Mercedes-Benz Mentőautók: A Történelemtől a Modern Korig
A Mercedes-Benz márka évtizedek óta kulcsszerepet játszik a mentőszolgálatok fejlődésében, a történelmi modellektől a legmodernebb, csúcstechnológiás járművekig. A "Close-up" - a Mercedes-Benz Múzeum sorozatának neve mindent elmond. Minden rész egy meglepő, izgalmas vagy a kulisszák mögötti történetet mesél el, és egy jármű, egy kiállítás vagy egy építészeti/design jellemzőire összpontosít.
Az 1890-es évektől kezdve mentőautókként használták a különféle hajtásrendszerű járműveket. A belső égésű motor hamarosan a legjobb hajtásrendszerré vált. A mai segélyszolgálatot a már megszokott szerkezetekkel és járművekkel az 1970-es évektől szisztematikusan kiépítették Németországban. A 19. század óta azonban számos korábbi szervezet létezett, melyek között állami, önkéntes és magán mentőszolgáltatók, valamint saját mentőszolgálattal rendelkező cégek egyaránt megtalálhatók voltak.
A Korai Mentőautó: A Mercedes-Benz 320 (1937)
A Mercedes-Benz 320-as mentőautó különleges helyet foglal el a márka történetében. Az 1937-ben épített Mercedes-Benz mentőautó nem feltűnő szürke fényezésével jelentősen eltér a mai szabványtól. A Múzeumban található Mercedes-Benz 320-as mentőautó viszont még nem rendelkezik a 20. század közepe óta szabványos vizuális és akusztikus figyelmeztető funkciókkal. A szakzsargonban ezeket kék „forgó jeladóknak” és „kéttónusú kürtnek” nevezik. Ehelyett egy egyszerű Vöröskereszt tábla világít a szélvédő felett működés közben.
A trossingeni Hohner hangszergyártó flottájából származik ez a különleges karosszériájú, Mercedes-Benz luxuslimuzin alapján készült mentőautó. Több, mint „visszapillantó tükör megmentése”: a németországi Trossingen városában működő Hohner hangszergyártó megvásárolta az 1937-ben bemutatott, kényelmes Mercedes-Benz 320 (W 142) mentőautót, amely 57 kW (78 LE) 3.2-es literes hathengeres motorral rendelkezik, céges orvosi szolgálatára.
A jármű belsejében a két oldalsó csuklós hátsó ajtón keresztül belépve, a bal oldalon, egymás fölött hordágyat találunk két beteg számára. Az alsó hordágy gyorsan és kíméletesen fel- és lerakható, mivel egy sínvezetésű görgős forgóvázon nyugszik. A jobb oldali pad feltehetőleg egy kísérőé - ideális esetben orvosilag képzett. Lehajtható ülés is van. Összességében a jármű jobb színvonalat kínál, mint az úgynevezett „visszapillantó tükörmentés”: a korszerű mentőszolgálat országos bevezetéséig a mentős volt a sofőr, és szemmel tartotta a hátul ülő beteget visszapillantó tükör vezetés közben.
Mercedes-Benz Sprinter mentőautók
Mercedes és VW mentőautók váltják a 13 éves Toyotákat
Az Orvosi Ellátás Fejlődése és a Járművek Szerepe
Sürgősségi orvosi ellátás és a gépjármű: 86 évvel ezelőtt baleset vagy egyéb egészségügyi szükség esetén nem a helyszíni elsősegélynyújtás volt a hangsúly, hanem a gyors és megbízható kórházba vagy rendelőbe történő szállítás. De legalább a mentők már útközben lehetőséget biztosítottak a sürgősségi ellátásra. A Mercedes-Benz Múzeum kiállítása támpontokat ad arról, milyen intézkedéseket hajtottak végre annak idején: van egy tartó egy hengeres tárgynak - talán egy gázpalack a légzéshez. A vezető felé néző válaszfalban egy rekeszben vesetál található.
A „Magas-hosszú” Elv és a Modern Mercedes-Benz Mentőautók
A „magas-hosszú” elv: Ennek az 1937-es mentőautónak a karosszériáját a bochumi Lueg építette szabadalmaztatott rendszer szerint. Maximálisan kihasználja a magasságot és a hosszúságot, és kifejezetten betegek szállítására tervezték. Az eleje a szélvédőig az eredeti Mercedes-Benz 320-nak felel meg. A vezetőfülke mögött található a betegek és a kísérők számára fenntartott rekesz, amely fűtött. A bejutás a dupla hátsó ajtón és egy oldalsó ajtón keresztül történik a segédvezető mögött.
