A Magyar Suzuki modellek azonosítása: Alvázszám, Motorkód és Motorszám

A járművek, különösen a népszerű Suzuki modellek pontos azonosítása kulcsfontosságú lehet mind a tulajdonosok, mind a szerelők, mind az alkatrészbeszállítók számára. Ez a cikk részletesen bemutatja, hogyan azonosíthatók a Magyarországon gyártott Suzuki Swiftek az alvázszám és a modellkód segítségével, továbbá tisztázza a motorszám és motorkód fogalmát, valamint a forgalmi engedélyekkel kapcsolatos legújabb változásokat.

A Magyar Suzuki Zrt. és hazai jelentősége

A Magyar Suzuki Zrt. japán többségi tulajdonban lévő magyarországi autógyártó cég. A céget 1991-ben alapították, és a gyárépületet az esztergomi óváros déli határában építették fel, 14 milliárd forintból, Csaba László tervei alapján. A Magyar Suzuki a Suzuki Csoport 3. Magyarország egyik vezető iparvállalataként jelentős mértékben hozzájárul a magyar gazdaság teljesítményéhez. A Coface CEE Top 500 rangsor szerint 2021-ben és 2022-ben Magyarország 20., illetve 14. és Közép- és Kelet-Európa 126., illetve 132. Az esztergomi gyár 1992 októberében kezdte meg a termelést.

A hazai és nemzetközi piacra készülő (a világ 123 országába) autók gyártásán kívül a társaság importált Suzuki gépkocsi, motorkerékpár és hajómotorok értékesítésével is foglalkozik. Az első Swiftet Antall József, a WagonR+ első példányát Orbán Viktor, az Ignist Medgyessy Péter, az SX4-et Kóka János kormányozta ki a szerelőcsarnokból. 2017. április 19-én gyártották le a hárommilliomodik autót az esztergomi gyárban: egy Suzuki SX4 S-Crosst. Az esztergomi gyár az ország egyik legnagyobb munkáltatója lett, és hozzájárult a magyar autóipar fejlődéséhez. Jelenléte meghatározta az esztergomi ipari park kialakulását, fejlődését; több beszállítója az üzem mellé költözött. Az ipari park egyötödét a cég beszállítói köre adja.

A Suzuki az egyik legnépszerűbb autómárka Magyarországon, és sok autóvásárló keresi a megbízhatóságot és a jó ár-érték arányt kínáló modelljeit. A Suzuki egy japán autómárka, amelyet 1909-ben alapítottak. A vállalat hosszú története során számos sikeres modellt gyártott és ezeket világszerte elismerték megbízhatóságukért és gazdaságosságukért. A Suzuki a kis és közepes méretű gépkocsik terén élen jár, és az egész világon népszerű választás a mindennapi használatra és a városi közlekedésre.

KSH vs MVM data on gas consumption

A Suzuki autók legfontosabb jellemzője a praktikusság, a megbízhatóság és a gazdaságosság. A márkát arra tervezték, hogy könnyedén kezelhető legyen, és kiválóan alkalmazkodjon a városi környezethez. A kis méretű Suzuki modellek könnyen parkolhatók, üzemanyag-hatékonyak és megbízhatóak a mindennapi használatban. Emellett a Suzuki választékában megtalálhatók a tágasabb családi autók és a sportosabb típusok is, így mindenki megtalálhatja az igényeinek megfelelő modellt.

