Alufelnik Középfurat Méretei: Minden, Amit Tudni Érdemes
Az alufelnik kiválasztásakor számos paramétert kell figyelembe venni, beleértve a szélességet, átmérőt, osztókört (PCD) és a besajtolási mélységet (ET-szám). Azonban egy gyakran figyelmen kívül hagyott, de rendkívül fontos tényező a középfurat mérete. Ez a cikk részletesen bemutatja, miért fontos a középfurat mérete, hogyan mérjük, és milyen problémák adódhatnak a helytelen méretválasztásból.
Alufelni Méretek Jelölése
Az alufelnik méreteit különböző jelölésekkel adják meg, amelyek fontos információkat tartalmaznak a felni tulajdonságairól:
- Szélesség: Hüvelykben adják meg (1 hüvelyk = 2,54 cm). Például: 5,5x14.
- Átmérő: Meggegyezik az abroncs átmérőjével, szintén hüvelykben.
- PCD (osztókör átmérője): A furatok számát jelöli. Például: 5x100 (5 rögzítő csavar, 100 mm osztókör átmérő).
- ET-szám: Milliméterben adják meg, a felni függőleges felezési síkjától a kerékagyra való felfekvési sík távolságát mutatja.
- CD-szám: Az alufelni középső körének mérete, szintén milliméterben.
Az alufelni szélessége hüvelykben (pl. 7,5) adott. Ha az „alufelni kereső” segítségével választ alufelnit, az alufelni szélessége eltérhet a forgalmi engedélyben található adatoktól. Ez rendben van és megfelel a homologizációnak, mivel a gumiabroncs szélességére több alufelni szélesség mérete megfelelő. Pl. Az alufelni átmérője hüvelykben (pl.
PCD (osztóköre) - a kerékcsavarok száma (5) x a csavarfuratok közepén átmenő képzeletbeli kör átmérője mm-ben (112). Az adat nem található meg a forgalmi engedélyben! Nem minden gépjárműre gyártanak pontos méretű osztókör alufelnit (pl.
Középfurat (agyátmérő) mm-ben (pl. 57,1) adjuk meg. Az adat nem található meg a forgalmi engedélyben! Ugyanúgy, mint az alufelni szélességénél az „alufelni kereső” az alufelni kiválasztásánál kissé enyhén eltérő átmérőt kínálhat. Besajtolási mélység, vagy középsík eltolás, az alufelni középvonala és a kerékagyra való felfekvési síkja közti (milliméterben, pl. ET 35) távolság. Eltérhet a forgalmi engedélyben megadott értéktől, de csak megengedett értékek közt. Minél magasabb az ET érték, az alufelni annál inkább „rámegy” a tengelyre. Minél kisebb az ET érték, az alufelni annál jobban kiáll az autóból (kiszélesíti az autót).
Új generációs elektromos pickup
Minden méret vagy tehermentesítő gyűrűk készleten van, a szállítás ingyenes. - Az alábbiakban felsoroljuk az összes tehermentesítő gyűrűk méretét és az állomány pontos mennyiségét- 4 darabot nem kell rendelni, ha 1 vagy 2 szükséges. A minimális rendelési mennyiség 1- a méreteket az autó kerékagya = belső átmérő szerint rendezi.
Mi az a Felni Központosító Gyűrű?
A felni központosító gyűrű egy kis, ám rendkívül fontos autós alkatrész, amely jelentős hatással van a vezetési élményre és a jármű biztonságára. Ha utángyártott felnit vásárolsz, szinte biztosan találkozol ezzel az apró kiegészítővel.
A központosító gyűrű egy hengeres alakú műanyag vagy alumínium eszköz, amelyet az utángyártott felnik belső középfuratába helyeznek.
Kerékagy-központú gyűrűk (gyors és egyszerű magyarázat)
Milyen problémákat okozhat a központosító gyűrű hiánya?
Ha a felni nincs megfelelően központosítva az autó agyára, az alábbi problémák léphetnek fel:
- Rezgés és instabilitás
A felni és az agy közötti hézag miatt a kerék nem lesz pontosan középre helyezve. Ez magasabb sebességnél érezhető vibrációt és instabilitást okozhat.
- Egyenlőtlen terhelés
A hiányzó központosító gyűrű miatt a kerékcsavarok vagy csapok veszik át a felni központosításának szerepét, ami egyenlőtlen terhelést eredményezhet. Ez hosszú távon károsíthatja a kerékcsavarokat és az agyat.
