Holttérfigyelő és Keresztforgalomra Figyelmeztető Rendszer a Honda Jazz modellekben
A modern autókban számos vezetőtámogató rendszer segíti a biztonságos közlekedést, csökkentve a balesetek kockázatát és növelve a vezetés kényelmét. A Honda Jazz modellekben is elérhetők ilyen fejlett technológiák, mint például a holttérfigyelő információs rendszer és a keresztforgalomra figyelmeztető rendszer. Ezek a rendszerek kulcsszerepet játszanak a közlekedés biztonságának növelésében, különösen sávváltáskor vagy parkolóhelyről való kitolatáskor.
A Holttérfigyelő Információs Rendszer (BLIS)
A holttérfigyelő információs rendszer (BLIS) célja, hogy segítsen Önnek észrevenni azokat a járműveket, amelyek a visszapillantó tükrök holtterében rejtőznek. A rendszer annak ellenőrzésében segíti Önt, hogy a gépkocsi holtterébe került-e egy jármű.
Működés és Érzékelési Terület
A rendszer radarérzékelőkkel működik, melyeket a gépkocsi mindkét oldalán a lökhárító orr-része mögé szereltek. Az észlelési terület a gépkocsi mindkét oldalán a külső visszapillantó tükröktől hátrafelé, a hátsó lökhárító mögött körülbelül 4 m távolságig terjed ki.
A Rendszer Aktiválása és Üzemmódjai
A Holttérfigyelő információs rendszer (BLIS) bekapcsol a motor beindításakor, és akkor válik aktívvá, ha előrementben a gépkocsi sebessége 8 km/h fölé emelkedik.
Automata sebességváltóval felszerelt gépkocsik esetén a Holttérfigyelő információs rendszer mindaddig bekapcsolt állapotban marad, amíg a sebességváltó előremeneti (D) fokozatban van. Fontos tudni, hogy ha a sebességváltót hátrameneti (R) vagy parkolási (P) fokozatba kapcsolja, a Holttérfigyelő információs rendszer kikapcsol, és hátrameneti (R) és parkolási (P) fokozatban nem működik.
Mit mond a KRESZ a holttérről?
Figyelmeztető Jelzések
Amikor egy jármű megközelíti a gépkocsit, és belép az érzékelési zónába, a Holttérfigyelő információs rendszer bekapcsol egy sárga figyelmeztető jelzőfényt a külső tükörben azon az oldalon, amerről a jármű érkezik.
Korlátozások és Teljesítménycsökkentő Tényezők
Annak ellenére, hogy a holttérfigyelő rendszer fejlett technológia, vannak bizonyos korlátai. A rendszer nem akadályozza meg a más járművekkel vagy tárgyakkal való ütközést, és nem képes észlelni a parkoló járműveket, az embereket, az állatokat, illetve a tereptárgyakat (kerítések, útkorlátok, fák).
A holttéren gyorsan, általában két másodpercnél rövidebb idő alatt áthaladó gépjárművek nem hozzák működésbe a figyelmeztetést. Ezenkívül a gépkocsik észlelését zord időjárási körülmények vagy az érzékelőterületre lerakódott szennyeződés is korlátozhatja. Az érzékelőkre tapadt por, sár és hó, valamint az erős esőzés a rendszer teljesítményének csökkenését okozhatja. Az érzékelőket akadályozó egyéb tárgyak is a rendszer teljesítményének csökkenését okozhatják. Ügyeljen arra, hogy lökhárító-matrica és/vagy javítási anyagok ne fedjék be ezt a területet, ezek ugyanis csökkentik a rendszer teljesítményét.
Az alábbiak olyan további körülmények, amelyek korlátozhatják a holttérfigyelő információs rendszer működését:
- A holttérbe belépő, majd onnan kilépő gépjárművek bizonyos manőverei.
- A holttéren nagy sebességgel áthaladó gépjármű.
- Ha a holttéren több gépjármű, konvojban halad át.
Utánfutó Vontatásakor
Ha a gépkocsija gyári felszerelésű vonóhoroggal és utánfutó vezérlőegységgel rendelkezik és utánfutót vontat, akkor az érzékelők a Holttérfigyelő információs rendszert automatikusan kikapcsolják. Ha a gépkocsija vonóhoroggal rendelkezik, de nincs gyári felszerelésű utánfutó vezérlőegysége, akkor javasoljuk, hogy a Holttérfigyelő információs rendszert kézzel kapcsolja ki.
