A Fiat Ducato: Sokoldalú Teherautó a Szállítási Feladatokhoz

A Fiat Ducato az egyik legkedveltebb modell a nagy furgon kategóriában! A Fiat Ducato egy sokoldalú, strapabíró platós teherautó, amelyet úgy terveztek, hogy különféle szállítási igényeket kielégítsen. Különböző motorváltozatokkal és tengelytávokkal kapható, így optimális választás építőipari munkákhoz, mezőgazdasági használatra, és városi áruszállításhoz is.

A Platós Kivitel Előnyei

A Fiat Ducato platós kivitele ideális választás azok számára, akik nagyobb mennyiségű vagy nehéz rakományokat szeretnének szállítani. Különösen hasznos építési anyagok, mezőgazdasági termékek, vagy akár nagyobb eszközök, gépek szállítására. A Ducato olyan sokoldalú, mint semmi más. Az új Ducatóban mindent megtalál ahhoz, hogy vállalkozása bármilyen feladatát el tudja végezni.

A Történet: A Fiat Ducato Második Generációja (1994-2006)

A Fiat Ducato második generációja a történelem egyik legismertebb személygépkocsi- és kisteherautó-tervezője, az Ital Design cég híres Giorgetto Giugiaro kezéből származik. A tervezés már 1987-ben kezdődött, és a végeredményt 1994-ben Genfben mutatták be a haszongépjármű-kiállításon.

Modern, ésszerűbb kialakításának és rendkívül hatékony hajtóműveinek köszönhetően a Fiat Ducato a második generáció 1995-ben megkapta a rangos Van-t. az 1995-ös év, amely az ilyen típusú járművek számára a legfontosabb ciklikus díj. A második generációs Fiat Ducato többféle konfigurációban volt elérhető, és három gyárban gyártották, amelyek Val di Sangro-ban (mint elődje), Sete Lagoasban (Brazília) és Jelabugaban (Oroszország) találhatók. Érdekes módon a Fiat Ducato II-t 2018-ig Brazíliában gyártották!

Konfigurációk és Motorválaszték a Második Generációban

A Ducato II kisteherautóként három tengelytáv (2850 mm, 3200 mm, 3700 mm), haszongépjármű (5 - 9 ülés), mikrobusz (12 - 15 ülés), fülkefülke, dömper, karosszéria, keretes alváz három változatát kínálták kisteherautóként és egy fülke hajtásrendszerrel. 2002-ben elvégezték az arcmaszkot, kicserélték az első övet, új fényszórókat adtak hozzá, a hűtőrácsot és az első lökhárítót átalakították, így modernabb megjelenést kapott. A jármű belseje és a motor raklap is megváltozott. A 4x4 változatot szintén hozzáadták az ajánlathoz.

Fogyasztás optimalizálása Punto 2-nél

A rendelkezésre álló motorok kínálata annyira változatos volt, hogy mindenki választhatott magának. Három benzinegység közül választhatott, kettőt 2.0 Natural Power (CNG) és 2.0 (LPG) hajtott, valamint 15 modellt, amelyek 68 és 146 LE teljesítményűek voltak a modellben, 2,8 JTD Power motorral felszerelt facelift után. Az összes benzinegység azonos volt - két liter liter. A dízelmotorok ezzel szemben 1,9, 2,0, 2,3, 2,5 és 2,8 turbómotorokat kínáltak. Az egyik legnépszerűbb haszongépjármű gyártása 2006-ban fejeződött be, amikor a Fiat bemutatta a Fiat Ducato harmadik generációját is. A brazil piacon a Fiat Ducato II gyártása 2018-ig tartott!

