Használt autó vásárlási útmutató: Hogyan találjuk meg a legjobb munkatársat?
Jó állapotú, megbízható használt autót találni nem könnyű, de nem is lehetetlen. Aki betartja a használtautó-vásárlás alapszabályait, nem igazán nyúlhat mellé, és megspórolhatja az újonnan vett járművek jelentős értékvesztését. Hogy megkönnyítsük olvasóink dolgát, csokorba szedtük a legfőbb tudnivalókat a jármű kiválasztásától kezdve, az átvizsgáláson át, egészen a szerződéskötésig. A rizikófaktor minimalizálása érdekében érdemes kereskedésben kiválasztani a használt autót is, ahol szakemberekkel találkozhatsz.
Az első lépések: Felkészülés és a modell kiválasztása
A modell kiválasztásánál természetesen tudnod kell, pontosan mire fogod használni az autód: városi vagy távolsági közlekedéshez kell, családi méretben vagy kisautóban gondolkozol. Nem szabad érzelmektől vezérelten autót választani, hiszen ha tetszik a színe és jó a felszereltsége, a gyarló ember akár szinte vakon is képes megvásárolni, ami kockázatos.
Mielőtt azonban fejest ugranál a hirdetések tengerébe, érdemes felkészülni. A hirdetések böngészésekor ne dőlj be a „kihagyhatatlan ajánlatoknak”, és soha ne vásárolj a kínálat legaljáról. Ne érdemes az első telefonos érdeklődés után azonnal az autóhoz rohanni, amit tudunk, azt tegyük meg az íróasztal mellől.
- Előélet lekérdezése: A KEKKH oldalán autónként leinformálhatjuk a hazai műszaki vizsgák során rögzített óraállásokat.
- Telefonálás: Kérdezzünk rá, mennyit futott az autó, volt-e karambolos, és rendelkezik-e vezetett szervizkönyvvel.
- Dokumentumok: Ha van szervizkönyv, kérjünk róla fotót, és nézzünk utána a bejegyzett szervizek valódiságának.
12 dolog, amit ellenőrizni kell használt autó vásárlása előtt
A fizikai átvizsgálás 12 alapszabálya
Bármily meglepő, sokan elkövetik azt a hibát, hogy este, munka után mennek el autót venni. Ezt elkerülendő, időzítsük reggelre a találkozót, már csak azért is, mert a hidegindításból sok minden kiderül. Vigyünk magunkkal kesztyűt, rongyot és egy mágnest a karosszéria átvizsgálásához.
A karosszéria és a belsőtér vizsgálata
A műszaki tartalom ellenőrzése előtt tüzetesen nézzük át a karosszériát. Ha a lámpák, lökhárítók csálén állnak, biztos, hogy már volt törve az autó. Az utastér az autó általános kondíciójának fokmérője: a kopott kormány, pedálgumi és üléskárpit a valós futásteljesítményről árulkodik.
Tapasztalatok Peugeot szervizekkel
Műszaki állapot: Motor, futómű és próbakör
A futómű vizsgálatához két tenyérrel nyomjuk le a kerék felett a karosszériát; ha hintázni kezd, a lengéscsillapító rossz. A motorháztető alatt nézzük meg az olajszintet és a lehetséges olajfolyásokat. A próbakör során figyeljünk a rendellenes zajokra, az egyenesfutásra és a váltó működésére.
| Vizsgálandó elem | Figyelmeztető jel |
|---|---|
| Gumik | Féloldalas kopás, szálszakadás |
| Kipufogó füstje | Kékes (olaj) vagy fehér (víz) szín |
| Futómű | Kopogó hang, hintázás |
Szakszerű ellenőrzés és szerződéskötés
Saját átvizsgálásunk nem adhat pontos képet az autó állapotáról, ezért vigyük el egy független szervizbe egy teljes állapotfelmérésre. Ez nagyjából 10-20 ezer forintba kerül, de megkímélhet minket a későbbi több százezres javítási költségektől.
Ha végre megvan az igazi, jöhet a papírmunka. Az adásvételi szerződés kitöltésekor ragaszkodjunk az eladó személyazonosító okmányainak bemutatásához. Amíg nem stimmel minden, elő se vegyük a pénzt! Használt autót venni nem egyszerű, de alapos felkészüléssel a folyamat biztonságos és átlátható lehet.
Minden, amit a turbónyomás mérő órákról tudni kell