Népszerű Suzuki modellek és jellemzőik

• Suzuki Swift: Stílusos, kompakt városi autó, amely kiválóan alkalmazkodik a zsúfolt városi környezethez. Kiemelkedő üzemanyag-hatékonysága, sportos kialakítása és megbízható teljesítménye teszi rendkívül vonzóvá a fiatal és dinamikus vásárlók számára.
• Suzuki Vitara: Kompakt SUV, amely kombinálja az urbánus stílust és a terepjáró képességeket. Erős motorválaszték, tágas belső tér és kiváló vezetési tulajdonságok jellemzik. Rugalmasan alkalmazkodik mind a városi, mind a kalandosabb utazásokhoz.
• Suzuki SX4 S-Cross: Kompakt crossover, amely elegáns megjelenést és megbízható teljesítményt nyújt. Nagyobb belső tér, kényelmes utastér és fejlett biztonsági funkciók teszik vonzóvá a családok és az aktív életmódot folytató vásárlók számára.
• Suzuki Ignis: Kisméretű crossover, amely kiemelkedik az egyedi megjelenésével és rendkívül praktikus belső terével.

A Suzuki Swift generációinak azonosítása alvázszám alapján

A mágikus köd feloszlatásának érdekében egy cikksorozatot indítunk, ahol megpróbálunk alapos segítséget adni az autó pontos beazonosításához. Az egyszerűség (és népszerűség) kedvéért kezdjünk a Magyarországon gyártott Swiftekkel, különös tekintettel a 96 utáni, itthoni piacra szánt modellekre. A 2-3-4 generációkat együtt tárgyaljuk, mert jelentős különbség nincs közöttük.

Alvázszám-tartományok

Az alvázszám első négy karaktere a gyártót azonosítja (Magyar Suzuki Rt.), az 5-6 karakter a karosszériát (AA - 3 ajtó, AB - 5 ajtó, AH - 4 ajtó), a 7-8 karakter a motort (44 - 1.0, 35 - 1.3, 14 - 1.6). A 9-11 helyen a magyar Swiftek esetében (de jellemzően a legtöbb más Suzuki modellnél is) 'S00' áll, az utolsó hat karakter pedig a karosszéria sorozatszáma.

1. széria (Magyar Suzuki Swift)

• TSMMAB44S00100001 - TSMMAB44S00250000 (5 AJTÓS, 1.0)
• TSMMAA35S00100001 - TSMMAA35S00250000 (3 AJTÓS, 1.3)
• TSMMAB35S00100001 - TSMMAB35S00250000 (5 AJTÓS, 1.3)
• TSMMAH35S00100001 - TSMMAH35S00250000 (4 AJTÓS, 1.3)
• TSMMAH14S00100001 - TSMMAH14S00250000 (4 AJTÓS, 1.6)

2. széria (Magyar Suzuki Swift)

• TSMMAA44S002500001 - TSMMAA44S00500000 (3 AJTÓS, 1.0)
• TSMMAB44S002500001 - TSMMAB44S00500000 (5 AJTÓS, 1.0)
• TSMMAA35S002500001 - TSMMAA35S00500000 (3 AJTÓS, 1.3)
• TSMMSF35S002500001 - TSMMSF35S00500000 (3 AJTÓS, 4WD, 1.3)
• TSMMAB35S002500001 - TSMMAB35S00500000 (5 AJTÓS, 1.3)
• TSMMSG35S002500001 - TSMMSG35S00500000 (5 AJTÓS, 4WD, 1.3)
• TSMMAH35S002500001 - TSMMAH35S00500000 (4 AJTÓS, 1.3)
• TSMMAH14S002500001 - TSMMAH14S00500000 (4 AJTÓS, 1.6)

3. széria (Magyar Suzuki Swift)

• TSMMAA44S005000001 - TSMMAA44S00860000 (3 AJTÓS, 1.0)
• TSMMAB44S005000001 - TSMMAB44S00860000 (5 AJTÓS, 1.0)
• TSMMAA35S005000001 - TSMMAA35S00860000 (3 AJTÓS, 1.3)
• TSMMSF35S005000001 - TSMMSF35S00860000 (3 AJTÓS, 4WD, 1.3)
• TSMMAB35S005000001 - TSMMAB35S00860000 (5 AJTÓS, 1.3)
• TSMMSG35S005000001 - TSMMSG35S00860000 (5 AJTÓS, 4WD, 1.3)
• TSMMAH35S005000001 - TSMMAH35S00860000 (4 AJTÓS, 1.3)
• TSMMAH14S005000001 - TSMMAH14S008600000 (4 AJTÓS, 1.6)

