Peugeot Partner Hibakódok Jelentése és Műszerfal Jelzések
A vezetés közben felgyulladó sárga vagy piros hibajelzés a műszerfalon elég nagy ijedtséget tud okozni. Érdemes megismerni a műszerfal jelzéseket, mert fontos információt, akár kritikus hibát is jelezhetnek.
Minden jármű rendelkezik műszerfal jelzésekkel - van, amelyik kevesebbel, van, amelyik többel. Mivel az újabb járgányoknál már rengeteg kiegészítő rendszer dolgozik a háttérben, ezek szinte mindegyikéhez kapcsolódik valamilyen jelzés.
Fontos, hogy tisztában legyünk ezekkel a jelzésekkel, hogy időben felismerjük a problémákat és elkerüljük a nagyobb károkat.
Az autó műszerfalán található összes figyelmeztető lámpa magyarázata | 1. rész
A Műszerfal Hibajelzések Színkódjai
A műszerfalon megjelenő hibajelzések színei fontos információt hordoznak a hiba súlyosságáról:
- Piros színű hibajelzések: A piros szín azt jelöli, hogy a közvetített információ fontos és sürgős, tehát azonnali figyelmet igényel.
- Sárga színű műszerfal visszajelző lámpák: A sárga szín a fontos, ámde nem kritikus információkat jelöli. Ide tartozhatnak hibajelzések, de a külső veszélyre, például csúszós útra figyelmeztető jelzések is.
Gyakori Műszerfal Jelzések és Jelentésük
Az alábbiakban bemutatjuk a leggyakoribb műszerfal jelzéseket és azok jelentését, hogy könnyebben azonosíthassa a felmerülő problémákat.
Megoldások a Peugeot 206 kilométeróra hibáira
Piros Színű Jelzések
- Általános figyelmeztető jelzés: Önmagában ritkán világít, általában egy további jelzés is felgyullad a műszerfalon. A jelzés azt mutatja, hogy a hiba komoly, nem javasolt az autót tovább használni, mert kár keletkezhet benne.
- Olajnyomás jelző lámpa: Ez a lámpa nem azt jelzi, hogy egyszerűen után kell tölteni az olajat, hanem hogy az olaj nyomása túl alacsony, vagy annyira kevés az olaj, hogy az már károsíthatja a motort.
- Motor hőmérséklet figyelmeztető jelzés: Azt jelzi, hogy a motor hőmérséklete túl magas, a hűtőfolyadék felforrt. Ilyenkor azonnal le kell állítani az autót, majd visszakapcsolni a gyújtást, a fűtést pedig bekapcsolni, mivel ez segít lehűteni a motort.
- Alacsony fékfolyadékszint: A fékrendszer működéséhez elengedhetetlen a megfelelő mennyiségű fékfolyadék.
- Légzsák visszajelző lámpa: Azt jelenti, hogy a légzsák nem működik, vagy hiányzik (pl baleset után nem javították meg).
- Szervókormány hibajelzés: Ellenőrizd a szervó folyadék szintjét!
Sárga Színű Jelzések
- ABS figyelmeztető lámpa: Valamelyik ABS szenzor meghibásodott, és a blokkolásgátló rendszer nem működik megfelelően.
- Motor ellenőrzés, azaz check engine lámpa: Minden autótulajdonos egyik rémálma, hogy ez a lámpa megjelenik. Bár jelenthet kisebb problémát, de sokszor nagyobb bajt jelez.
- Részecskeszűrő hibajelzés: Általában dízel járművekre jellemző hibajelzés, ahol a részecskeszűrőt a környezetre káros égéstermékek megszűrésére használják.
- Adaptív világítás nem használható: Ez a jelzés már hibát jelez, az adaptív világítás nem használható.
Egyéb Jelzések
- Kézifék visszajelző: A kézifék be van húzva.
- Biztonsági öv jelzés: Nincs bekapcsolva a sofőr vagy az egyik utas biztonsági öve.
- Állítható felfüggesztés hibajelzés: A hidraulikus vagy pneumatikus felfüggesztés meghibásodását jelzi.
- Izzítógyertya visszajelző: Dízel járműveknél a slusszkulcs elfordításánál meg kell várni, hogy ez a jelzés elaludjon, mielőtt beindítanád a járművet. A lámpa kialvása azt jelzi, hogy a gázolaj eléggé felmelegedett az induláshoz.
- Kipörgésgátló aktiválva - csúszós út: Ez a jelzés akkor jelenik meg, ha az út csúszik és a kipörgésgátló bekapcsol.
- Izzócsere jelzés: Valamelyik izzó kiégett.
- ESP (kipörgésgátló) kikapcsolását jelző lámpa: Ellenőrizd, hogy kikapcsoltad-e az ESP funkciót.
- Hátsó ködlámpa be van kapcsolva: Ha nincs köd, kapcsold ki, mivel zavaró lehet a többi sofőr számára.
- A kulcs nincs az autóban: Ez a jelzés kulcs nélkül induló járművekre jellemző. Ezekben a járművekben a kulcsnak az autó utasterében kell lennie a motor beindításához.
- Start-stop rendszer visszajelző: Akkor jelez, ha az autó a dugóban történő araszolás közben leáll.
A Check Engine Lámpa Jelentése és Lehetséges Okai
A check engine lámpa a műszerfalon található piktogram, amely a gépjármű fedélzeti diagnosztikai rendszerének egyik legfontosabb része. Amikor a lámpa felvillan, akkor a diagnosztika a motor vagy kapcsolódó rendszerek meghibásodását érzékeli.
A check engine lámpa felvillanása számos műszaki hibát jelezhet. Az alábbiakban bemutatjuk a leggyakoribb okokat:
- EGR hiba
- Gyújtáskimaradás, gyújtógyertya hiba
- Katalizátor meghibásodás
- Levegő került az üzemanyagellátó rendszerbe
- Meghibásodott üzemanyag szivattyú
- Nem megfelelő üzemanyag
- Szennyezett üzemanyag-befecskendező rendszer
- Lambda-szonda meghibásodás
- Üzemanyagszűrő eltömődése
Mit tegyünk, ha világít a Check Engine lámpa?
Ha a check engine lámpa világít, javasolt felkeresni egy autószerelőt, aki diagnosztizálni tudja a problémát és elvégezni a szükséges javításokat.
Egyéb Fontos Visszajelző Lámpák
Az alábbi táblázatban összefoglaljuk a leggyakoribb visszajelző lámpákat és azok jelentését:
| Jelzés | Leírás |
|---|---|
| A fékbetétek kopására figyelmeztető lámpa. A fékbetétek elérték a minimális vastagságot. | |
| A guminyomás értéke alacsony. Ellenőrizzük a nyomást a kerekekben és szükség szerint fújjuk fel a megfelelő értékre. | |
| A Diesel részecskeszűrő eltömődésére figyelmeztető lámpa. | |
| Töltés visszajelző lámpa. Nagy valószínűséggel meghibásodott a generátor vagy az akkumulátor. | |
| A motorolaj nyomása alacsony. A motort azonnal le kell állítani. |
Összegzés
A műszerfal jelzéseinek ismerete elengedhetetlen a biztonságos és problémamentes autóhasználathoz. Ha bármilyen jelzés felvillan, ne hagyja figyelmen kívül, hanem mielőbb ellenőrizze a lehetséges okokat és szükség esetén forduljon szakemberhez!