Külföldről behozott autók forgalomba helyezése Magyarországon: Részletes útmutató

Külföldi autót tervezel hazahozni? Legyen az számodra egy új autó, amit külföldön olcsóbban meg tudtál vásárolni vagy hazaköltözéskor hozod az autód Magyarországra, a honosítása nem egyszerű feladat. A külföldi autó forgalomba helyezése elengedhetetlen ahhoz, hogy a frissen vásárolt járműveddel jogszerűen közlekedhess Magyarországon. Kizárólag érvényes magyar rendszámmal ellátott járművel közlekedhetsz törvényesen a hazai utakon. Ezzel a folyamattal kerül be az autód a hivatalos nyilvántartásba, amelynek végén megkapod a forgalmi engedélyt és a tulajdonjogot igazoló törzskönyvet. Ez a részletes útmutató lépésről lépésre bemutatja az első forgalomba helyezés költségeit, a folyamat menetét, és megválaszol minden gyakori kérdést. Mielőtt részletesen áttekintenénk a külföldről behozott autók honosításának folyamatát, jó hír, hogy 2026-tól több jelentős és kedvező változás lépett életbe Magyarországon. Az említett változások miatt különösen fontos naprakésznek lenni. Lássuk tehát a magyarországi forgalomba helyezés részletes fázisait 5 lépésben.

Alapvető tudnivalók és buktatók a vásárlás előtt

Az elmúlt 12 évben rengeteg ügyfelünk volt, így próbáltuk összegyűjteni azokat a sorozatos buktatókat, amikbe sajnos mások már belefutottak. A külföldi autó honosításának sikerének kulcsa, hogy minden szükséges okmány a rendelkezésedre álljon. Fontos, hogy hiánytalan papírokkal rendelkezz, azaz legyen meg minden eredeti okmány. Ezen felül az autó tehermentességére is oda kell figyelni, ne álljon sem külföldi (pl. jelzálogjog, adósság) tartozás alatt.

Fontos dokumentumok és előkészületek

• NAV tartozás: Amennyiben 10.000 Ft-ot meghaladó adótartozásod van, a hivatal visszatartja a hátralék rendezéséig a gépjármű okmányait. Ez cég és magányszemély esetén is érvényes.
• Kétnyelvű adásvételi szerződés: Külföldi autóvásárlásnál mindenképpen a Kétnyelvű adás-vételi szerződést kell használni, mert a Magyarországon történő honosításhoz annak pontos és teljes kitöltése elengedhetetlen a sikeres okmányirodai ügyintézéshez. Magánszemélyek esetén az egyszerűsített is elég, míg cégek általában a részletes adásvételi szerződést veszik igénybe.
• Számla: Amennyiben nem magánszemélytől, hanem cégtől (a kereskedő is cég) vásárolsz autót, úgy feltétlen kérj számlát, mivel azt csatolni kell az itthoni ügyintézéshez (a számla hiánya esetén nem lehet a regisztrációs adó ügyintézését lefolytatni). Ne felejtsük el ellenőrizni a cég adószámát sem, hogy érvényes-e vagy sem.

A műszaki állapot és a TÜV vizsga jelentősége

Nagy kockázatot vállalnak azok, akik érvényes műszaki vizsga nélkül hoznak be autót saját használatra. Egyrészt kétséges, hogy hazaérnek-e az autóval, másrészt itthon szembesülnek a várható javítási és alkatrészköltségekkel. Ezek ismeretében az ügyfeleink 90%-a meg sem vette volna az autót. Ezért azt javasoljuk, hogy kint, még a megvétel előtt az első TÜV vizsgaállomásra vidd be az autót (nézesd át, utána dönts a vételről, mérlegelj), így nem érnek idehaza senkit sem meglepetések. Sokan már vásárláskor szakemberrel ellenőriztetik a megvenni kívánt kocsit. P rendszám használata esetén is fennáll a kockázat, ha P rendszámmal hozod az autót, akkor a fent leírtakkal rizikózol.

Külföldi okmányok státusza: Melyiket érdemes választani?

Sokféle hirdetést olvashatunk az itthoni erre szakosodott portálokon (pl: használtautó.hu) ahol kereskedők és magánszemélyek egyaránt hirdetnek külföldi okmányokkal, vagy éppen enélkül autókat. De melyiknél mit is jelentenek az alábbi megnevezések?