Biztonságosabb Mercedes-Benz kamionozás
Rendszerállapot és Beállítások
Ha a rendszer csökkent teljesítményt észlel, akkor blokkolt érzékelőre vonatkozó üzenet jelenik meg az információs kijelzőn. Ilyenkor a BLIS figyelmeztető jelzése bekapcsolt állapotban marad, de a BLIS a továbbiakban nem jelenít meg gépkocsira figyelmeztető jelzést. Rendszerhibák esetén, amennyiben a rendszer problémát észlelt a bal vagy jobb oldali érzékelővel, a figyelmeztető jelzőfény világít, és megjelenik egy üzenet az információs kijelzőn.
A Holttérfigyelő információs rendszert az információs kijelzőn ideiglenesen kikapcsolhatja. Ha kikapcsolja, nem fog figyelmeztetéseket kapni, és az információs kijelzőn a kikapcsolt rendszert mutató üzenet látható. Ebben az esetben a kijelzőn a figyelmeztető jelzőfény is világít. A Holttérfigyelő információs rendszer megjegyzi a legutóbbi, bekapcsolt vagy kikapcsolt beállítást. Hivatalos márkakereskedőnél tartósan is kikapcsoltathatja a rendszert.
Keresztforgalomra Figyelmeztető Rendszer
A keresztforgalomra figyelmeztető rendszer egy másik fontos biztonsági funkció, mely a Honda Jazz modellekben is elérhető. Ez a rendszer különösen hasznos, amikor parkolóhelyről tolat ki, és a környező forgalom akadályozza a szabad kilátást.
Működési Elv és Aktiválás
A keresztforgalomra figyelmeztető rendszert úgy alakították ki, hogy figyelmeztesse Önt, ha oldalról jármű közeledik a gépkocsija felé, miközben a sebességváltó hátrameneti (R) fokozatban van. A rendszer akkor kapcsol be, amikor Ön beindítja a motort, és hátramenetbe (R) kapcsol. Fontos, hogy a rendszer csak akkor működik, amikor a sebességváltó hátramenetben (R) van. Ha a gépkocsi hátrafelé gurul és a sebességváltó nem hátrameneti (R) fokozatban van, a keresztforgalomra figyelmeztető rendszer nem működik.
A keresztforgalomra figyelmeztető rendszert arra tervezték, hogy legfeljebb 60 km/h sebességgel közeledő járműveket érzékeljen.
Ismerje meg a Honda CR-V fejlett biztonsági rendszereit
Toyota Safety Sense - Jelzőtábla-felismerés
Figyelmeztetések
Amikor egy jármű megközelíti a gépkocsit, a Keresztforgalomra figyelmeztető rendszer bekapcsol egy sárga figyelmeztető jelzőfényt a külső tükörben azon az oldalon, amerről a jármű érkezik. Ezen felül egy figyelmeztető hangjelzést is ad, valamint a jobbról vagy balról közeledő járműre figyelmeztető üzenetet jelenít meg az információs kijelzőn. A rendszer a hátrameneti érzékelőrendszerrel dolgozik, amely saját hangjelzéseket bocsát ki.
Érzékelési Korlátok és Külső Tényezők
A keresztforgalomra figyelmeztető rendszer is radarérzékelőkkel működik, melyeket a gépkocsi mindkét oldalán a lökhárító orr-része mögé szereltek. A lefedettség csökken, ha az érzékelők részben, jórészt vagy teljesen le vannak árnyékolva. Lassú tolatással növelhető a lefedett terület, valamint az eszköz hatékonysága.
Például, ha a bal oldali érzékelő csak részben leárnyékolt, a jobb oldali lefedettségi zóna ilyenkor közel maximális. A terület lefedettsége ugyancsak csökken, ha kis szög alatt parkol, ekkor a bal oldali érzékelő jórészt leárnyékolt, emiatt ezen az oldalon a lefedettségi zóna erősen korlátozott. Ügyeljen arra, hogy sár, hó vagy lökhárító-matrica ne fedje be ezt a területet, ez ugyanis csökkenti a rendszer teljesítőképességét. A gépkocsik észlelését zord időjárási körülmények vagy az érzékelőterületre lerakódott szennyeződés is korlátozhatja.
Bizonyos esetekben a rendszer tévesen is riaszthat, amikor nincs jármű az érzékelési zónán belül. A téves riasztások egy része normális, ezek átmenetiek és maguktól megszűnnek.
