Eladó Peugeot 309 Diesel (1991, Bábolna) – Hasznos tudnivalók és tapasztalatok
Ha egy megbízható, klasszikus francia autót keres, a Peugeot 309-es dízel változata kiváló választás lehet. Különösen igaz ez az 1991-es évjáratú modellekre, amelyek még a tartósságukról híres szívódízel motorokkal szerelve gördültek le a gyártósorról. Az alábbiakban összegyűjtöttük a legfontosabb gyakorlati tudnivalókat és tulajdonosi tapasztalatokat erről a típusról, amelyek segíthetnek a vásárlási döntés meghozatalában.
Vásárlástól a mindennapokig: Egy tulajdonos tapasztalatai
Egy 1991-es modell tulajdonosa így emlékszik vissza az autó kezdeti éveire és a mindennapi használatra: 1991 január 4-én Burgauban /Ausztria/ a Peugeot Flóriánnál vettem o km-rel. Korára megbízhatózágára tekintettel akár magázhatnám is. Megérdemli! Nagy mínuszokban is azonnal indul.
Bár a modern turbódízelek dinamikáját nem érdemes elvárni tőle, a megbízhatósága kárpótolja a tulajdonost. Turbó nélkül kicsit lomha, de nem is gyorsulási versenyre készült. Sajnos lassan kinőjük, de bármikor bármilyen útra teljesítményéhez mérten hadrafogható. Nem sok kortársa mondhatja el magáról, hogy sehol egy rozsda, eredeti a fényezése, eredetiek a karosszéria elemei is. Az autó tartósságát jól mutatja a karosszéria állapota is, amely a megfelelő gondoskodás mellett hosszú évek múltán is rozsdamentes maradhat.
2018 Cold Start Peugeot 309 1.6 GLX
Fogyasztás és fenntartási költségek
A Peugeot 309 Diesel egyik legnagyobb előnye a rendkívül alacsony fogyasztás. Spórolósan a fogyasztás 5 liter, de ha kinyomom a szemét sem megy soha 8 fölé. Jesoló oda vissza 1 tank természetesen /Klagenfurtnak/ és autópályán ezt ma is tudja. Ez a hatékonyság teszi a mai napig rendkívül gazdaságossá a használatát.
Ugyanakkor a modern kényelmi extrák hiánya megszokást igényel: Sajnos a klíma hiánya miatt szenved Ő és mi is. Ennek ellenére a tulajdonosok ragaszkodnak hozzá: Lecserélni nincs lehetőségem, de elárulhatom ha lenne, akkor is marad!
Megoldások a Peugeot 206 kilométeróra hibáira
Szerviztapasztalatok és javítások
A típus karbantartása nem igényel csillagászati összegeket, a kötelező szervizek során a szakemberek is elismeréssel adóznak a konstrukció előtt. Műszakis, és zöldkártyás napjain a szervíz szerelői is körbeálják, nézik alul felül kívül belül, mit romlott, de néhány javított kavicsfelverődés és ennyi.
A hosszú évek alatt elvégzett javítások listája jól mutatja az autó tartósságát: Kopó elhasználódott alkatrészeken kívűl minimális alkatrész cseréltem fékszervó 90.000 km-nél. kuplung, vízpumpa, kipufogó dob 170.000 km-nél. Azon kívül szűrők fékbetét, izzítógyertyák, féktárcsa, fékdob, vezérműszíjak, féltengely guiharangok. Kuplungszerkezet / nem kopott csak a lamellák fáradtak el/. És a 4. szélvédő kavicsok miatt.
A megbízható működés záloga a minőségi alkatrészek használata és a hozzáértő szerelő. Természetesen minden "eredeti" vagyis gyári beszállítók alkatrészei. Nagyob számlaszükség, műszaki vizsgáztatás, Zöldkártya Peugeot Máté Balatonboglár, Zerelő Zoli lelkismeretes pontos.
Történelmi háttér és örökség
Bár kiváló használati tárgy, a típust már régen nem gyártják, így a beszerzése és fenntartása ma már inkább a rajongók területe. Nem ajánlom senkinek, hiszen több mint 15 éve nem gyártják a Talbot által fejlesztett utolsó karosszériát Peugeot 309 néven 1993-ban nyugdíjazták. Sajnos!
Az alábbi táblázatban összefoglaljuk a Peugeot 309 benzines és dízel változatainak néhány jellemző adatát a korabeli európai piacról:
| Gyártási időszak | Üzemanyag | Teljesítmény (kW / LE) | Jellemző futásteljesítmény (példák) |
|---|---|---|---|
| 1986 | Benzin | 40 kW (54 LE) | 115 630 km |
| 1989 | Benzin | 55 kW (75 LE) | 84 500 km |
| 1990 | Benzin | 94 kW (128 LE) | 100 000 km |
| 1991 (Dízel változat) | Dízel | ~47-49 kW (64-67 LE) | Alacsony fogyasztás (5l/100km) |
| 1992 | Benzin | 117 kW (159 LE) | 200 000 km |
Ha Bábolna környékén keres eladó Peugeot 309 dízel modellt, érdemes alaposan átvizsgálni a karosszéria épségét és a motor indítási készségét hidegben is, hiszen a gondos gazdától származó példányok még ma is hosszú távon kiszolgálhatják új tulajdonosukat.