A legjobb Peugeot szervizek – Vélemények és tapasztalatok

Sokan keresik a megbízható és szakértő autószerelőket, különösen akkor, ha Peugeot gépjárművük van. A következőkben bemutatjuk, mire érdemes figyelni a megfelelő szerviz kiválasztásakor, és hol találhatók a legjobb szakemberek Budapesten és Debrecenben.

Peugeot autó

Peugeot szerviz Budapesten

Budapesten számos autószerviz szakosodott a Peugeot márkájú autók javítására. Ezek a szervizek különböző kényelmi szolgáltatásokat kínálnak, mint például ingyenes internetelérés (Wi-Fi), ügyfélváró, részletfizetési lehetőség és kártyás fizetés.

Milyen szervizhálózatok érhetőek el?

A Budapesten található Peugeot szakszervizek között megtalálhatók a következő szervizhálózatokhoz tartozó műhelyek:

  • DIESEL
  • Bosch Car Service
  • Q-Service Truck
  • Q-Service

Gyakori karbantartási szolgáltatások

A leggyakrabban igényelt karbantartási szolgáltatások a Peugeot járművek esetében Budapesten:

  • Diagnosztika
  • Gumiabroncs cseréje
  • Fényszóró átvizsgálás
  • Fogasszíj cseréje
  • Motorolaj és olajszűrő cseréje
  • Üzemanyagszűrő csere
  • Levegőszűrő csere
  • Féktárcsa cseréje
  • Komplett tengelykapcsoló-készlet cseréje
  • Lengéscsillapító csere
  • Fékbetét csere
  • Akkumulátor csere

Szilva Tamás - A járműelektronika szakértője

Nehéz elhelyezni a képzeletbeli térképen, de Szilva Tamás egy igazi szakértő, különösen a járműelektronika és az elektromos rendszerek terén. Rengeteg autót visznek hozzá olyan hibákkal, melyeket máshol nem sikerült megjavítani. Az igazi szerelem a járműelektronika, és az elektromos rendszerek legsötétebb hibái.

Megoldások a Peugeot 206 kilométeróra hibáira

Tamás nem egyféle diagnosztikai eszközzel dolgozik, hanem a PSA autók mély-hibaolvasására, illetve a perifériák nullázására és újratanítására kifejlesztett szoftverrel is. Az olajcseréket akár meg is várhatják az ügyfelek, de amikor a vezérlést cserél egy láncos motoron, Tamás inkább egyedül marad a műhelyben.

Sokszor foglalkozik olyan autókkal, amelyeket más szerelők már feladtak. Például egy taxifóliás Peugeot 508-at azért hoztak hozzá, mert a motor lefullad, és más szerelők már elvéreztek a javítási kísérleteik során. Végül motoröntvényig bontott mindent, félretette a hagyományos diagnosztikai módszereket, hogy rájöjjön, a motorvezérlő hibás.

Azon a motoron akkor tölt teljes nyomással a turbó, amikor nincs vákuum a vezérlőkörén. Amikor viszont túltölt, a hagyományos autószerelői iskola szerint a feltöltő, vagy a nyomásjeladó a bűnös, pedig nem. Tamás több ilyen autóval is találkozott, volt, amelynek gazdája 660 ezer forintot költött javításra érdemi javulás nélkül, miközben azon a motoron is csupán az örvénycsappantyú membránja szakadt át, ahogy a többin.

Tamás állítja, ezeket a motorokat sokszor a szakszerűtlen karbantartás nyírja ki, hiszen nem az előírt PSA B71 2312 specifikációnak megfelelő 0W30-as olajat töltik beléjük.

A helyzet nagyon hasonló a sor közepén álló egynyolcas, benzines Lancia Lybrával is, mely eleve nem ér sokat. Igazán kitartónak kell lenni akkor is, amikor valaki egy már máshol szétszerelt Peugeot 207 HDI gazdájaként keres megfelelő szakértőt.

Peugeot 206 relé probléma

Szerinte az egyik legrosszabb francia konstrukció éppen a Picasso: imád beázni a BSI-je, a csatlakozók szintén, és ezek el is rohadnak. A beteg kétliteres szinte biztosan 4mp20 kódú motorvezérlővel készült, mely az idő múlásától abúzus nélkül is megbízhatatlanná válik.

Láttatok már Fiat Grande Puntót, amit alaposan összetörtek, majd a feltámasztás során a jobbkormányos kivitel kábelkötegét építették be? A Tamás udvarán álló kék ötajtós éppen ilyen. Szeretne vele foglalkozni valaki? Aligha. Az autó már éledezik, igaz, egyelőre átmeneti áthidaló kábelezéssel, mert a gyári kábelköteg még nem érkezett meg.

Amúgy is mindig foglalkoztatja valamilyen műszaki probléma, ahogy többeket ebben a szakmában, akik nem munkának tekintik a munkájukat. Autószerelőből diák lett, végül villamosmérnöki diplomát szerzett az Óbudai egyetemen. Pontosan tudta, hogy továbbra is szerelni fog, de nem úgy, mint mások.

