Mazda 3 1.6 CD vezérlés és műszaki jellemzők útmutató
A dízelmotor sportosnak beállított autóban egyáltalán nem számít szentségtörésnek. Pláne, ha ez a dízelmotor még erősebb, mint az ugyanekkora benzinmotor. A Mazda 3 1.6 literes, közös nyomócsöves dízelmotorja 109, egyes források szerint 110 lóerős, és 240 Nm maximális nyomatékot képes kifacsarni magából.
Motorikus jellemzők és teljesítmény
A Ford és a PSA Peugeot Citroën konszern ugyanis együtt dolgozott az ügyön. Menet közben egyáltalán nem juttatja eszünkbe az autó, hogy gázolajból jut erőhöz. 1200-as fordulat alatt csak nyugodtsága miatt kap jó pontokat, ereje ekkor még kevés. Kicsit bátrabban pörgetve, 1500-as fordulat felett kezd erőre kapni.
A végsebesség hajszálra ugyanannyi mindkét autónál: 182 km/óra. Hangja mindvégig szolid, még akkor is, ha nagyon-nagyon megközelítjük a végsebességet. Tartósan a 150 km/órás sebesség áll jól az autónak, ekkor még van erő benne a további esetleges gyorsításhoz is. Ennél lényegesen több, 8 liter is le tud csúszni a torkán, ha eszeveszett tempót erőltetünk az autóra.
Érdemes otthon vezérlést cserélni?
Fenntarthatósági és gazdasági szempontok
A Mazda 3 dízelmotorja kedvező fogyasztású, ennek ellenére sportos beállítottságú autó. Évi 20 ezer kilométerrel, 7 literes dízel és 9 literes benzines fogyasztással számolva évente 133 ezer forintos fenntartási különbséget számoltunk, természetesen a dízel javára. Sokat autózva hamar behozza az árát, ráadásul a zoom-zoom érzést is hiánytalanul megkapjuk.
Az alábbi táblázat az 1.6-os dízel és benzines változatok összehasonlítását mutatja:
Youngtimer Mazda Xedos 6 restaurálása
| Jellemző | 1.6 CD (Dízel) | 1.6 Benzin |
|---|---|---|
| Teljesítmény | 109-110 LE | Alacsonyabb |
| Nyomaték | 240 Nm | Alacsonyabb |
| Árkülönbözet | 225 000 Ft | Bázis |
Vezetési élmény és ergonómia
Amiben a Mazda 3 vonzereje rejlik, az a frenetikus vezethetőség. Kormánya közvetlen, futóműve érzéki, váltója pontos. A dízel Mazda 3-asban elektrohidraulikus szervokormány található, csakúgy, mint a 2,0 literes benzinesben, a többi motorváltozatnál sima hidraulikus.
Belül a Mazda 3 kategóriájának legtágasabbjai közé tartozik. Ennek megvan a természetes magyarázata: vagyis az irgalmatlan nagyságú, 2640 mm-es tengelytáv. Összeszedett, átgondolt használati eszköz a Mazda 3-as. Van például bőséges rakodóhely az autó minden egyes frekventált pontján. Fixen kialakított, megbízható használatra tervezett pohártartókat találunk az ülések között. Megszokhattuk, hogy amennyiben egy autó utastere praktikusan használható, akkor az nem néz ki jól. Erre a Mazda 3 rácáfol.
Mazda 6 kormánykapcsoló típusok