4. széria (Magyar Suzuki Swift)

• TSMMAA44S008600000 - (3 AJTÓS, 1.0)
• TSMMAB44S008600000 - (5 AJTÓS, 1.0)
• TSMMAA35S008600000 - (3 AJTÓS, 1.3, ~875653-tól 1.3 16V)
• TSMMAB35S008600000 - (5 AJTÓS, 1.3, ~875653-tól 1.3 16V)
• TSMMSF35S008600000 - (3 AJTÓS, 4WD, 1.3, ~875653-tól 1.3 16V)
• TSMMSG35S008600000 - (5 AJTÓS, 4WD, 1.3, ~875653-tól 1.3 16V)
• TSMMAH35S008600000 - (4 AJTÓS, 1.3, ~875653-tól 1.3 16V)

Alvázszám-tábla és Szervízinformációs címke

Az alvázszám-tábla (tűzfalon) és a Szervízinformációs címke (pótkerék-fedél) elhelyezése és azonosítása fontos. Az 1. szériához képest változás, hogy az alvázszám-táblán is feltüntetik a színkódot, illetve 399164 alvázszámtól a modellkódot is. Ezzel egyidőben az információs címke megszűnt. A tábláról és a címkéről leolvasható adatok:

Gépjármű adásvételi szerződés minta

• (1) - Gépjármű típusa
• (2) - Alvázszám
• (3) - Motor típusa
• (4) - A jármű színkódja
• (5) - 9 karakteres modellkód

A modellkód részletes felbontása

A modellkód kilenc karaktere azonosítja be az adott modellt. Példaként egy HEN53PA66 modellkódú jármű felbontva:

• Az első karakter jelzi a karosszéria formáját. (H-Hatchback/ferdehátú, S-Sedan, lépcsőshátú)
• A második karakter jelzi a típus (E-Swift)
• A harmadik karakter jelzi az ajtók és ülések számát (A - 2 ülés/3 ajtó, L - 5 ülés/4 ajtó, N - 5 ülés/5 ajtó). (3. szériától: J - 5 ülés/3 ajtó)
• A negyedik és ötödik karakter jelzi a motor és váltó kombinacióját (33 - 1.0/manuális váltó, 35 - 1.0/automata váltó, 53 - 1.3/manuális váltó, 63 - 1.6/manuális váltó, 65 - 1.6 automata váltó). (3. szériától: 55 - 1.3/automata váltó)
• A hatodik karakter jelzi a komfortszintet. (A - S kivitel, B - GP kivitel, P - GA kivitel, Q - GL kivitel, R - GC kivitel, S - GLX kivitel, T - GLXC kivitel, 3 - GL kivitel karburátorral, 4 - GLX kivitel karburátorral)
• A hetedik karakter a típuson belüli szériát jelenti (A - 1. széria, B - 2. széria, C - 3. széria, E,F - 4. széria).
• A nyolcadik és kilencedik karakter azt jelzi, milyen piacra készült az autó (piackódok listáját lásd egy kapcsolódó cikkben).

Komfortszintek

A komfortszintek meghatározása generációnként eltérő lehet:

Motorszám és Motorkód

A motorszám a jármű motorjának egyedi azonosítására szolgál. Nem minden autónak van egyedi motorja, mivel különböző gyártók közösen is használhatják őket, így gyakran ugyanazokat a motorokat több autómodellben is megtaláljuk. A motorkód segítségével a szervizek, beszállítók és bontócégek tudják, hogy melyik motorhoz kell csere- vagy alkatrészbeszerzést intézniük. A motorkód, vagy más néven motorszám, struktúrája gyártótól függően változhat, de általában egy sorozatot tartalmaz betűkből és számokból, amelyek a motor típusát, gyártási sorozatát és egyéb specifikus gyártási információkat azonosítanak.

