Fiat Ducato Olajcsere Szervizintervallum Nullázása: Részletes Útmutató

Az olajcsere jelző, vagy a "service overdue" üzenet megjelenik a Fiat 500, 500L, 500X, Ducato vagy Tipo járművén? Épp most cserélted az olajat és a szűrőket az autódban, és ismét megjelent a kulcs jel, ami azt mutatja, hogy X kilométer múlva újra olajcserére van szükség? Ez a karbantartási figyelmeztetés azt jelzi, hogy olajcserére van szükség. A "service overdue" üzenet (az olasz "tagliando scaduto" kifejezésből) azt jelenti, hogy az esedékes karbantartás lejárt.

Ha a Fiat Ducato motorhibajelző lámpát vagy olajcsere figyelmeztetést mutat, a probléma az lehet, hogy az olaj élettartama elérte a 0 km-t. Az autó most folyamatosan jelzi az olajcsere szükségességét, ideértve egy rendkívül bosszantó, pirosan villogó LED-et is. Az olajcsere szervizintervallum jelző lámpa hasznos funkció, amit sok autóval ellátnak. Segít abban, hogy ne felejtsd el az olajcserét. De ha már túllépted az ajánlott cseredátumot, akkor bosszantó lesz, mivel mindig fel fog gyúlni az autóindításnál. Az egyszerűbb megoldás az lenne, ha aki cserélte az olajat, az rögtön átállítja a szervizintervallumot, ami csak 2-3 percet venne igénybe. De ha elfelejtették, akkor most itt vagy.

Érintett Modellek és a Nullázás Fontossága

Az olajcsere-jelző nullázásához és a karbantartási számláló visszaállításához kulcsfontosságú a jármű gyártási évének meghatározása. A Fiat járművének karbantartási számlálója fontos karbantartási határidőkre, különösen a motorolajcserére emlékezteti. Az érintett modellek a következők: Fiat 500 (1.2 benzin, 1.3 multijet, 1.4 benzin, dízel, hibrid, elektromos), Fiat 500L, Fiat 500X (benzin, dízel), Fiat Ducato (130 multijet, 140 multijet, 2.3 multijet), Fiat Tipo, Fiat Panda.

Nem, ez az olajcsere-jelző, amely különbözik a szervizemlékeztetőtől. A jelző azért marad égve, mert az olajcsere után a karbantartási számlálót manuálisan vissza kell állítani. Külön DPF olaj-leértékelési számlálót is vissza kell állítani. A részecskeszűrő (Diesel particulate filter) egy kerámia hab, apró csövekkel, amelyek felfogják a koromot. Körülbelül 300 mérföldenként extra dízel üzemanyagot fecskendeznek be, amikor a motor forrón, megfelelő fordulatszámon jár. Ez körülbelül 650 fokra hevíti a kerámiát, hogy elégesse a koromot. Nagyon jó C2 vagy C3 szintetikus olajokra van szükség, mivel ezek nagyon tisztán égnek, és más tulajdonságaik is vannak, amelyek megakadályozzák a DPF szennyezését. Az olajcsere nem fix kilométerhez kötött, hanem időtől és vezetési körülményektől függ.

A nullázás elmulasztása a fentiekhez vezethet, és az olaj ismételt cseréjének elmulasztása később a motor esetleges elszabadulását okozhatja, ha az olajszint megnő és megkerüli a turbó tömítéseket!

Fogyasztás optimalizálása Punto 2-nél

Kézi Nullázási Eljárások Fiat Ducato Modellekhez

A Fiat modellekben az olajcsere-jelző kikapcsolására és a karbantartási számláló nullázására szolgáló eljárás manuális. A technika meglehetősen egyszerű. Leggyakrabban csak a gázpedállal vagy a műszerfal gombjaival kell manipulálni a jelző kikapcsolásához. Az eljárás évjárattól függően változik. Néhány újabb Fiat jármű nem jeleníti meg a nullázási opciót a fedélzeti számítógépen keresztül.

