A kipufogórendszer felépítése, működése, hibái és javítása
A kipufogórendszer létfontosságú szerepet játszik a gépjárművek környezetbarát és hatékony működésében. Cikkünkben bemutatjuk a motor működéséhez elengedhetetlen rendszer alkatrészeit és a meghibásodásra utaló jeleket. Továbbá megismerhetjük a kipufogó javítás lépéseit és költségeit!
A kipufogórendszer felépítése és feladata
A kipufogórendszer számos fontos feladatot lát el a környezetbarát és hatékony működés érdekében. Ezen funkciók közé sorolhatjuk a kipufogógáz elvezetését, károsanyag kibocsátás redukciót, a turbulens áramlás és zajcsökkentést. De vajon hogyan működik, milyen részek építik fel és hogyan működik?
A kipufogó rendszer vezeti ki a motorból távozó gázokat. A jó állapota elengedhetetlen a motor megfelelő működése szempontjából. Rendellenes működése esetén a káros kipufogógázok az utastérbe juthatnak, amik rendkívül károsak egészségünkre!
A kipufogórendszer sokelemű és komplex felépítésű, a következőkben a legfontosabb alkatrészeket vesszük sorra:
- Leömlőcsonk: A leömlőcsonk feladata elvezetni a motorból érkező kipufogógázt a csőrendszerbe.
- Flexibilis cső: A flexibilis cső (más néven kipufogó rezonátor cső) olyan rugalmas áthidalási megoldás, amely összeköti a motor és a kipufogórendszer hátsó részét. A flexibilis cső hiányában az autó rezgése idővel tönkretenné a kipufogórendszert.
- Katalizátor: Katalizátor nélkül jelentősen magasabb lenne az autós közlekedéssel generált károsanyag kibocsátás. A fontos eszköz képes a motor által előállított szénhidrogén és szén-monoxid egy részét oxidálni. A folyamat végén a környezetre veszélyes anyagok szén-dioxiddá és víz gőzzé alakulnak. A katalizátorban található platina részecskék megkötik a károsanyag nagy részét, emiatt csökken nagy mértékben csökken a kibocsátás.
- Oxigénszenzor: A oxigénérzékelő (másnéven lambda-szonda) a gépjárművekben található fontos alkatrész, amely a levegő és üzemanyag arányának szabályozásért felelős. Egyebek mellett jelezheti a lambdaszonda meghibásodását is.
- Részecskeszűrő (DPF): A részecskeszűrő a dízelmeghajtású autókban található alkatrész, amely képes az apró méretű korom részecskék összegyűjtésére.
- Középső és hátsó kipufogódob: A középső kipufogó dob elsődleges feladata lelassítani a motorból kiáramló gázokat a zajcsökkentés érdekében. A hátulsó kipufogó dob további zajtompítást tesz lehetővé speciális hangelnyelő anyagok felhasználásával. Eltömődött kipufogódob esetén lassulhat az autó, a motor teljesítménye csökken és nőhet az üzemanyag fogyasztásunk is.
- Csatlakozók és felfüggesztő elemek: A rendszer elemeit csatlakozók és felfüggesztő elemek rögzítik a gépjármű alvázához. Ezek a rögzítések általában lehetővé teszik a kismértékű mozgást, amely segít a közlekedés közbeni rezonancia okozta károk megakadályozásában.
- Hővédő lemez: A kipufogórendszer akár a 300 °C hőmérsékletet is elérheti. A lehetséges kár elkerülése érdekében az autó egyéb alkatrészeit a hővédő lemez óvja.
Jelek, amelyekből tudhatja, hogy eljött a kipufogó javítás ideje
Sokféle jel utalhat arra, hogy a kipufogórendszerrel probléma van.
