Iveco Stralis Hi-Way: Hatékonyság és üzemanyag-fogyasztás optimalizálása

Az Iveco Stralis Hi-Way fejlesztése során az Iveco kiemelt figyelmet fordított a teljes birtoklási költség (TCO) csökkentésére. A nemzetközi útvonalakon használt nehézkategóriás gépjárművek esetén az üzemanyag-fogyasztás a költségek 36%-át teszi ki, ezért a motorok és a hajtáslánc kialakítása döntő fontosságú.

Motorok és hatékonyság

Az Iveco Stralis Hi-Way Cursor FPT Industrial motorokkal érhető el, amelyek alacsony üzemanyag-fogyasztást és kiváló teljesítményt biztosítanak. Az Euro VI típuscsaládnál 9, 11 és 13 literes lökettérfogattal rendelhető motorok maximális nyomatéka már nagyon alacsony (1000 ford/perc) fordulatszámtól rendelkezésre áll, ami biztosítja a motor optimális működtetését.

Az Euro VI járművekhez kifejlesztett FPT Industrial utókezelő technológia egyedi, mivel az üzemanyag-fogyasztás növekedése nélkül teljesíti a szigorú nitrogénoxid-kibocsátási határértékeket. Az egyedülálló HI-eSCR utókezelő technológia révén az Iveco Stralis Hi-Way az egyetlen olyan nehézgépjármű a piacon, amely kipufogógáz-visszavezetés (EGR) nélkül teljesíti az Euro VI kibocsátási határértékeket. Az EGR elhagyásának a nagyobb hatásfokú égés mellett a kisebb hűtési igény is az előnye.

Technológiai megoldások a fogyasztás csökkentésére

A sebességváltó automatizálási elve a leggazdaságosabb üzemeltetés elérésére törekszik, mivel mindig a legmegfelelőbb sebességi fokozat kiválasztását garantálja. Azoknál a fuvarfeladatoknál, ahol gyakran kell meredek lejtős útszakaszon haladni, célszerű választás lehet az Iveco Stralis Hi-Way második generációs ZF Intardere, mely kisebb teljesítményvesztesség mellett, alapjárati fordulatszámnál is csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.

A jelentősen áttervezett Stralis Hi-Way fülke külső kialakításakor a jármű aerodinamikájának, ezzel együtt üzemanyag-hatékonyságának a javítása volt a cél. A frissebb, divatosabb, élesebb vonások mellett három százalékkal csökkent a légellenállási együtthatója.

Tudjon meg többet a Stralisról

Tényező Hatás a költségekre
Üzemanyag-fogyasztás 36%
Sofőrköltségek 33%
Útdíjak és adók 18%
Befektetés értéke 8%
Karbantartás és javítás 5%

Vezetésstílus és megtakarítás

A hatékony vezetési stílus 5-12%-os üzemanyag-megtakarítást eredményezhet, amely meghaladja az egyéb technológiai megoldásokkal elérhető eredményeket. A Driving Style Evaluation (DSE) rendszer százalékosan értékeli a sofőr vezetési stílusának hatékonyságát, a gyorsítás, a megállítás, a lendületkihasználás, a lassítás, a fékezések gyakorisága, valamint manuális sebességváltás esetén az optimális fokozatválasztás alapján.

Az egyedülálló vezetésistílus-értékelő funkció lehetővé teszi a sofőr számára vezetéstechnikájának valós idejű korrigálását. Ha a jármű kapcsolódik az IVECONNECT FLEET rendszerre, a program segítségével a flottamenedzser távolról értékelheti minden egyes sofőr teljesítményét, tovább erősítve az Iveco azon törekvését, hogy csökkentse ügyfelei teljes birtoklási költségét.

Iveco Daily: sokoldalúság és teljesítmény

Minden, amit az Iveco Daily HPI műszerfaláról tudni kell

tags: #iveco #440 #hi #way #fogyasztas