Sok régebbi gépjárműnél a szerviz időpontjára figyelmeztető rendszer a műszerfalon található kezelőszervekkel kinullázható. Az alábbiakban néhány elterjedtebb gépjármű SRI (Service Reminder Indicator) rendszerének manuális kinullázását ismertetjük.

A Ducato 130 multijet esetében használhatja a műszerfal menüjét (Beállítások > Karbantartás > Olajcsere nullázása) vagy egy OBD eszközt. A legelterjedtebben alkalmazott eljárás az, amikor a gyújtás levétele után a napi kilométer-számláló gombját kell lenyomni, majd benyomva tartani a gyújtásráadás után kb. 5-10 másodpercig, míg a kijelző lenullázódik és a visszajelző lámpa elalszik.

Részletes Kézi Nullázás (Gázpedál és Fékpedál Metódus)

Ez az útmutató végigvezeti Önt az olajélet-rendszer újraindításának és nullázásának lépésein - szerszámok nélkül. A (2012-es) Ducato 3.0-mon az utolsó motorolajcserét végző műhely nem állította vissza a következő olajcsere számlálóját. Az autó most folyamatosan jelzi az olajcsere szükségességét, ideértve egy rendkívül bosszantó, pirosan villogó LED-et is.

1. lépés: Indítsa be a járművet kiegészítő üzemmódban
Helyezze be a kulcsot, vagy nyomja meg a start gombot (modelltől függően), hogy csak a kiegészítő üzemmódba lépjen.

Felni méret bemutató: Fiat Strada 2001
- Fontos: Ne nyomja meg a fék- vagy gázpedált, amikor ebbe az üzemmódba lép.
- Kapcsolja be a gyújtást. Kulcs nélküli indítással felszerelt járművek esetén tartsa lenyomva a start gombot körülbelül 10 másodpercig anélkül, hogy a fékpedált lenyomná, hogy elkerülje a motor indítását.
2. lépés: Navigáljon az Olajélettartam fülre
Használja a kormánykeréken található bal és jobb nyílgombokat a műszerfal menüjében való görgetéshez, amíg el nem éri a Járműinformáció menüt. Ezután használja a fel és le nyílgombokat az opciók közötti váltáshoz, amíg meg nem találja az Olajélettartam fület.
3. lépés: Ellenőrizze, hogy az olajélettartam közel van-e a 0 km-hez
Ha az olajélettartama alacsony, vagy "0 km"-t mutat, folytassa az alábbi nullázási lépésekkel.
4. lépés: Végezze el a nullázási sorrendet
Nyomja le erősen a gázpedált. A másik lábával kezdje el pumpálni a fékpedált egyenletesen - körülbelül 8-10 alkalommal - amíg a pedál rendkívül szorossá nem válik.
5. lépés: Erősítse meg a nullázást
Miután a fék szorossá vált, engedje fel mindkét pedált, és ellenőrizze a műszerfalat. Most már látnia kell, hogy az olajélettartam visszaállt.
Még mindig lát figyelmeztetést?
Akkor ismételje meg az eljárást, vagy keressen fel egy szakembert.

Grande Punto EGR szelep problémák

Diagnosztikai Eszközök és SGW Rendszer

A klavkarr 210 és 310 diagnosztikai eszközökkel nincs szükség szervizbe látogatásra. A klavkarr 210 és 310 segítségével eltávolíthatja a motorolajcsere-jelzőt és törölheti a "service overdue" üzenetet. 2018 óta számos Fiat modell SGW (Security Gateway) rendszert tartalmaz, amelyet a jármű elektronikus hozzáférésének biztosítására terveztek. 2018 óta egyes Fiat modellek Security Gateway (SGW) modullal vannak felszerelve. Az SGW bypass használata elengedhetetlenné válik.

A workshop, amely utoljára cserélte a motorolajat a (2012-es) Ducato 3.0-omon, elmulasztotta visszaállítani a következő olajcsere számlálóját. Ez a multiecuscan Windows-t igényel, amivel nem rendelkezem és nem is szeretnék rendelkezni. Ha az autót hosszú ideig nem használja, vegye ki az akkumulátort, és tartsa zárt, meleg helyen.

