Legjobb fogyasztású autók 400 ezer forint alatti kategóriában
A legismertebb európai, valós tapasztalatokat összegző fogyasztási adatbázis alapján megkerestük azokat a kocsikat, amikkel a legtakarékosabban lehet autózni. A spritmonitor.de weboldal már több mint két éve gyűjti az autósok fogyasztási tapasztalatait, ahol 650 ezer regisztrált felhasználó csaknem egymillió járművéről találhatók adatok.
Némi típusismerettel felvértezve hasznos vásárlási tanácsok nyerhetők az adatbázisból. A kis lökettérfogatú dízelmotorral szerelt egyszerű kisautók képesek a legnagyobb távolságot megtenni egységnyi mennyiségű gázolajjal. A listában a legtakarékosabbnak bizonyult kocsikban általában a PSA 1.4 és 1.6 HDI, a VW 1.2, 1.4 és 1.6 TDI, a Renault 1.5 dCi és a Fiat 1.3 JTD motorjai dolgoznak.
Takarékos választás a használtpiacon
Aki tényleg a lehető legtakarékosabban akar autózni egy legfeljebb 12 éves használt autóval, az 1,2 literes TDI-motorral szerelt Skoda Fabia Greenline modellekkel vagy VW Polókkal, illetve az 1,4 literes HDI-motoros kis Peugeot-kkal, Citroënekkel éri el legvalószínűbben a célját. Ha nagyobb testű kocsira volna szükség, az 1.6 TDI-motoros Skoda és VW modellek, Golfok, akár Octaviák közül szerepel több példány is ebben a 3,8 l/100 km alá szűkített fogyasztási listában.
Minden üzemanyag-megtakarítási tipp 12 percben
Nem meglepő, hogy az ultratakarékos autók szinte mindegyike kézi sebességváltós: aki spórolni akar és oda tud figyelni a helyes váltásra, manuális váltóval tud a legtakarékosabban autózni.
Autóvásárlási tippek 400 ezer forintos keretig
Van 5-600 ezer forintod, amiből autót kell venni? Ez azt jelenti, hogy legfeljebb 400 ezer forintért nézhetsz kocsit, a többit elviszi az átírás, eredetvizsga és vagyonszerzési illeték kifizetése, illetve a vétel utáni szerviz. Kerüld az erős és bonyolult erőforrásokat! Általános, főként városi és országúti használatra semmi szégyellni való sincs az akár kisebb köbcentis szívómotorokban.
Tapasztalatok Peugeot szervizekkel
| Modell | Ajánlott motor | Főbb kockázat |
|---|---|---|
| Fiat Punto 2 | 1.2 16V | Rozsda, váltó (City szervó) |
| Renault Megane 1 | 1.4 / 1.6 16V | Elektromos hibák, holtpont jeladó |
| Peugeot 306 | 1.6 8V | Hátsó futómű, gyújtótrafó |
| Skoda Fabia 1 | 1.4 MPI | Hengerfej, láncos motoroknál vezérlés |
Mire figyelj a vásárlás során?
Csak arra figyelj, hogy amit veszel, az valóban kiemelkedő műszaki állapotban legyen, illetve ne rozsdásodjon ott se, ahol alapesetben nem látod. Ne csábítson el az „újabb mindig jobb” őrültség: vegyél inkább az egy generációval régebbi modell legjobb állapotú példányai közül, minthogy ugyanannyit kiadj az újabb változat legolcsóbb, legrosszabb állapotú selejtjeiért.
Ezt követően végeztess el a megvásárolt autón minden kötelező szervizt és karbantartást, hogy minden visszaszámlálás induljon újra, és ehhez csapj még hozzá egy korrekt alvázvédelmet. Ne a szomszédnak vegyél autót, hanem magadnak, és ne azzal próbáld megmutatni néhány évente a kivagyiságod, hogy mennyit ér és mennyi idős az újabb és újabb konzervdoboz, ami elvisz A pontból B pontba.
Minden, amit a turbónyomás mérő órákról tudni kell