• Okmányok nélkül: Megkülönböztethetünk két esetet. Az egyik esetben szalonautókról beszélünk, amíg a másik esetben használt gépjárművek okmányok nélküli hirdetését látjuk. Amennyiben valóban nem rendelkezik a gépjármű semmilyen okmányokkal, nem érdemes vele foglalkozni.
• Külföldi érvényes okmányokkal: Ez a legjobb választás, így honosítás történik.
• Külföldi lejárt okmányokkal: Így is forgalomba helyezhető, az okmányokra van szükség az ügyintézéshez.
• Forgalomból ideiglenesen kivont: Lehet venni forgalomból ideiglenesen kivont járművet, amihez viszont szükség lesz az összes okmányra a későbbi forgalomba helyezéshez. Van olyan eset is, amikor ideiglenesen kivonják a járművet a forgalomból (nem rendelkezik rendszámmal) bár van az autón érvényes TÜV vizsga.

A forgalomba helyezés 5 lépése

A külföldről behozott autók első hazai regisztrációja jóval több lépésből áll, mint egy sima belföldi adásvétel átírása, és több hibalehetőséget is rejt. Íme a részletes lépések:

Útmutató a lassú járművek forgalomba helyezéséhez

1. lépés: Műszaki vizsga és honosítás a Nemzeti Közlekedési Hatóságnál (NKH) vagy a Magyar Autóklubnál

Külföldről behozott autók esetében elengedhetetlen a műszaki vizsga elvégzése a magyarországi forgalomba helyezéshez. Az itthoni ügyintézés első lépése, amikor meg kell jelenned a lefoglalt időpontban az autóval együtt a Nemzeti Közlekedési Hatóságnál. Az NKH megvizsgálja a járművet, hogy megfelel-e a törvényben meghatározott műszaki, közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi feltételeknek. Ha az EU-ból hozod be autót, és még érvényes műszaki vizsgával rendelkezik, akkor a külföldi műszaki vizsgalapot elfogadják, mint igazolást a műszaki vizsga meglétéről. Ha nincs érvényes műszaki vizsgád, nem az EU-ból származik az autó, vagy a Nemzeti Közlekedési Hatóság úgy rendelkezik, hogy le kell vizsgáztatnod, akkor másik irányt vesznek a dolgok. Ebben az esetben megtagadhatják az ügymenet lefolytatását és az autó nem kaphatja meg a magyar papírokat és a rendszámot. Hogy ne érjen meglepetés és az autó állapota indokolja, érdemes előbb szakszervizben leellenőriztetni és szükség esetén megjavíttatni az autót. Egyedi forgalomba helyezési eljárást kell ilyen esetekben végezni, amely egy szigorított műszaki vizsgának felel meg, és amelyhez külön időpontot kell kérni. Abban az esetben, ha érvényes műszaki vizsgával rendelkezik a jármű, de hamarosan lejár, akkor egy részletes műszaki ellenőrzést is elvégeznek rajta. A magyarországi forgalomba helyezés azoknál az autóknál, amelyek nem rendelkeznek érvényes külföldi műszaki vizsgával, illetve az azt igazoló eredeti vizsgalappal, továbbra is a Nemzeti Közlekedési Felügyelet hatáskörébe tartoznak. Ha sikeres volt a látogatás a NKH-nál, akkor kap egy „jármű műszaki adatlap”-ot. Ha a hatóság úgy ítéli meg, hogy nem megfelelő az elektronikusan beküldött dokumentum, az időpontot indoklás és figyelmeztetés nélkül törölni fogják.

A Magyar Autóklub, mint alternatíva

Jelenleg két nemzeti intézmény jogosult a műszaki vizsgáztatásra és honosításra: a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) és a Magyar Autóklub. Mindkét szervezet felelős a gépjárművek műszaki vizsgáztatásáért és honosításáért. Kevesen tudják, hogy már néhány éve a Magyar Autóklub is lehetőséget biztosít a külföldről behozott autók magyarországi forgalomba helyezésére és honosítására. 2021. szeptember 8-a mérföldkő ebben a szférában, mivel ezen a napon jelent meg az a kormányrendelet, amely 2021. október 8-tól lehetővé teszi a külföldi autók honosításának kérelmezését a Magyar Autóklub kirendeltségeinél. Bár az NKH rendszer az összeomlás szélén áll, időpontot foglalni szinte lehetetlen, néhány vizsgaállomáson már 1-2 hónapos várakozási idővel kell számolni, a Magyar Autóklub segít enyhíteni a terheltséget.