- Gyorsabb kopás
A nem megfelelően illeszkedő felni miatt a gumik egyenlőtlenül kopnak, ami további költségeket jelent.
Hogyan válaszd ki a megfelelő központosító gyűrűt?
A központosító gyűrű kiválasztásához két kulcsfontosságú méretet kell figyelembe venni:
- Középfurat átmérője
Ez a felni belső furatának mérete (például 73,1 mm). Az utángyártott felnik ezen mérete általában nagyobb, mint az autó agyának mérete.
- Autó agyának átmérője
Ez az a méret, amelyre a gyűrű illeszkedik (például 57,1 mm). Az autó agyának mérete gyárilag meghatározott.
Példa: Ha az autód agymérete 57,1 mm, a felni középfurata pedig 73,1 mm, akkor olyan központosító gyűrűre lesz szükséged, amelynek külső átmérője 73,1 mm, belső átmérője pedig 57,1 mm.
Milyen anyagból készül a központosító gyűrű?
- Műanyag
- Könnyű, olcsó és korróziómentes.
- Ideális normál használatra, ahol a felnik cseréje nem gyakori.
- Hátránya, hogy idővel kopás vagy hő hatására eldeformálódhat.
- Alumínium
- Tartósabb és jobban ellenáll a magas hőmérsékletnek.
- Javasolt sportosabb autóknál vagy nagyobb igénybevételnél.
- Drágább, mint a műanyag változat, és idővel korrózióra hajlamos lehet.
Hogyan szereljük fel a központosító gyűrűt?
- Tisztítás
Tisztítsd meg az autó agyát és a felni középfuratát, hogy a gyűrű pontosan illeszkedjen.
- A gyűrű behelyezése
Helyezd be a központosító gyűrűt a felni középfuratába. Győződj meg róla, hogy a gyűrű szorosan illeszkedik, és nem lötyög.
- Felni felszerelése
Helyezd a felnit az autó agyára, majd húzd meg a kerékcsavarokat a gyártó által előírt nyomatékkal.
- Ellenőrzés
Néhány kilométer megtétele után ellenőrizd a kerékcsavarokat, és húzd meg őket szükség esetén.
Mikor érdemes központosító gyűrűt használni?
- Utángyártott felniknél
Az utángyártott felnik középfurata szinte mindig nagyobb, mint az autó agyának mérete, ezért központosító gyűrű nélkülözhetetlen.
- Felni cseréje után
Ha új felnit vásárolsz, mindig ellenőrizd, hogy szükség van-e központosító gyűrűre, és ha igen, pontosan milyen méretre.
Mire figyelj a használat során?
- Rendszeres ellenőrzés: Időnként ellenőrizd a gyűrű állapotát, különösen műanyag gyűrűk esetén, mert ezek idővel elkophatnak.
- Csere szükségessége: Ha a gyűrű elhasználódik vagy eldeformálódik, azonnal cseréltesd ki.
- Nyomatékkulcs használata: A kerékcsavarokat mindig a gyártó által ajánlott nyomatékkal húzd meg.
Autótípusok és Gyártók
Kérjük, vegye figyelembe:- egyes autós modellek és / vagy év esetleg más méretű belső átmérőre lehet szükség, amit az alábbi táblázat határoz meg- a kerékgyártók általában ugyanolyan típusú kerékkel rendelkeznek, amelyek különböző középső furattal rendelkeznek - az információ csak kis tipp az Ön számára ... Meg kell vizsgálnia a kerék specifikációját a helyes középső furatmérethez.
Példa:- Tudja, hogy a Ford Focus 63,4 mm-es kerékagyat tartalmaz. De talán valamilyen autó fórumon 63,3 mm-t találtam. Megoldás: mindkettő helyes!
