Peugeot 206 Kevlár Kuplung: Erősítés és Tuning
Az alábbi kuplung szett ajánlatainkat a leggyakoribb Peugeot 206 gépjárművekhez állítottuk össze. Szinte minden gyári, vagy utángyártott kuplung nyomólapot át tudunk úgy alakítani, hogy 30%-kal erősebb legyen, mint eredetileg. Gyakran keresnek nálunk a gyáritól erősebb kuplungot utcai használatú, tuningolt autókba. Ilyen esetekben a legegyszerűbb megoldás a kuplung szerkezet megerősítése.
Miért érdemes kevlár kuplungot választani Peugeot 1.6 HDi motorokhoz?
Kevláros tárcsával erősített tuning kuplung átépítést kínálunk a Peugeot 1.6 HDi motorokhoz. Ez a típus hajlamos elhasználni a kuplungot gyári, tuning mentes motorral is, ezért új kuplung vásárlása helyett, felújításként is ajánljuk a kevláros átépítést! Az átalakított kuplung szettet azoknak ajánljuk, akik utcai használatra szeretnének tuning kuplungot, amivel az autójukat a gyárihoz hasonló, kényelmes módon tudják vezetni. A gyári forgatónyomatékhoz képest 40%-kal többet bír ez a kuplung szett.
Minden Peugeot 1.6 HDi motor kuplungját át tudjuk építeni kevláros tárcsával. Amennyiben nem elég ez a tuning, akkor szinter tárcsával tudunk ennél is erősebbet építeni.
A kevlár kuplung átépítésének menete
Az átépítési folyamat során a következő lépéseket végezzük el, a te általad leadott használt alkatrészek felhasználásával:
- Megerősítjük a gyári nyomólapot 30%-kal.
- Lecseréljük a gyári kuplung kopófelületet kevláros anyagúra.
- Felület köszörüljük a lendkerekedet, és beállítjuk a megfelelő nyomólap előfeszítést, hogy a lehető legerősebb legyen.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek, például ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap. Ha bármelyik alkatrész sérült, akkor nincs annak semmi akadálya, hogy új, gyári, vagy utángyártott alkatrésszel pótoljuk közülük bármelyiket. Akár a beszerzést is megoldjuk, és adunk árajánlatot az új alkatrészre.
Megoldások a Peugeot 206 kilométeróra hibáira
A kuplungok átépítéséhez nem szükséges a személyes átadás. A fenti munkálatok elkészítése körülbelül 1 hetet vesz igénybe.
Teljesítmény összehasonlítás: Gyári vs. Kevlár Kuplung (Peugeot 1.6 HDi)
A kevlárral erősített kuplung szett jelentős előrelépést kínál a gyárihoz képest, különösen a tuningolt vagy nagyobb terhelésnek kitett autók számára.
| Kuplung típusa | Nyomaték teherbírás | Vezetési komfort | Ajánlott felhasználás |
|---|---|---|---|
| Gyári | 100% | Magas | Széria motor, normál használat |
| Kevlár (átépített) | Gyári nyomaték +40% | Gyárihoz hasonló, kényelmes | Utcai tuning, chiptuning miatt megcsúszó kuplungok |
| Szinter (opcionális) | Kevlárnál is erősebb | Sportosabb, kevésbé komfortos | Verseny célra |
Kuplung felengedése , kezelése ( tengelykapcsoló )-mèg mindig mumus ez a pedál #oktatás #vizsga
Fontos tudnivalók a beépítésről és használatról
A kuplung szerkezet megerősítése esetén a kuplung kiemelési pontja változhat, emiatt előfordulhat, hogy alátétezned kell a szerkezetet. A kuplung kiemelését beépítés előtt feltétlen ellenőrizni kell!
Csak szakember építheti be! Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500 km-en át kíméletesen kell használni!
Az ár az átépítés árát jelenti, és csak tájékoztató jellegű.