Hatótávnövelt elektromos autók és a modern elektromobilitás világa
Az elektromos járművek piaca folyamatosan fejlődik és bővül, miközben a gyártók egyre nagyobb hatótávolságot és lenyűgöző teljesítményt kínálnak. A hatótávolság versenye egyre inkább a figyelem középpontjába kerül, az új modellek megjelenése és az akkumulátor technológia folyamatos fejlődése pedig izgalmas lehetőségeket kínál az autózás jövőjének alakítására.
A hatótáv növelt elektromos autók olyan tisztán elektromotorokkal hajtott járművek, amelyekbe a gyártó egy kis méretű, áramtermelési célra optimalizált benzinmotort is szerel. A benzinmotor feladata, hogy szükség esetén töltse az akkumulátort, így a tulajdonosok számára megadja a valódi lehetőséget a tisztán elektromos autózásra, miközben a kiforrott technológia által biztosított „korlátlan” hatótávról sem kell lemondani.
A technológia és a kategóriák
A hatótáv növelő kifejezés angol megfelelője (range extender) alapján az ilyen autókat gyakran REX betűszóval vagy az extended range electric vehicle kifejezés alapján EREV rövidítéssel is jelölik. Fontos megkülönböztetni őket a plug-in hibridektől (PHEV), ahol a belső égésű motor az elsődleges meghajtási forma. A hatótávnövelt modellek esetében az áramfejlesztő csak a hosszabb utakon segít a továbbjutásban, megléte pedig megnyugtatóan hat a sofőr számára.
A legnépszerűbb elektromos modellek és hatótávjaik
Az elektromos autók között óriási a verseny. A listavezető a Szilícium-völgyi Lucid cég Air elektromos limuzinja, amely a csúcsfelszereltségben akár 839 kilométert is megtehet. A Fisker Ocean SUV-ja szintén kiemelkedő, a csúcsmodell Extreme a kétmotoros, összkerékhajtású elrendezéssel és 113 kWh-s akkumulátorral 707 kilométeres hatótávra képes. A Porsche első tisztán elektromos hajtású autója, a Taycan, egy jelentős ráncfelvarrásnak köszönhetően immár 678 kilométert tehet meg egyetlen feltöltéssel.
| Modell | Akkumulátor kapacitás | Hatótáv (WLTP/Becsült) |
|---|---|---|
| Lucid Air | N/A | 839 km |
| Fisker Ocean Extreme | 113 kWh | 707 km |
| Porsche Taycan | 105 kWh | 678 km |
| Tesla Model S | N/A | 634 km |
A hatótávot befolyásoló tényezők
Az elektromos autók hatótávolsága nem adható meg csupán egy számmal. A hatótáv kiszámítása egyszerűen elvégezhető, ha ismerjük az autó akkumulátorának kapacitását és az átlagos fogyasztását. Azonban számos külső tényező is befolyásolja a végeredményt:
Toyota Auris hibrid részletes adatok
- Hőmérséklet: A lítium-ion akkumulátorok a legjobban 20 Celsius fok környékén érzik magukat; ennél melegebb vagy hidegebb időben lecsökken a kapacitásuk.
- Vezetési stílus: A sportos vezetési stílus, a dinamikus gyorsítások és fékezések kifejezetten gyorsan merítik az akkucsomagot.
- Domborzat: Az Alföldön messzebb eljutunk ugyanazzal az energiafelhasználással, mint a dombos, szerpentines utakon.
- Tömeg: A nagyobb tömeg természetesen több energia felhasználását teszi szükségessé.
Megéri még elektromos autót használni? - Škoda iV Akadémia II/3. rész
Hasznos tippek az utazáshoz
A hatótávval kapcsolatos félelmek csökkentése érdekében érdemes kihasználni a modern navigációs rendszereket. A Google Maps vagy a dedikált alkalmazások figyelembe veszik a terepviszonyokat, az akkumulátor töltöttségi szintjét és a forgalmat, hogy a leghatékonyabb útvonalat ajánlják. Emellett a kondicionálás is kulcsfontosságú: érdemes előfűteni vagy lehűteni az utasteret, amíg az autó még töltőn van, hogy a belső hőmérséklet beállítása ne az utazás közbeni akkumulátorkapacitásból vegyen el értékes kilométereket.
Ahogy a technológia fejlődik, az otthoni és munkahelyi töltési lehetőségek bővülése mellett egyre kevésbé indokolt a lemerüléstől való félelem. A legfrissebb kutatások szerint az autót használó lakosság túlnyomó többsége által megtett napi távolság bőven 100 kilométer alatt marad, így a mai modern elektromos autók 300-500 kilométeres hatótávja a mindennapi használat során több mint elegendő.
Késések az elektromos Land Rover terveiben
Corolla elektromos ablak beépítés
tags: #hatótávnövelt #elektromos #autó