A legfontosabb tudnivalók a Magyar Autóklubnál történő autóhonosításról

• Követelmények a sikeres autóhonosításhoz: A Magyar Autóklub kizárólag külföldről behozott személygépjárművek, lakóautók (M1 kategória) és 3,5 tonnát meg nem haladó tehergépjárművek (N1 kategória) honosítását végzi. Motorkerékpárokat egyelőre nem lehet az Autóklubban honosítani. Ha a külföldi műszaki vizsga érvényessége hamarosan lejár, kérhető a friss, 2 éves műszaki vizsgálat a honosítási eljárás mellé.
• Szükséges dokumentumok:
  • Járműokmányok: A honosításhoz szükség van a külföldi forgalmi engedélyre (1-es rész) és törzskönyvre (2-es rész), kivéve, ha az adott országban ezek egy dokumentumban szerepelnek.
  • Műszaki vizsgát igazoló dokumentum: A honosításhoz igazolni kell a külföldi érvényességet a helyi hatóság által kiállított műszaki vizsgálati bizonyítvánnyal. Kivételt képeznek azok a járművek, amelyek még nem estek át külföldön az első műszaki vizsgán, mert új autók esetén az első vizsga érvényessége 3 vagy 4 év is lehet.
  • COC dokumentum / Megfelelőségi nyilatkozat: Ez az első hivatalos dokumentum, amely az autó gyártósorról való kigördülésekor kerül kiállításra, és elengedhetetlen a honosításhoz. A COC dokumentumot a gyártó állítja ki, és tartalmazza a jármű műszaki paramétereit és jóváhagyásait. A COC (Certificate of Conformity) a gyártó megfelelőségi nyilatkozata, és az autó forgalomba helyezésének fontos eleme.
• Mennyibe kerül a honosítás a Magyar Autóklubnál? A Közlekedési Hatóságnál fizetendő 11.100 forintos díjjal szemben a Magyar Autóklubnál 35.000 forintot kell fizetni, amely tartalmazza a jármű előzetes átvizsgálását is. Bár ez az összeg magasabb, az ügyfélszolgálat mindig elérhető, az ügyintézők segítőkészek, és az időpontfoglalás is gördülékenyebb.
• Mennyi a várakozási idő? Ez attól függ, mennyire leterhelt az adott vizsgaállomás, de általánosságban 3-4 hétre szoktak időpontot adni.
• Végeznek eredetiségvizsgálatot a honosítás során? Igen, de fontos, hogy a gépjármű teljes motorszáma látható és fényképezhető legyen. Az általunk honosítandó járműveket már eleve a teljes motorszámmal kiállított eredetiségvizsgálati bizonyítvánnyal visszük a vizsgaállomásra, hogy megkönnyítsük a folyamatot.

2. lépés: Eredetiségvizsgálat

Eredetiségvizsgálat minden autó számára kötelező, legyen az belföldi vagy külföldi. Külföldről származó járművek első hazai regisztrációjánál kötelező. Eredetiségvizsgálatra rengeteg akkreditált szakműhelyt találhatsz. A vizsgálat során megállapítják, hogy az autó alvázszáma manipulálva volt-e, és hogy megegyezik-e a forgalmi engedélyben szereplő azonosítókkal.

3. lépés: Származásellenőrzés és vámügyintézés (EU-n kívüli járművek esetén)

Származásellenőrzést csak abban az esetben kell elvégezni, ha a gépjárművet egy Európai Unión kívüli országból kívánod behozni. Illetve akkor is, ha az EU-ból származik az autó, de nem áll rendelkezésre a külföldi forgalmi engedély. EU területén kívülről érkező járműveknél jóval magasabb költségre kell számítanod. 2021 óta az Egyesült Királyság már nem az EU része, ezért az innen származó autók is ebbe a kategóriába tartoznak. Praktikus tipp lehet, hogy ha EU-n kívülről behozott járművet szeretnél forgalomba helyezni, akkor a vámkezelést bármelyik EU-s országban elvégezheted. A vám mellett ugye ÁFÁ-t is kell fizetned, és ez Magyarországon a legmagasabb az egész unióban, mert 27%. Ha bármelyik másik országban végzik a vám eljárást, azzal csak nyersz, mert akkor az ÁFA kevesebb lesz. Nem mindegy továbbá, hogy az adott modell kifejezetten az EU piacra készült vagy csupán az EU-ban került értékesítésre.

