Fiat Scudo motorolaj-specifikációk és útmutató generációnként

A Fiat Scudo az egyik legismertebb közepes méretű haszonjármű, amely több generációban készült. A különböző motorváltozatok eltérő motorolaj-specifikációt igényelnek, ezért nagyon fontos a megfelelő viszkozitás és gyártói jóváhagyás használata.

1. generáció (1996-2006)

A korai Scudo modellek PSA-Fiat közös fejlesztésként készültek, ezért sok motor megegyezik a Peugeot Expert és Citroën Jumpy típusaival. Főbb motorok közé tartozott az 1.9 D, 1.9 TD, 2.0 JTD és a 2.0 benzines változat.

Ezekben a modellekben általában: 10W-40, 5W-40, régebbi dízeleknél akár 15W-40 olajokat használtak.
A legtöbb motor ACEA B3 vagy ACEA B4 minősítésű olajat igényelt.

2. generáció (2007-2016)

Ez a legismertebb Scudo széria, amely már modernebb common rail dízelmotorokat kapott. A DPF-fel (dízel részecskeszűrő) szerelt modellekhez minden esetben alacsony hamutartalmú (Low SAPS) olaj szükséges.

Motorváltozatok és jellemző olajok:

Motor	Teljesítmény	Jellemző olaj
1.6 MultiJet	90 LE	5W-40
2.0 MultiJet	120-165 LE	5W-30 vagy 5W-40

A leggyakoribb előírások ebben az időszakban: ACEA C2, ACEA C3, Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S2 és PSA B71 2290. Sok 2.0 MultiJet motornál gyárilag 5W-30 ACEA C2 olaj az előírás.

Fiat SCUDO 2.0.D Oil change

3. generáció (2022-)

Az új Scudo már a Stellantis korszak modellje, modern Euro 6d dízelmotorokkal, mint az 1.5 BlueHDi, 2.0 BlueHDi, valamint az elektromos e-Scudo. Itt már szinte minden dízelmotorhoz 0W-20 vagy 5W-30 viszkozitású, modern alacsony hamutartalmú olaj szükséges.

Fogyasztás optimalizálása Punto 2-nél

Jellemző specifikációk: PSA B71 2010, PSA B71 2290, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535/03. Fontos hangsúlyozni, hogy a modern BlueHDi motorok különösen érzékenyek a rossz olajra és a túl hosszú csereperiódusra.