Főtengely Jeladó Hibái és Szerepe: Amit Minden Autósnak Tudnia Kell
A főtengely jeladó vagy más néven forgattyús tengely helyzetérzékelő egy olyan alkatrész, melynek létezéséről kevés autós tud, mégis rendkívül fontos szerepe van az autó működésében. Számos olyan érzékelő, szenzor és jeladó van az autóban, melyeket az átlag autósok nem is ismernek, és csak akkor szereznek tudomást a létezésükről, amikor azok már meghibásodtak. Sok esetben ilyen a főtengely jeladó is, és mivel nem vagyunk tisztában a létezésével, így a hibajeleket sem ismerjük fel. Pedig vannak elég egyértelmű tünetei annak, ha ez az jeladó meghibásodik.
Meghibásodás esetén lehet, hogy az autó el sem indul, mi pedig csak állunk ott értetlenül, hogy mi lehet a baj. Hogy időben felismerhessük a problémát, nem árt, ha ismerjük a leggyakoribb főtengely jeladó hiba jeleket. A következőkben utána járunk, hogy mi is az a főtengely jeladó, mi a szerepe az autóban, milyen jelek utalnak arra, hogy meghibásodott, és persze arra is kitérünk, hogy mi okozhatja a hibákat.
Mi az a főtengely jeladó és mi a szerepe?
Mielőtt rátérnénk a hibajelekre, először érdemes tisztázni, hogy mi is az a főtengely jeladó, és mi a szerepe az autóban. A főtengely jeladó, melyet motorfordulatszám jeladónak is szoktak nevezni, egy elektromos jeladó, mely a belső égésű motorokban ellenőrzi a főtengely pozícióját vagy forgási sebességét, tehát a motorfordulatszámért is felelős.
A főtengely jeladó feladata, hogy a forgattyús tengely fordulatszámát és szöghelyzetét megállapítsa. Tejesen mindegy, hogy a jármű benzines vagy dízel üzemanyaggal működik, belső égésű motorral rendelkezik, a főtengely jeladó létfontosságú információkat juttat el az ECU (motorvezérlő egység) számára. A jeladó figyeli a forgattyús tengely pozícióját, illetve a fordulási sebességet, és ezeket az információkat elküldi a motor vezérlőegységének. Ezek fontos információk a motorkezelés számításaihoz, annyira, hogy sok motor nem is tud működni, ha a főtengely jeladótól nem kap precíz paramétereket, sőt, anélkül sok motor nem is tudna elindulni.
Benzines és dízel autókban egyaránt megtalálható, és elhelyezkedése autótól függően több helyen is kereshető. Általában a lendkerék környékén helyezkedik el, de egyes autókban a motor hengerblokkjába vagy a sebességváltó harangházába szerelik be.
Fogyasztás optimalizálása Punto 2-nél
Jelenleg kétfajta jeladó típus létezik: az indukciós jeladó és a Hall-jeladó. Hogy melyik van az autónkban, azt ránézésére nehéz megállapítani, pedig a jeladó típusa fontos kérdés a diagnosztika szempontjából.
A főtengely jeladó hiba jelei - Ezekre figyeljünk fel!
Ha gond van a főtengely jeladóval, akkor általában annak vannak jelei, melyek figyelmeztetik a sofőrt, hogy ezzel a problémával igen is foglalkozni kell. A főtengely jeladó hiba jeleit viszonylag könnyen fel lehet ismerni, ha tudjuk mire figyeljünk.
Problémás indítás
Ugyebár a főtengely jeladó olyan paramétereket figyel, illetve küld a vezérlőegység felé, melyek lényegesek a motor elindításához. Az mindig egy intő jel, ha az autót valami miatt nehézkes beindítani, esetleg csak több próbálkozás után tudjuk a motort beindítani. Ha a jeladó hibás, nem küld megfelelő információkat, így az elindulás nehézkes lesz, vagy egyáltalán nem valósul meg.
