Toyota Yaris Nappali Menetfény Izzó LED: A Korszerű Világítás Előnyei és Kihívásai

Az elmúlt években egyre nagyobb teret hódított magának a LED technológia. Ez főként a számos előnyös tulajdonságának köszönhető, úgy mint: jobb fényerő, energiahatékonyság, hosszabb élettartam. Az autógyártók többsége már LED-es fényszórókat kínál az autóikhoz, és a halogénizzós fényszórók ideje kezd leáldozni.

A LED technológia előnyei az autóiparban

A LED villámgyors, takarékos és hosszú élettartamú fényforrás. Spektruma az infravöröstől az ultraibolyáig terjedhet. A LED-es fényforrások azonos teljesítmény mellett sokkal nagyobb fényerőt produkálnak. A LED-ek nem gömbszerű, hanem 100-140 fokos sugárzási szöggel rendelkeznek. Az izzószálas izzóktól megszokott beizzási időd a LED esetén elfelejthetjük. Például egy 21W-os izzó 0,1-0,2 másodperc alatt izzik fel teljesen, ezzel szemben a LED azonnal felvillan. A LED sokkal kevésbé érzékeny a rezgésekre, míg az izzószál a fizikai kialakítása miatt is érzékenyebben reagál erre.

Halogén és Xenon vs. LED

Ezzel szemben a halogén lámpa egyszerű, olcsó, de aránylag helyigényes és legfőképp nem örökéletű. A halogén izzó abban különbözik, hogy a burát halogénvegyületekkel töltik fel, ezek késleltetik a volfrámszál öregedését. Ez úgy történik, hogy az elpárolgott volfrám az izzószál legmelegebb és így a legvékonyabb helyére visszarakódik, ezáltal befoltozza a kialakulóban lévő szakadást, aminek köszönhetően az izzószál élettartama a duplájára növekedhet. Viszont ez még mindig nem annyira tartós, mint a LED fényszóró örök élet + 1 napnak kikiáltott élettartama. Az utólagos xenon már akkor sem volt megoldás, amikor belerakták, mára pedig teljesen elavult.

A LED-ek népszerűsége és a hagyományos izzók háttérbe szorulása jól látható az alábbi összehasonlításban:

A LED technológia árnyoldalai és modern megoldásai

Sajnos akad hátránya is a LED technológiának: érzékenyek a hőre. A népnyelv szerint a LED-ek „örök élet plusz egy nap” élettartamúak. Habár ez csak fél igazság, (ideális körülmények között rendkívül hosszú élettartamúak tudnak lenni) mivel az autóban elég mostohák a körülmények a számára a magas hőmérséklet, a hőingadozás, a pára, a nedvesség és az elektromos zavarok miatt. A LED-es lámpákat egyre több autógyártó kínálatában megtalálhatjuk, és nem csak a nappali menetfény erejéig.

Corolla főtengely védelem kiválasztása

A modern autógyártásban a LED-ek már a legfejlettebb fényszórórendszerek alapját képezik. LED-mátrix fényszórókat több márka is kínál, köztük az Opel is. Ez egyfajta kitakarásos módszert jelent. Ugyanis a fényszóróban elhelyezett LED elemek közül az autó automatikusan lekapcsolja azokat, amik a szembejövő autóst elvakíthatnák, azaz „kimaszkolja” azokat. Így mi ugyanúgy időben észlelhetjük a váratlan dolgokat is anélkül, hogy autós társainkat zavarnánk. Mostanság érkezett a legfrissebb újdonság: a lézerfényszórók, amik a prémium kategóriában is csak elvétve kaphatók. Várhatóan ezek a lézerfényszórók a jövőben is csak a távfényt adják majd, mivel a tompított és kanyarkövető fényszóró LED-egységekkel sokkal olcsóbban megvalósítható és jól is működik, mivel ezekben az esetekben a széles fénykévére inkább szükségünk van, mint egy hosszú keskeny sáv megvilágítására.

