Furcsa és Ritka Közlekedési Táblák Magyarországon
A legtöbb autós rutinból vezet, és gyakran csak részlegesen figyelik a KRESZ-táblákat. Még a gyakorlott gépkocsivezetők sem ismernek minden elképzelhető táblafajtát. Most bemutatunk néhány különleges táblát, amelyek ritkán fordulnak elő, nem hivatalosak, vagy épp meglepő helyeken bukkannak fel.
KRESZ-táblák a nagyvárosban (Forrás: vezess.hu)
A Stoptábla Különleges Változatai
A stoptábla igazán egyértelműnek tűnik, de nem volt ez mindig így. A vezess.hu autós portál szerint „létezik kék színű stoptábla” is! Ennek a fura jelenségnek több oka van.
A legelső hivatalos amerikai stoptábla sima fekete felirat volt fehér alapon, négyszögű táblán (1915-ben Detroitban jelent meg). Ez később nyolcszögű kivitelben sárga alapon feketére változott. Végül csak a huszadik század második felére született meg és terjedt el a mai ismert forma-szín kombináció.
A késlekedés indoka praktikus: csak az 1950-es évektől voltak elérhetőek megfelelő állagú piros festékek.
Mercedes W124 motorhang diagnosztika
Réges-régi kép korabeli magyarországi KRESZ-tábláról: még kerek és háromszögletű volt (Forrás: Fortepan)
Kék Stoptábla Hawaii-on
Hawaii szigetén számos közterületnek látszó övezet valójában magánterület. Például hatalmas bevásárlóközpontok körüli parkok, parkolók, azok komoly, hosszú és összetett úthálózata. Ezeken az utakon is biztosítani kell a közlekedés rendjét és biztonságát, ám bizonyos amerikai szabályozás értelmében nem lehetséges az állami (Kresz szerinti) táblákat magántelken alkalmazni. Emiatt kell valami más, ami mégis világos és egyértelmű: például (nem piros, hanem) kék stoptáblát.
Van aztán, ahol ez a tábla sárga és kerek, és az is teljesen szabályos, vagyis betartandó. Kör alakú piros stoptábla pedig létezhet Magyarországon is, vagyis létezett az 1960-as évekig bezárólag; elvileg akár még ma is előfordulhat valahol a magyar utakon, ahol netán elfelejtették kicserélni azóta...
Nem Hivatalos Táblák és Érdekességek
Debrecenben például találtak olyan útmenti jelzést, ami Kresz-táblának néz ki valamennyire, fontos információt közöl, de nyilvánvalóan nem az. A szakportál úgy kommentálta a szituációt, mint ami „zavart kelt az erőben”.
Kamu-tábla Debrecenben - bár nyilván hasznos (Forrás: vezess.hu)
Rollerek és közlekedés: Amit tudnod kell
Ománban a homokviharra figyelmeztető tábla teljesen hivatalos Kresz-tábla. Itthon a 2023-ban történt tragikus porvihar óta a Waze új funkcióval bővült, és azóta tudják jelezni egymásnak az autósok, ha valahol porvihar alakult ki.
Nem csak sivatagi viharra, de még annyi minden másféle - számunkra szokatlan - veszélyre figyelmeztetnek szerte a világban (Forrás: vezess.hu)
Új Táblák a Látóhatáron
Szombathely polgármestere az 'elektromos rollerrel behajtani tilos' tábla szükségességére hívta fel a figyelmet. A minisztérium állítólag pozitívan viszonyult a megkeresésre és a szombathelyiek ígéretet kaptak arra, hogy az új KRESZ már tartalmazni fogja az 'elektromos rollerrel behajtani tilos' táblát is.
Borítékolható, hogy a Borsod Online olvasói között is sokan lesznek autóvezetők, akik most itt látják először például az alábbi táblákat: „Elefántveszély - biciklisveszély!”
„Elefántveszély - biciklisveszély!”, vagy erre a Boon-cikkre hívja fel a figyelmet!
A fenti képen az első tábla az ajánlott sebességre utal. A másik a veszélyes rakománnyal ellátott kocsik behajtását tiltja. A harmadik pedig azzal segít, hogy mutat a kisebb forgalmú elkerülő út lehetőségét valamilyen dugóval nehezített csomópontnál.