Fiat Ducato 150 Multijet TOP SPEED DRIVE ON GERMAN AUTOBAHN 🏎

A Modern Fiat Ducato: Innováció és Kényelem

Több, mint 40 évvel ezelőtt a Ducato innovációt hozott szegmensébe. Haszongépjárművek között, az új Ducato elsőként hozza el az autonóm vezetés 2. szintjét. Ez azt jelenti, hogy az új Ducato lesz az Ön "vezetési asszisztense", "aki" magasabb szintű biztonságot nyújt minden egyes úton: gyorsít, fékez és önállóan marad a sávon belül.

A connectivity, avagy "kapcsolódás" még sosem volt ilyen fontos haszongépjárművek esetén. Teljesen megújult elektromos rendszerének és elektromos szervorkormányának köszönhetően az új Ducatonál már számos innovatív biztonsági funkció érhető el, amelyek biztonságot nyújtanak a "munkahelyen" és stresszmentes vezetési élményt kínálnak egy "vezetési asszisztens" segítségével. A kettes szintű autonómia a Ducato-t az egyes szintről a többszörös ADAS-ba (Fejlett Járművezető-támogató Rendszerek) emeli, amely bizonyos esetekben elláthatja a kormányzást, a gyorsítás és a fékezés funkciókat.

Motorok és Hatékonyság

Csúcsteljesítmény, rendkívüli megbízhatóság, csökkentett üzemanyag-fogyasztás és CO2-kibocsátás, mindez köszönhető a kifejezetten haszongépjárművekre tervezett új generációs motornak. Az új Ducato MultiJet₃ hajtáslánc széles választékot kínál, amely megkönnyíti munkáját minden lehetséges küldetés során. Válasszon akár 13 hajtáslánc közül, 2 különböző homologizációval, 3 teljesítményszinttel és 2 sebességváltóval (AT-MT). A Start/Stop motorleállító funkció, a 2,2 L - 132 kW Multijet Power turbódízel motor és az Euro 6e környezetvédelmi norma is hozzájárul a hatékony üzemeltetéshez.

Kényelmi Funkciók és Belső Tér

Az új Ducato minden egyes részletét úgy tervezték, hogy a lehető legkényelmesebbé tegye a fedélzeten végzett munkát. A különböző keménységű habszivacsokkal ellátott üléseknek köszönhetően a komfortérzet magával ragadó lesz. A Keyless Entry & Go (kulcs nélküli nyitás és indítás) lehetővé teszi, hogy a kulcs munka közben egész nap a zsebében maradjon. Az elektromos rögzítőfék rendszer a klasszikus kéziféket gombbal kapcsolhatóvá alakítja át. Az új, Full LED-es fényszórók növelik a külső láthatóságot, az Eat & Work üléspad pedig dolgozó- vagy étkezőasztalként funkcionálhat. Az első ülés lehajtható, emellett elfordítható asztallal van felszerelve, amely notebookok, tabletek és uzsonnás dobozok elhelyezésére is alkalmas. A Fiat által házon belül tervezett és olyan kényelemi funkciókkal és képességekkel van felszerelve, amelyeket minden munkás keres. Négy egykabinos és három Crew Cab változat áll rendelkezésre.

Felni méret bemutató: Fiat Strada 2001

Raktér Méretek és Konfigurációk

Ügyfélszolgálatunkon szinte minden nap érdeklődnek kedves ügyfeleink Fiat Ducato raktér méretekkel kapcsolatban. Fontos tisztázni, hogy a három kisteherautó típus (Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper) raktér méretei megegyeznek, ezért az alábbiakban bemutatott méretek azokra is érvényesek. Az általunk leggyakrabban forgalmazott 2006-tól napjainkig gyártott III. generációs Fiat Ducato raktér méreteivel foglalkozunk.

Csak három tengelytáv opció közül választhatnak a Fiat Ducato vásárlók, mégis 4 raktér hossz rendelhető. A raktér méreteket saját kisteherautóinkon mérjük, ezzel is valós segítséget nyújtva a döntéshozatalban.

