Mazda 626 GC Lengőkar Szilent Csere és Karbantartási Tanácsok

A Mazda 626 GC egy közkedvelt autó volt a maga idejében, és sokan még ma is használják. Ebben a cikkben összegyűjtöttünk néhány hasznos információt a karbantartásával kapcsolatban, különös tekintettel a lengőkar szilent cseréjére és az ezzel kapcsolatos kérdésekre.

Olajválasztás és Csereperiódus

Sokan felvetik a kérdést, hogy milyen olajat érdemes használni a Mazda 626 GC motorjához. A választék széles, a piacon elérhetőek Agip, Shell, Mol, Total és más márkák termékei is. A gyakorlat azt mutatja, hogy a választás nagyban függ a személyes preferenciáktól és a motor állapotától.

A gyári csereperiódus általában 7500 km-ként van meghatározva, de ez függ a használati körülményektől és az olaj minőségétől is. Érdemes figyelembe venni az ACEA szabványokat is, melyek a benzin- és gázolajüzemű motorok számára készültek. Például:

ACEA A1/B1: Hagyományos minőségű, kis viszkozitású olajok.
ACEA A3/B3: Magas minőségű, viszkozitás stabil olajok.
ACEA A3/B4: Ugyanaz, mint az A3/B3, de DI-Diesel motorok számára is.
ACEA A5/B5: Ugyanaz a teljesítmény, mint az A3/B4 esetében, de csökkentett HTHS viszkozitással.

Az új EURO IV-es motorokhoz az ACEA C1, C2, C3 szabványok ajánlottak.

Sok ember úgy vesz olajat, azt sem tudja mi kell bele, a minősîtésekről már ne is beszéljünk. Nézd meg a könyvét, ha benne van ez is az is, akkor nagy baj nem lehet.

Youngtimer Mazda Xedos 6 restaurálása

Vezérműszíj Csere

A vezérműszíj cseréje kritikus fontosságú a motor hosszú élettartama szempontjából. A gyári ajánlás a 2.5-ös benzines motornál a vezérműszíj cserével kapcsolatban általában 9 év vagy 70e km, amelyik előbb bekövetkezik.

Hogyan cseréljünk vezérműszíjat otthon kezdőknek (2025)

Fogyasztás és Típushibák

A fogyasztás nagyban függ a motor méretétől és a vezetési stílustól. Egy 2 literes motor városban 9 litert, vegyes használatban 8-8,5 litert fogyaszthat. A 2.5-ös motor 90%-ban városi használat mellett 9,5 litert fogyaszthat, ha a kreszt nem mindig tartják be.

Típushibák közé tartozhat a vezetőülés kotyogása, kattogása, ami elinduláskor vagy nagyobb tempójú kanyarodáskor észrevehető. Az ülés hátsó két tartólába a leggyengébb láncszem, ez szokott eltörni is, illetve ez kottyan az ülőlapemelő rudazaton szinte mindegyiknél.

Egyéb Karbantartási Tippek

Olaj, összes szűrő, fékfolyadék csere nem árt.
Pótkerék hiányát úgy tudod megoldani, hogy bedobsz egyet a csomagtartóba. Emelő van hozzá.
Ha sedant nézel annál lehet olyan hiba, hogy a csomagtartón lévő motoros nyitógomb meghal, nem működik, de olyat is láttam már, hogy kulcsról történő ajtónyitáskor felnyitotta a csomagtartót is.
A vezetőülés alatt lehet kontakthibás a légzsák csatlakozója, ezt ha jól emlékszem kontakt spray megoldja.

Ajtónyitáskor Csipogás Beállítása

Riasztóval van rá esélyed, de nagyon nem néztem szét a neten. Régebben programozgattam riasztókat, ott volt lehetőség hangerőtől kezdve jó pár dolgot állítani. Bár én azt javaslom mindig ellenőrizd le kézzel hogy bezárt-e.

Fényszórómosó Működtetése

Az első ablakmosásnál mossa a lámpákat is. Tehát este leteszem a kocsit, akkor reggel az első mosásnál a lámpákat is spricceli. De ha menet közben többször mosod, akkor néhány mosás után a lámpák is sorra kerülnek egyszer csak, de még nem figyeltem meg, hányadik után.

Mazda 6 kormánykapcsoló típusok