A Mercedes Elakadásjelző Háromszög Használata: Tudnivalók
Az elakadásjelző háromszög az egyik legfontosabb biztonsági felszerelés minden jármű számára, amely a közúti közlekedés biztonságát szolgálja vészhelyzetek esetén. A jogszabályok egyértelműen meghatározzák az elakadásjelző háromszög használatát és szükségességét.
Elakadásjelző háromszög
Miért Fontos az Elakadásjelző Háromszög?
Az elakadásjelző háromszög nemcsak kötelező tartozék, hanem elengedhetetlen eszköz a biztonságos közlekedéshez. Segítségével időben figyelmeztetheted a többi közlekedőt, hogy problémád adódott, és biztosíthatod, hogy mindenki épségben érjen célba.
A KRESZ Előírásai
A KRESZ szerint az elakadásjelző háromszög kötelező tartozék, hiányáért büntethet a rendőr! Saját érdekünk miatt is érdemes bent tartani az autóban!
A KRESZ 56. §-ának 6. pontja alapján lakott területen kívül minden elromlott gépjárművet, kivéve a kétkerekű motorkerékpárokat, valamint mezőgazdasági vontatókat és pótkocsikat, elakadásjelző háromszöggel kell megjelölni. A háromszöget a jármű mögött kell elhelyezni olyan távolságban, hogy az más járművezetők számára időben észlelhető legyen.
Mercedes 200D differenciálmű hibaelhárítás
Az elakadást jelző háromszöget lakott területen kívül kötelező használni lerobbanás vagy akár defekt esetén is. Attól függően, hogy milyen helyen robbantunk le, 100-150 méterre érdemes kihelyezni.
Mercedes Experimental Safety Vehicle (ESV)
Az Elakadásjelző Háromszög Műszaki Követelményei
Az elakadásjelző háromszögre vonatkozó műszaki követelményeket a 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet szabályozza. Minden gépjármű, mezőgazdasági vontató és lassú jármű számára kötelezően előírt tartozék, kivéve az oldalkocsi nélküli motorkerékpárokat.
Ez az elakadásjelző háromszög strapabíró anyagból készült, így ellenáll az időjárási viszontagságoknak, például esőnek vagy erős szélnek. Stabil alapja garantálja, hogy a helyén maradjon, még szeles időben is, miközben a fényvisszaverő felület biztosítja, hogy a közeledő járművezetők nagy távolságból észrevehessék.
Az Elakadásjelző Háromszög Felállítása
Az elakadásjelző háromszög felállítása egyszerű, 1 perc alatt kényelmesen felállítható. A háromszög felső sarkát kell összeakasztani, majd a fém lábakat kihajtani, hogy megtámassza a háromszöget.
33 - A végrehajtási eljárás elindul csak úgy, hogy nem is tudok róla?
Mercedes Innovációk az Elakadásjelzés Terén
A Mercedes 2009-ben egy az aktuális S osztályra épülő prototípussal szemléltette, hogy az elkövetkezendő években milyen új biztonságtechnikai fejlesztésekkel kíván előrukkolni. Azóta eltelt 10 esztendő, és most itt egy újabb ilyen jövőbe mutató koncepcióautó, mely ezúttal a nemrégiben debütált plugin hibrid GLE divatterepjáróra épül.
Az Experimental Safety Vehicle (ESV) nevet kapott jármű egyik érdekessége, hogy az elakadásjelző háromszöget adott esetben már nem a sofőrnek kell elhelyeznie az úton vagy az út mellett leállt jármű mögött. Ugyanis megteszi ezt helyette egy apró négykerekű robot, amelyet a lökhárító alól gurít ki maga mögé az autó.
Az autó hátsó szélvédője helyén egy nagy felbontású kijelző kapott helyet, amelyen egy gyalogosátkelőhely felé közeledve megjelenik a kocsi elején lévő kamera által látott élőkép, így a hátulról jövő sofőrök is látják, mi történik az előttük lévő autó előtt.
Hasonló módon az autópályán a kocsi előtt hirtelen feltorlódott kocsisorra vagy a szemben közlekedő autókra is fel tudja hívni a figyelmet a jármű, melynek az elején is található egy képmegjelenítő.
A tetőn elhelyezett fényekkel jelzi a kocsi, hogy mikor üzemel önvezető módban. Ilyenkor az utastérben beljebb húzódik a kisméretű kormány és a pedálsor, az újfajta légzsák pedig a műszerfal tetejéből fújódik fel.
Chiptuning a Mercedes E 270 CDI-hez
A biztonsági övet már nem a B-, illetve C-oszlopból, hanem egyes kabriókhoz hasonló módon magából az ülésből lehet kihúzni.
Alternatív Megoldások: OSRAM LEDguardian ROAD FLARE Signal V16
Az OSRAM LEDguardian ROAD FLARE Signal V16 egy LED figyelmeztető lámpa, amely a V16 előírásoknak megfelelően lett jóváhagyva. Az OSRAM LEDguardian ROAD FLARE Signal V16 narancssárga figyelmeztető fénye 360 fokban világít, és nagy távolságból látható. Vészhelyzet esetén fontos információkat adhat a közúti forgalom veszélyes helyzetéről.
OSRAM LEDguardian ROAD FLARE Signal V16
A OSRAM LEDguardian ROAD FLARE Signal V16 lámpát a DIN EN ISO/IEC 17025 tanúsítvánnyal rendelkező laboratóriumokban tesztelték és hagyták jóvá, ahol olyan külső tényezők hatásait is megvizsgálták, mint a víz, por, hő, hideg, korrózió és zuhanás, és amely során a lámpa elnyerte az IP védelmi osztály IP54-es besorolását.
Fontos Tudnivalók az OSRAM LEDguardian Road Flare és Road Flare V16 Lámpák Használatáról
- Az elakadásjelző lámpák használata csak meghatározott esetekben engedélyezett.
- Az úttesten levő elromlott járművet az elakadást jelző háromszögön kívül meg szabad jelölni mindkét oldali első és hátsó irányjelzőjének egyidejű működtetésével vagy villogó narancssárga fényjelzést adó elakadást jelző lámpával. (KRESZ 56. § Műszaki hiba 7)
- A villogó narancssárga elakadást jelző fény az úttesten lévő jármű esetén alkalmazható a földre helyezve.
- Az elakadásjelző lámpa a jármű tetején nem használható közúti forgalomban.
- A lámpa használata nem helyettesíti az elakadásjelző háromszög használatát, csak kiegészíti azt.
Összegzés
A használata egyszerű és gyors: csak állítsd fel a háromszöget, és helyezd el a megfelelő távolságban a jármű mögött. Ezáltal nemcsak a te biztonságod, hanem a közlekedés többi résztvevőjének biztonsága is garantált.
tags: #mercedes #elakadás #jelző #háromszög #használata