Piros Rendszámok Magyarországon és Németországban: Tudnivalók és Típusok

A rendszámok azonosítják a járműveket, és számos típusa létezik, amelyek különböző célokat szolgálnak. Magyarországon és Németországban is eltérő rendszámrendszerek működnek, amelyek speciális szabályokhoz és követelményekhez kötöttek. Ebben a cikkben áttekintjük a piros rendszámok különböző típusait, a hozzájuk kapcsolódó feltételeket és díjakat.

Magyarországi Rendszám Típusok

Magyarországon többféle rendszám létezik, amelyek különböző célokra használhatók:

• Standard EU rendszám: A legtöbb jármű ezt használja. Jellemzője a kiállító hatóság körzetének rövidítése, 1-2 betű, valamint 1-4 szám. Felár ellenében az utóbbiak szabadon választhatók, amennyiben a kívánt rendszám még szabad.
• Szezon rendszám: Határozott ideig érvényes. Adót és biztosítást lehet ezzel a rendszámmal spórolni. Minimum 2 hónapra igényelhető és maximum 11 hónapig érvényes. A biztosítási időszak a táblán fel van tüntetve.
• Zoll vagy export rendszám: Ha az autót saját lábon külföldre szállítják. A rendszámon látható az érvényességi időszak. Kiállításának feltétele az érvényes műszaki vizsga, érvényes biztosítás valamint a forgalomba helyezést igazoló piros matrica.
• Rövidtávú rendszám: Csak céges használatra. Maximum 5 napig érvényes, beleértve a speciális rövid távú biztosítást is. A rendszámon látható a lejárati dátum, forgalomba helyezést igazoló kék matrica a kiállító hatóság körzetének feltüntetése nélkül.
• Piros 06 rendszám: Autókereskedők és autószervizek igényelhetik. A számkombináció és rendszám széle piros. Azokra az autókra szerelhető, melyek nincsenek forgalomba helyezve. Pl. a kereskedő próbaút esetén ilyen rendszámmal látja el az ügyfél által kiszemelt autót. A rendszám 06-al kezdődik. Kiállításának feltétele, bejelentett cég, érvényes biztosítás, szükségesség igazolása. Többszöri használatra jogosít, de csak ha azt kereskedelmi céllal teszik.
• Zöld rendszám: Ugyanaz, mint a standard EU rendszám. Súlyadótól mentes gépjárműre, mezőgazdasági és munkagépekre, valamint kiállított közlekedési eszközökre igényelhető. Az igényléshez az adóhivatal engedélye szükséges. A zöld rendszám lesz a feltétele a különböző kedvezmények igénybevételének, amelyeket csak a hosszabb távon - 25 km - is tisztán elektromos hajtással közlekedő járművek kaphatnak meg.
• H rendszám: Veterán/oldtimer közlekedési eszközökre igényelhető. A rendszám utolsó számjegye egy H betű. Az igénylés feltétele min. 30 éves kor és érvényes oldtimer műbizonylat. A veterán közlekedési eszközökre kevesebb súlyadót kell fizetni.
• Piros 07 rendszám: Ritka oldtimer közlekedési eszközök rendszáma. Általában veterán találkozók, kiállítások alkalmával használják. A számjegykombináció 07-el kezdődik. Kiállításához érvényes oldtimer műbizonylat szükséges.
• Cserélhető rendszám: Két ugyanabba a kategóriába tartozó autóra igényelhető. Ugyanabban az időben csak az egyik autó használható. A 2. autó biztosítása kedvezőbb. Kétrészes rendszám! A mellék rendszám marad az egyik autón, a fő rendszám szabadon cserélhető.
• Hivatali szervek rendszáma: 1-5 ig terjedő számkombináció betűk nélkül.
• Két soros rendszám: Megegyezik a standard EU rendszámmal. Csak abban az esetben igényelhető, ha a normál egy soros rendszámot nem lehet megfelelően rögzíteni.
• Régi rendszám: Ezt 2000 október végétől leváltotta az EU rendszám. Változatai (piros, zöld, diplomáciai és hivatali rendszámok) még a mai napig érvényben vannak, kivétel az oldtimer rendszámok.
• Szűkített írással ellátott rendszám: Ha nincs elegendő hely a rögzítésre. A tábla rövidebb a szokásosnál, A számkombináció mérete is kisebb.
• Rövidített két soros rendszám: Nagymotorok rendszámtáblája. 2-3 jegyű szám ill. betű kombinációja. Az országjelzés alatt, a második sorban található a forgalomba helyezést igazoló matrica.
• Kicsinyített rendszám: Két soros nagyon kicsi rendszám. Igényelhető bizonyos vontatóra, kismotorra 80km/h sebességig és kivételes esetben import autókra.
• Ragasztható rendszám: Csak kivételes esetben első rendszámként igényelhető import, vagy oldtimer autókra, ha a normál rendszám rögzítéséhez nincs elegendő hely.
• Biztosítási rendszám: Kismotorok rendszámtáblája, Mofa, Moped, Motorroller. Két soros rendszám felül három jegyű számsorral, alul pedig három betű kombinációja, azaz a rendszámot kiállító biztosító rövidített neve. Pl: AAA bis AZZ = Allianz biztosító.

A gépjárműveken jelenleg a hat karakter hosszúságú forgalmi rendszámok vannak használatban. Ezek sorozatrendszám esetén három betű, három szám felosztásban követik egymást, fehér alapon fekete karakterekkel. Bérfuvarozók esetében sárga az alapszín. A 2004. májusi Európai Uniós csatlakozás után kerültek forgalomba a kék alapszínű EU-s rendszámtáblák.

