Ford Fiesta: Részletes adatok és érdekességek
A Ford Fiesta egy népszerű autómodell, melyet a Ford gyár gyárt. Ismerjük meg a különböző Fiesta modellek sajátosságait, motorváltozatait és egyéb fontos adatait.
A Ford Fiesta R5
Az M-Sport és a Ford büszkén mutatta be a teljesen új, EcoBoost motorral szerelt Ford Fiesta R5-öst. Az eredeti Fiesta R5 az M-Sport legsikeresebb globális raliautója, mely továbbra is nyer szakaszokat, versenyeket és bajnokságokat szerte a világon.
Az 1,6 literes turbófeltöltéses motor 290 lóerős teljesítményt és 475 newtonméteres forgatónyomatékot biztosít négyezres percenkénti fordulatszámon. A teljesen új felfüggesztési elemek elöl és hátul is McPherson rugóstagokat tartalmaznak a Reigertől származó újratervezett háromutas lengéscsillapítókkal.
A kezdeti tervezés és fejlesztés 2018 januárjában indult, az első tesztre pedig ugyanennek az évnek a decemberében került sor.
Nyilatkozatok
Malcolm Wilson, az M-Sport ügyvezető igazgatója: „A Ford Fiesta R5 a legsikeresebb globális raliautónk. A tesztprogram kiterjedt volt, és keményen dolgoztunk, hogy biztosítsuk, hogy passzoljon ez az új autó minden szintű versenyző számára. A szó szoros értelmében átutaztuk a világot, a felületek széles skáláján, változatos feltételek között teszteltünk, és temérdek pilóta foglalt helyet a volán mögött. Rendkívül büszke vagyok erre a projektre. Lehetőséget adunk mindig azoknak az ifjoncoknak, akik igazi lendületet és szenvedélyt mutatnak abban, amit csinálnak. Bernardo egy kitűnő példája ennek, és miután magam is vezettem az autót, el tudom mondani, hogy ő és a csapata fantasztikus munkát végeztek. Ez az új Fiesta R5 azt is lehetővé teszi számunkra, hogy egy magas minőségű helyettesítőt biztosítsunk a rendkívül sikeres elődje számára, mely hat évvel ezelőtt került bemutatásra.”
Bernardo Frenandes, az M-Sport ralimérnöke: „Ez volt az első alkalom, hogy egy projektet vezettem. Egy kihívás volt ez, ugyanakkor egy igazi megtiszteltetés, hogy megkaptam a felelősséget. Az R5-ös kategória végtelenül versenyképes volt mindig is, a legnagyobb kihívás pedig az, hogy a költség és a teljesítmény között megtaláljuk a legjobb kompromisszumot. Kivételesen keményen dolgozott az egész csapat, és minden részletet a határig vittünk a teljesítmény és a megbízhatóság csúcsát keresve.”
Speedzone használtteszt: Ford Fiesta 1.5 tdci technology 2019: A kicsik között nyerő
Gyártói széria- és extra felszereltség
A Ford Fiesta modellek széles körű széria- és extra felszereltséggel érhetők el. Néhány példa:
- Elektromos ablakemelők elöl
- Fejtámlák elöl-hátul [4 db]
- Fordulatszámmérő
- Információs rendszer: fedélzeti számítógép
- Kárpit: bőr/szövet
- Bőr sebességváltókar
- Kormányoszlop: állítható magasságú
- Központi zár
- Légkondícionáló berendezés [AC]
- Rádió-előkészítés
- Rádió-CD + 4 hangszóró
- Ülések: állítható magasságú vezető- és utasülés
- Ülések: sportülések elöl
- Ülések hátul: Osztottan dönthető hátsó üléstámla
- Hátsó ablaktörlő- és mosóberendezés
- Könnyűfém keréktárcsák: 16''
- Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők
- Spoiler hátul
- Spoiler-szett
- Színezett üvegek
- Világítás: ködfényszórók elöl
- Hótolólap, távirányítóval, 3 hidraulikával
- Fékrendszer: blokkolásgátló fékrendszer [ABS]
- Futóműkialakítás: sportfutómű
- Garancia: 3 év / 60.000 km
- Indításblokkoló
- Légzsák a vezetőoldalon
- Légzsák az utasoldalon
- Légzsák, oldalsó [elöl] 2db.
- Sebességváltómű: 5 fokozatú mechanikus
- Szervokormánymű
Üzemanyag-fogyasztás és szén-dioxid-kibocsátás
Fontos megjegyezni, hogy a megadott üzemanyag-fogyasztási és szén-dioxid-kibocsátási értékeket a 715/2007/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet által előírt mérési módszer szerint mérték. Az értékek nem egyes gépjárművekre vonatkoznak, nem részei az ajánlatnak, hanem a különböző járműtípusok összehasonlítására szolgálnak. Egy gépjármű üzemanyag-fogyasztását és a CO2-kibocsátását a vezetői szokások és egyéb, nem technikai jellegű tényezők (pl. környezeti feltételek) is befolyásolják.
