami nyilvántartásból.
Olvasónknak szerencséje volt, a kereskedés empatikusan fogadta a panaszt és soron kívül leműszakiztatta az autót. Ténylegesen csak egy adminisztratív elírás történt.