Az alábbi táblázatban láthatók a különböző autótípusokhoz és gyártókhoz tartozó felnik és a hozzájuk illő központosító gyűrűk:
| Autótípus/Gyártó | Felni Gyártók | Megjegyzés |
|---|---|---|
| Hyundai, Mazda, Suzuki, Toyota, Kia, Opel Agila | All-tec, ATT, CMS, DBW, Elba, Fmg, Gulf, Hyundai, Infiny, Intra, Kia, Mazda, Mitsubishi, Msw, OZ, PLW, Racer, Styl-auto, Tip-top, Toora | |
| Audi, SEAT, Skoda | All-tec, ATT, CMS, DBW, Elba, Fmg, Gulf, Hyundai, Infiny, Intra, Kia, Mazda, Mitsubishi, Msw, OZ, PLW, Racer, Styl-auto, Tip-top, Toora | |
| Hyundai, Mazda, Suzuki, Toyota, Kia, Opel Agila | ACP, ASW, Barracuda, BBS, Cesam, CMS, Corniche, DBW, Dynamics, Fox, Freeman, GMP, GMP, Guzzi, Hijoin, Infiny, Inter Action, Lenso, Msw, Parotech, PLW, Proline, Racer, Rosso, Schmidt, Soleil, Sparco | |
| Daihatsu, Honda, Rover, Subaru, Mini | ACP, ASW, Barracuda, BBS, Cesam, CMS, Corniche, DBW, Dynamics, Fox, Freeman, GMP, GMP, Guzzi, Hijoin, Infiny, Inter Action, Lenso, Msw, Parotech, PLW, Proline, Racer, Rosso, Schmidt, Soleil, Sparco | |
| Daewoo, Chevrolet, Opel | ACP, ASW, Barracuda, BBS, Cesam, CMS, Corniche, DBW, Dynamics, Fox, Freeman, GMP, GMP, Guzzi, Hijoin, Infiny, Inter Action, Lenso, Msw, Parotech, PLW, Proline, Racer, Rosso, Schmidt, Soleil, Sparco | |
| Audi, SEAT, Skoda | ACP, ASW, Barracuda, BBS, Cesam, CMS, Corniche, DBW, Dynamics, Fox, Freeman, GMP, GMP, Guzzi, Hijoin, Infiny, Inter Action, Lenso, Msw, Parotech, PLW, Proline, Racer, Rosso, Schmidt, Soleil, Sparco | |
| Alfa Romeo, FIAT, Lancia | ACP, ASW, Barracuda, BBS, Cesam, CMS, Corniche, DBW, Dynamics, Fox, Freeman, GMP, GMP, Guzzi, Hijoin, Infiny, Inter Action, Lenso, Msw, Parotech, PLW, Proline, Racer, Rosso, Schmidt, Soleil, Sparco | |
| Lexus, Renault, Suzuki, Toyota, Nissan | ACP, ASW, Barracuda, BBS, Cesam, CMS, Corniche, DBW, Dynamics, Fox, Freeman, GMP, GMP, Guzzi, Hijoin, Infiny, Inter Action, Lenso, Msw, Parotech, PLW, Proline, Racer, Rosso, Schmidt, Soleil, Sparco | |
| Ford, Jaguar, Volvo, Land Rover | ACP, ASW, Barracuda, BBS, Cesam, CMS, Corniche, DBW, Dynamics, Fox, Freeman, GMP, GMP, Guzzi, Hijoin, Infiny, Inter Action, Lenso, Msw, Parotech, PLW, Proline, Racer, Rosso, Schmidt, Soleil, Sparco | |
| Honda, Rover | ACP, ASW, Barracuda, BBS, Cesam, CMS, Corniche, DBW, Dynamics, Fox, Freeman, GMP, GMP, Guzzi, Hijoin, Infiny, Inter Action, Lenso, Msw, Parotech, PLW, Proline, Racer, Rosso, Schmidt, Soleil, Sparco | |
| Citroen, Opel, Peugeot, Saab, Volvo | ACP, ASW, Barracuda, BBS, Cesam, CMS, Corniche, DBW, Dynamics, Fox, Freeman, GMP, GMP, Guzzi, Hijoin, Infiny, Inter Action, Lenso, Msw, Parotech, PLW, Proline, Racer, Rosso, Schmidt, Soleil, Sparco | |
| Nissan, Renault, Infiniti, Dacia Duster | ACP, ASW, Barracuda, BBS, Cesam, CMS, Corniche, DBW, Dynamics, Fox, Freeman, GMP, GMP, Guzzi, Hijoin, Infiny, Inter Action, Lenso, Msw, Parotech, PLW, Proline, Racer, Rosso, Schmidt, Soleil, Sparco | |