Időközönkénti leállás
Ha a főtengely jeladó hibás, akkor menet közben megszakadhat a jeladás, ez pedig a motor leállásához vezethet. Ez a jelenség jellemzően kábelproblémát jelez, és egy gyakori tünet a főtengely jeladó meghibásodásakor. Amikor menet közben megszakad a jel, ennek következtében a motor leáll.
Világít a Check-Engine visszajelző lámpa
Az egy nagyon árulkodó jel, hogy a motorellenőrzés lámpa felvillan a műszerfalán. Persze ez számos más problémát is jelezhet, de ilyenkor a főtengely jeladóra is érdemes vetni egy pillantást annak érdekében, hogy kizárja a meghibásodását. Ha a lámpa kigyullad, akkor érdemes minél hamarabb diagnosztikai tesztet végeztetni, hogy leolvassák a hibakódot és kiderítsék a pontos okot.
Felni méret bemutató: Fiat Strada 2001
Változékony gyorsulás és motorrángatás
Ha hibás a főtengely jeladó, akkor nehézkessé válhat az állandó sebesség fenntartása is. Mivel a főtengely jeladó pontatlan információkat küld a motornak, ezért a vezérlőegység nem képes a megfelelő szinkronizálásra és üzemanyag befecskendezésre, és nem tudja végrehajtani az üzemanyag befecskendezést sem. Amennyiben azt tapasztaljuk, hogy a motor nagyon kínlódik, rángat, esetleg alapjáraton, a lámpáknál vagy kereszteződésben megállva berezeg, és a fordulat nem állandó, akkor az nagy valószínűséggel a főtengely jeladó meghibásodást jelenti. Ezek a jelzések ugyanis arra utalnak, hogy a hengerek nem működnek megfelelően. Ilyen esetekben a főtengely jeladó nem küld megfelelő információkat a dugattyúkról, melynek következtében pedig a hengerek véletlenszerűen kihagyhatnak. Ezt a jelenséget a gyújtógyertyák hibája is okozhatja, de ha azok rendben vannak, akkor szinte biztos, hogy a probléma a főtengely jeladóval lesz.
Főtengely jeladó | Motor fordulatszám jeladó Alapok
Növekedett üzemanyag-fogyasztás
Bár ez a jelzés többféle meghibásodást is jelezhet, de sokszor a főtengely jeladó hibája okozza. Ha ugyanis a főtengely jeladó nem küld megfelelő szinkronizációs információkat a motornak, akkor az üzemanyag befecskendezők nem juttatnak megfelelő mennyiségű üzemanyagot a motorba. Emiatt a motor több üzemanyagot fog használni az átlagosnál, ez pedig észrevehető lesz, és az üzemanyag-fogyasztás megnövekedéséhez vezet. Egy diagnosztikai vizsgálat kiderítheti azt, hogy a problémát ez, vagy valami más okozza-e.
Mi okozza a főtengely jeladó meghibásodását?
Számos oka lehet annak, hogy a főtengely jeladó nem működik megfelelően. Okozhatja a bajt belső rövidzárlat, vezetékszakadás, sérült impulzus kerék, de szennyeződések is. Ezeket megakadályozni nem igazán lehet, tehát úgy járunk a legjobban, ha figyelünk az árulkodó jelekre, és azonnal szerelőhöz megyünk, ha bármelyiket is tapasztaljuk.
A főtengely jeladó bátran nevezhető autónk egyik legfontosabb alkatrészének, ennek ellenére sokan azt sem tudják, hogy mi a feladata, és hogy hol található a gépjárműben. Fontos azonban észrevenni a problémát, amint a jelzések megjelennek, és időben orvosolni azt. A szerelő ilyenkor elvégez egy diagnosztikai tesztet, hogy megállapítsa, pontosan mi is a baj, és ennek fényében végzi el a szükséges javítást vagy cserét.