A kettőstömegű lendkerék: működés, hibajelek és az Opel Vectra C
Kettőstömegű lendkerék, ez az a szó, melyet a mai modern dízel autóval rendelkezők, ha meghallanak, feláll a hátukon a szőr. Ebben próbálunk segíteni mi Önnek. Amikor még legtöbb dízel autóban elégnek érezte mindenki 50-70 lóerőt, nem is volt semmi baj, hisz a normál acél lendkerék és a hagyományos rugós középaggyal rendelkező kuplung tárcsa vígan ellátta feladatát.
Az az igazság, hogy a kettőstömegű lendkerék egy zseniális szerkezet. Ilyen esetben a lendkerék két részből áll, melynél az egyik rész fixen a motor főtengelyéhez van rögzítve, míg másik oldala a kuplung tárcsához és kuplung szerkezethez van csavarozva. A két fél lendkerék között különböző ellenállású rugórendszer található, ami mindig az adott motorhoz van hangolva, így egymáshoz képest képesek elfordulni, így a régi rugós aggyal rendelkező kuplung tárcsákra már nincs szükség.
Miért megy tönkre a kettőstömegű lendkerék?
Nagy általánosságban elmondható, hogy azon autókban, melyben teljesítményt növelnek, a kettőstömegű lendkerekek sokkal hamarabb tönkremennek. Kiváltképp ha ezt a teljesítménynövelést olyan szakbarbárok végzik, akiket legkevésbé érdekel, hogy ilyenkor sokkal nagyobb rezonancia keletkezik a motorban. A kettőstömegű lendkerekek meghibásodását nem kívánt rezgések okozzák, ami sokszor a befecskendező rendszer hibájából fakad.
Ezért is van az, hogy a statisztikák azt mutatják, hogy legtöbb lendkerék probléma a PD TDI motorokkal van, hisz legtöbbször itt jelentkezik a hengerek egyenetlen járásából adódó plusz rezonancia. A kettőstömegű lendkerék meghibásodásának jele, ha leállításkor erős koppanás hallatszik. Ilyen esetben költségessége ellenére érdemes mihamarabb kicserélni a terméket, mert további károkat is okozhat mind a motorban és váltóban is.
Sajnos, azt viszont el kell fogadni, hogy legtöbb kettőstömegű lendkerekes autóban előbb, vagy utóbb bekövetkezik a lendkerék hibája kb. 150-300 ezer km között.
Kettős tömegű lendkerék hibajelenségei E46
Vezetési szokások és a lendkerék élettartama
Érdekes, viszont tény az utolsó gondolatunk, a kettőstömegű lendkerekek meghibásodásával kapcsolatban. Mind a LUK, mind a SACHS szakemberei ugyan azt hangoztatják. A kettőstömegű lendkerekek sokkal hamarabb tönkremennek, ha pl. vezetéskor a gyors kigyorsításokat részesítjük előnyben, de ugyancsak nem használ, ha az autók fordulatszáma sokszor inkább az alapjárat közeli tartományban van.
A modern autók rákfenéje, a méregdrága kettőstömegű lendkerék - Gajdán Miklóssal | Vezess TV
A legrosszabbra a taxisok számíthatnak, hisz ők indítják be legtöbbször autójukat, és az önindító vagyis maga az indítás folyamata igen csak megviseli a kettőstömegű lendkereküket. A legtovább azon autósok lendkereke bírja, akik sokszor a 110-130 km/órás tartományban használják autójukat, ami egy dízel autó esetében 2000-3000 1/perc fordulatot jelent.
Kettőstömegű lendkerék csere és szerviztanácsok
A lendkerék cseréjekor, ajánlott a kuplung készletet is kicserélni, hisz ezen alkatrészek együtt kopnak. Mindenféleképp olyan szervizt válasszon, ahol ezen komoly munkálatokhoz megvannak a szükséges szerszámok és persze a szaktudás. Nézzen körül kettőstömegű lendkerék kínálatunkban, ahol megtalálhatók a lendkerekekhez szükséges kuplung készletek, és kinyomócsapágyak is. A kettőstömegű lendkerekek kikereséséhez használja a lendkerék alkatrész katalógusunkat.
Opel Vectra C kettőstömegű lendkerék és kuplungszett ajánlatok
Az Opel C Vectra különböző változatai nagy sikernek örvendenek itthon. Látogatóink visszajelzései alapján összegyűjtöttük a leginkább keresett dízel modellek kuplungszettjeit a kettőstömegű lendkerekekkel. Kuplung rendelés előtt kérjük, egyeztessen szerelőjével vagy kérje segítségünket.
Kuplungszett ajánlatok Opel Vectra modellekhez
| Modell | Motor | Teljesítmény | Évjárat | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vectra B | 1.6 i 16V Benzin | 101 LE | 1995-2002 | Több féle kuplunggal szerelve, alvázszám/motorszám szükséges. |
| Opel Vectra C | 1.9 CDTI Dízel | 120 LE | 2002-2008 | Több féle kuplunggal és váltóval szerelve, alvázszám/motorszám szükséges. |
| Opel Vectra C | 1.9 CDTI Dízel | 150 LE | 2002-2008 | Több féle kuplunggal szerelve, alvázszám/motorszám szükséges. |
Az alábbi termékek a 150Le-s 1.9 CDTI C Vectrákhoz kiválóak. Mivel ezt a típust különböző kuplungokkal szerelték, a pontos beazonosításhoz alváz és motorszám szükséges! Az alábbi termékek a 120Le-s 1.9 CDTI C Vectrákhoz kiválóak. Mivel ezt a típust különböző kuplungokkal és váltókkal szerelték, a pontos beazonosításhoz alváz és motorszám szükséges!
Minden a kettős tömegű lendkerék cseréről E46-ban
Az alábbi kuplung szett ajánlatainkat a leggyakoribb Opel Vectra gépjárművekhez állítottuk össze. Minden árusított termékünk ÚJ, garanciás, nem felújított, hivatalos forrásból származó. Amennyiben nem talál saját autójához szettet ajánlataink között, vagy csak részleges kuplung javításhoz keres alkatrészt, bármilyen kérdése lenne, keressen minket bizalommal.
A kettős tömegű lendkerék szerepe benzines autóknál
tags: #kettostomegu #lendkerek #ar #c #vectra