A motorkód betűi és a folyamatos motorszám mindig rajta vannak a motoron, bár nem feltétlenül láthatóak, néha nehezen olvashatóak. Ha motorjának új alkatrészre, nagyjavításra vagy cserére van szüksége, a motorszámot átadhatja a beszállítónak, hogy az ajánlatot készíthessen Önnek. A biztonság kedvéért adja meg az alvázszámot is, hogy a helyes motorszámot külön ellenőrizni lehessen. Sok esetben léteznek olyan kódkönyvek/adatbázisok, amelyekben a márka, a modell, a változat és a gyártási év alapján megtalálható a helyes motorkód. Az Enginenumbers.com egy ilyen adatbázis. Naponta bővül a motorkódokkal kapcsolatos további információkkal.

Motorkód felépítése

A motorkód felépítése tipikusan az alábbi elemeket tartalmazhatja:

Kézikönyv a Fiat Seicento-hoz

• Betűk: Ezek általában a motor típusát vagy a motorcsaládot jelölik.
• Számok: A számok általában a motor adott változatának specifikus jellemzőit jelölik, mint például a hengerűrtartalom, a teljesítmény vagy a gyártási sorozat.
• Egyéb karakterek: Néha további karaktereket is tartalmazhatnak, amelyek különleges jellemzőket vagy változatokat jeleznek.

Példa egy motorkódra: VW Golf IV 1.9 TDI esetében a motorkód lehet "ALH", ami azt jelenti, hogy ez a motor egy bizonyos típusú dízelmotor, amelyet a Volkswagen csoport gyártott, és specifikus jellemzőket, mint például a teljesítményt és a környezetvédelmi besorolást, az adott kód azonosít.

Motorszám elhelyezése és tartományai

Az SF310, SF413 és SF416 modellek motorszáma az ábrán látható helyen olvasható. Fontos megjegyezni, hogy a motorkód helye és olvashatósága változhat a jármű típusától és az adott motor elhelyezkedésétől függően. Egyes esetekben a motorkódot közvetlenül a motorblokkra vésik, míg más esetekben címkén vagy matricán található, ami könnyebb hozzáférést tesz lehetővé.

• SF310 modell: G10A100001-
• SF413 modell: G13BA100030- (16V: G13BB700000- (?) )
• SF416 modell: G16B-100101-

A motorszám fontossága a forgalmi engedélyben és a változások

A motorszám a jármű és annak motorjának azonosításához és a kapcsolódó ügyintézéshez szükséges kritikus adat. A forgalmi engedélyben szereplő motorszám azért fontos, mert egyedi azonosítót ad minden jármű motorjának.

A motorszám eltűnése a forgalmi engedélyből

Fontos változás történt tavasszal a hazai autós szabályozás terén, hiszen 2025. április 1-jétől megszüntették a motorszámot a forgalmi engedélyeken. A korábbi P.5 mezőben volt megtalálható a motorkód vagy motorszám. A törzskönyvből már jóval korábban eltűnt ez az információ, de vajon mit eredményez az, hogy a forgalmi engedélyből is kikerült?

Korábban akinek a forgalmijában csak motorkód szerepelt, annak nem is kellett az új forgalmi kiállításával bajlódnia. Az új rendszer szerint már nem állít ki az okmányiroda új forgalmit típusazonos motorcsere esetén, de az új motorszámot felvezetik az állami nyilvántartási rendszerbe, a bejelentési kötelezettség megmarad. Jelenleg a járműnyilvántartás tartalmazza a motorszámot, abban a motorszám nem minősül egyedi azonosítónak. "Forgalmi engedélyt motorcsere miatt azokban az esetekben kell cserélni, amelyekben a korábban kiadott okmány még tartalmazza a motorszámot. A 2025. április 1-je után kiadott okmányokat típusazonos motorcsere esetén nem szükséges cserélni, de a változást át kell vezetni a járműnyilvántartásba."

