Volkswagen Golf 4 Központi Zár Rendszere: Elhelyezkedés, Hibák és Megoldások

A Volkswagen Golf 4 nemcsak egy egyszerű használt autó, hanem egy igazi remekmű, amely számos autós szívét megnyerte. Ha tökéletes autót keresel, ami nemcsak stílusos, hanem megbízható is, a Golf 4 ideális választás lehet számodra.

A központi zár minden sofőr életét megkönnyíti, hiszen mennyivel egyszerűbb az autó felé közeledve megnyomni egy gombot a távirányítón, aztán csak felnyitni a csomagtartót és bepakolni a megvásárolt árut, vagy rögtön beülni, különösen télen. A központi zárak jellemzően univerzálisan működnek, vagyis a távirányító gombjának a megnyomásával az autó minden ajtaja kinyílik.

A Központi Zár Fő Alkatrészei és Elhelyezkedésük

Az ajtó belső panelje mögött van az ajtózár-motor (actuator), illetve a belső kilincs mechanikája.

A vezérlőegység elhelyezkedése kérdéses lehet, de egy felhasználó tapasztalata szerint: "A hátsó lámpatest és a kerékjárati ív között, a csomagtartóban." Ez a komfort vezérlő modulra utalhat, amely többek között a központi zárat is irányítja.

Gyakori Hibák és Tüneteik

Ajtózár mechanika / központi zár hibái Volkswagen Golf 4 esetében

Az autó ajtózár meghibásodhat mechanikai problémák miatt, például elhasználódott vagy eltört zárszerkezet, rozsdásodás vagy idegen tárgyak bejutása miatt. Ezek a problémák megakadályozhatják az ajtó megfelelő záródását vagy nyitását.

Golf 5 központi zár szerelési útmutató

A leggyakoribb a központi zár ajtóban lévő motorja leég, vagy az elektronikája, ami egybe van a motorral tönkremegy.

Néhány modern autónál az ajtózár rendszer elektronikus vezérléssel működik. Az elektronikus hiba, például meghibásodott vezérlőegység vagy érzékelő, problémákat okozhat az ajtó záródásában vagy feloldásában.

Minden autótipus esetében gyakran előfordul, hogy a kábel megtörik az ajtóknál. Néha előfordul az ajtóban lévő kábelátvezetésnél megsérül a kábelezés.

Ha csak egy oldal nem működik, nagy valószínűséggel itt lehet a baj.

2001-es Golf Mk4 1.8T GTi távirányítós központi zár hibajavítás

Tünetek és Diagnózis

Az autó ajtózár meghibásodásának jellegzetes tünetei közé tartozik az ajtó nehezen vagy egyáltalán nem záródik, nem nyílik, a kulcs nehezen fordul, a központi zár nem működik, vagy a távirányító nem reagál.

Központi befecskendező felújítás Golf 2-ben

Néha hangos kattanás vagy recsegés hallható, amikor megpróbálja zárni vagy nyitni az ajtót.

Ha a sofőr azt tapasztalja, hogy a gombnyomásra nem nyílik az összes ajtó, a hiba kétféle lehet.

Ha meghibásodik a központi zár, ezt az elektromos ablakemelő kapcsolók háttérvilágítása az első és a hátsó ajtón egyaránt körülbelül 15 másodpercig villogó villogása jelzi.

A távirányítóban lévő elem meghibásodik: Erről a legkönnyebben úgy tudunk meggyőződni, ha látjuk, hogy az eszközön lévő piros gomb nem világít, hogy a távirányító nem reagál a gombnyomásra. Ilyenkor mindössze annyi a teendő, hogy elemet cserélünk.

Az autó akkumulátora: Megtörténhet ugyanis, hogy az már elöregedett, lemerült, a hideg miatt nem működik megfelelően.

Golf Variant központi zár bekötése

A forrásanyag alapján, egy felhasználó tapasztalta: "a távirányítóval lezárom és mikor beriasztom az emlitett ablak 5mp után lehuzzodik." Ez a riasztó és a központi zár közötti kommunikációs hibára utalhat.

Hibaelhárítás és Javítási Útmutatók

Ajtózár mechanika és motor javítása Golf IV esetében

Az autó ajtózár meghibásodásának javítása számos lehetőséget kínál. Első lépésként érdemes ellenőrizni, hogy nincs-e idegen tárgy vagy szennyeződés a zárszerkezetben, és alaposan megtisztítani.

Mechanikus hibák esetén gyakran szükséges az alkatrészek cseréje vagy javítása.

Kicserélheti a zár-motort: először leszereljük a műanyag borítást az ajtón majd leszereljük a csatlakozókat. A gyári motorok a zárral vannak egyben. Ilyenkor csak a zárszerkezet roncsolásával nyitható nagyrészt! Miután kinyílt az ajtó a zárat cserélni kell. Nyitott állapotban kipróbálni, ha jó lehet összerakni.

Kábel szakadás esetén: Ilyenkor távolítsuk el a gumi szigetelést a kábelekről és nézzük meg van e szakadt kábel.

Ha a jobb oldali ajtón belül az a kis tolóka, amivel le lehet csukni belülről az ajtót, csak félig megy le, akkor "Próbáld meg a bowent / és vagy pálcát állítani rajta, ha egyáltalán lehet."