A Fiat Ducato Rakodóterének Változatai

L1H1 (Alap méret): Ez a legkisebb méret, ennek ellenére igen népszerű, alkalmas belvárosi munkákhoz, a legtöbb parkolóházban is kényelmesen elfér. Előnye a kisebb furgonokhoz képest, hogy a rakodás kényelmesebb, jobban ki lehet a rakterében egyenesedni. Viszonylag rövid tengelytávja a szűk belvárosi utcák kedvencévé teszi.
L3H2 ("Aranyközép út"): Ez a kisebb Ducato hosszított változata, 50 cm-el hosszabb a raktere, ami számos felhasználási mód számára kifejezetten előnyös. Az L3H2 Ducato raktér méretet már az úgynevezett „furgonosok” is használják nemzetközi szállításban, 3 Eu paletta kényelmesen elfér benne. A legkönnyebb arról felismerni az L3H2 Citroen Jumper-eket, hogy hosszúnak néznek ki, de még nincs rajtuk szélesség jelző.
L4H3 (Óriási raktér): Ez a méret viszonylag ritka, akkor érdemes használni, ha tényleg szükségünk van az óriási rakterére. Legkönnyebben arról lehet felismerni, hogy oldalán szélességjelző prizmák találhatóak. Elképesztő, közel 4 méter hosszú rakteréhez egy közel 2 méter magas hátsó ajtónyílás társul. Hossza miatt a belvárosi közlekedés kényelmetlen egy Ducato Maxi-val, magassága miatt pedig már az enyhébb széllökéseket is megérezni vele. További hátránya a magasságának, hogy a fogyasztást is jelentősen megnövelni.

Kapcsolat az Opel Movanóval

Ahogy a vezess.h cikkében már tavaly olvashattuk a legújabb Opel Movano is már Fiat Ducato alapokon nyugszik, így ez az írásunk azoknak is hasznos lehet akit az új Opel Movano raktér méretei érdekelnek. Az új Opel Movano vásárlói a vezess.hu cikke szerint négyféle hossz ( L1-4) és háromféle magasság (H1-3) közül választhatnak, tehát a méretei teljesen megegyeznek. Számunkra nagyon furcsa nagyjából húsz év Renault Master alapokon nyugvó Movano után látni ezt az „olasz” Movano-t. Biztosak vagyunk benne, hogy nem lesz nehéz megszokni a látványt mivel a Ducato az egyik legszebb kisteherautó típus.

Vezetőtámogató és Kényelmi Rendszerek

Az új Ducato kínálatának középpontjában az innovatív biztonsági funkciók állnak, amelyek biztonságosabb munkahelyet és stresszmentes vezetési élményt biztosítanak. A teljesen megújult elektromos architektúrának és az elektromos szervokormánynak köszönhetően a 2-es szintű önvezetési funkciók is elérhetők a Ducatóban.

A modern Fiat Ducato számos fejlett vezetéstámogató és kényelmi rendszert kínál:

Grande Punto EGR szelep problémák

Vezetőoldali légzsák, utasoldali légzsák
Fékasszisztens, utánfutó-stabilizáló program, hajtáscsúszás-szabályozás (ASR), ESP, ABS
Vezetéstámogató rendszer: adaptív terheléskontroll (LAC)
Vezetéstámogató rendszer: elindulássegítő (lejtőn), intelligens sebességasszisztens, fáradtságfigyelő, vészfékezési asszisztens, ütközés utáni rendszer, oldalszél asszisztens, sávtartó asszisztens közlekedési tábla felismeréssel, borulásvédelmi rendszer
Tempomat sebességhatárolóval
8 fokozatú automata váltó
Hűthető kesztyűtartó
5" színes kijelzős infotainment rendszer DAB és Bluetooth kapcsolattal, UConnect telematikai rendszer
Tolatókamera, hátsó parkolószenzorok, akusztikus tolatásjelző
Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök
Automata klímaberendezés
Start-stop automata rendszer