Fiat Ducato Olaszország: Az európai piacvezető haszonjármű sikertörténete

A Fiat Professional 1981-ben bemutatott, és azóta folyamatosan fejlődő haszongépjármű-családja fontos mérföldkőhöz érkezett. A Ducato története az olasz SEVEL (Società Europea Veicoli Leggeri - Európai Haszongépjármű Vállalat) üzemének gyártósorán kezdődött Val di Sangróban, Chieti mellett. Az Atessa-ban lévő ikonikus gyártólétesítmény, amely 1979-ben a FIAT és a PSA (Peugeot-Citroen) közös vállalkozásában jött létre, 1981 óta készít járműveket Olaszországban. A több mint 1,2 millió négyzetméter területű üzem Európa legnagyobb és legalkalmazkodóbb haszonjármű-gyártó létesítménye, ahol a napi kapacitás akár 1.200 darab kocsi is lehet. A gyár termelésének 80%-át a világ 75 országába exportálják.

Piacvezető pozíció Európában és Olaszországban

Európában a FIAT Professional Ducato megkerülhetetlen szereplő a piacon: a Stellantis nagyméretű haszonjárműve 11,2 %-os piaci részesedést ért el kategóriájában. Olaszország legkelendőbb haszonjárműveként régóta vezető szerepet játszik az áruszállítók mezőnyében. A nagyméretű haszonjárművek között lenyűgöző, 24%-os piaci részesedése van Olaszországban a modellnek, azaz megerősítette első helyét. A Ducato Franciaországban is nagyon jól teljesít: kategóriájában a második, a Stellantis termékei között pedig az első helyen áll. Ami a lakóautók piacát illeti, a Ducatoé az abszolút vezető szerep egész Európában, hiszen a kontinens útjain futó lakóautók 70%-a Ducato alapokra épül.

Az alábbi táblázat összefoglalja a Fiat Ducato piaci részesedését és kulcsfontosságú mutatóit a különböző szegmensekben:

Az E-Ducato és az elektromos forradalom

A FIAT Professional örömmel jelenti be, hogy 2024-ben megkezdte az E-Ducato, a rendkívül népszerű FIAT Professional Ducato teljesen elektromos változatának gyártását Atessában, Olaszországban. Ez a lépés jelentős mérföldkő a fenntartható üzemű járművek gyártása terén. Építve a Ducato örökségére, az új E-Ducato az innováció koronaékszere, amely kompromisszumok nélkül kínál elektromos megoldást. A teljesen házon belül tervezett modellbe új, második generációs, 110 kWh-s akkucsomag kerül, így nemcsak a zéró emisszió, hanem a lenyűgöző, akár 424 km-es hatótávolság (WLTP szerint) is garantált.

Érdekesség, hogy a Fiat már 1992-ben elkészítette az első elektromos Ducato modellt. Az innovatív modellt Ducato Elettra-nak hívták, akkumulátora 28 elemből állt, amelyeket egy fából készült ládába helyeztek. Hasznos teherbírása 750 kilogramm volt, hatótávolsága pedig 70 km-t tett ki. Ezzel szemben a modern E-Ducato a jelenkor professzionális környezetére lett tervezve: sokféle konfigurációja garantálja, hogy a logisztikától kezdve a szolgáltatóiparig minden területen megállja a helyét. Ráadásul az E-Ducato valamennyi karosszériaváltozata ugyanakkora rakteret kínál, mint az azonos kategóriájú hagyományos hajtású modellek - a 10 és 17 köbméter közti befogadóképesség mellett megmarad a piac legnagyobb, akár 1950 kilogrammos terhelhetősége is.

Fogyasztás optimalizálása Punto 2-nél

Innováció, biztonság és sokoldalúság

Több mint 40 évvel ezelőtt a Ducato innovációt hozott a szegmensébe. A gyári felépítményekre megannyi karosszériaváltozat készül: a megszokott platós teherautón és furgonon kívül utasszállító kisbusz, iskolabusz, lakóautó, mentőautó, rabszállító vagy akár food truck is épülhet belőle. A négyszög szelvényű raktér biztosítja a rakomány rugalmas elrendezhetőségét és a kategória legjobb teherbírását.

A haszongépjárművek között az új Ducato elsőként hozza el az autonóm vezetés 2. szintjét. Teljesen megújult elektromos rendszerének és elektromos szervokormányának köszönhetően számos innovatív biztonsági funkció érhető el, amelyek biztonságot nyújtanak a munkahelyen és stresszmentes vezetési élményt kínálnak. Az új Ducato minden egyes részletét úgy tervezték, hogy a lehető legkényelmesebbé tegye a fedélzeten végzett munkát:

• Keyless Entry & Go: A kulcs nélküli nyitás és indítás lehetővé teszi, hogy a kulcs munka közben mindvégig a zsebben maradjon.
• Elektromos rögzítőfék: A klasszikus kéziféket egy könnyen kezelhető, gombbal kapcsolható rendszerré alakítja át.
• MultiJet₃ hajtáslánc: Széles motorválasztékot kínál, amely megkönnyíti a mindennapi munkát minden lehetséges küldetés során.

Felni méret bemutató: Fiat Strada 2001

Grande Punto EGR szelep problémák

tags: #Fiat #Ducato #Olaszország #információ

• MAP szenzor hibajelenségei Astra H
• Rádióproblémák a Peugeot 308-ban
• Átfogó útmutató a biztosíték tartó házakhoz
• Akkumulátor tanítás E90 BMW-ben
• Az Opel Frontera funkciói