Mezőgazdasági szállító járművek típusai és szabályozása
A mezőgazdasági gépekkel történő közúti közlekedés szabályairól elmondhatjuk, hogy gyakran tisztázatlanok, túlságosan bonyolultak, olykor még ellentmondásokat is felfedezhetünk bennük. A járművek kategóriákba sorolása alapvető fontosságú a közúti közlekedés szabályozásában, mivel ez a besorolás befolyásolja a műszaki követelményeket, az adóterheket és a közúti díjakat is. Magyarországon a járművek besorolása több tényezőtől függ, ideértve a felhasználási célt, a kialakítást, a tömeget, a teljesítményt és a sebességet.
Alapvető fogalmak és besorolási kategóriák
A jármű közúti szállító- vagy vontatóeszköz, ide értve az önjáró vagy vontatott munkagépet is. A mezőgazdasági vontatók, valamint egyes mezőgazdasági célú lassú járművek T1.-T5. járműkategóriába sorolásának műszaki feltételeit az 5/1990(IV.12)KöHÉM rendelet tartalmazza. A forgalmi engedély olyan hatósági engedély, amely bizonyítja, hogy a gépjármű jogszerűen vesz részt a közúti közlekedésben.
A leggyakoribb mezőgazdasági járműkategóriák
- Traktor: A 167/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet szerinti kategória, amely lehet például T1 (kerekes traktor, max. 40 km/h sebességgel).
- Lassú jármű: Olyan jármű, amely mezőgazdasági vontatóval vagy lassú járművel történő vontatásra készült.
- Pótkocsi: Olyan jármű, amely gépjárművel, mezőgazdasági vontatóval vagy lassú járművel történő vontatásra készült.
Műszaki és üzemeltetési szempontok
Az MAN tehergépkocsik az üzemanyag-takarékos és alacsony károsanyag-kibocsátású motortechnológiáknak köszönhetően ökológiailag fenntartható módon használhatók a mezőgazdaságban és erdőgazdálkodásban. Az állandó vagy kapcsolható összkerékmeghajtás olyankor fontos, ha a jármű gyakran és sokat közlekedik szilárd burkolat nélküli erdei és szántóföldi utakon. Az MAN mezőgazdasági és erdészeti járművek szélesebb gumiabroncsai nagyobb felületen érintkeznek a talajjal, és egyenletesen osztják el a tengely- és kerékterhelést.
MMG - Új terepjárók a magyar vízpartokon
A 6/1990 (IV.12.) KöHÉM rendelet alapján a jármű maximális megengedett szélessége 2,55 méter. A 36/2017 (IX. 18.) NFM rendelet értelmében ezt meghaladó méret esetén a közútkezelő hozzájárulására lesz szükségünk. Mezőgazdasági vontatmány esetén nincs szükség hatósági engedélyre vagy jelzésre, illetve ideiglenes forgalomban tartási engedélyre, amennyiben ezek teherszállításra nem alkalmas, pótkocsinak nem minősülő eszközök, például vetőgépek.
Nemzetközi szabályozás és megfelelés
Az ENSZ jármű műszaki előírásait a WP29-es munkacsoport alá tartozó szakértői csoportjai hozzák létre. Az Európai Unió tagállamai saját előírás-rendszert használnak, ahol az egyes járműtulajdonságokra vonatkozó követelményeket a különböző direktívák tartalmazzák. A jármű műszaki előírások három fő területe az Európai Unió szabályozása szerint: a gépkocsik és pótkocsik, a motorkerékpárok, valamint a traktorok.
Mezőgazdasági járművek biztonsága és lopásgátlása
Üzemanyag-takarékossági tippek a szántóföldi munkákhoz
tags: #mezőgazdasági #szállító #járművek #típusai