Golf Variant vákuumos központi rendszer bekötése és javítása
A Golf Variant típusú autók vákuumos központi zárrendszere idővel meghibásodhat, ami kellemetlenségeket okozhat a tulajdonosoknak. Ez a cikk részletesen bemutatja a rendszer működését, a lehetséges hibákat és azok javítási módjait.
A vákuumos központi zárrendszer működése
A B3 Passat, a Golf III és a Vento központi zárja is ilyen elven működik, különbség csak a működtető elhelyezése és az autó formája miatt a zárórúdban és a csatlakozóban van, a gumiharang mindegyiken megegyezik.
Egy 1996-os VW Passat B4-nél fordult elő, hogy az ajtók zárásánál és nyitásánál a központi zár szivattyújának motorja egy 10 másodperces szünetet beiktatva kb. kétszer 20 másodpercig hallatta hangját a csomagtartóból, és az idő elteltével (kb. 1 hónap) egyre kevesebb ajtót zárt be.
Opel kulcs újratanítás | DIY
Gyakori hibák és azok okai
Mivel a motor búgása miatt nem hallani a szivárgás helyét, ezért a lecsatlakoztatott csőbe fújtam bele és közben vártam a „sziszegést”. Nem tartott sokáig a probléma felderítése, mivel a hang közvetlenül mellőlem, a jobb oldali kerékdob felől jött.
A tanksapkafedelet záró aktuátor hibája
A tanksapkafedelet záró aktuátor meghibásodása gyakori probléma lehet. Levéve a kerékdob mögötti tárolórekesz fedelét, megláttam a probléma forrását: a tanksapkafedelet záró aktuátort.
A gumiharang elszakadása
A működtető kiszerelése után láttam, hogy a gumiharang van elszakadva.
Javítási lehetőségek
Először „kicsomagoltam” a motort a helyéről és az őt közrefogó hangszigetelő szivacsból. Ezután ezzel az elemmel kezdtem a vizsgálódást: leválasztva a levegőcsatlakozót, bekapcsoltam a motort és a csatlakozó helyén befogtam a lyukat. Mivel abban a pillanatban leállt a motor, arra következtettem, hogy az megfelelően működik, valószínűleg a rendszer tömítetlensége a probléma.
Gumiharang cseréje
Megpróbáltam új gumiharangot beszerezni, de sajnos ez nem rendelhető külön (nekem nem sikerült), csak az aktuátor kapható újonnan kb. 10 000 Ft-os áron! Ezért szerintem mindenképp megéri felkeresni egy bontott darabot, amelyről ha nem adják külön a gumiharangot, akkor sem kerül többe pár ezer forintnál.
Nekem sikerült egy Golf III-ból gumiharangot venni, de egy kis ötleteléssel biztos található olyan megoldás, amivel a gumiharang helyettesíthető és nem kell lecserélni a hibátlan működtetőt.
Most kb. 2 másodperc alatt az összes ajtó megfelelően záródik/nyitódik és elhallgat a motor. A rendszer hasonlósága miatt a probléma megoldása érvényes lehet a fent említett többi típusra is.
Gyors szélvédőcsere Golf Cabrio
Alkatrész gyári számai modellek szerint:
- Passat B3, B4 - 3A5 862 160
- Golf III, Vento - 1H0 862 160
A rendszer tömítetlensége esetén a következő lépések javasoltak:
- A motor „kicsomagolása” a helyéről és a hangszigetelő szivacsból.
- A levegőcsatlakozó leválasztása és a motor bekapcsolása.
- A csatlakozó helyén a lyuk befogása. Ha a motor leáll, valószínűleg a rendszer tömítetlen.
Összegzés
A Golf Variant vákuumos központi rendszerének javítása nem feltétlenül igényel költséges új alkatrészeket. Egy kis kreativitással és a megfelelő alkatrészek felkutatásával a probléma orvosolható, így a rendszer újra megfelelően működhet.