Ez a konfiguráció bevált: a márka történetének későbbi szakaszában a Mercedes-Benz E-osztály hagyományai szerint a „nagy-hosszú” típusú hasonló mentőautókat gyakran építettek alvázra, hosszú tengelytávval.
Ezt bizonyítják közvetlen szomszédai a Mercedes-Benz Múzeumban: néhány járművel távolabb, a Gyűjtemény 3. teremben: The Gallery of Helpers egy 2001-ből származó mentőautó, amelynek dobozos karosszériája a Mercedes-Benz Sprinterre épül - kék fényekkel, szirénával és az ismerős színvilággal, élénk színekben.
Mentőautók a Történelemben és Ma: Összehasonlítás
| Jellemző | 1937 Mercedes-Benz 320 Mentőautó | Modern Mercedes-Benz Sprinter Mentőautó (2001) |
|---|---|---|
| Alapja | Mercedes-Benz 320 (W 142) luxuslimuzin | Mercedes-Benz Sprinter dobozos karosszéria |
| Figyelmeztető rendszer | Egyszerű Vöröskereszt tábla a szélvédő felett | Kék villogó fények, sziréna (kéttónusú kürt) |
| Színezet | Nem feltűnő szürke fényezés | Élénk, ismert színvilág |
| Motor | 3.2 literes hathengeres (57 kW / 78 LE) | (Nem részletezett, de korszerűbb dízel vagy benzinmotor) |
| Betegszállítás | Két beteg számára, sínvezetésű görgős hordágy | Korszerű, több pozíciós hordágy, orvosi berendezésekkel |
| Ellátás útközben | Lehetőség sürgősségi ellátásra (pl. gázpalack, vesetál) | Helyszíni elsősegélynyújtásra és stabilizálásra fókuszált ellátás |
A Mercedes-Benz Járművek Változatos Felhasználása a Mentésben
Manapság a Mercedes-Benz alapjárművek széles választéka kínálja a sürgősségi mentési igényeket. A sürgősségi orvosok kombi modelleket, terepjárókat és kisteherautókat, mentőautóként pedig speciális karosszériás kisteherautókat és kisteherautókat használnak. A Mercedes csillagot viselő teherautók és autóbuszok képezik a nagy teherbírású mentőautók és intenzív terápiás járművek alapját.
Mercedes 200D differenciálmű hibaelhárítás
Mercedes és VW mentőautók váltják a 13 éves Toyotákat
Játék és Valóság: A Majorette Mercedes-Benz Sprinter Mentőautó
A francia Majorette márka Mercedes-Benz Sprinter Ambulance mentőautója minden gyermeket, különösen a fiúkat 3 éves kortól örömmel tölt el. A hivatalosan licencelt Mercedes-Benz mentőautó modell a valós jármű alapján készült, és realista kialakítása leköti a gyerekeket és a felnőtteket egyaránt. A felső kategóriás fém karosszéria, a gumírozott kerekek és a nyitható hátsó ajtók élethű hatást keltenek, így az autó nemcsak a gyerekeknek, hanem a gyűjtőknek is örömet szerez.
A gyerek mentőautó remek kiegészítője minden kisfiú gyűjteményének. Az autó teljes hossza 15 cm. A gyerekek éveken át szórakozhatnak vele, játszhatnak egyedül, vagy hozzáadhatják a Majorette építőkockákhoz és pályákhoz. Kiváló választás kis és nagy gyűjtőknek egyaránt, akik a népszerű autómárka modelljeit gyűjtik. A játékkal a gyerekek fejlesztik technikai képzelőerejüket, fantáziájukat és finommotoros képességeiket, miközben kipróbálhatják a mentőautó-sofőrök munkáját is.
A francia Majorette vállalat évek hosszú során kis fémautók és építőjátékok gyártásával foglalkozik, melyek világszerte kedveltek a gyűjtők körében. A vállalat ismert autómárka gyártókkal működik együtt és csúcsminőségű licenszelt autómodellekkel látja el a piacot. A Majorette játékokat eredeti francia dizájn és nagy ellenállóképesség jellemzi, ennek köszönhetően éveken át kitartanak. A széles termékválaszték nemcsak funkcionális játékokra összpontosít, de gyűjtői darabokat is kínál, amelyek között minden autómodell rajongó megtalálja az igazit. A Majorette játékautók hozzájárulnak a gyerekek sokoldalú fejlődéséhez.