Fiat Punto Ablaktörlő Mechanika Javítókészlet Szerelése
Valószínűleg mindenki előbb-utóbb találkozik az egyik Punto típushibával, az ablaktörlő mechanika szétesésével.
Az ablaktörlő szerkezet nem csak javítható, hanem fel is lehet újítani. Ha már kiszedtem felújítottam ezt a tervezési csodát.
Mi is a gond vele?! Csapok lefelé állnak, legkisebb kopástól is leesnek, és még a víz is csöpög rájuk, gyorsítva a folyamatot, és semmi üreg nincs kialakítva ami tudna egy kis kenőanyagot tárolni…
Első körben pótoltam a hiányzó pvc “csúszó csapágyakat”.
Egy ilyen locsolás-technikai alkatrészből vágtam ki…… ilyet, ni:
Fogyasztás optimalizálása Punto 2-nél
Kar végében a lyuk, hatszögletű préselt.
Az ablaktörlő motor két segédrúddal hajtja meg az ablaktörlő lapátokat, ezek a rudak műanyag persellyel rá vannak préselve a tengelyre, egy gömb tartja a helyén őket.
Fiat Punto első ablaktörlő motor összekötő javítás csere nyomórúd karok rudak készlet utasítások
Lehetséges megoldások az ablaktörlő mechanika javítására
Több megoldás is létezik a probléma orvoslására, nézzük ezeket sorra:
- Ki kell cserélni a komplett ablaktörlő motor egységet egy másikra. Valószínűleg ez a legdrágább megoldás, főleg, ha újat vesz az ember.
- A legolcsóbb megoldás, ha valamivel megpróbáljuk rögzíteni a leeső rudat, rudakat. Lehet gyorskötözővel, vagy más házi barkács megoldással próbálkozni. Ezek vagy tartósak, vagy nem.
- Egy ilyen zéger-gyűrűt is lehet pattintani a gömbfejek mögé.
- Lehet külön vásárolni új rudat, új persellyel, amit aztán rá kell préselni a tengelyekre.
- Viszont van ennél sokkal olcsóbb (és ha úgy tetszik, környezetkímélőbb 😉 ) megoldás! Csere helyett a rudazatot kell rögzíteni. Ezt vagy odahegesztik, vagy csavarral rögzítik.
Rögzítés csavarokkal
A csavaros rögzítéshez a következő lépéseket kell követni:
- Ki kell szerelni a komplett mechanikát.
- Ezután asztalon vissza kell tenni a rudakat a tengelyekre. Itt vigyázzunk, hogy jó irányban álljanak, mert össze lehet szerelni rosszul is, és akkor lefelé törölne a kar, ha nem akadna el a szélvédő alatti rácsban.
- Egy 3,2-es fúróval fúrjunk óvatosan elő a csavaroknak a tengelyekbe, utána 3 db önmetsző csavart alátéttel hajtsunk bele a furatokba.
Elméletileg lehetséges a szélvédőrács kiszerelése nélkül is kiszerelni a motort.
Felni méret bemutató: Fiat Strada 2001
