Az Opel Astra J Károsanyag Kibocsátásának Alakulása és a Katalizátorok Szerepe
Az Opel a kezdetektől élen jár a károsanyag kibocsátás hatékony csökkentésében. Tudtad, hogy az Opel a kezdetektől élen jár a károsanyag kibocsátás hatékony csökkentésében?! Olvass most a jövőről ...opel katalizátor
Az Opel Katalizátor Története
Amikor 25 évvel ezelőtt - 1989 áprilisában - Louis R. Hughes átvette az Opel céget, ő figyelt fel a katalizátorok lehetőségére, jelentőségére. Döntött egy merészet: Minden Opelt el kell látni katalizátorral! A 1989 évek közepétől az 1,9-es és 2,0-es benzines modelleket már szériában szerelték az új környezetvédelmi segédberendezéssel, melyek adókedvezményeket is jelent az Opeles ügyfelek számára.
A mai eredmények, a hatékony a munka és tervezés következménye. Az Opel katalizátor hatékonysága lenyűgöző: amikor a katalizátoron keresztülhalad a kipufogógáz, a teljes károsanyag mennyiség csak 10%-a jut ki a szabadba, de az Opel nem elégszik meg ennyivel: Mi mindig az élen járunk a környezeti-technológia fejlesztésében és csökkentjük a szén-dioxid kibocsátást autóinknál.
Ezért nem csak a folyamatos fejlesztés katalizátor fejlesztés mellett tettük le a voksunkat, hanem a környezetbarát és üzemanyag-takarékos motorok tervezése, kialakítása is a célunk - mondta Michael F. Ableson a GM műszaki alelnöke. A 2013-2016 években az Opel három új motorválasztékot kínál az. Mindegyikre jellemző, hogy a hatályos környezetvédelmi előírásoknál jóval kedvezőbb kibocsátási értékekkel működnek.
Hogyan ellenőrizzük a katalizátort | AUTODOC tippek
Lépésről - Lépésre : Euro0 -ról Euro6 -ra
A kibocsátások csökkentése előírt szabványok szigorodása megdöbbentő. Az "Euro 0" -ról "Euro 6" -ra való átállással a károsanyag-kibocsátás 90% -kal csökkent! 1992-ben, amikor hatályba lépett az " Euro 1 " ,a katalizátor még csak választható volt az autókhoz. Ennek ellenére, az Opelek már alapban fel voltak szerelve katalizátorral.
Károsanyag-kibocsátási adatok: Toyota Hilux
Az Euro 4 betartása 2005 -ben lett kötelező. Ebben az évben az Opel már részecskeszűrőket szerelt a dízel motorokhoz. Ezek szilárd részecske kibocsátása gyakorlatilag nullára csökkent. Ez már négy évvel, a 2009 -es Euro 5 bevezetése előtt megvolt. ez az Opel katalizátor a kipufogó leömlő csőbe lett elhelyezve Ebben az évben az új modelleknél bevezették az új szabványt az Euro 6 -ot.
A korlátozások bevezetése egyformán szigorú a benzin-és dízelmotorok tekintetében. Előírás a kibocsátások további csökkentése. Ez egy új korszak, hiszen a bevezetés fő célja a tesztelés és diagnosztika. Ez már nem a környezetbarát autókról szól hiszen ma már az összes autó viszonylag környezetbarát.
De akkor hogyan lehet még inkább " tisztább " ? A jövőben is számítunk további szigorítása környezetvédelmi előírások terén. Arra számíthatunk, hogy a bevezetésre kerül az autóknál egy új vizsgálati program: központosított, egységes károsanyag kibocsátási vizsgálati eljárás, amelyre valós vezetési körülmények közötti, használati üzemben (menet közben) levő kipufogógáz-analízis lesz mind személygépkocsik, mind pedig haszongépjárműveknél.
Gazdaságosabb és Környezetbarát Motorok
Mostantól a prioritás nem a füstgázok tisztítása lesz hanem pl. hogy hogyan lehet csökkenteni a hangerőt a motor működése közben. Motorok frissítése hatására csökken az úgynevezett motor-kibocsátás, a környezetre gyakorolt terhelés. A mérnökök várhatóan nagy erőfeszítéseket tesznek, hogy korszerűsítsék és javítsák a hatékonyságot, az égési folyamatokat.
Ezzel szoros összefüggésben újra előtérbe kerülnek az Opelnél az üzemanyag-befecskendező rendszerek fejlesztése. Újabb motorvezérlő programok és a hozzájuk kapcsolódó diagnosztizáló érzékelők precíz működése elengedhetetlen. Ez egy állandó folyamat, soha nem mondhatjuk, hogy elértük a technikailag, technológiailag kivitelezhető környezeti minimum határértékeket.
Ignis hibajelzés: emissziós rendszer
A 2013-2016 években a meglévő Opel motorok 80% frissítése a cél: erős, de gazdaságos működés lesz a módosítások következménye. Ezen kívül még (várhatóan) idén nyáron kerül bemutatásra, egy high-tech háromhengeres 1,0 literes hengerűrtartalmú motor is. Itt van már az újabb 1,6-os Ecotec Turbo benzin és az 1,6-os CDTI Turbo dízelmotor is. Mindegyik tudja, tejesíti az EURO 6 előírásait.
Mit lesz veled Opel katalizátor?
A belsőégésű motor működésekor keletkező kipufogógázok el nem égetett szénhidrogéneket (üzemanyag), a szén-monoxidot (CO) és a nitrogén-oxidokat (NOx) tartalmaznak. A nemesfém tartalmú katalizátorok jelentős szerepet játszanak a kipufogógázok nem mérgező szén-dioxiddá (CO2) és vízzé (H2O) való átalakításában.
A modern katalizátorok igen messze vannak a kezdeti időkben gyártottaktól. "Ők" már az optimalizált motordiagnosztikai folyamatok részei. Jelenleg már érzékelők vannak telepítve a bemeneti és kimeneti nyilásnál, hogy pontosabb legyen az egész rendszer működése, hatékony legyen a kibocsátás csökkentésére. A másik jelentős változás a katalizátorok integrációja, egybeépítése a kipufogóberendezés fő elemeivel.
Az Opel új rendszert fejlesztettek ki a kibocsátás csökkentésére a dízelmotoroknál is a katalizátorok és a dízel részecskeszűrők (DPF) területén is. Az új Opel összetett nitrogén-oxid átalakító rendszer (LNT) és a kapcsolódó EURO 6 szabványú szelektív kipufogógáz konverterek (SCR) AdBlue funkcióval, ami tovább csökkenti a nitrogén-oxidok (NOx) koncentrációját a kipufogó gázokban.
Az eredmények lenyűgözőek: a kibocsátási szintje szempontjából egy 1992-es dízel-motorú Opel károsanyag kibocsátási szintje megfelel 140 db mai korszerű motorú Opel kibocsátási szintjével, Nem semmi a fejlődés ... 1,0 Opel Adam Ecotec motor régebbi cikkünk megjelent:2014 06 18
Figyelem: A megadott írást, adatok tájékoztatásúl tettem közzé. Alkatrész endelés előtt mindig ellenőrizd azok alkalmazhatóságát az autódhoz. Havalami neked nem egyértelmű, akkor kérj segítséget. A fent leírtak csak tájékoztató jellegűek. Magadnak kell eldöntened, hogy egyet értesz e vele. Ellenőrizned kell őket. Köszönöm a figyelmedet!
Ne felejtsd el megosztani másokkal ezt a cikett.
tags: #karosanyag #kibocsatas #opel #astra #j #adatok