4. lépés: Regisztrációs adó befizetése

A sikeres műszaki vizsga után regisztrációs adót kell fizetni a gépjárműre. Ez a legfontosabb és legköltségesebb lépés a külföldi autó forgalomba helyezésének folyamatában, amit a NAV-nak kell befizetni. A regisztrációs adó mértéke több tényezőtől függ: a jármű korától, a környezetvédelmi besorolásától, valamint a motor hengerűrtartalmától. Minél magasabb a hengerűrtartalom és alacsonyabb a környezetvédelmi kategória, annál több adót kell fizetned. A regisztrációs adó ügyintézése meglehetősen bonyolult lehet, és könnyen elakadhat az, aki nincs tisztában a folyamat lépéseivel. A regisztrációs adó ügyintézéséhez elengedhetetlen a VPID szám igénylése. Ha esetleg Önnek még nincs, tudunk segíteni az elintézésben. Ennek díja: 9.950 Ft.

Forgalomba helyezés lépései

Ilyenkor a NAV ellenőrzi, hogy van-e bármilyen adótartozásod. Ha valakinek elfelejtett köztartozása van, akkor a regisztrációs adó kiszabásánál ez ki fog derülni. A NAV-nak 30 napja áll rendelkezésre a regisztrációs adó kiszabására. Ezért, ha nem kapod meg másnapra a határozatot, nem érdemes bosszankodni, de általában mindig hamarabb megvan, mint a 30 nap. Fontos tudni, hogy nem fizethetsz készpénzzel vagy kártyával a NAV-nál. Céges autó magyarországi forgalomba helyezése kapcsán csak utalással, magánszemélyként csak bizonyos pénzintézeteknél lehetséges. Ha megtörtént a befizetés, csak akkor mehet vissza a határozatért, tehát ez lesz a második NAV-os kör.

Regisztrációs adó alóli mentességek

Nem kell regisztrációs adót fizetned a környezetkímélő autók után, valamint követségi, diplomáciai autók és Z-s rendszámú gépjárművek esetében. Egyéb törvényben vagy nemzetközi szerződésben meghatározott adómentesség esetén is élhet a mentesség lehetőségével.

5. lépés: Okmányirodai ügyintézés és forgalmi engedély

A műszaki vizsga elvégzése és a regisztrációs adó befizetése után az okmányirodában fejezhető be a külföldről vásárolt gépjármű forgalomba helyezése, ahol megkapjuk a forgalmi engedélyt és a rendszámot. Az utolsó lépés előtt még egy kötelező biztosítást kell kötnöd, ugyanis e nélkül nem kaphat rendszámot az autó. Ezt bármelyik biztosítónál megkötheted. Mivel nincs még rendszáma az autónak, ezért az alvázszámra kell kötni a biztosítást. Igen! A kötelező biztosítás (KGFB) megléte nélkül a kormányablak nem fogja kiadni neked az új rendszámtáblát. Az okmányirodában, a forgalmi engedély kiadásához szükség van az érvényes kötelező biztosítás igazolására. Ezután időpontot foglalsz a kormányablaknál autóátíratásra. Ehhez Ügyfélkapu regisztráció szükséges. A megye és város kiválasztása után az ügykört kell kiválasztanod. Most következnek a fent felsorolt dokumentumok bemutatása. Ehhez mindenre szükséged van ahhoz, hogy a kormányablaknál megtörténjen az átíratás. Az ügyintézés során a rendszámtábla, a forgalmi engedély és a törzskönyv díja összesen 25.475 HUF.

Ezen felül a külföldről behozott és forgalomba helyezni kívánt gépjármű után vagyonszerzési illetéket is fizetni kell, amelynek mértéke a gépjármű korától és motorjának teljesítményétől és hengerűrtartalmától függ. Létezik több vagyonszerzési illeték kalkulátor, amelyekkel kiszámolhatjuk a költségeket (köznyelvi nevén átíratási illeték). Igaz, véleményem szerint ezek meglehetősen pontatlanok. Például tisztán elektromos autóknál sok esetben hat számjegyű illetéket kalkulálnak, ami teljesen téves. Ezért kérlek, kezeld fenntartásokkal.

