Központi Zár Modulok és a 2 Gombos Távirányítók Világa

A modern autókban a kényelem alapvető, és ebben a központi zár rendszerek kulcsszerepet játszanak. A központizár a jármű használatát nagyban megkönnyítő egység. Feladata, hogy az autó ajtajaiban, csomagtérben, tankajtóba lévő zárakat vezérelje. Egy zár nyitásakor vagy zárásakor az változás a többi zár egységen is megtörténik.

A Központi Zár Rendszerek Működése és Evolúciója

Kezdetben a zárak vezérlése sűrített levegővel történt. A jármű karosszériájában, körben el van vezetve egy pneumatikus tömlő, ami minden zár egységhez csatlakozik. Később azonban elterjedtek az elektromos rendszerek. A zárak működtetését villanymotorok végzik. A motorok egy központi vezérlőhöz csatlakoznak.

A központi zár vezérlő modul egy olyan - ma már főleg digitális - szerkezet, amely a gépkocsi vezetőjétől érkező szignálnak megfelelően irányítja azt a mechanizmust és meghajtó egységet, jellemzően villanymotort, ami a központi zár tényleges nyitását vagy zárását hajtja végre. A központi zárakat vezérlő modulok könnyen egységesíthetők, mert funkciójuk egyszerű és minden autóban azonos. Ez lehetővé teszi olyan modulok kifejlesztését, gyártását és forgalmazását, amelyek egészen kis adaptációval minden központi zár vezérlését képesek megoldani, függetlenül attól, hogy az adott zár milyen márkájú autóba, annak milyen típusába, évjáratába van beépítve.

Motorok a Központi Zárban: Master és Slave Egységek

A jól működő központizárhoz szükségesek a zárak mozgatását végző motorok. Ezek a motorok lehetnek 5 vagy 2 vezetékkel szereltek. Az 5 vezetékes motorok tudják jelezni a központizár vezérlőnek, hogy az ajtókat nyitottuk vagy zártuk, ezek a master motorok. A 2 vezetékes motorokat építhetjük azokba az ajtókba, ahol nincs fizikai zár, vagyis nincs szükség a nyitás vagy zárás érzékelésére, ezek a slave motorok.

A Távirányítós Vezérlés és a 2 Gombos Modulok

Később elérhetővé vált a kulcs nélküli nyitás. A kulcs szerepét átvette a távirányító, aminek jelét a járműbe épített központizár vezérlő modul veszi. A távirányító nyitás gombjának lenyomására a távirányító egy egyedi kódot bocsát ki, ha a kiadott kód megegyezik a központi vezérlőegységben tárolttal, a jármű ajtajai kinyílnak. A 2 gombos távirányítók általában a nyitás és zárás funkciókat látják el, biztosítva a mindennapi használat egyszerűségét.

XC90 központi zár javítási útmutató

Utólagos Rendszerek és Fejlesztések

A távirányítású vezérlésről nem kell lemondanunk akkor sem, ha gyárilag nem ezzel lett szerelve a jármű. Utólagos egység beépítésével okosítható az autó a kulcs nélküli nyitás funkcióval vagy a csomagtér távirányítós nyitásával is. A beépítéskor választhatunk központi zárvezérlő egységet, vagy a kényelmet párosíthatjuk az autó biztonságának növelésével. Egy modern riasztó a zárvezérlő funkció ellátása mellett a jármű védelmét is ellátja.

Különféle megoldások állnak rendelkezésre, amelyek tovább növelik a jármű kényelmét és biztonságát:

• A Peiying PY0102 autó központi zár vezérlő kényelmes megoldás, ha távirányítóval szeretnéd nyitni-zárni autódat. A szett 2 db távirányítót és kábelezést tartalmaz, támogatja a csomagtérnyitást, az ablakfelhúzást, a járműkeresést, valamint az elektromos és pneumatikus zárvezérlést is. Ez egy 433 MHz-es ugrókódos távirányító, mely használható egyes riasztókhoz és vezérlőkhöz.
• Léteznek távirányítós központi zár vezérlő készletek, melyek szintén 2 db távkapcsolóval érkeznek, masszív és esztétikus kivitelben. A nyitás-zárás jelzése az irányjelzők felvillantásával történik, relézett kimenetekkel rendelkeznek, és akár 24 voltos kamionokhoz, munkagépekhez is használhatók. Egyes készletek két relés kimenettel szerelt ugrókódos távirányítós vezérlők, melyek univerzálisan használhatók szinte bármilyen távirányításra, de kimondottan ajánlottak elektromos kapuk és zárak, valamint csörlők távirányítására is. Ezek a készletek is 2 db 2 gombos távirányítóval rendelkeznek, melyek akár 330-ra bővíthetők.
• Ha unod, hogy mindig elő kell keresned a távirányítót vagy kulcsot, itt a megoldás: az Amio 04344 kulcs nélküli központi zár vezérlő segítségével úgy használhatod az autód, mint a legmodernebb modellekben - elég, ha a távirányító a zsebedben van.
• A MobilCar-Micro GSM hívó és távirányító modul ingyenes ráhívással képes az autó központi zárjának nyitására és zárására, elektromos ablakemelő, ülésfűtés vagy állófűtés vezérlésére. Használható önálló riasztóként vagy autóriasztóhoz is csatlakoztatva jelzést kaphatunk telefonunkra riasztáskor! Riasztás esetén SMS-ben és rácsengetéssel is értesít bennünket a behatolásról, így komoly védelmet jelenthet olyankor is, amikor a hagyományos riasztók hangjára nem figyel fel senki.
• A Smart I-Key1 használatával Android vagy iPhone okos telefonunkkal nyithatjuk, zárhatjuk autónk központi zárját, riasztóját vagy akár garázskapunkat. A Smart I-key egy egyszerű módszerrel képes megtanulni a riasztó vagy központi zár ugrókódos távirányítóját és a letölthető applikációkkal Bluetooth-on keresztül vezérelhetjük a hozzátanított távirányítós eszközöket.

Gyakori Problémák és Megoldások

Az Opel kulcsházak a használat során elkophatnak. A kulcsszár elkopik, nehezebben mozog a zárban, a nyomógombok pedig átszakadhatnak. Az idősebb központizárral szerelt autóknál előfordulhat, hogy egyes ajtók nem nyílnak a többivel. Ez a hiba utalhat egy tönkrement mozgató motorra. A mozgató motorokat egyesével is cserélhetjük, de szettben is megvásárolhatjuk.

Példák Központi Zár Termékekre és Modulokra

Az alábbi táblázat néhány elérhető központi zárral kapcsolatos terméket mutat be:

Zárjavítás és átalakítás

Espace 3 központi zár problémák

tags: #kozponti #zar #modul #2gombos

• Golf V csomagszállítási lehetőségek
• Walt Disney emblémájának jelentése
• autóemblémák szakszerű fóliázása
• A rózsaszín hűtőfolyadék összetétele
• Ajtókárpit szerelési útmutató Accord 2009