Mókusveszély Miskolcon
A borsodi megyeszékhelyen is találtunk ahhoz hasonló útmenti jelzést, mint amilyen az iménti képen mutatott elefántos Kresz-tábla. Ez a miénk, ami Görömbölyön található, nem ormányosokra figyelmeztet. Hanem:
Mókusokra figyelmeztető KRESZ tábla Miskolcon
Fontos Tudnivaló a Sebességhatárokról
Ha a 16. § (1) bekezdés q) pontjában meghatározott jelzőtábla alatt a 97. ábra szerinti kiegészítő jelzőtábla alkalmazásával távolságot jelöltek meg, akkor az így megjelölt útszakaszon - ha a közúti jelzésekből más nem következik - legfeljebb 30 km/óra sebességgel szabad közlekedni.
Az "Előzni Tilos" Tábla Problémája
A problémát minden autós ismeri: egy veszélyes útszakasz elején kiteszik az "Előzni tilos" táblát, de a tilalom végét jelző táblát már "elfelejtik" kihelyezni. Ilyenkor a szabály szerint a következő útkereszteződésig érvényes a tilalom, ami a gyakorlatban kilométerekig tartó, indokolatlan kocsisort és felesleges feszültséget eredményez.
Kiss & Ride Zónák az Iskoláknál
Külföldön már régóta helyeznek az iskolákban úgynevezett „Kiss & Ride”, azaz „Puszi és Pá” táblákat. A közlekedési tábla magyarországi településeken is megjelent, azzal a céllal, hogy az iskolák környékén kisebb legyen a közlekedési káosz.
Solymáron a reggeli csúcsidőben tapasztalt közlekedési káosz miatt döntöttek a „Kiss & Ride” rendszer bevezetéséről. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy az iskolák közvetlen közelében tilos a hosszabb idejű megállás: a szülő nem szállhat ki az autóból, csak megállhat néhány másodpercre, amíg a gyermek kiszáll. A szabály betartására a helyi polgárőrség és rendőrség is figyel.
A szomszédos Pilisszentivánon ugyanezt az elvet követve egy humoros nevű, német nyelvű változatot vezettek be: „Kuss und Tschüss” amelynek gyakorlati betartását helyi településőrök segítik.
Bár a K+R rendszer nem szerepel a KRESZ-ben, országosan is egyre elterjedtebb gyakorlat: az első ilyen táblát nyolc éve Angyalföldön helyezték ki, és azóta számos település csatlakozott. A tapasztalatok szerint hatékony megoldást kínál az iskolák körüli forgalom zökkenőmentesebbé tételére.
Változások a KRESZ-ben
2023-ban Lázár János építési és közlekedési miniszter bejelentette, hogy megkezdték a KRESZ-szabályok felülvizsgálatát, mivel a megváltozott közlekedési viszonyok ezt indokolják. A miniszter akkor kifejtette a véleményét arról is, hogy a magyarok vezetői képességei messze nem tökéletesek, ezért a jogosítvány megszerzésének feltételei is átalakításra szorulnak.
Értelmezhetetlen Tábla Pécsen
Pécsen egy meglehetősen furcsa közlekedési táblát helyeztek ki az egyik utca végébe, amit még tapasztalt sofőrök is nehezen tudnak értelmezni, ugyanis nem létezik a KRESZ-ben. A tábla minden bizonnyal a behajtani tilos jelzést jelenti - csak éppen egy új köntösben: fehér alapon fekete vízszintes csíkkal a közepén, nem piros alapon fehér vízszintes csíkkal.
A pécsi közlekedési táblákért is felelős önkormányzati cég szerint nem miattuk kerültek ki a nehezen értelmezhető táblák. „A kivitelező cég hibázott, amely egyébként nem a társaságunk megbízásából dolgozik a munkaterületeken. Amint észleltük a problémát, kollégáink azonnal intézkedtek, a táblák cseréje jelenleg is zajlik” - mondta Palotai Tamás, a Biokom Kft.
tags: #furcsa #közlekedési #táblák #Magyarország