Költségek és tippek

Számtalan költséged keletkezik, ha külföldről hozol autót. Ezek mértéke szinte minden autóra egyedi, de összegyűjtöttük neked, hogy nagyságrendileg mire számíts. EU területén kívülről érkező járműveknél jóval magasabb költségre kell számítanod. Az okmányok listája nagyban függ attól, hogy belföldi vagy külföldi eredetű az autó. Lehet, hogy közhely, de mindig tervezz előre.

Új autó regisztrációja

Nem akarsz a bonyolult NAV táblázatokkal és az illeték-szorzókkal bajlódni? Példa költségszámítás a valóságban: Vegyünk egy 5 éves, 90 kW teljesítményű, külföldről behozott Euro 6-os személyautót. Számolni kell a műszaki vizsga díjával (ennek mértéke függ attól, hogy van-e érvényes TÜV vizsga az autón), a forgalmi rendszámmal (8.500.- Ft).

Wise-számla: Egy hasznos eszköz külföldi tranzakciókhoz

Emellett bemutatjuk még a Wise-számlát, amivel helyi számlaadatod lehet 9 pénznemben, többek között HUF, EUR, USD és GBP, egy helyen. Forintszámládat díjmentesen és azonnal feltöltheted a Wise appból indított Qvik fizetési kérelemmel. Igényelhetsz hozzá Wise-kártyát is, amellyel helyi devizában költhetsz szinte bárhol a világon. Külföldről importálnál autót? Wise-számlát nyithatsz egy gyors és egyszerű online regisztrációval. A Wise appon keresztül azonnali értesítést kapsz minden vásárlásról, így nyomon követheted a költéseidet.

Szakértői segítség a honosításban

A teljes folyamat elsőre valóban bonyolult, időrabló feladatnak tűnhet. Azonban, ha nem szeretnéd a szabadnapjaidat a NAV ügyfélszolgálatán, az eredetiségvizsgáló állomáson és a kormányablakban sorban állással tölteni, bízd a papírmunkát profikra! Természetesen dönthetsz úgy is, hogy nem éri meg neked ez a procedúra, inkább fizetsz többet egy itthoni autóért, vagy akár megbízhatsz egy olyan céget, ami külföldi autók importjával foglalkozik. Fontos ilyenkor, hogy megbízható, tapasztalt céget találj, ha lehet valaki ajánlása alapján, hiszen nem kevés pénzről van szó, ha valaki már önmagában is autót vásárol.

Csapatunk régóta foglalkozik külföldről behozott gépjárművek magyarországi forgalomba helyezésével és honosításával. Ügyfeleink számára lényeges, hogy minden szükséges ügyintézés egy helyen történjen. Munkatársaink készségesen állnak rendelkezésére, átvállalva minden autóval kapcsolatos adminisztratív feladatot. Vállalkozásunk 15 éve autóbehozatallal és a külföldről behozott autók magyarországi forgalomba helyezésével, okmányirodai ügyintézésével, műszaki vizsgára való felkészítéssel, valamint műszaki vizsgáztatással és kötelező felelősség biztosítás megkötésével foglalkozik. A forgalomba helyezéssel kapcsolatos összes ügyintéznivalót elintézzük.

Akár egy napos határidővel vállaljuk:

• Külföldi okmányokkal rendelkező gépjárművek forgalomba helyezését
• Műszaki vizsgáztatást
• Autó honosítást
• Regisztrációs adó ügyintézést
• Okmányirodai teendők elvégzését

Válassza szolgáltatásainkat, hogy időt és energiát spóroljon, miközben mi gondoskodunk a teljes körű ügyintézésről! A 24 órás, soron kívüli ügyintézés plusz költségeivel, részleteivel kapcsolatban kérjük érdeklődjön a megadott telefonszámon, vagy személyesen az irodánkban.

tags: #forgalomba #helyezes #kulfoldi #behozott #auto #muszaki

• Részletes áttekintés a Mercedes-Benz B-Class (2013) infotainment rendszereiről
• Ignis (2003-2008) hátsó fékrendszer
• professzionális kerékszerelés autógumi leszedő gépekkel
• A hidegindítás rejtelmei
• Hengerfej javítás Opel Corsánál