A legnagyobb autóipari bukások - Citroen / Peugeot

Az alábbi videót azért forgattuk, hogy lássátok, létezik legális óratekerés! Az eredeti eszközzel a károkozás kockázata nélkül lehet átállítani például a CAN-buszos elektronikus rendszerű Peugeot-k és Citroenek kilométer-számlálóját is.

Peugeot szerviz Debrecenben

Debrecenben is számos szakértő áll rendelkezésre a Peugeot autók szervizelésére. Fontos a rendszeres karbantartás, ami elengedhetetlen a jármű hosszú élettartamához és megbízhatóságához. A szervizelés során a szakemberek alaposan ellenőrzik a motor, a fékek, a felfüggesztés és más fontos alkatrészek állapotát.

Minden a Peugeot 206 hűtőfolyadékáról

Szakemberek véleményei és tapasztalatai

Íme néhány vélemény a debreceni Peugeot szervizekkel kapcsolatban:

  • Gábor K.: Nagyon elégedett vagyok Sándor munkájával. A munka körülbelül 2 órát vett igénybe, és a költség is rendben volt, mindössze 15.000 forintot kellett fizetnem. Ajánlom mindenkinek!
  • Anna L.: Varga Tibor fantasztikus munkát végzett! A javítás csupán 3 órát tartott, a végső számla 20.000 forint volt, ami teljesen fair az elvégzett munka minőségéhez képest. Nagyon elégedett vagyok, bátran ajánlom.
  • Éva M.: Levente igazán profi! Az autóm javítása nagyon simán zajlott, mindössze 1.5 órát vett igénybe és csak 12.500 forintomba került. Szívből ajánlom mindenkinek!
  • Katalin F.: Az Autószervizek csapata kiváló munkát végzett. Az autóm javítása 4 órát tartott, és a számla 22.000 forint volt. Nagyon elégedett vagyok a munka minőségével és a gyorsasággal.
  • Balázs N.: Az Autóvillamosság szakemberei rendkívül segítőkészek voltak. A javítás mindössze 2 órán át tartott és 17.000 forintba került. Csak ajánlani tudom őket!
  • Csaba T.: A Peugeot szerviz Debrecenben megoldotta a problémámat Autóalkatrészek és -felszerelések ügyben. Az autó javítása 5 órát tartott, a költsége 25.000 forint volt. Köszönöm a segítséget!

Gyakori problémák és javítások

A debreceni Peugeot szervizekben gyakran kért szolgáltatások:

  • Peugeot szerviz karbantartás (motorolaj csere, szűrők ellenőrzése)
  • Fékek ellenőrzése és javítása
  • Teljes átvizsgálás (futómű, elektronika)
  • Klíma javítás
  • Motor diagnosztika
  • Új gumiabroncsok beszerelése
Peugeot szerviz

Árajánlatok és szakemberek

Debrecenben könnyen találhat szakértő Peugeot szervizt, ahol a legjobb árakat és ingyenes konzultációt kínálják. Több szakember is elérhető, akik rendelkeznek valódi értékelésekkel és tapasztalatokkal.

Hogyan válasszunk megfelelő szervizt?

A megfelelő szerviz kiválasztásához érdemes figyelembe venni a következőket:

  • Szakemberek értékelései és tapasztalatai
  • Árajánlatok összehasonlítása
  • Szerviz által kínált szolgáltatások
  • Garancia és megbízhatóság

Kapcsolódó szolgáltatások

A Peugeot szervizek mellett egyéb kapcsolódó szolgáltatások is elérhetők Debrecenben:

  • Szintszabályzós lengéscsillapító felújítás
  • Fék felújítás és légtelenítés
  • Autóüveg polírozás
  • Autófoliázás és matricázás
  • Autó ablak sötétítés
  • Ózonos klímatisztítás

Fontos tanácsok Peugeot tulajdonosoknak

Mint "öreg" Peugeot tulajdonosoktól megtudtam a lényeg, hogy a hivatalos szervizben csak a hibakódot kell kiolvastatni, aztán menekülj onnan míg nem késő keress egy kisiparost aki javítja. A szakszerviz csak fődarabokat hajlandó cserélni, ha meg szóváteszed közlik, hogy nem érted amit mondtak (egyszóval te vagy a hülye).

Ha valamit diagnosztizálnak azt csak mint valószínű hibát jelölik meg, magyarul nem vállalják a felelősséget, ha feleslegesen cserélnek ki valamit. A szerviz gondok miatt sose vennék többet ilyet.

Szolgáltatás Átlagos ár Debrecenben
Motorolaj csere 15.000 - 20.000 Ft
Fékbetét csere 12.500 - 17.000 Ft
Teljes átvizsgálás 22.000 - 25.000 Ft

tags: #legjobb #peugeot #szerviz #vélemények