Egy felhasználó megoldása egy Golf 5 esetében, ami a Golf 4-re is releváns lehet a moduláris felépítés miatt: "Szétszedtem az utasoldali első ajtó vezérlő modulját, és átforrasztottam a panelon a csatlakozót , mert a tüskéket kézzel kilehetett húzni a panelból. A forrasztás után mindkét ajtó tökéletesen működik, a hibakódok nem jöttek vissza. Úgy tűnik, az első ajtó vezérlőegységére van fűzve a hátsó is, ezért nem ment."

Utólagos Központi Zár / Riasztó Beépítése

Egy Golf 4-esbe egy távirányítós központizár vezérlőt szeretnének beépíteni, mert a kulcs már elforog a zárban. Felmerült a kérdés, hogy ez a széria valószínűleg már a CAN BUS-os témával van ellátva. A javaslat szerint "A bal első ajtónál van egy kapcsoló, amivel tudod zárni/nyitni az ajtókat. Annak a kapcsolónak a kimenetére ráköthető egy sima távvezérlő modul. Meg kell keresni azt a vezetéket, ami ebből jön ki."

Ez a kapcsoló úgy működik, hogy "egyik állásban simán testre kapcsolja a vezetéket, másik állásban pedig 1kOhm-on keresztül testeli. Már nem emlékszem, hogy záráshoz, vagy nyitáshoz kell az 1kOhm, de próbával kideríthető. kapcsolót ki kell venni, egy ellenállás egyik végét egy vezetékkel testre kötni, a másik végét a csatiban a vezetékekhez érinteni. Amelyiknél hallod a motorok működését az a szál lesz az."

Csomagtérzár Problémák

Probléma: "csomagtérzár nem nyílik, elvileg mikro kapcsolók jók, vezetéktörést nem találtam, központi zár összes része működik csak a csomagtér zár motorja nem kap áramot, ha a motort indítom külön táppal, akkor működik."

Erre a problémára egy lehetséges megoldás: "Nekem azt mondták, zár vezérlést kell cserélni benne." Egy másik megoldás az áramellátás "lopása": "így loptam áramot a helyzetezőtől és egy relével (amit az eredeti nyomógomb vezérelt) megtápláltam a nyitó motort. Ha a világítás le volt kapcsolva, nem lehetett kinyitni a csomagteret, ezzel a "bezárás" kérdése is megoldódott."

Riasztórendszer és Központi Zár Programozási Kérdések

Előfordulhat, hogy a riasztó és a központi zár közötti interakció problémát okoz, például "ha nyitva hagyom a központi zárat leállított motornál, akkor kb 1 perc elteltével leriaszt és, amikor ebben a helyzetben elindítom,le is fullasztja magát, aztán csak újra riasztás és kiriasztás után ehet vele elindulni." Ez a riasztó működésének átprogramozásával orvosolható lehet.

A vezérlő elektronikát egy esetben "megtisztitottam átforrasztottam illetve volt egy rövidzár ami meg volt szakadva, mert beázott." A beázás oka: "A hátsó lámpatest alol kimaradt a tömítés, azon keresztül bejutott a víz az elektronika részébe a csatlakozon keresztül."

2001-es Golf Mk4 1.8T GTi távirányítós központi zár hibajavítás

A Golf 4 Központi Zár Rendszerének Specifikus Működése és Biztonsági Funkciói

A központi zár önbiztosítási rendszerrel van felszerelve: az autó kívülről történő lezárása után az ajtózár gombjai aktiválódnak. Amikor a járművet kinyitják, az összes ajtózár gomb felemelkedik.

A jármű zárásához fordítsa el a kulcsot az egyik első ajtóban egyszer zárt helyzetbe. Minden oldalsó ajtó és a hátsó ajtó zárva lesz. Ha egy másodpercen belül egymás után kétszer elfordítja a kulcsot a zárban, az összes oldalsó ajtó és a hátsó ajtó bezárul.

Biztonsági Funkciók és Figyelmeztetések

Figyelmeztetés: Kívülről zárt járműben senkit ne hagyjanak, különösen kisgyereket, mivel az ajtók belülről nem nyithatók.

Kikapcsolt önbiztosítás esetén a jármű belülről nyitható. Ehhez húzza meg a megfelelő ajtózár belső fogantyúját, amíg a zár gomb fel nem emelkedik.

Az elektromos ablakokkal vagy elektromos tolótetővel és központi zárral felszerelt járműveken az ajtók ablakai vagy a nyitva hagyott napfénytető központilag zárhatók.

Az ajtókat az ajtózár gombok megnyomásával is be lehet zárni. Az önzáró azonban nem kapcsol be.

Figyelmeztetés: Ha megnyomja a vezetőoldali ajtózár gombot, az összes többi ajtó automatikusan bezárul.

Nyitott vezetőoldali ajtó esetén a zár nem zárható be a zár gombbal. Ha a vezetőoldali ajtó nyitva van vagy nincs teljesen becsukva (a reteszelő mechanizmus hiányos rögzítése) az autó zárai nem záródnak.