Szervizintervallum Nullázása Mobilalkalmazással

Most milyen megoldási lehetőségek jutnak eszedbe? Az első lehetőség visszamenni a szerelőhöz, de ez plusz költséget és időveszteséget jelent. A második lehetőség az, hogy az OLX-en keresel egy srácot, aki otthon végez diagnosztikát, és 100-150 lejt kér érte, esetleg az utazási költséget is. Nos, itt a megfelelő cikkre kattintottál. Megmutatjuk, milyen könnyű az Fiat Ducato szervizintervallumát otthon nullázni, pénz nélkül, mindössze néhány perc alatt. Miután elolvastad ezt a cikket, pontosan ismerni fogod a saját autód szervizintervallumának visszaállítási eljárását, és minden alkalommal alkalmazhatod.

Fiat Ducato olajszerviz nullázás(2.3 multijet 2, DPF, 130LE, évjárat 2016.12.)

Ebben a cikkben megtanulhatod, hogyan nullázhatod az Fiat Ducato szervizintervallumát, otthon, pénz nélkül, csak egy mobiltelefonnal és internetkapcsolattal. Fontos megjegyezni, hogy a telefonnak Android rendszert kell futtatnia. Hogyan nullázhatod az Fiat Ducato szervizintervallumát?

Keresd meg a „Pro Reset Oil Service” alkalmazást a Google Play Áruházban. Ez egy ingyenes alkalmazás.
Rengeteg alkalmazás közül választhatsz, de mi a 3. lépés 7: Kész vagy.

Semmi bonyolult vagy időigényes, az egész folyamat rendkívül egyszerű. Nem lehet könnyebb és olcsóbb újra beállítani a szervizintervallumot. A következő olajcserékor kérj meg egy szerelőt, hogy teszterrel állítsa vissza az olajszervizintervallumot az Fiat Ducato-nél.

Általános Karbantartási Tippek

Rendszeres karbantartás szükséges minden autó számára. Az, hogy milyen gyakran kell karbantartani az autót, és pontosan mit kell tenni, megtalálható a karbantartási útmutatóban. Nagy időszakos szerviz esetén ezt általában kétévente vagy 30 000 kilométer után kell elvégezni. A fékfolyadékot kétévente ajánlott cserélni.

Akkumulátor Karbantartás

Mindig legyen körültekintő: az akkumulátorfolyadék maró és mérgező, ezért kerülje a bőrrel való érintkezést.
Ne feledje: ha túl alacsony a folyadék szintje, az károsítja az akkumulátort.
Ha az akkumulátor megfagy, ne próbálja újratölteni. Ellenőrizze, hogy a belső alkatrészek épek és nem sérültek-e: mivel ellenkező esetben a folyadék szivároghat.
A Fiat márkakereskedésben környezetvédelmi szempontokat figyelembe véve cserélheti ki és ártalmatlaníthatja az autója akkumulátorát.
Kis odafigyeléssel meghosszabbíthatja akkumulátora élettartamát: ellenőrizze, hogy az ajtók és a motorháztető jól be/le van zárva, mikor leparkolja az autót, és egyik lámpa sem marad égve.

Ablaktörlők és Karosszéria Ápolása

Az ablaktörlők karbantartásának legjobb módja a lapát gumi részeinek tisztán tartása, és legalább évenkénti cseréje.
Alacsony hőmérsékleten biztosítsa, hogy a gumi részek ne fagyhassanak hozzá az üveghez, így a hideg nem károsíthatja a lapátokat.
Ha karcokat vagy vonalakat lát az autó karosszériáján, azonnal javítsa ki, így megakadályozható a rozsdásodás.
Ha sokszor vezet olyan helyen, ahol útszóró sót használnak, vagy az út nagyon szennyezett, akkor gyakran mossa le az autóját az állapota megóvása érdekében.
Autóját mindig tartsa tisztán: ellenőrizze, hogy nincs-e víz a szőnyeg alatt, távolítsa el a szennyeződést a kárpitról egy nedves kefével vagy porszívóval.