Toyota Yaris és a nappali menetfény (DRL) LED megvilágítás

A Toyota a világ egyik legnagyobb és legismertebb autómárkája, amelyet a megbízhatóság, az innováció és a kiemelkedő üzemanyag-hatékonyság jellemez. A Toyota Yaris a városi kisautók piacán lett népszerű. Sok modern autó, köztük a Yaris is, gyárilag halogén izzókkal szerelt nappali menetfénnyel (DRL) rendelkezik. Ezeket a hagyományos izzókat azonban érdemes lehet LED-es technológiára cserélni.

A nappali menetfény fontos szerepet tölt be a közúti biztonságban. Mivel ezekben a lámpákban nappali menetfény működik, a megtett kilométer nagy részén, a foncsor alacsony igénybevételnek van kitéve (hiszen a tompított fényszóró nincs felkapcsolva ilyenkor) és természetesen ilyen korú autóknál még felesleges az alacsony fényerőre a megoldást a foncsor cserélésével keresni. A LED-es DRL nemcsak esztétikailag javítja az autó megjelenését egy modern, jégfehér fénnyel, hanem a látni és látszani elvét is hatékonyabban szolgálja. Például egy 2020-as Ford Transit esetében is megállapították, hogy a LED nappali menetfények mellett halványan sárgálló halogén izzók sem esztétikailag sem funkcionálisan nem állták meg a helyüket.

Izzócsere kihívások a Toyota Yaris II-ben

Bármilyen izzó cseréje, így a nappali menetfény vagy más világítótest LED-re történő cseréje is, okozhat kihívásokat, különösen régebbi modelleknél. Egy felhasználó így számolt be a Yaris II-es modellben történt izzócseréről: "Ma kicseréltem párom Yaris IIesében a gyári izzókat Osram Nightbreakerre. Hát ekkora szopatást amit ennek cseréje jelentett... Hát nem egy útszéli 5 perces mutatvány ...A kezemről pedig nemkevés bőr hiányzik?" Hozzátette: "Gondolni sem mertem, hogy ekkora hibát elkövet a Toy. Ilyen átgondolatlanul megoldani valamit..."

A problémát több tényező is súlyosbítja: "Az izzók nyílása pici, a kábelt húzogatni kell hogy kiférjen az izzó a résen, és mindez megfejelve azzal, hogy a nyílás széle szétvágja a kezét az embernek. Ja, és levenni a takaró fedelet sem egyszerű, csavarhúzó!" A hátsó izzók cseréje sem egyszerűbb a tapasztalatok szerint: "Sajnos el kell, hogy keserítselek. Yaris II-ből az első példányok már járnak vissza hátsó helyzetjelző cserére. És az tényleg nagyon nehéz cserélni ha a lámpa a helyén van."

Csomagtartó méretek: Toyota Yaris

A felhasználók javaslatai szerint: "Úgyhogy nem is érdemes próbálkozni vele, egy 10-es dugókulcsal kb. 10 mp kivenni a komplett lámpát, és máris könnyedén cserélhető. Asszem 3 db 10-es fejü csavar tartja." Valaki más is megerősíti: "Ki kell venni a lámpát, sokkal egyszerűbb." Azonban más Toyota modellekhez képest a Yaris bonyolultabb lehet: "Az E11 szerencsés ilyen szempontból. De az E12-n, és az összes Yarison is csak úgy lehet kivenni a fényszórót, ha elötte leveszed a lökhárítót, úgyhogy ez nem játszik." A bal oldali lámpánál a biztosítékdoboz sem sokat segít: "Nem szokás kivenni semmit. Ha a biztosítékház csavarjait kiveszed, attól még a kábelköteg tartja, nem lesz sokkal több helyed, max elbillenteni tudod egy kicsit. Sajnost ez ilyen, tényleg elég nagy szobás, mert kevés a hely, a csatlakozó pedig valami brutálmód rá tud sülni, és alig lehet lehúzni." Mindezek ellenére van, aki szerint: "Ehhez képest a Yaris II-ben elég egyszerű cserélni." De sokan úgy vélik: "Szerintem van egy csomó olyan autó, ahová tényleg márkaszerviz kell, ha cserélni kell."