| Audi, Mercedes, Porsche | ACP, ASW, Barracuda, BBS, Cesam, CMS, Corniche, DBW, Dynamics, Fox, Freeman, GMP, GMP, Guzzi, Hijoin, Infiny, Inter Action, Lenso, Msw, Parotech, PLW, Proline, Racer, Rosso, Schmidt, Soleil, Sparco | |
| Hyundai, KIA, Mazda, Mitsubishi, Volvo, Peugeot 4007, 4008 | ACP, ASW, Barracuda, BBS, Cesam, CMS, Corniche, DBW, Dynamics, Fox, Freeman, GMP, GMP, Guzzi, Hijoin, Infiny, Inter Action, Lenso, Msw, Parotech, PLW, Proline, Racer, Rosso, Schmidt, Soleil, Sparco | |
| Audi Q7, Chrysler, Dodge | ACP, ASW, Barracuda, BBS, Cesam, CMS, Corniche, DBW, Dynamics, Fox, Freeman, GMP, GMP, Guzzi, Hijoin, Infiny, Inter Action, Lenso, Msw, Parotech, PLW, Proline, Racer, Rosso, Schmidt, Soleil, Sparco | |
| Hyundai, Mazda, Suzuki, Toyota, Kia, Opel Agila | Alloy Steel, ATT, Barracuda, BMW, Breyton, Cesam, CMS, Corniche, DBW, Gulf, Gulf, Infiny, It Wheels, Parotech, Proline, Proline | |
| Daihatsu, Honda, Rover, Subaru, Mini | Alloy Steel, ATT, Barracuda, BMW, Breyton, Cesam, CMS, Corniche, DBW, Gulf, Gulf, Infiny, It Wheels, Parotech, Proline, Proline | |
| Audi, SEAT, Skoda | Alloy Steel, ATT, Barracuda, BMW, Breyton, Cesam, CMS, Corniche, DBW, Gulf, Gulf, Infiny, It Wheels, Parotech, Proline, Proline | |
| Alfa Romeo, FIAT, Lancia | Alloy Steel, ATT, Barracuda, BMW, Breyton, Cesam, CMS, Corniche, DBW, Gulf, Gulf, Infiny, It Wheels, Parotech, Proline, Proline | |
| Lexus, Renault, Suzuki, Toyota, Nissan | Alloy Steel, ATT, Barracuda, BMW, Breyton, Cesam, CMS, Corniche, DBW, Gulf, Gulf, Infiny, It Wheels, Parotech, Proline, Proline | |
| Ford, Jaguar, Volvo, Land Rover | Alloy Steel, ATT, Barracuda, BMW, Breyton, Cesam, CMS, Corniche, DBW, Gulf, Gulf, Infiny, It Wheels, Parotech, Proline, Proline | |
| Honda, Rover | Alloy Steel, ATT, Barracuda, BMW, Breyton, Cesam, CMS, Corniche, DBW, Gulf, Gulf, Infiny, It Wheels, Parotech, Proline, Proline | |
| Citroen, Opel, Peugeot, Saab, Volvo | Alloy Steel, ATT, Barracuda, BMW, Breyton, Cesam, CMS, Corniche, DBW, Gulf, Gulf, Infiny, It Wheels, Parotech, Proline, Proline | |
| Nissan, Renault, Infiniti, Dacia Duster | Alloy Steel, ATT, Barracuda, BMW, Breyton, Cesam, CMS, Corniche, DBW, Gulf, Gulf, Infiny, It Wheels, Parotech, Proline, Proline | |
| Audi, Mercedes, Porsche | Alloy Steel, ATT, Barracuda, BMW, Breyton, Cesam, CMS, Corniche, DBW, Gulf, Gulf, Infiny, It Wheels, Parotech, Proline, Proline | |
| Hyundai, KIA, Mazda, Mitsubishi, Volvo, Peugeot 4007, 4008 | Alloy Steel, ATT, Barracuda, BMW, Breyton, Cesam, CMS, Corniche, DBW, Gulf, Gulf, Infiny, It Wheels, Parotech, Proline, Proline | |
| BMW, Land Rover | Alloy Steel, ATT, Barracuda, BMW, Breyton, Cesam, CMS, Corniche, DBW, Gulf, Gulf, Infiny, It Wheels, Parotech, Proline, Proline |
Fontos: A táblázatban szereplő információk tájékoztató jellegűek. Mindig ellenőrizze a kerék specifikációját a helyes középfuratmérethez!
Mégha az alufelniket több módon is lehet megjavítani - esztergálással, kalapálással, hidraulikus erőtolóval, a nagyon megrongálódott alufelnik esetében a lecserélésük ajánlott.