Utánfutó és Rendszerállapot
Ha a gépkocsija gyári felszerelésű vonóhoroggal és utánfutó vezérlőegységgel rendelkezik és utánfutót vontat, akkor az érzékelők a Keresztforgalomra figyelmeztető rendszert automatikusan kikapcsolják. Ha a gépkocsija vonóhoroggal rendelkezik, de nincs gyári felszerelésű utánfutó vezérlőegysége, akkor javasoljuk, hogy a Keresztforgalomra figyelmeztető rendszert kézzel kapcsolja ki. Fontos megjegyezni, hogy ha a Keresztforgalomra figyelmeztető rendszert utánfutóval együtt használja, az a teljesítményének jelentős csökkenését eredményezi.
Rendszerhibák esetén, amennyiben a Keresztforgalomra figyelmeztető rendszer problémát észlelt a bal vagy jobb oldali érzékelővel, akkor megjelenik egy üzenet az információs kijelzőn.
Az információs kijelzőn keresztül ideiglenesen kikapcsolhatja a Keresztforgalomra figyelmeztető rendszert. A rendszer mindig bekapcsol, ha Ön bekapcsolja a gyújtást, és felkészült a megfelelő figyelmeztetések kiadására, amikor a sebességváltó hátrameneti (R) fokozatban van. A keresztforgalomra figyelmeztető rendszer nem jegyzi meg a legutóbbi, bekapcsolt vagy kikapcsolt beállítást. Hivatalos márkakereskedőnél tartósan is kikapcsoltathatja a rendszert.
Összefoglaló Támogató Rendszerek
Az alábbi táblázatban összefoglaltuk a holttérfigyelő és a keresztforgalomra figyelmeztető rendszerek főbb jellemzőit:
| Funkció | Holttérfigyelő Rendszer (BLIS) | Keresztforgalomra Figyelmeztető Rendszer (RCTA) |
|---|---|---|
| Cél | Járművek észlelése a holttérben sávváltáskor | Járművek észlelése tolatáskor (parkolóhelyről) |
| Működési sebesség | > 8 km/h előre menetben | Max. 60 km/h közeledő járművek esetén (tolatáskor) |
| Aktiválási feltétel | Motor beindításakor, > 8 km/h | Motor beindításakor, sebességváltó R fokozatban |
| Figyelmeztetés | Sárga jelzőfény a külső tükörben | Sárga jelzőfény, hangjelzés, üzenet a kijelzőn |
| Működés tolatáskor | Nem működik | Működik |
| Utánfutóval | Automatikusan kikapcsol / Kézzel kikapcsolandó | Automatikusan kikapcsol / Kézzel kikapcsolandó; teljesítménycsökkenés |
Általános Biztonsági Információk és Adatrögzítők
Az Ön és mások biztonsága nagyon fontos. Ugyanakkor a biztonságos autózás nagyon fontos kötelezettség. A kezelési könyv információi, illetve a gépkocsi különböző pontjain elhelyezett biztonsági feliratok a biztonságra alapozott döntések meghozatalában segítik Önt. Kérjük mindig figyelmesen olvassa ezt a kezelési könyvet, melyben sok, a biztonság szempontjából fontos információ található.
Az Ön járművébe különböző, gyűjtőnéven ún. „esemény” vezérelt adatrögzítők kerültek beszerelésre. Ezek az eszközök rögzítik a valós idejű történésekhez kapcsolódó jármű adatokat, úgymint pl. a légzsák indításának, vagy a légzsákrendszer hibájának körülményei. A jármű paraméterein kívül rögzítünk ún. „baleset elkerülhetőségi” adatokat is, mint pl. a kormányzási, illetve fékezési adatok, valamint a jármű sebessége, stb.
Ezek az adatok csak a törvényesen megengedett módon, vagy a tulajdonos külön engedélyével hozzáférhetőek bárki számára. Mindazonáltal ehhez az adathoz a Honda, illetve az általa kinevezett Márkaszervizek, dolgozóik, képviselőik, és szerződött partnerei férhetnek hozzá, csakis műszaki diagnózis, kutatás és fejlesztés érdekében.
Az információs kijelző számos üzenettel segíti a vezetőt, beleértve a vezetőtámogató rendszerek állapotát is.
A kezelési könyvet tekintse az autó állandó tartozékának. Ha az autót eladja, adja tovább a kezelési könyvet is az autóval. A kezelési könyvben található adatok és információk a kiadás időpontjában érvényesek. Azért, hogy Ön az új Hondájában még jobban örömét lelje, ne sajnálja a kezelési könyv tanulmányozására szánt időt. Sokat fog tanulni belőle az autó kezelő elemeiről, kényelmi berendezéseiről és egyéb hasznos felszereléseiről. A kötelező, időszakos karbantartások elvégzése szükséges ahhoz, hogy Ön mindig problémamentesen tudjon autózni az újautójával.