Az eredetiségvizsgálat és a motorszám ellenőrzése

Tévhit, hogy nem létezik már motorszám - ez egyelőre ugyanúgy megmaradt, csak a forgalmi engedélyből került ki. Az eredetiségvizsgálat során szabály szerint le kell olvassák a motorszámot (ha van, vagy ha le tudják) és össze kell vetniük a hatósági nyilvántartással. Ha eltérést tapasztalnak, muszáj azt feljegyezniük - sőt, még fényképfelvételt is készítenek (műszaki vizsgánál nem), a dokumentációt pedig feltöltik a központi nyilvántartásba is. A vizsgáló kiállítja a hatósági bizonyítványt, amelyben - rosszabb esetben - rögzíti a nem egyezést - a gyakorlatban ugyanakkor a cél az, hogy felhívja az érintettek figyelmét a probléma orvoslására, és hogy tisztázzák a motor eredetét, amelyet motoradásvételi szerződéssel, számlával igazolnak.

Az átírási kavarodást elkerülendő, érdemes a használtautó-vásárlóknak - még a tranzakció előtt - összevetniük az állami nyilvántartásban szereplő motorszámot (ez ingyenesen lehetséges ügyfélkapus bejelentkezéssel az ún. Jármű Szolgáltatási Platformon) a motortérben szereplő motorszámmal. Az ügyvéd hozzátette, hogy ismert olyan tervezet, amely szerint még 2025-ben kikerül a vizsgálati folyamatból a motorszám ellenőrzésének kötelezettsége, és már csak a motorkódot kell vizsgálni.

A nyomon követés, visszakövetés - főleg egy külföldről behozott jármű esetén - körülményes tud lenni (az EU-ban sok helyen már nem tartják nyilván a motorszámot), dr. Krizsán Zoltán álláspontja szerint a tavaszi módosítással pont emiatt is tett a szabályozó egy lépést a könnyítés felé az adminisztrációs terheket illetően.

Használja a műszaki vizsgaállomás és eredetiségvizsga cégkeresőt!

A motorszám és motorkód szerepe az alkatrészvásárlásban

A legtöbb alkatrészes webshopban az autó márkája, típusa és motorizáltsága alapján lehet keresni, ezután pedig a motorkód szerint pontosítható a találat. Ha tehát a forgalmin nincs rajta a motorkód, az nehezítheti a megfelelő termék megvásárlását. A legtöbb esetben csak az alvázszám alapján lehet pontosan meghatározni, hogy melyik alkatrész passzol abba a konkrét autóba, de nagyon ritka esetekben ez sem mindig elég. Az alvázszám egy ideig még velünk fog maradni, mint egyedi azonosító, így ez segíti az alkatrészvásárlást is. Ha betérünk egy autóalkatrész-üzletbe, ott tudnak alvázszám alapján alkatrészt keresni, optimális esetben nincs szükség a motorszámra vagy motorkódra. Célszerű magunkkal vinni a kiszedett alkatrészt, például fékbetétet vagy generátort, így össze lehet hasonlítani azzal, amit az eladó elénk tesz, így biztosra mehetünk, hogy a megfelelő termékkel térünk haza. A márkaszervizekben szintén nem okozhat gondot az alkatrészrendelés motorkód vagy motorszám hiányában.

Gyakori problémák és karbantartás Suzuki autóknál

A használt Suzuki vásárlásakor fontos az alvázszám ellenőrzése, mivel előfordulhat, hogy a gépjármű megsérült korábbi balesetek során. Egy sérült pedig kérdéseket vethet fel az autó biztonságával kapcsolatban, illetve a vételárat is jelentősen befolyásolhatja. A 1.3-as Swifteknél előfordulhat dugattyútörés, ami típus hiba. Az összes szerelő motorcserét ajánl, de ne fogadjátok el! Hisz mi a garancia, hogy abban nem e törik el a dugattyú a jövő hónapban! Érdemes inkább a törött dugattyú cseréjét választani. Nagyon hajtani nem ajánlott, mert akkor újra elő jöhet!