Magyar EU-s rendszám méretei:

• A - normál méret (európai szabvány: 520 mm * 110 mm)
• B - kis méret (két soros: 240 mm * 130 mm) motorkerékpárra. Olyan járművekre is ilyen kerül már, amelyekre a normál méret nem fér rá, ilyenek jellemzően az amerikai autók.)
• C - normál méret (két soros: 280 mm * 200 mm)
• D - matrica, csak előre (európai szabvány: 520 mm * 110 mm. A korábban kiadott kisebb méretűek is használatban maradtak.)
• E - különleges rendszám, (háromsoros: 130 mm * 240 mm) négykerekű segédmotorokra, a mopedautókra.

Példák speciális rendszámokra:

Termosztát beépítési útmutató Renault Clio-hoz

• EAA … EDZ-123: Taxik rendszáma
• FIA … FZZ-123: Tehergépkocsik, kamionok rendszáma
• Yxx-123: Lassú járművek rendszáma
• M12 3456: Mezőgazdasági járművek rendszáma
• DT 12-34: A diplomáciai testületek hivatalos járművei

Nem az abc-ben soron következő betű jön pár hónap múlva, az N kifutása után. Várhatóan év végén érkezik az új rendszám. Az N betű jóval gyorsabban kifut a közvetlenül előtte használt M és L betűknél, aminek egyszerű magyarázata, hogy az új autók értékesítése és a használtak behozatala is évről évre határozottan emelkedik. Az N után nem az NY következett, de sokunk meglepetésére nem is az abc szerint utána soron következő O betű, amely kimaradt. Helyette a P betű az új rendszám.

Továbbra is él a lehetőség, bárki választhat saját magának a még ki nem adott 3 betű és 3 szám milliónyi variációjából bármit, aminek a hatósági díja jelenleg 112.450 forint.

Rendszámtáblákkal kapcsolatos díjak (2016-os adatok):

Az alábbi táblázat a 2016-os rendszámtáblákkal kapcsolatos díjakat mutatja be:

Az egyénileg választott és egyedileg gyártott tábláknál vannak tiltott, döntően obszcén, vulgáris, vagy közízlést sértő szavak, amelyek kiadása nem engedélyezett.

Németországi Rendszámok

Németországban a rendszám nem az autóhoz, hanem a tulajdonoshoz tartozik. Gyakran a rendszámon a tulajdonos monogramja vagy akár a születési dátuma is szerepel. Amikor egy autó eladásra kerül, a rendszámokat leszerelik róla.

Blokkolásgátló rendszer javítása Ducato

Ideiglenes német rendszámok: Két fajtája van, mindkét táblatípus a jobb oldalán színezett.

• Sárga szélű rendszám: 5 napig érvényes, s kizárólag Németországon belül érvényes.
• Piros szélű ideiglenes rendszám: Használható a gépjármű külföldre vitelére, ennek érvényessége 15 és 360 nap között választható. Minél hosszabb a választott érvényesség, annál drágább a kiváltása. Az 1 évig érvényes piros szélű ideiglenes német rendszám több ezer euróba kerül.

Ideiglenes német rendszám csak olyan autókra adható ki, melyeknek még érvényes a műszaki vizsgájuk. Ezt érdemes a vásárlás előtt ellenőrizni, mert sok kereskedő importál használtautót Németországba más országokból, például Svájcból, Olaszországból, Franciaországból vagy a Benelux-államokból, hogy azt eladja a kelet-európai érdeklődőknek. Az ilyen autó leműszakiztatása akár jelentős költségekkel is járhat, vagy csak a tréleres szállítás oldható meg Magyarországra.

A legtöbb magánautó Németországban rendszám nélkül várja a vásárlót, az ideiglenes rendszámot a sok visszaélés miatt egyre több hivatal viszont csak helyben lakó német állampolgárnak adja ki. Így külföldiként nagyon nehéz lehet az ideiglenes német rendszám kiváltása, anélkül pedig nem lehet vezetni az autót.

Az ideiglenes rendszám kiadásakor meg kell fizetni a 2 darab rendszám legyártási költségét, a 15 napra érvényes biztosítást, a Németországban hatályos mértékű gépjárműadót 30 napra, illetve az ügyintézési díjat és az okmányok kiállításának költségét.

Hasznos Tudnivalók

• Az elveszett rendszám pótlása nem könnyű dolog, és ezzel a lehetőséggel egyszer lehet élni.
• A rendszámot csak egyszeri alkalommal lehet pótoltatni elveszettként, a legközelebbi alkalommal mindenképpen új rendszámot kap az autó.
• Ha a rendszám megrongálódott, kifakult, akkor minden probléma nélkül lehet újat csináltatni. Lényeg, hogy azonosítható legyen a rendszám.
• Ilyen esetben a régit leadva, akár végtelenszer is kérhetünk új, az eredetivel megegyező tartalmú rendszámot.

Reméljük, hogy ez a cikk segített eligazodni a piros rendszámok világában Magyarországon és Németországban. Ha további kérdése van, forduljon a helyi okmányirodához vagy szakértőhöz.

Minden, amit a turbónyomás mérő órákról tudni kell

tags: #melyik #országokban #van #piros #rendszám

• Sebességváltó típusok a Chrysler Voyagerben
• A megfelelő keréktárcsa Mazda 3 Hibridhez
• Új Dacia Lodgy áttekintés
• Alkatrészek Astra G-hez
• Váltóhibák a Zafira CNG Turbóban