- Zavaró hangot ad ki a kipufogó: A hátsó és középső kipufogó dob meghibásodása következtében a kipufogó zajossá válhat. Egyértelmű ismertető jele, hogy a jármű hangja megváltozik, és hasonlóan hangos lesz, mint egy versenyautó. A biztonságos közlekedésre veszélyes, magas zajszint megszüntetéséhez mielőbb kipufogó javítás szükséges.
- Csökkent az üzemanyag-hatékonyság: A kipufogó meghibásodás egyik gyakori jele a romló üzemanyag-hatékonyság, vagyis azonos vezetési körülmények mellett növekszik a dízel vagy benzin felhasználás. Ez nem csupán extra költségekkel, de jelentősen megemelkedett környezeti terheléssel jár.
- Felvillant a check engine lámpa: A check engine lámpa a műszerfalon található piktogram, amely a motor- és kapcsolódó rendszerek hibáját jelzi. Eltömődött katalizátor esetén megjelenik a műszerfalon lévő check engine piktogram. A lámpa felvillanása esetén érdemes mielőbb szakemberhez fordulni.
- Folyadék szivárog a kipufogóból: Azt tapasztalja, hogy a kipufogó rendszerből folyadék szivárog? Ez akár súlyos műszaki hibára is utalhat. Amennyiben a parkolást követően foltokat észlel kipufogócső alatt, érdemes szervizbe vinni a gépjárművet.
- Rozsdás vagy sérült a kipufogó-alkatrészek: Megfelelő karbantartás mellet is jelentkezhet korrózió vagy sérülés a kipufogó-alkatrészeken. Legtöbb esetben ez a korróziónak és a rozsdának köszönhetően jön létre. A rozsda és deformitás befolyásolhatja a rendszer normál működését.
Kipufogó javítás árak: milyen költségekkel számolhat?
A kipufogó javítás ára számos tényezőtől függ, beleértve a sérülés mértékét, a szükséges alkatrészeket és a szerelő munkadíját.
- Lyukas kipufogó javítás ár: Lyukas kipufogóval közlekedni szabálytalan és akár további műszaki problémákat is okozhat. Így érdemes mielőbb szervizbe vinni autónkat, ha a kipufogócsövén lyukakat vagy repedéseket észlelünk. Míg kisebb sérülések esetén akár hegesztéssel is eszközölhető a hiba, nagyobb lyukaknál szükséges a teljes csere. Lyukas kipufogó javítás ára 30 000 és 50 000 Forint között mozog. Fontos megjegyezni, hogy amennyiben hegeszthető, jelentősen olcsóbb ennél. Elemcsere esetén pedig nagyban függ az alkatrész árától.
- Leszakadt kipufogó javítás ár: A leszakadt kipufogóból áramló tűzforró gázok sérülést okozhatnak a lökhárítóban. Leszakadt kipufogó javítás ára: 50 000 Forinttól.
Több típusban létezik kipufogó: normál (gyári specifikációnak megfelelő), vagy sport (leömlő, végdob). Sportkipufogó árak (Általunk gyártott alumínium fedőréteggel ellátott sport termékek árai átlag 4 hengeres autókra)
A sportkipufogók teljesítménytöbbletet és sportosabb hangzást biztosítanak. Az árak az alábbiak szerint alakulnak:
| Alkatrész | Ár (Ft-tól) |
|---|---|
| 4 leömlő | 150 000 |
| 6-8 leömlő | 350 000 - 450 000 |
| Sport katalizátor | 75 000 - 250 000 |
| Katalizátoriktató konverter | 25 000 - 65 000 |
| Sport középrész | 75 000 - 85 000 |
| Gázgyorsító dobos sport közép rész | 75 000 - 85 000 |
| Sport hátsódob | 55 000 - 95 000 |
| Kétoldali kivezetéssel sport hátsó rész | 150 000 |
| Díszvégek | 10 000 - 25 000 / db |
Univerzális sport dobok díszvéggel együtt szerelve átlag 85.000-120.000-ft között. Általunk gyártott alumínium fedőréteggel ellátott acélból szerelve rozsdamentes díszvéggel átlag 85.000-145.000-ft között.