Benzines motorok esetében

• Zörgő motor: Előfordulhat, hogy bizonyos Suzuki modellben a benzines motor zörgést vagy kopogást okozhat. Ez lehet a szívó vagy kipufogó oldalon jelentkező probléma, amely esetleg a motorvezérlésben vagy az üzemanyagrendszerben gyökerezhet.
• Váltóproblémák: Néhány Suzukiban, különösen az automata váltós modellekben, jelentkezhetnek problémák a sebességváltással, például durva váltások vagy váltási nehézségek.

Dízel motorok esetében

• AdBlue rendszer hibái: Az AdBlue rendszer a dízelüzemű Suzukiknál egy kipufogógáz utókezelő rendszer, amely a károsanyag-kibocsátást csökkenti. Ebben a rendszerben esetenként hibák jelentkezhetnek, például AdBlue szivárgás vagy az AdBlue szintérzékelő meghibásodása.
• Szennyezett vagy eltömődött részecskeszűrő: A dízelüzemű Suzuki gépjárműveknél előfordulhat, hogy a részecskeszűrő eldugul vagy megszennyeződik. Ez a probléma leggyakrabban rövid városi utazások során jelentkezik, amikor a részecskeszűrő nem kap elegendő hőt a regenerációhoz.

Ezek a típushibák természetesen nem minden esetben fordulnak elő, és a Suzuki gépjárművek többsége megbízható és kiváló minőségű. A Suzuki általános karbantartása során számos fontos dologra érdemes figyelmet fordítani, a többi autómárkához hasonlóan.

Általános karbantartási tippek

• Olajcsere: Rendszeres olajcserére van szükség a motor védelme érdekében. Ellenőrizd és cseréld ki az olajat a gyártó által ajánlott időszakokban vagy kilométerenkénti intervallumokban.
• Szűrők cseréje: A levegő-, olaj- és pollenszűrők rendszeres cseréje szintén fontos a motor és a beltér tisztasága és optimális működése szempontjából.
• Fékek ellenőrzése: A fékek rendszeres ellenőrzése és szükség esetén történő cseréje elengedhetetlen a biztonságos vezetés érdekében. Figyelj a fékbetétek és féktárcsák kopására, valamint az esetleges szivárgásokra.
• Lámpák működése: Ellenőrizd rendszeresen a lámpák működését, beleértve a fényszórókat, hátsó lámpákat, féklámpákat és indexeket is. Biztosítsd, hogy minden lámpa megfelelően világítson, mert ez növeli a láthatóságot és a közlekedésbiztonságot.
• Gumik állapota: Figyelj a gumik kopására, futófelület mélységére és abnormális kopásnyomokra. Rendszeresen ellenőrizd a gumiabroncsok nyomását, és gondoskodj a megfelelő szinten tartásukról.
• Akkumulátor: Ellenőrizd az akkumulátor állapotát, hogy ne legyen lemerülve vagy sérült. A gyenge vagy tönkrement akkumulátor problémákat okozhat a jármű indításában és az elektromos rendszer működésében.
• Szervizkönyv betartása: Tartsd be a gyártó által ajánlott szervizintervallumokat és a karbantartási útmutatóban foglaltakat. Ez segít megőrizni a gépjármű optimális működését és élettartamát.

Fontos megjegyezni, hogy ezek csak általános iránymutatások, és a specifikus karbantartási igények és időzítések modellenként és évjárattól függően változhatnak.

tags: #magyar #suzuki #motorszam #helye

• A biztonságos és komfortos Suzuki Swift vezetés alapjai
• Üzemanyagellátási problémák DCI motoroknál
• Hátsó sárvédő javítás i20-hoz
• katalizátor hatásfok problémák
• Az Evo műszaki részletei