LED utólagos beépítés: előnyök és tapasztalatok

Sok autótulajdonos dönt úgy, hogy halogén vagy xenon izzóit LED-re cseréli a jobb látási viszonyok és a modernebb megjelenés érdekében. A tapasztalatok szerint a LED-re történő váltás jelentős javulást hoz:

• "A fényerő a sokszorosára nőtt, a vetítési kép változatlan maradt, a porvédő kupakok pedig átalakításmentesen visszakerültek a helyükre."
• "Az autó hibakódmentes és a porvédő kupakok is átalakításmentesen visszakerültek a helyükre."
• "Az ajánlott LED-ek a vetítési képet nem módosítják, egységes jégfehér erős fényt biztosítanak hibakódmentesen."
• "Ebbe a Corollába közúton legálisan használható LED-ek kerültek."
• "Tulajdonosa a legjobbat választotta szeretett autójához, a LED termékeinknek hála most már biztonságosan közlekedhet éjszaka."
• "A termék beszerelése egy sima izzócsere egyszerűségével megoldható, természetesen hibakódmentes."
• "A csere mindegyik esetben sima izzócsere volt a kompatibilis csatlakozásoknak és megegyező méreteknek köszönhetően."

Még az elavult xenon rendszerek is egyszerűen frissíthetők: "Mérésünk is igazolja, hogy a xenon égő LED-re cserélése azonnal több mint 3x nagyobb fényerőt adott a lámpának. A csere következtében természetesen hibakód nem keletkezett, a vetítési kép nem változott. A LED foglalata és csatlakozója is egyezik a xenon égővel, így egy sima izzócserével elvégezhető a fejlesztés."

A minőségi LED termékek esetében garantált a problémamentes működés: "Az autó hibakódmentes maradt, a porvédő kupakok visszakerültek a helyükre, a vetítési kép egységes és változatlan." Sőt, a beszerelés is egyszerűsödik: "A LED-ek speciális kialakításának köszönhetően a beszerelésük egy egyszerű izzócsere adapterek és egyéb nehézségek nélkül. A szett természetesen hibakódmentes és a gyári porvédő kupakok is visszahelyezhetőek maradnak."

A halogén projektoros lámpák esetében a LED a megoldás: "A híresen gyenge halogén projektoros lámpákra mindig a LED a megoldás, nem volt ez másképp most sem." Sok Hyundai Kona tulajdonos is hasonló problémával küzd: "Magas használati értékkel rendelkeznek a Hyundai Konak, azonban a lámpájukról ez nem mondható el. Fényük gyenge, sárgás fényük lehangoló. A megoldás azonban egyszerű, a B99 AUTO Hyundai Kona H7 LED szettje igazi megváltás azoknak, akik éjszaka is autóznának Konájukkal. A képen szereplő termékek hibakódmentesek és a lámpák szerkezeti átalakítása nélkül, a porvédő kupakok visszahelyezésével helyezhetőek üzembe."

Yaris fogyasztás és teljesítmény

Egyre több autós ismeri fel a projektoros fényszóró + halogén kombináció hátrányait: "Projektoros fényszóró + halogén = egyenes út a B99 AUTO -hoz." Az autó hibakódmentes működése és a szabályos vetítési kép megtartása kiemelten fontos: "Ahogyan az már megszokott az autó hibakódmentes , a vetítési kép szabályos és változatlan marad."

A fény színhőmérséklete is fontos szempont lehet. "Vásárlónk igénye az volt, hogy az autója minél kevésbé feltűnően világítson nagyobb fényerővel, így 4300K színhőmérsékletű, meleg fényű termékünket ajánlottuk neki. A 4300K LED a sárga és a klasszikus jégfehér színhőmérséklet között helyezkedik el. Fényereje nem kisebb, egy klasszikus jégfehér LED-nél, azonban meleg fénye még nagyobb magabiztosságot ad szélsőséges időjárási körülmények között."

tags: #Toyota #Yaris #nappali #menetfény #izzó #LED

• Hosszbordás szíj csere útmutató
• B-osztály beállítások (2008)
• Az Autodekor Royal üléshuzat megoldása
• használt Dacia Logan 1.5 dCi tapasztalatok
• Ötödik sebesség kiesés okai 307 HDi