Egyedi gyártásban, rozsdamentes anyagból készült kipufogó árak:
Suzuki automata: Mire figyeljünk?
- 4-leömlő: 250.000-Ft-tól.
- 6-8-leömlő: 500.000-600.000-Ft-tól.
- Sport katalizátor 85.000-250.000- Ft/db.
- Sport középrész 150.000-Ft-tól.
- Gázgyorsító dobos sport közép rész: 150.000-Ft-tól.
Szolid, de sportos. (Alapjáraton szolid mély hang, gyorsuláskor kicsit megszólal, de felső egyenletes fordulaton elhalkul, hogy autópályán ne legyen zavaró.) Közepesen hangos. (Ezt hallani minden fordulaton, városban még nem zavaró, de van akinek országúton már igen. ) Hangos, ami szól mindig.
Felszerelés előtt a különböző hangú és márkájú dobjainkat fel tudjuk próbálni. Beindítjuk és így meghallgatható az adott termék végleges hangja az ön autóján.
Minden termékünket gyári csatlakozóra szereljük. A középdobokat és katalizátorokat csatlakozótól-csatlakozóig készítjük el. Nem gányolunk, nem barbárkodunk. Így bármikor visszaállítható az eredeti állapot, csak vissza kell szerelni a régi kipufogót.
Turbós autókhoz a turbó után szoktunk rájuk rendszer szerelni. Turbótól cső, flexibilis első csővel, dobbal, vagy dobokkal, díszvéggel esetleg. Alumínium fedőréteggel ellátott acélból 60-as sport rendszer egy dobbal szerelve kb: 250.000-ft-tól.
Sportdobok 4-6%, komplett kipufogórendszerek 12-18% plusz teljesítményt is nyújthatnak autótípustól függõen.
Termékeinkre 12-hónap garanciát vállalunk, Egyedileg gyártott rozsdamentes kipufogókra 24-hónapot. 4 leömlõs komplett rendszerek elkészítése 2-3-4-5-napos munka is lehet attól függően milyen anaygból és milyen kialakitású rendszert készitünk, de előtte nekem kellenek az autó adatai, ami alapján berendelünk egy sortömítést a hengerfej és a kipufogó csonk között, ami van. Az alapján kiesztergáltatunk egy talp garnitúrát, amire felépítjük az egész rendszert. Ennek is van egy 3-4-5-napos átfutási ideje, így kell kalkulálni. Tehát amennyiben aktuális, kellenek az adatok. Én legyártatom a talpat és telefonálok, amikor a kezemben van. Egyeztetünk majd akkor egy időpontot, amikor is itt kellene hagyni akkor pár napra az autót. Ami kell az a pontos típus, évjárat, hengerűrtartalom, motorkód, teljesítmény adat.
Vannak más termékeink is, amelyeket képekkel és árakkal megtalálsz weboldalunkon, a bal oldali sávon. Az univerzális termékeink szerelésének ára, átlag 4-hengeres autókra típustól függően kb: 35.000-65.000-Ft. Ez tartalmazza a csatlakozókat, felfüggesztéseket és a csövezést, kb: 3-órás munka. Plusz költséget jelenthetnek speciális esetek, pl lökhárító kivágása, olyan autók, amiknek speciális tartó gumikkal rendelkeznek, illetve nem 4-hengeres autók stb...
Máshol vásárolt termékek szerelését is vállaljuk!
Sportlégszûrõink: Direkt kivitelben 5.000 - 15.000 Ft. (direktszûrõk szerelésére akkor tudunk árajánlatot adni, ha látjuk a helyén milyen tartozékokat, igényel a beszerelés) K&N Panelszûrõ, ami a gyári betét helyére szerelhető kb: 45.000-Ft-tól autótípustól függõen.
- Kipufogódob gyártás személy- és tehergépkocsikhozstb...
tags: #kipufogó #felépítése